Skor Tablosu

Merhabalar 2025 in 15 Kasımında çıktığımız Ege sahilleri turumuzun Ekincik koyu durağında talihsiz bir kaza yaşamış ve turumuz yarım kalmıştı. Marinada sahibi tarafından tasmasız bırakılan köpeğin ayaklarımıza dolanması sırasında yere düşen Eşimin el bileği kırılmıştı.8 aydır devam eden ortopedik, nörolojik, psikolojik tedavilerden sonra şükürler olsun kendimize geldik ve yarım kalan turumuza kaldığımız yerden devam etmek istedik. Jimny'mizin bakımlarını yaptık, tur için gerekli eşyalarımızı yükledik ve Temmuzun 27 sinde yola çıktık. Korkuteli’nde dondurma yemeyi ihmal etmeden Fethiye, Dalaman ve Ortaca'yı geçip Köyceğiz'e vardık. Akşam olmak üzereydi. Belediyenin Kulak mesire alanına gittik. Burasının kamp atmaya uygun olmadığını düşünerek merkeze döndük. Karnımızı doyurup butik otele yerleştik. Otel güzel ve rahattı. Fiyatı da uygundu. Göl kenarı boyunca uzanan kordonda restoran ve kafelerden birbirine karışarak yayılan müzik seslerinin kirliliği eşliğinde yürürken sırayla dizilmiş yatların ve gezi teknelerinin aralarından gölü ve karşı sahilleri görebilmek için çaba harcayarak güneşin batışını izlemeye çalıştık. Kalabalıkta boş bulabildiğimiz belediyenin banklarında oturunca yorulduğumuzu hissettik. Otelimize geçtik. Sabahın 06 sında kamyon kepçe ve hızar sesleri ile uyandık. Belediye ekiplerinin meydandaki palmiyelerde budama çalışmaları yaptığını anlayınca toplanıp otelden ayrıldık. Göl kenarındaki ağaçlık alanda Belediyenin Mimar Ferdi Zeyrek adını verdiği kafede çayımızın yanında simidimizi yedik ve yola çıktık. Dağların üzerinden Köyceğiz Gölü, Dalyan Boğazı ve İztuzu Plajını izleyerek Ekincik Koyuna vardık. Köyceğiz Belediyesinin halk plajında şemsiye ve sandalyelerimizi kurarak denize girdik. Her şey çok güzeldi. Koyda demirlemiş yatlardan yayılan müzik yayınları olmasaydı daha da güzel olacaktı. Tesisin imkânları ve fiyatları çok uygundu. Kafedeki öğle yemeğimizden sonra Sultaniye Kaplıcalarını ve Kaunos Antik Kentini ziyaret ettik. Feribotla Dalyan Boğazını geçtik. Dalyan merkezindeki parkta çay molası verdik. Karşı yamaçlardaki Kaunos Kral Mezarlarını daha yakından görebilmek için bir yanda gezi teknelerinin diğer yanda restoran ve kafelerin sıralandığı Sevgi Yolu Sokağında yürüyerek Ortaca Belediyesi Kaunos Kral Bahçesine vardık. Kral mezarları ve Dalyan Boğazı bu bahçeden çok güzel görünüyordu. Güneşin yamacın ardına inmesinden sonra öz çekimlerimizi yapıp İztuzu plajına gitmek üzere Dalyan'dan ayrıldık. İztuzu Plajına kapılar kapanırken varabildik ve plaja giremedik. Kapıdan da olsa fotoğraf çekip geri döndük ve Sarıgerme'ye yöneldik. Sarıgerme’de Belediye Halk plajına girdiğimizde saat 22.30 du. Gece sahilde Jimny’mizde konaklamamıza izin verilmeyince yakındaki otelde kaldık. Burası da iyi ve fiyatı normaldi. Sabah balkonda kahvaltı yapıp Belediye Halk plajına koştuk. Deniz ve kum şahaneydi. Öğleden sonra Sarsala Koyuna geçtik. Koy manzarası ve cırcır sesleri eşliğinde virajlı yollardan tepeleri indik ve otopark ücreti vererek plaja ayak bastık. Denizde kulaç atacak yer yoktu. Çok kalabalıktı. Su bulanıktı. Eşim girmek istemedi. Benim de dalmamla çıkmam bir oldu. İndiğimiz virajlı yollardan tepeleri aştık Göcek’e ulaştık. Ara sokakta ev yemekleri yapan bir mekâna oturduk. Güneşin batışını izlemek için Göcek sahilinde yürüyüş yaptık. Lüks yatlardan ve gezi teknelerinden fırsat bulup denizi görebildiğimiz yerlerde öz çekim yapmaya çalıştık. Göcek’in akşamını yaşadık. Geceyi Fethiye’de geçirmeyi düşünerek yola çıktık. Fethiye’de Paspatur Çarşısı ve sahil turundan sonra Çalış Plajı yakınında klasik aparatlarda yer bulabildik. Daha önce kaldığımız otellerden daha iyi değildi ve daha pahalıydı. Demek ki turizm sezonunda böyle oluyor diyerek kabullendik. Sabah sahilde yürüyüş ve market alışverişi yapıp aparta döndük kahvaltımızı yaptıktan sonra sahildeki salaş yazlık ve kafeleri geçip denize girdik. Yorulmuştuk. Fethiye’yi daha önce birkaç kez gezme fırsatımız olmuştu. Daha fazla vakit geçirmek istemedik. Navigasyona ev yazarak Antalya’nın yolunu tuttuk. Seydikemer ormanlarının bir gün önce yanan alanlarını yüreğimiz sızlayarak gördük. Her geçtiğimizde olduğu gibi Korkuteli’nde ızgara köftemizi ve dondurmamızı yiyip Antalya’ya indik. Tatlı bir yorgunlukla evimize girdik. Selamlar Saygılar Hepimize iyi seyirler.İyi tatiller.

Amasya'ya döndüm dün akşam. Ben burdan araçla çıksam sen İzmir'den yürüyerek çıksan benden önce varırsın toplantıya 😄

Balıkesir dönüşü otoyolda şarj için durduk, sıra falan yoktu. Şarjımızı doldurup çıkarken bi baktık.. neler görelim.. Benzinli kuyruğu otoyola kadar uzanmış

Çok zekisin Ali ama Selim'in çevirmene ihtiyacı olduğunu düşünmüyorum. Ve sanırım onu yıllardır gıyaben tanıyan biri olarak üç aşağı beş yukarı ne demek istediğini anlamışımdır bence. Oradaki konu da sen değilsin, seni de tanımam etmem. O tavır kime karşı sergilense tepkimi koyarım. Ama benim o gün de tepki koyduğum tek şey o değildi, evet o hoş bir söylem değildi ama yazılan başka şeyler daha da hoşuma gitmemişti. O konudaki polemiği uzatmaya gerek olduğunu da düşünmediğim için bu konuda daha fazla yorum yapmaya gerek görmüyorum. B-SUV dediğin aletler geçmişin C SW leri kadar. Verimlilikten ne anladığına göre değişir. 1 kw az yaktı diye araba verimli olmaz. Elma ile armutun karşılaştırıldığı hiçbir arabanın verimlilik çıktılarının benim için bir değeri yok. Ben senin aksine Stellantis'in C+ SUV larının gayet verimli olduğunu düşünüyorum mesela. 2-2.5 tonluk bir kütleyi yasal sınırlar dahilinde kullandığında şehirlerarası yolda 15 kw ile yol alabiliyorsan bence gayet verimlidir. Daha iyisi var mıdır? Daha az tüketeni elbette vardır ama daha az tüketen daha verimli demek değildir. Bak mesela herkes mini de mini diye koştururken ben hazır elimdekini sattım. Neden? Bence hiç verimli bir araba değildi. Koltukları rahatsızdı, süpansiyonu sertti "bence" konforlu bir araba değildi. + bagajına ikea dan aldığım kıytırık balkon sandalyesini koltukları yatırmadan sığdıramadım. Eee dolmuş konforu sağlayamıyorsa, basit şeyleri bagajına koltuk yatırmadan koyamıyorsan 15 yerine 14kw yaksa kaç yazar? Donanım topuna falan hiç girmiyorum bak. Ki severek almıştım bak, nefret ederek sattığım bir araba oldu. Binaenaleyh arabayı verimli yapan öncelikle temel amacına hizmet etmesidir. 1 kw nerede 15 liraymış neden 11 liraya varken onu tercih edersin bilmem ama benzinin 70 lira olduğu yerde eğer arabanın 0.2 lt daha fazla benzin tüketmesini dert ediyorsan o 1 kw ı senle tekrar konuşuruz. Yok eğer o 02 lt senin için sorun değilse benim 4 lira/kw a yaptığım şarjı hiç diline dolama bence. Madem marka adı andın bak daha önce Citroen hakkında büyük konuşmuşum tükürdüğümü yalamışım @Yurdaer Elay hatırlattı sağ olsun. Bir kez de bu konu ile ilgili marka adı zikredeyim. Hiçbir kudret bana o ioniq6 denen tipsiz (elbette bana göre) aleti çakma porsche falan diye iteleyip aldıramaz. İsterse 10kw/100 km tüketsin. Hyundai dediğin için o örneği verdim yoksa aynı cümleyi Tesla denen 4 tekerlekli yürüyen nesne içinde kurabilirim. Bu cümlelerim onları kötü yapmaz, eminim senin kriterlerine göre çok iyidir ama bana göre dar alanda köşeyi dönemeyen araba araba değildir. N'apcaz kapalı otoparklarda olduğu yerde dönsün diye el freni mi çekecez bu yaştan sonra. Genele yazıyorum bunu , "arabacı" tayfa olarak şu yeni yetme youtuber ağzı ile konuşmayı bırakalım artık. Onlara göre "verimlilik" 1 kw az tüketmesi ve olmazsa olmaz, eğer araba "doğuştan" elektrikli değilse tukaka, Cd katsayısı düşükse o araba süper, 360 kamerasız, uzak erişimsiz araba mı olurmuş vs vs vs. Olur abijim gayette güzel olur. Şu an kullandığım arabada 360 kamera var ben hala geri giderken aynalarımı kullanıyorum. Aynanın geri vitese taktığımda otomatik olarak aşağıya inmesi (bak gene mini aklıma geldi, herifler hafızalı koltuk yapmış ama ayna konumunu hafızaya alamıyorsun, dahası sadece sağ ayna aşağı iniyor wtf?? ) bence çok daha efektif bir şey. He olsa iyi olur neden olmasın ama bu yoksa şöyle öteki yoksa böyle falan bunlar ergen tavırları. 1000 km menzil olmadan elektrikli almam diyen kafa almasın zaten kimseyi almaya ikna etmek durumunda değiliz ki. O da almayı versin n'olacak. Benim de sokağa atacak kadar çok param olsa elektrikli almam zaten gider 64.5 mustang alır ya da o kadar eski olmasın dersenizde 6.4 V8 hemi motorlu dodge charger falan alır ona binerim. Ama kahrolası federaller engel oluyor işte. Bu arada yalan yok Citroen i almadan önce mustang mach-e bakmadım değil GT ler 2700-2800 lere falan satılsa onu alırdım muhtemelen ama 3500 ün altına yoktu. Hala da kulağıma hiç fena bir fikirmiş gibi gelmiyor sonbahara doğru fiyatları biraz daha süzülürse bir tane alıp kenara koyabilirim. Bence çok yakışıklı alet. Ön ızgarasını petekli ızgaraya çevirim binerim ben buna. 3 -5 delik delmeye bakar.

@Ali Cihangiroğluna haber ver...

Arkadaş ben böyle bir gecisi avatar filminde gormedim. Ne elektriklisi arkadas ya faiz altin deprem kombi jokker dogger dacia sabuncu eli tuneli efes antik kenti newtonlarrr yag sicakliklari hgs bilgilerinden insallah o fronterayi sana yenge aldirirda(kitlerde). Hediyesini ben hediye edicem sana. Gordugun gibi kimse c3ten memnun degil senin haricinde 😂 mudur yardim etmezse yukle icine virusleri pcnin eve gidince puff duman cikti olsun.

Buluşma çok güzel başlamıştı fakat bir sorundan dolayı akşam 20 de benim ayrılmam gerekti. Tüm katılımcılardan özür diliyorum oluşan durum için. Aranızdan ayrılmak gerçekten zordu.

yanlış benzin der şimdi

Ben insan dövmüyorum

Yol kenarı pazarlar son baharda daha güzel olur. Tekrar yapalım. Yok öle bişi. Gelirken yolda köylülerden aldım ben.

Gelince döveceksiniz biliyorum

Raşa dır Aklına gelen başına gelir

Cok verimli araba keske sanzimani olsa 😂 Bundan sonra hangi Japonu bulucan onu merak ediyorum.

Servetin cezai ehliyeti var mı ki araba kullandırıyorsunuz?

Ne yani çevresi mi kötü? 😂

Diyorum ya emmi cok sakin naif adam, bak ya sicagin altinda zeytin satiyolar dur bi bakalim der alir. Bir sonraki toplantiya S ile gelip emmiyi arkaya oturtucam kimseyle muhattab olmasin acsin bloomberg izlesin boylece min zararla doneriz 🙂

Toyota yenilik denemesin bence, 90 model 1.6 corolla motoruyla devam

Aklıma başka şeyler geliyor

Yine de jogger iyidir 😂 Arabadır, hasıdır. Asla alternatif olamaz, diğerleri neden var ki

Ben trabzona giderken 2.köprüyü geçer geçmez kmo'ya girdim. İzmit doğu'dan devlet otobanına girdim. Gerede'den çıktım 540 lira ödedim. Kmo kullanmasam, Çamlıca gerede 325 lira ödeyecektim. Aradaki fark çok değil ama bana 2 saat kazandırdı. Kmo'da 140 ile sürdüm. Ve gebze'de otoyol bakımda. Kapalı ..

Doğrudur o zaman.bir youtuber kolay yetişmiyor sonuçda. Bunları topluca lansmana götürüyorlar,yol masrafları kalacak yerlerini yemeklerini ayarlıyorlar,herbirine ufak da olsa bir hediye(abone sayısına göre hediye miktarı artabiliyor) Sonra lansmana gittikleri araçları kötülemelerini bekliyoruz,ben bir aracın güvensiz olduğunu olduğunu bağımsız test kuruluşlarının yapmış olduğu testlere bakarak inanırım,diğerlerinin amaçları sadece izlenebilirliklerini arttırıp etkileşim almak,bu benim düşüncem. Ayrıca Toyotanın motoru kötü de olabilir,10 yıl garantisi var onlar düşünsün yapılması gereken birşey olur ise.

Allaan lazı bana otcul mu dedi? Sen ne anlarsın len etten hamsi pilavı

Hiç uğraşma. Uzun süre kullanmamış birine elektrikli arabayı anlatmak çok zor. Kamyon şoförü bile arada durup dinlenirken durmadan bin km giden bir insan eğer acil durumu yoksa psikiyatra gidip rapor almalı. Çişinde mi gelmiyor be adam.

Karadut şerbeti hakkında bir efsane dolaşıyor ama gerçek değilmiş abiler 😂

Bol oksijenli yol yapmışlar

Cincik gibi. Deli danalar gibi. Yol olsa zirveye çıkacak

Aynen abi onu gördüm de ilanda bitane önden foto var arabanın detaylı görüntüsü yok bide gümrük girişli 162 binde diyor o km de olacağını zannetmiyorum, fiyatı da biraz bütçenin üstünde.

Uzun bir aradan sonra MotoGP Britanya’da devam ediyor. Geçen günlerde medyada KTM’nin Maverick Vinales’i kovmayı hatta Britanya’ya götürmemeyi düşünüyordu. Bundan önce Yamaha’nın yaptığı gibi kapının önüne koyacak diyorlardı. Ardından Vinales açıklama yaparak saçma sapan konuşmayın sözleşmem var gibisinden bir şeyler söyledi. Fakat bugün görüyoruz ki KTM istediğini yapmış Britanya’da Pol Espargaro Vinales’in yerini alıyor.

Siz C3 beğenmiyon da araba çok güzel. Symbol ve Egeadan sonra alen frostun rally arabası gibi geliyor.

Tam görev aracı. Biyerden biyere insan nakli. Bitti olayı bu.

Buraya üye olan kimsenin kolay para kazandığını zannetmiyorum. Bahsettiğim şey kolay para kazanmakla ilgili de değildi, sadece herkesin önceliklerinin, olmalı dediklerinin farklı olabileceğini kabullenmek gerektiğiydi. Eklediğiniz liste fiyatı temmuzun, 30000 lira daha ekleyin ağustos fiyatına. Son fiyatlar daha farklı tabi ama.

geçen model s baktım daha araba gibi araba ama önce kızın ünv işi belli olsun sonrasına bakarız

Birde Şanzımanı yok derler.

işemeden kaç km gittim çelınç

Tesla’ların tüketimleri evet düşük. Şarj cihazından tüketim değerlerini alıp hesap ettiniz mi? Tesla’lar genel olarak biraz düşük gösteriyor zaten. Bi de öyle hesap yapın. Çünkü sıcak havalarda benim tüketimlerde 14-15’lerde geziyor çok zaman. Ama alınan enerji üzerinden hesap yapınca fark çıkıyor baya.

Toyota bozulmuş mu

Az tüketecek ve 500 km üzeri menzilli olacak 1.5m altı olacak. Olmayan dünyalarda yaşamak bu olsa gerek. Elektrik birim fiyatı artacağı kesin ama akaryakıt artmayacak öyle mi? Şuana kadar akaryakıta defalarca zam geldi, elektrikli şarj firmalarında güncelleme yok...

Ee bu mesafeyi ktederken hiç yemek falan yemiyor musun? tuvalete gitmiyor musun? 10 dk şarj 160 km demek. 10 dakika da mı durmuyorsun? IT hizmetini arabanın şoför koltuğundan mı veriyorsun? Valla Selim neye kızmamı öngördün gene anlamadım. Ama öyle diyorsan öyledir.

Ben bakınca görmediğim yerleri çok da şeetmiyorum. İçi benim için önemli ama dışı çok da Nevşehir.

O İlkayin 😂😁

2016 mondeo 1,6 tdci manuel vitesin yağını yakın zamanda 130k km de özel serviste değiştirdim. Çok kolay oldu, şanzıman altından boşaltıldı üstten tsşıncsya kadar konuldu renk bayağı koyuydu. Sürüşte bir fark hissetmedim. Otomatiğin biraz daha çetrefilli olduğunu öğrendim. Fiyat bilgisi forumun yeni mondeosu sayfamda olacak.

Olabilir, hatta amirin odasında özel ikramdır.

Parasız yoldan da baktım 40 dk civarı oynuyor ama tüketim 90-100 kw arası çıkıyor. Yani hem yol ücretinden hem de tüketimden avantaj sağlıyor 40 dk karşılığında. Araçlarımız aynı ama farklı gibi, marka farkı var. 🙂 1000 km üzeri yol yapmadıkça süre farkları çok afaki olmaz, neden olmaz diyorum 2-3 saatte 1 defa en az 15 dk mola vermek lazım zaten normalde. Basayım marşa 1000 km gideyim demedikçe 1-2 saat en fazla fark eder. Onu da tasarruf bedeli olarak görmek gerekir. Hatta şöyle diyeyim 1000 km yolu 3-4 şarjda giderim, her şarjda 30 dk dursam 4 şarjda 2 saat yapar, o sırada da yemeğimi yer molamı yapmış olurum rahat rahat. Eğer otomatik şarj başlatmayı açarsan durunca soketi taktığın an başlıyor şarj. Uygulamaya gir şunu yap vs ile vakit harcamıyorsun. Sonrasında yemekti, su almaydı vs derken mola yapıp devam. Beklemeye de gerek yok, uygulamadan görüyorsun zaten

Beylikdüzü'nden İzmir'e. Daha geçtiğimiz haftasonu Aydın-Burhaniye yaptım günübirlik. 300 km mesafe. Giderken tam şarj ile çıktım, 20 km menzilim kaldı. Dönüşte şarj ettim, 97 ile çıktım 50 km menzilim vardı. Kaynaklarınızı kontrol edin bence 10 saat falan imkanı yok sürmez. 2-3 saatte bir 20-25 dk mola verirseniz her yere gidersiniz Ekleme yapayım, şarj sayısını 2 ye düşürmeniz mümkün, ama en optimim süre olarak bunu veriyor.

Uzun yolda, Mg yi ben kullanırsam 16 kw yakıyor, Servet kullanırsa 21 kw + 90.000 lira yakıyor.

Pardon.. çok haklısın

gel bi arıza kayıtlarına bakalım senin

Halka alınca oluyor mu öyle? Aboo 2800 lira diyor malzemeye

Klasik Cuma duşu aldı. 2.5 yıl hizmet eden ve artık iz yapan silecekleri, 6 ay önce değiştirmek için aldığım yenileri ile değiştirdim