Skor Tablosu

Çok kilometre yapıyorum ya. 12.000’i devirdik. Bugün Kırşehir-Dalaman yaptım. 85’le çıktım. Cihanbeyli’de, Dinar’da şarj ettim. Arada bir yerde de tuvalete durmuştum orda da 10 dk şarj ettim. 800 km yol yapmışım resimleri (son 2 resim) ışıklarda çektim 3 km daha gitmişim eve. Vardığımda tam %20 idi cıncık Ekranlarla ilgili son zamanlarda hiç reset gerekmedi, yapmadım. Ama arabayı sıcakta güneşte bir kaç saat bıraktıktan sonra kör nokta sensörü ve radar(sanırım) anlık hata verdi. Sıcaktan olduğunu bildiğim için 15 dakikalık yoluma devam ettim. Arabayı kilitleyip tekrar çalıştırdığımda ikazlar gitmişti. Ankara-Adana 4 saatmiş. Otobanı ilk defa bu kadar uzun kullandım acayip keyif aldım. Şu arabaların menzili biraz fazla olsa tadından yenmezmiş. Dinlenme tesislerinde su kaynatan arabalar doluydu. Uzun süre 140 üzeri seyahate uygun değil bir çok araba..

Senin için büyük, insanlık için küçük bir adım olmuş yani

Klima yönlendirici takılmalara başlamıştı. ayrıca kumanda aydınlatması da yanmıyordu. bahane oldu söktüm. yönlendirici halat , kumanda dibinden ayrılmış. cırt kelepçe ile sabitledim. yanmayan lambasını da onardım. ardından yıkanmayı hak etti ihtiyar delikanlı .

Sağdaki

Benim araç için yağ yakıyor demiş. Acaba c3 mü sandı

Kısa süreli V8 Mustang macerasına 2 kapı ekleyip 2 silindir çıkarttık. Daha çok sevdiğimiz bir modelden karşımıza çıkınca noterin yolunu tuttuk açıkçası. Mercedes E320 V6 , 98 model benzin otomatik araç. 180.xxx Km'de ,komple restorasyon sebepli boyalı , tüm bakım kayıtları ve geçmişi bilinen , LPG hiç görmemiş ve benim için en önemlisi orjinal teyp ve cd değiştirici sistemi bozulmamış bir otomobil. Döneminin en dolu opsiyonlusu imiş. Ses sitemi , koltuk destek sistemleri renkli camlar katlanır aynalar gibi sevdiğimiz özellikleri olan , Avantgarde donanım olması sebebiyle ziyadesi ile alçak bir süspansiyona sahip , sürüş keyfi yüksek ama sattığımız Mustange nazaran daha heyecansız bir araba. Resimleri yüklüyorum. Tavsiye veya eleştirilerinizi bekliyorum.

Hocam burda yönetmelikle bir çelişki bulunmuyo, yönetmelikte açık olmayan bir hususta görüş sorulmuş ve bakanlık olumsuz yönde görüş bildirmiş. Mahkemeden farklı birşey çıkar mı bilmiyorum ama çok düşük ihtimal gibi.

oooo senelerin toyota kullanıcısı var burada

Bu sene için geç olmuş, 2027 toplantısı için de erken olmuş abi😄

Bende 2009 comfort extra vardı 1.6 tam otomatik, digital klima, kumaş koltuk ısıtma filan, asakashi filtre seti almıştım, güzel arabaydı.

Eski bir Symbol ve Focus kullanıcısı olarak 2013 2015 1.0 Symbol alacağıma daha yaşlı temiz 2 yada 2.5 Focusu alır geçerim.

1.0 sce symbol ile Meryemana ve şirince rampasında neler yaşanır merak ederim. Symbol gibi viraj kasamadığın direksiyonu çok ağır, freni hissiz arabayı 3 ay ancak dayanıp sattım. Üstelik bendeki 95 beygirlik Turbo motorlu ve sadece 30 bin km kadar yapmış bir modeldi.

Şebeke hattı zayıf ve eridi hat misal. Sn sürmez sigorta atması. Araç yanmamalı şebeke hattından. Ya da uzatma kablosu kullanıldı ve en büyük hata olan makara tam açılmadan şarj yapıldı. Çok geçmiş olsun Onur

Taigo ile 1.0 TCE Clio da listede yok demekki sorunsuz araba almışım 😁

O zaman hiç satmayalım bizim aracı.

Vites topuzunu çıkarmaya çalışırken üstündeki ek gibi şeyi sökmüştüm ama yerine geri montaj yapamadım olmuyor presli gibi sonra deri yapıştırdım oraya onuda söktüm neyse milliput diye bir ürün buldum epoksi bazlı oyun hamuru gibi bişey onunla doldurdum dün orayı 40 dak zımparadan sonra boyadım , tabi çizgi kat izi kaldı boyadan sonra elimde kalan saydam plastik astarı kullanınca bilsem mxs plastik astarı bitirmezdim neyse yapay zeka bile kim bakacak çizgiye diyor Topuz çıkarıp kırık olan vites çerçevesini tamir edecektim ama sonra kırdım attım ve 3d baskıdan yaptık çerçeveyi birde çizik attık oradan hafif açıp vites demirine geçiriyorum takmak için Bunlardan önce şanzımanı yedik , birader çanakkale gitti geldi giriş dişlisi sıyırmış tamirci ustam güreş dişlisi diyor ama , zaten yazın sıcakta yağ incelince deli gibi difransiyelden uğultu geliyordu difransiyelde şanzımanla aynı yerde aynı yağ kullanıyor indirdik şanzımanı ortalama 70-75 bin tl tuttu ne varsa yeniledik türbin , balata sac tas piston takımı , difransiyel bilya dağıtmış vs

Hee ulen tatlı her zaman yeterki gel cicim Amin Amin Olmaz Kaşınma Dağa bayıra çıkmam taş uzak kalsın 😁 Gözlük kabı? Hakket öyleymiş Pilli Bilemedin çık! Amin Mersi Kaşınma sende Pislik yapma Sağol Murat Valla ktm sonrası hiçbir taşıt tatmin etmeyecek emme idare edecez Amin Sağol Kürşat Pil alsana bana fıransadan Biton diyodun nolldu Heç🍆 Bana özel tosbağa spek Sağol Murat Satlık pejo Daha ufak bu. Ktm 1300cc 160bg. 0-200 6sn. 250kg. Bu 700cc 75bg. 0-200 bi kaç dk. Ktm sarsıntılı konforsuz ve ağır. Bu ise hafif daha hüküm edilebilir düzeyde Kesinlikle haklısın. Kapalı alan eğitimi tekrar başlayacak Sağol can Bi kışt la! Seiko mu 🤩 Amiiinnn Kurcalama Amin ceza gerektiren kelime araba ise bindiklerim neydi bu güne kadar! Sen ne pis biri çıktın Kapa konuyu! Gitti bile Doktor civanım şöyle izah edeyim; eski motör jony abimiz, bu hulusi amca. Ktm1290'ın yarı gücünde tracer7. 2017 model düz motor işte

Selam, Mondeo ile yolları ayırmaya karar verince alım satım uğraşmamak için takas ile aldım. 2017 urban paket 1.6 e-torq egea. Değişeni yok, km 170 bin, lpg takılmamış, takılmamaya devam edecek İlk defa önceki sahipleri tarafından sevilmiş bir arabam oldu, Özel dikim paspaslar falan var

Hazır kartta sabit fiyat garantisi yok normalde, 3 ay boyunca fiyatı sabitlenmiş sonrası sürpriz, yeni tarifeleri öğreneyim dönüş yapayım

Köfteler tırt ama akdeniz yemekleri 10 numero. Girit ezmisi ile enginar kombin yaptım. Alacarte iki tane var. Buda menuleri. 5 gün kalcağımız için bir tane free hakkımız var mış. İtalyanı seçcem. https://omerprimeholidayresort.com.tr/images/pinoalakart.PDF https://omerprimeholidayresort.com.tr/images/marealakart.PDF

Cuba libreee

Belki işine yarar şöyle bir haber var; https://www.trthaber.com/haber/turkiye/kdkden-ehliyeti-iptal-edilen-monokuler-kisi-icin-tavsiye-karari-938566.html

Buranın sneakleri tırt çıktı. Tatsız tuzsuz. Ama inanılmaz lezzetli öğle yemekleri vardı. Tüm zeytinyağlı yemeklerini , dolma türlerini tükettim. Patlıcanla yapılan yemekler şahane idi. Haha espiriy şimdi anladım. Liqimuli kokteyli sandım

Bol su ic ustune devam. Aksama al bi zeytinyagli enginar 2 tane sonra gene devam dengele vucudun Luqoimoilini kranktan yatak sarma.

Kaydırağa 1 teneke yanık yağ döksene.

Geldik ama geç kaldık bilazcık 🥺 galiba

Bir dönem rus pazarı için olan versiyonlar gelmişti az sayıda. O dönem ( 2009 yılı ) ÖTV yarı yarıya azaltılmıştı. iç pazarda talep artınca bu versiyonlar geldi. normalde comfort ve elegant paket var 2008-2010 arası. 2011 sonrası comfort extra geldi. fakat bu arada sizin de aracınızda olduğu gibi hız sabitleyici koltuk ısıtma ve otomatik klima gibi donanımlar ile , normalde rusya'da satılacak paketler geldi . bu resmini attığınız araç çok güzel. Motor ve şanzıman her ne kadar çok performanslı olmasa da , LPG kusursuz uyum , sorunsuz şanzıman ve dayanıklı ön takım ile şu anda bile çok iyi kombinasyona sahip

Monofaze için 11 kw çok. 4kw en fazla olmalı

Yukarda da bahsettiğim gibi şarj aleti 11kw e kadar destekliyor olması lazım. tek faz bizim bina. o şekilde prize yüksek değerle çekebiliyorsa aşağı yukarı çıkış kaynağı bu olabilir.

Çok geçmiş olsun, Allah beterinden saklasın.

Teşekkür ederim. Bilmiyoruz valla bilgi sıfır. dün çok hareketli geçti. gece 1-2 ye kadar aşağıda bekledik. 23:00 gibi tekrar çağırdık itfaiyeyi kontrol etsin diye koku artmıştı. kontrol ettiler sorun yoktu ama tabi bekledik. Daire panosundan çekildi hat. benimki de o şekilde. kalitesiz değildi hatta iyi bir usta yaptı diye biliyorum. bana da demişti istersen bu ustayı yönlendireyim sana işini çok iyi yapıyor demişti. ucuz değil de işini iyi yapması ile övmüştü adamı. Araç Sahibi yurt dışında. Eşi kullanıyor genelde. BYD nin orjinal kablosunu kullanıyorlardı. Bence yüksek A ayarlıydı. Binada trifaze mi nedir o yok. max 3,5kw alınmalı denmişti bana. Aracın altını da vurmuş olabilirler, hasarlıdır sabaha kadar şarjdayken de oradan dolayı başlamış olabilir. kimse neden olduğunu şuan bilmiyor. Sağol abi Araç sahibi yurt dışında. Eşi burada, aracı aktif o kullanıyor ve gece şarjdayken sabah 8 de yanmaya başlıyor. Baya tepki gösterdi insanlar. kimse istemez böyle olmasını. Priz panodan çekilen kablo şeklinde. Adaptör bildiğimiz kadarı ile BYD kendi ürünü. Hangi haberlerde çıktı? yerelde gördüm de ulusaldan haberim yoktu. Abi şebeke denilene göre pek anlamam ama monofaze (artık nasıl yazılıyorsa) tabladan kabo ile aracın arkasındaki duvara kadar geliyor kablo. şarj aleti orjinal BYD diye biliyoruz (adaptör şeklinde) başka bir komşumuz onun şarjı hızlıydı dedi ama ne kadar mümkündür bilmiyourum. BYD adaptörü 7 yada 11kw lık olanlardandır. BYD Seul U elektrik olan araç. Teşekkür ederim bu arada. Teşekkürler Abi. Teşekkür ederim. Biz de bilmiyoruz. Teşekkürler. Kapalı alanda şarj işini tekrar gözden geçirin derim. Her araç sorun yaşayabilir, Elektrikli de illaki bir şey olacak değil ancak dünkü manzarayı yaşamış biri olarak şunu söyleyebilirim; Kendi aracımıza bir şey olsa ok. diğer araçlara, bulunduğu yere ve yaşattığı sorun çok büyük maalesef. Ben de aynı şekilde hep kontrol ediyordum kabloyu ısınma var mı diye. prizden sonra kaçak akım bende de var. 3,5kw en yüksek olacak şekildeydi. Ve en önemlisi sabaha kadar bırakmıyordum. Alarm kurar inerdim %80 olacak şekilde şarjdan çıkarırdım. Ben şarj aleti yüksekti diye biliyorum. 7kw adaptör olunca akım çekmeye çalışır mı bilmiyorum ancak eğer öyle oluyorsa muhtemelen oradan çıktı gibi geliyor. Bu da yanındaki ilk araçtı. sonradan itekleyerek karşıya almışlar. Bu arada BYD .ok atıyoruz ama bence sanki alev alev yanmamış. Duster sadece ısıdan bu hal almış gibi duruyor. Alev alev yansaydı hasar çok daha büyük olurdu gibi. NMC bataryanın hasarı bundan kat kat fazla olurdu gibi. Anlayanlar yoruma lütfen.

Akü doluysa şarj etmez, eğer şarj ihtiyacı var ama ona rağmen voltaj böyle ise geçmiş olsun, yolda kalırsınız. Birçok araçta çalışıyor. Radyatör tarafını soğutup yüksek sıcaklığı uzun süre tutmamayı amaçlıyor sistem

Geçmiş olsun, en korktuğum olaylardan biri. Ben de aynı şekilde kapalı otopark ta şarj ediyorum, korktuğumdan her şarja bağladığımda 2 saat sonra kablo ve prizin ısısını kontrol ederim, özellikle prizin ısısını en zayıf nokta orası oluyor. 10 A. ile şarj ediyorum, yaklaşık 2.1 - 2.2 kw ile, üstelik hem bağlantıyı aldığım yerde sigorta ve kak var, hem de şarj cihazını bağladığım yere sadece priz koymayıp kombinasyon kutusu ile sigorta ve kak koydum. Ayrıca kışın olmuyor ama yazın 10 A. ile bile şarj ederken arada obc nin olduğunu zannettiğim veya başka bir yerin fanı arada devreye girip çıkıyor, belki de bir devirdaim. O yüzden evde yüksek akımla şarj etmeye çalışanları anlamıyorum. Bakalım buradaki olayın sebebi ortaya çıkacak mı.

Çok Geçmiş Olsun. Bizim apartmandada otoparkta Byd var ve otoparkta şarj ediliyor.Yeni eve taşınınca Benimde aklımdan elektrikli araç ve evde şarj fikri belirmeye başlamıştı. Bugün yarın nedeni belli olur.

Merhaba Ahali, Bir kaç ay önce FPV Drone ile ilgili bir e-ticaret girişimimiz oldu. (Ankara) Ürün çeşitliliğini yavaş yavaş artırmaya çalışıyoruz. Şimdilik batarya, pervane ve bazı elektronik ürünler bulunuyor. Bu ay içerisinde 2 farklı markaya ait uçuşa hazır FPV Drone gelecek. İlgilenenlere duyurulur... www.fpvigo.com instagram

Zaman su gibi akıp gidiyor, bir zamanlar garajdan neler gelmiş geçmiş.

Bu araba böyle bilmezdim gayet v8 tatmini veriyormuş zamanında çok ucuzdu bunlar ama işte kasada bir retro yok devrinin üstünde dizaynda yok 1970 camaro kasası olsa yine iyi ama hyundai ilk çıkardığı coupe gibi

Onunla alakası yok yaşlanıyorsun:) Ben haftasonu için Akçay'a giderdim, şimdi anca babamın ölüm yıldönümünde falan, öyle bi bezginlik ve tembellik.

Teşekkürler hocam Sen bi evlen düzü yatığı görecen bebe

Teşekkür ederim cem hocam. Motor ciddi manada stabil tork dağılımına sahip. her hızda tepkileri dengeli ve güçlü.

ihtiyacı olan arkadaşlar olabilir teybin içinde şase kablosunun bağlı olduğu lehim çatlamış bundan dolayı temassızlık yapıyordu lehim tazelendi problem düzeldi.

Murat hayırlı olsun. Yıldız'a gtü değen başka markaya binemez derlerdi haklılarmış. Az daağılın da konu parlasın

Hayırlı olsuna geldim, beğendim çok iyi basıyo ve iyi ötüyo

Yamaha Tracer. Tırt bu, mındar. Hiç kıskanmadım

Horoz satılık mı

Sen bunu diyipdururken ben üçüncü elektrikliyi aldım asjhdgkjahsg

Burdurdamıymış buralar. Ne güzelmiş. Gidip görmeli.

Elektrikçiler bile "önemli değil" derse normal vatandaş bilmemiş çok mu Ne yazık ki hep "idare eder", "bir şey olmaz" gibi deyimlerle iş yapıyoruz genel olarak. 11 kw ve üzeri şarj için ev şebekesini zorlamanın anlamını çözemiyorum. Kablolar gereksiz ısınacak, kalınlığı artırmak gerek o zaman da maliyet çok artıyor. Kablo ile de bitmiyor mesele, bağlantı noktaları vs vs daha fazla dikkat istiyor. 4-5 kw ile şarj edince akşam takarsan sabaha dolmuş oluyor zaten. Gece dolmasının çok anlamı yok, kaç defa gece dolu şarj lazım olacak? Ama yine söyleyeyim kabahat biraz da sosyal medyada 11kw 22 kw şarjı parlatanların çoğunluk

Yangın sonrası soğutma çalışması olabilir mi? Nasıl bir yangın diye sormayalım