Skor Tablosu

Son TET rotası baya bozuktu, bende biraz sınırlarımı zorlamak istemiştim, sol amortisör yağ keçesi kaçırmaya başladı Tek dişi kalmış canavar İki amortisörü de dağıttık. Bakım/temizlik ve keçe değişimi sonrası yağını güncelledik. Lİfte kaldırmışken 5k km geçtiği için motor yağı ve filtresini de değiştirdik. @Ahmet Kiriş abi ne olsa antifrizi ellememiştir diye, yıldan dolayı antifrizde tazeledik. Haftasonu Yalova rotasına hazırız;

Ne kadar tatlı bir yakarış 😁 bir gün karşılaşırsak aynı tonda istiyorum hocam

Zavadak dayı 2 oldum 😁

Çok kibarsın Metin hocam, ben 7 sülalesine saydırmıştım. Seyrederken de saydırdım zaten.

Kafanızdaki arabayı alın. En hoşunuza hangisi gidiyorsa onu alın. Üçe beşe yakıta motora takılıp durmayın yoksa sonu gelmez bu işin. Dünyaya bir kere geleceksiniz. Bir araba alırken böyle matematik profesörü gibi hesap yapmaya bence gerek yok. Ayrıca böyle araba tavsiyesi konularının %90 ı kendi seçtiğin arabaya kendini daha fazla ikna etmek için açılıyor. Ben mesela mondeo aldım, diğer bütün arabaları önüme koyun hepsine bir kulp takarım.

Geçenlerde konu açmıştım, ticari plaka koymak için araç arıyorum diye,ilanı gördüm, adamı aradım, uçak biletini al kaporaya gerek yok dediler, gece ilk uçakla muğlaya indim, bi ekspertiz sonrası aracı hanemize dahil ettik, 2019 Peugeot Expert Traveller 2.0 BlueHDİ 150 hp 6 ileri 8+1 otomobil ruhsatlı. 140.000 kilometrede aldım, hatasız boyasız değişensiz, ön tamponda bir lokal boya var, Zaten boya değişen önemli değildi araba komple kırmızıya boyanacak 1.150 km yakıt ortalaması 6.4 litre, full klima açık, 120 -140 arası,tahmin ettiğimden çok daha seri gidiyor hiç beklemiyordum, Esp Yokuş kalkış Kamera Kör nokta vs hepsi mevcut. Extra Uzun Şase Tavan Kliması Standart, yerden de ısıtıp soğutuyor, arka alanı geniş güzel. Ses sistemi yeterli, bi sub+amfi gelir, car play var, yorgunluk algılama bide start stopu her bindiğinde kapatmak sinir bozucu, yazılımla hallederiz. buna yazılım vs yapmayacağım tamamen orjinal gidecek. Ekranda veya kadranda adblue ne kadar kalmış göremedim, internetten bakacağım yolda uğraşmak istemedim. 188 kmh limitör var Eski sahibi karavan niyetine kullanmış, arka koltuklardan çekyat çıkıyor, tabi 3+2+2 olacak arka kısım. Ticari harici şahsi de kullanabildiğim için bundan sonra uzun yolu bununla yapacağım, muğladan samsuna yormadı, corsa ile gitsem acilde kas gevşetici vurduruyor olurdum. Yaklaşık bir 500.000 km benimle beraber olacak, tüm güncellemeleri uzun kullanım değerlerini bu konu altında bildireceğim. Corsaların ortasına koydum, çok uzun olduğu için otoparka girmedim ama deneyecem, kapı girişi dar, multivan giriyordu. Scudoyu sattım, hyundai rizede yaylada çimenlerin üstünde güneşleniyor. Haftaiçi yağ bakımı yapılacak, triger değişecek, ön takım sıfırlanacak, koltuk düzeni baştan yapılacak, sonra komple kaportaya girip kırmızıya boyanacak en son plaka takılacak, sonra nasip olursa çalışmaya başlayacak. Güncel km 141.414 oldu

Merhabalar 2025 in 15 Kasımında çıktığımız Ege sahilleri turumuzun Ekincik koyu durağında talihsiz bir kaza yaşamış ve turumuz yarım kalmıştı. Marinada sahibi tarafından tasmasız bırakılan köpeğin ayaklarımıza dolanması sırasında yere düşen Eşimin el bileği kırılmıştı.8 aydır devam eden ortopedik, nörolojik, psikolojik tedavilerden sonra şükürler olsun kendimize geldik ve yarım kalan turumuza kaldığımız yerden devam etmek istedik. Jimny'mizin bakımlarını yaptık, tur için gerekli eşyalarımızı yükledik ve Temmuzun 27 sinde yola çıktık. Korkuteli’nde dondurma yemeyi ihmal etmeden Fethiye, Dalaman ve Ortaca'yı geçip Köyceğiz'e vardık. Akşam olmak üzereydi. Belediyenin Kulak mesire alanına gittik. Burasının kamp atmaya uygun olmadığını düşünerek merkeze döndük. Karnımızı doyurup butik otele yerleştik. Otel güzel ve rahattı. Fiyatı da uygundu. Göl kenarı boyunca uzanan kordonda restoran ve kafelerden birbirine karışarak yayılan müzik seslerinin kirliliği eşliğinde yürürken sırayla dizilmiş yatların ve gezi teknelerinin aralarından gölü ve karşı sahilleri görebilmek için çaba harcayarak güneşin batışını izlemeye çalıştık. Kalabalıkta boş bulabildiğimiz belediyenin banklarında oturunca yorulduğumuzu hissettik. Otelimize geçtik. Sabahın 06 sında kamyon kepçe ve hızar sesleri ile uyandık. Belediye ekiplerinin meydandaki palmiyelerde budama çalışmaları yaptığını anlayınca toplanıp otelden ayrıldık. Göl kenarındaki ağaçlık alanda Belediyenin Mimar Ferdi Zeyrek adını verdiği kafede çayımızın yanında simidimizi yedik ve yola çıktık. Dağların üzerinden Köyceğiz Gölü, Dalyan Boğazı ve İztuzu Plajını izleyerek Ekincik Koyuna vardık. Köyceğiz Belediyesinin halk plajında şemsiye ve sandalyelerimizi kurarak denize girdik. Her şey çok güzeldi. Koyda demirlemiş yatlardan yayılan müzik yayınları olmasaydı daha da güzel olacaktı. Tesisin imkânları ve fiyatları çok uygundu. Kafedeki öğle yemeğimizden sonra Sultaniye Kaplıcalarını ve Kaunos Antik Kentini ziyaret ettik. Feribotla Dalyan Boğazını geçtik. Dalyan merkezindeki parkta çay molası verdik. Karşı yamaçlardaki Kaunos Kral Mezarlarını daha yakından görebilmek için bir yanda gezi teknelerinin diğer yanda restoran ve kafelerin sıralandığı Sevgi Yolu Sokağında yürüyerek Ortaca Belediyesi Kaunos Kral Bahçesine vardık. Kral mezarları ve Dalyan Boğazı bu bahçeden çok güzel görünüyordu. Güneşin yamacın ardına inmesinden sonra öz çekimlerimizi yapıp İztuzu plajına gitmek üzere Dalyan'dan ayrıldık. İztuzu Plajına kapılar kapanırken varabildik ve plaja giremedik. Kapıdan da olsa fotoğraf çekip geri döndük ve Sarıgerme'ye yöneldik. Sarıgerme’de Belediye Halk plajına girdiğimizde saat 22.30 du. Gece sahilde Jimny’mizde konaklamamıza izin verilmeyince yakındaki otelde kaldık. Burası da iyi ve fiyatı normaldi. Sabah balkonda kahvaltı yapıp Belediye Halk plajına koştuk. Deniz ve kum şahaneydi. Öğleden sonra Sarsala Koyuna geçtik. Koy manzarası ve cırcır sesleri eşliğinde virajlı yollardan tepeleri indik ve otopark ücreti vererek plaja ayak bastık. Denizde kulaç atacak yer yoktu. Çok kalabalıktı. Su bulanıktı. Eşim girmek istemedi. Benim de dalmamla çıkmam bir oldu. İndiğimiz virajlı yollardan tepeleri aştık Göcek’e ulaştık. Ara sokakta ev yemekleri yapan bir mekâna oturduk. Güneşin batışını izlemek için Göcek sahilinde yürüyüş yaptık. Lüks yatlardan ve gezi teknelerinden fırsat bulup denizi görebildiğimiz yerlerde öz çekim yapmaya çalıştık. Göcek’in akşamını yaşadık. Geceyi Fethiye’de geçirmeyi düşünerek yola çıktık. Fethiye’de Paspatur Çarşısı ve sahil turundan sonra Çalış Plajı yakınında klasik aparatlarda yer bulabildik. Daha önce kaldığımız otellerden daha iyi değildi ve daha pahalıydı. Demek ki turizm sezonunda böyle oluyor diyerek kabullendik. Sabah sahilde yürüyüş ve market alışverişi yapıp aparta döndük kahvaltımızı yaptıktan sonra sahildeki salaş yazlık ve kafeleri geçip denize girdik. Yorulmuştuk. Fethiye’yi daha önce birkaç kez gezme fırsatımız olmuştu. Daha fazla vakit geçirmek istemedik. Navigasyona ev yazarak Antalya’nın yolunu tuttuk. Seydikemer ormanlarının bir gün önce yanan alanlarını yüreğimiz sızlayarak gördük. Her geçtiğimizde olduğu gibi Korkuteli’nde ızgara köftemizi ve dondurmamızı yiyip Antalya’ya indik. Tatlı bir yorgunlukla evimize girdik. Selamlar Saygılar Hepimize iyi seyirler.İyi tatiller.

2020 model 1.8 toyota hibrit. 2020 model aracın mtv'si ile 1.6 aracın mtv'si farkı 65 litre yakıt. 4600 lira. Matematiğe kulak verince, 9 haftada mtv farkını ödüyorsunuz zaten yakıt tasarrufu ile. Alacağınız arabalarda en ufak sorunda zaten cebinizde en az 20-30 çıkacak. Toyota hibrit ile sorun yaşamazsınız.

Ufak oluyor evet. Fark yani. Fark ufak yanlış anlaşılmasın. Arkadaş dedi. İyice karıştı. 😅

Toyota'nın dizelinin 9-10 ltr yakıt ortalaması olduğunu gördüm. Kaldı ki 1.4 motor oldukça ekonomiktir. Şirket aracını kullananların bir kısmı , yarınlar yokmuşcasına gaz basıyor.

Motoru sevmem; buralarda park sorunu yaşamamak adına, bakkala markete gidip gelmeye işte, ayrıca bu günübirlik işler için arabadan tasarruf etmek amacıyla kullanmak istemem. Yoksa motosikletle denize dahi gitmiyorum, gitmem de. Ben kendi adıma yazıyorum tabi, bu yetki verilse başkaları başka şekilde kullanıp hem kendi canına hem de başkalarının canına kast edebilir. Bu sebeple de büyük ihtimalle uğraşmayacağım bu işle, yarın bir gün düzelir diye umuyorum. Ne kanun ne yönetmelikte var bu durum. Daha doğrusu yönetmelikte, iki tekerlekli araç kullanmayı engelleyebilmesi adına 47 kodu ile doktora vermiş bu yetkiyi. Raporumda böyle bir kısıt yok. Bakanlık görüş yazısına istinaden engelleniyor ehliyet almam.

Ordan gelen parçalarla camry olur bu 😄

Daha 1 sayfa önce arabaya para vermek saçmalıktı, yerine kişisel olarak tatil yapıp parayı keyif için harcamak doğruydu. Diyeceklerim bu kadar, teşekkürler 😂

Alt tasiyicilara enine veya capraz payanda destek atmanizi oneririm. Son halinin fotosu gelir ise orulen duvarlarla gene enine statik destek cok daha saglikli olacaktir. Nereden atilabilecegini bulunur.

Abi kaplama istedim bende ama babam boyat diyor, kaplama uzun vadede renk atıyor pembeleşiyor falan dedi, tamam dedim bende, yoksa hiç istemiyorum boyatmayı Allah razı olsun abim çok teşekkür ederim Vites kafası kullanıma bağlı sebeplerden dolayı 24 saat cilalı görünüyor

Çekirdek varsa düşüneyim, indirim de neymiş

Ağaya beleş olunca , biz de Oğuzhan sayesinde geziyoruz.

Bugün hallettim o işi, arkadan vermeyen kalmasın 😂😂😂

Ali cok iyi kalpli ufak farki anlayamaz orada. Sakat is 😂

2 seneye çocukları ekip pattayadasın.

Ne kadar naif bir ses tonu.

İç dış mı

Adam full paket detay ic dis temizlik +ekspertiz almis 😂

Bunu bir yıl tut, indirim kazan..

Kimse kusura bakmasın da hayvan gibi kullanıyorlar şirket araçlarını. 1100km yol geldim. Hibrit kullanım falan dikkat etmedim. Otoban 130, özel otoban 150 ile geldim. Devlet yolu 115 ile sürdüm. 5,8 yaktı. 7-8 litre yakanlar her hızlanmada gazın dibine basıp aniden durup sürekli hızlan yavaşla, sürekli gaz pedalıyla oynayarak sürüyor.

Benzinli Honda City 1.5 ivtec Egea 1.6 etorq Hybrid Corolla Elektrik Ec3cross

Egmnin ihbar sitesi var. Sadece bir fotoğraf yüklenebiliyor. Youtube video yüklenip linki şikayet metnine eklenir. Konum tarih saat bilgisi videoda görünürse işlem yaparlar. Ben bir kaç kere kullandım bir seferinde arayıp tam yerini sordular.

Hee sen şanzımandan bahsediyorsuuuunnn Karter tapası falan deyince aklım motora gitti

hiçbirşey gerekmiyor adaptasyon vs aisin aw-1 karşılayan yağlardan istediğin ile değişim yapabilirsin.

Evet öyle olmuş 50-60 bin km' de ve kısmi yağ değişimi öneriliyor. 3-4 litre boşaltım ve sonrası üzerine ilave

Geçmiş olsun. Beyin adaptasyonu bitmişse çift göz gibi olmasa da sürüş esnasında çift gözü aratacağını sanmıyorum. (Hız limitleri dahilinde. Yüksek hızda sorun yaşarsınız. )Zaten siz bunu aşmışsınız. En son kaybettiğim davada 30 bin tl avukat ücreti ve 1860,60-tl yargılama ücreti ödedim. Davayı kaybederseniz bu rakamları ödersiniz. Yıl 04.2026 yani güncel dava masrafları. Yönetmelik değil de kanun ile bu belirtilmiş ise bence dava açmayın. Adamların neyi neye göre yaptığını kendileri dahi biliyor. Ayrıca motor kötü bir şey.

Güzel bir örnek, peki kullanımdaki 1.0 tsi'ların kaçı bu km'lere bu kadar sağlıklı gelecek sence? Hele bizim ülkede yapılan bakımlar ile ben hiç sanmıyorum. Aynı dönem fordlarda da aynı motor olduğundan zincir problemi var. 7mm imiş, 8 mm takılıyormuş falan. Bunu göze alıp erinde gecinde yaşanacak addblue sorununu da görmemeyi umarsak çok güzel seçenek 308. Şanzımanları da sorunsuz.

Çok teşekkür ederim o gümrük neleri engelliyor neleri.. Dönemin camry modeli ile aynı aslında. Camry XL , Corolla ise S beden

elit, sunroflu hayalet ekranlı felan

Yormayan moderator candir.😁

5500kmde benden daha iyi durumda. Yağıda tazelendi Degisimine 40binkm var

Hocam halen kullanıyor musunuz aracı? Şehiriçi menziliniz nedir? Uzun yol menziliniz nedir?

hocam şirket araçları 1.0 tce çok yakıyor ve iç hacmi küçük

Jam Shipqtar

Ben zaten ordan gelmisim yanlis kisiye soruyosun

Elinize saglik ahsap ayaklara bi ince vernik surmek omrunu uzatir, Bir insaatci olarak insaat hakkinda bilincsiz ahkam kesenlere hayatinda odunluk yaptin mi diye sorarim sana soramam artik. 😂😁

Yooo bizzat kendimde ve bilinçli yazdım, Gebze'de değilim ki Kolalar buz gibi olsun abi lütfen, çekirdeği tuzlu severim

Biraz uzaktayız ama sabah yürek yemiş galiba ,hoş uzak dediğimde 3-4 saat Aslında burada temsilcisi de var ama gençlik başka Benim seçtiklerim de var Ali için de buldum 🛵

Çekirdeğimiz ve kolamız hazır bekliyoruz. 😂

@Adnan Çakır abi oğlan bilgisayarı çaldırmış galiba. Servet abi'ye böyle mesajlar yazmak akıllı işi değil zira

Yenisi Sw mi olacak?Sw isteği onun için mi? Güzel toplamış temizlemiştin 😟 alan hayrını görsün.

Geçmiş olsun Mehmet, benim diyen usta eline su dökemez eline sağlık.

arıza duman yolu ile yerini belli etmesi dertten kurtarmış.geçmiş olsun

geçtiğimiz günlerde arabanın ön silecek pompasının sigortası atmaya başladı. bir kaç kez değiştirdim belli periyotlarla atıyordu. en sonunda park halinde değiştirdiğimde deniyorum atmıyor araba hareket eder etmez atıyor durumdaydı. Yeni pompa aldım arka sileceği söktüğüm için tek çıkışlı aldım. taktım yine aynı. en sonunda bir anlık gaflete düşüp yüksek amperli bir sigorta taktım ve buum ön taraftan bir yanık kokusu gelmeye başladı. tataaaa meğer bizim bu sigorta aynı zamanda geri vites müşürüne ait sigortaymış (bu bilgi kitapçıkta var ancak sigorta kutusunda yok) kitapçığa bakmaya tenezzül etmediğim için gözümden kaçtı. ve geri vites müşüründen gelen kablo tutucusundan kurtularak aksa sürtmeye başlamış sürtünmeyle dış yüzeyi erimiş ve araç hareket ettikçe sigortayı attırmaya başlamış normalde o kadar yanmaya bizim taktığımız sigortayıda attırması lazımdı ama sigortada dandikti galiba. motorun etrafını boşalttım. akü boğaz kelebeği filtre kutusu vs. tesisatı açtım yanan kabloyu ve güzergahını tespit ettikten sonra sigorta kutusuna eski kabloyu sökerek yeni kablo çektim ve tekrar tesisatı topladım haybeye bir ton iş yapmış olduk tabiki bu sorundan böyle kurtulduk. Motor kısmını toplarkende lpg filtresini ve yırtık olan hava emiş borusunu yenileriyle değiştirdim. Sol motor takozunuda sasic marka ile değiştirdim motorda sallanma olmamasına rağmen inanılmaz farketti. diğer iki takozuda değiştireceğim kesinlikle. Yazlık lastiklere geçme zamanı geldi. hazır lastikleri sökmüşken z rotları değiştirdim ayrıca fren kaliper pim körüklerinden hasarlı olanları değiştirdim ve pimleri yağladım. maliyetler motor takozu 3800 lira z rot takım 500 lira hava filtre hortumu 250 lira fren tamir takımı 350 lira lpg filtre 70 lira işçilik 0

Ceza yazmadıklarından böyle abi. Sadece radar kurmayı biliyorlar. Şu şerit işgallerine bi baksalar bi ceza yazmaya başlasalar trafiğin yarısı azalır. Otobanda sol şeritte 100ün üzerine çıkamıyorken sağdan 120 130 gidebiliyorum