Skor Tablosu

Merhabalar. Evliliğimizin 41.yıldönümünde yıllardır aklımızda olan karavan yaşamını denemek amacıyla Jimny’mize atlayıp Adrasan’da bir Caravan Hotele gittik. Özel otopark yoktu. Jimny’yi yola park ettik. Girişte oturma alanı ve kafe vardı. Karavanlar ortadaki geniş ve uzun yaşam alanları çevresine dizilmişti. İçlerinde çift kişilik bir yatak, bir ranza, dolaplar, mini buzdolabı ve klima vardı. Yaşam alanlarına çim halı döşenmiş ve masa sandalye konmuştu. Duş, wc, yemek, bulaşık, mangal mekânları ortak kullanılıyordu. Yaşam alanları ve karavanlar çelik çatılı tente yapılarak güneşten korunmuştu. İşletmeci aile güler yüzlüydü. Karavanlar ve yaşam alanları çok temiz ve bakımlıydı. Geceleri sivri sineksiz çok rahat uyuduğumuz yatağımızdan sabahları horoz ve köpek sesleri duyarak uyanmak, jaluzili, sineklikli pencerelerle aydınlanan karavanda kalkarak kapıyı açmak ve güne başlamak güzeldi. Gündüzleri cırcır sesleri hiç eksik olmadı. Kahvaltı ve yemek masası düzenleyip oturmak, akşamları uykumuz gelene kadar renkli ışıklar altında müzik yayını dinlemek ve komşularla sohbet etmek bize çok iyi geldi. 1.gün Adrasan’a iniş, 2.gün Adrasan’da güneş, deniz, kum, yüzme ve saç kavurma, köy ayranı, 3.gün Adrasan’da tekne turu, yüzme ve balık ekmek, nar suyu, karpuz ve çay, 4.gün Adrasan’dan çıkış ve Beldibi’nde hamburger molası keyfini doya doya yaşadık. Böylece 41.yılımızı da unutulmaz anılarla Adrasan’da tamamladık şükürler olsun. Hepimize iyi tatiller. Sonuç; Adrasan yıllardır gittiğimiz ve bildiğimiz bir yerdi. Yaşam ve çevre kalitesinde değişen bir şey olmamış. Sabah vidanjörle teknelerin atık suyu çekilirken yayılan dayanılmaz koku çevrede doğal karşılanır hale gelmiş. Sahil yolunda trafik ve otopark sorunu çözülmüş. Jandarma denetliyor. Sahilde belediyenin kafesi güzel hizmet veriyor. Adrasan’da her yeni günde güneşin doğuşu, batışı, sıcak hava, kumsal, tekneler dağlar, ormanlar hep aynı güzelliği sergilemeye devam ediyor. Yaşamaya ve seyretmeye doyulmuyor. Yıllardır aklımızda olan karavan yaşamını denemiş olduğumuzdan emin değilim. Gerçek karavan yaşamının bu olmadığını biliyorum. Özgür ve yalnız değildik. Yaşam alanlarımız oldukça kalabalıktı. Karavanımızı Jimny ile gönlümüzün istediği yere çekemedik. Uyku dışındaki yaşam ihtiyaçlarımızı karavanımızda karşılayamadık.(Duş, wc, vs.) Ama 3 gece uykumuzu çok güzel aldık ve dinlendik.

On koltuklardaki iniş yardımını nereden iptal ediyoruz. Araba kullanırken kabaca bakttim bulamadım. 1171 km yaptim toplam. Direk geldim İstanbul'dan rizeye. Menzil 100 km altına inince ilk denk gelen istasyonda şarj ettim. 1. Biraz uğraştırdı sonra mantığı cozunce diğerleri basit hallettim. Ama ortak bı ödeme havuzu olsa hepsinde ayrı ayri ugrasilmasa daha güzel. En çokta turugo ugrastirdi

Hadi buyur! Prize bi araba daha çökecek

Aslında meganedan devam etsen aynı konudan devam edersin.

Evettttt bi iş aklıma gelince uzatmayı sevmiyorum yeni aracın kaporasını verdim cuma sabah alacağım elektrikli be mini Suv market arabası için ideal gibi

stellantisin alayından uzak dur, fransız alacaksan sadece reno oda her modeli değil, sendeki dursun bak demedi deme yada yine 1.33 tce edc al, alman alacaksan oda bozdu ama merso, babalarda var ama para yetmez boşver, kısaca otur evinde beyaaaa

Sıfır almayacak mısın? Yenilerinde zincirlerini değiştirdiler falan filan artık yağlı kayış yok diyorlar motoru hallettiler ama otomatiklerin sarsıntılı geçtiğini söylüyor alanlar. Ben kullanmadım, neye gör ekime göre sarsıntılı bilemem tabi. 8 ileri eat den sonra sarsıntılı geliyor da olabilir. Ama az yakıyor diyorlar genelde. Astra da dizel de var galiba. Ben olsam illa petrollü alacaksam 408 e bakardım herhalde ama sadece bakar gider gene elektrikli alırdım Napcan ki motorunu falan zaten, 100 bini devirmeden sattığın hiçbir arabada bir şey olmaz. Hangisinin tipini beğeniyorsan git onu al bin bence.

Terbiyesiz ya. Bir de utanmadan alternatif falan bakıyor. Oysa altında uber muhteşem alman tankından bile sağlam 1.3 TCESLXAK motorlu rönosu var hala kalkmış o mu olsun bu mu olsun. Peh !

Ustalar görünce ayrı bir seviniyorlarmış.

Yahu kardeşim, hiç aklımızda yokken niye sokuyorsun bu arabayı aklımıza. Şimdi bi sürü ilana bak, youtube videosu izle

dedem e beleş sana da çakmak lazım o zaman biz de her arabanın görevi var focus market ve okul arabası bak tesla ya sene olmadan 17 bin i geçti mercedes tam 10 bin yapmış ta oraya gidemem hat çekelim halkalı ya müşteri memnuniyeti sıfır kardeşim

Servet Abi ve Emmi gelecek mi? @Haşmet Güngörabiyi de alalım. Basra Körfezi toplantısına gidiyoruz deriz.

Ben olsam birazda Sanzimani haftalık değişen araba bakardım

Sen ciksana arkadasim ya 😂 ilkay sen mertol abiyi dinle

Sevdiysen al git bi daha bu kadar yaşayacağının garantisi yok, hadi yaşadın diyelim 90 ına kadar araba kullanamayacan. Donuna şeetme yaşın gelmeden neyi beğeniyorsan bin yoksa baĞzı boomerlar gibi olursun.

Mtv ödemekten merkezi sinir sistemi ödem yapmış Bu astralar nasıl? 1.2 t ler son kasa. Beyazları çok şık duruyor yakışıklı alet. (Aynı benim gibi)

Ve tanrı tce yi yarattırdı

Daim olsun Şu Jimnyler kutu gibi aletler ya neden orasını burasını değiştirip maymun ederler hiç anlamam. Yok G-Klasse ymişte bilmem ne. Bin işte ne güzel.

Bir an ben yazdım sandım Sen bi konum atsana ajhgfdskjag

Her yer deli dolu

T3 kronigi boldur tamir videosu lazim 😁 çok güzel turbo keser 🙂

Hem serindir oralar şimdi. Sende haklısın kral. Şam hacıları sizi....https://www.facebook.com/share/v/19Mhyt7zeA/

Çöl rotası sevmiim beyaz ülkeler seviim

emmi ve king i aradım önce Rusya planları varmış gidip gelelim bakarız dediler biz seninle gideceğiz hocam

1 litre yağ eksiliyor. Sorun olmuyor. Buna lazım gelen berber şudur

Nissan 350z de aklımı çeliyor

Valla değişime direnenler patlasın çatlasın. Ülkesinden petrol çıkmadığı halde içten yanmalıya yatırım yapan marka maldır. Birinde amerika rusya ya da araplara muhtaçsın diğerinde güneş rüzgar olsa yeter. Japonlar (hepsi) geri kafalılıklarının bedelini ödeyecekler. Al işte turp kafayla soykırımcı bir olup İran' a saldırdılar petrol sevkiyatı zorlaştı olanlar ortada. Oysa elektrik arzında bir sıkıntı yok. g0tüyle inatlasan donuna s1carmış.

Teşekkür ederim Mehmet abi. Ben gelirken 40bin km devirdi bakım yapılması lazım uyarısı verdi Bugün aradım servisi yarına randevu aldım Polen filtresi yeni yazılım varsa guncellenmesi. Klima için koku bombası uygulamasi Varsa herhangi bir şikayet onlara bakılması. Alt takım kontrolü toptan 8 bin ücret dedi Gidince detaylı solucan soğutma suyu hidrolik vs ne zaman değişiyor diye

Stelantis servisleri dolup taşmış şikayetlerden

Teşekkürler güzel dileğiniz için. Volvo Ford bünyesinde iken bazı modellerinde PSA/Ford motorları kullanmış. Vergi avantajından dolayı da 1.6 dizeller Türkiye de çok satmış. Ama diğer motorları PSA/Ford motorlarına göre çok daha sağlam. Konu sadece motor sağlamlığı da değil, Şimdi rastgele ilanları açtım, yüksek kilometreli bir XC90'nın iç aksamını aşağıya koyuyorum. 20 yaşında olup, 600 bin kmye yakın yol yapmış bir aracın koltuğunun, direksiyonunun bu kondisyonda olması çok rastlanır birşey değil. Hatta yanlış hatırlamıyorsam rutin bakım ile motor değiştirmeden dünya da en çok yol yapan araçta bir volvo. 4,5 milyon km gibi birşeydi sanırım.

en babayı unuttun mondeo mk3 onu çabi nin değişiyle nüfusa kaydettik

bizzat denedik, pilleri direk sökünce bms kilitliyor. bms den pilleri sökmeden yeni pillerle aktarma yapın.

750 NC dir o

Masallah 🧿

Evet kampanya diyor da hiç yok bu arabalar. Otm icon var burada bakın diyor hemen bayii

Renodan 1 hafta önce sms geldi: Megane sedan 1.686.000,00 liradan başlayan fiyatlarla diye. Ayrıca küçük gelmezse, sandero stepway 1.2 motor 120 beygir fabrikasyon lpg' li 1.540.000,00 liraya satılıyor.

Toyominal içerik 😁

Hala toyo diyor gene bizi toyo bayisine iteliyo bak.

1.5 TSI Tiguan veya Karoq veya Ateca. Megane kadar az yakmaz ama normal bir dizel kadar az o bolgede. Performans olarak yeterli, sanziman olarak DQ200 e gore daha saglam ve uzun omurlu olan DQ381 var. Bakim araligi da uzun (120k). Hacim ve donanim olarak ideal. Piyasalari ne kadar bilmiyorum ama.

Emre kardeşim, Ellerinize dillerinize sağlık Doblo da benim, TOGG paşa kapalı garajda yattı, Bu araçla gittik. İnan ki; varılacak menzil kutsal olunca sıcak hiç etkilemedi. Evet hepimiz erkek olunca, Gece vakti kimi zaman atletle devam ettiler. Rabbim isteyen herkese en kısa zamanda nasip eylesin İnşallah. Fikri espriyi yeni anladım, gülmekten aklım çıktı. Aynen hiç düşünmemiştim. ACS

Maaşallah Barekallah, klimasız arabayla umreye hemi de bu sıcakta gidip geldiniz demek:) 4 erkek olmanın getirdiği o her şeye uyum sağlama kabiliyeti, o dayanıklılık dibine kadar kullanılmış:) Allah ibadetlerinizi ve dualarınızı kabul eylesin abi

Arkaya pek oturan yok araç mokka ultimade en uzak gideceği yol memleket o da 120 km senelik 5bin km anca yapar

Gerekiyorsa hiç koymasın. Oradanda telefonla konuşmayıversinler, selfi çekip paylaşmasınlar. Akşam otelinden paylaşsın, ortamın ambiyansının keyfini çıkartsın.

Arkadaşların sorularına cevap niteliğinde ayrıntıları yazayım. Sudi Arabistan vizesini KSA VİSA uygulamasından kolayca alabilirsiniz 110 Dolar civarı Suriye ve Ürdün vize istemiyor transit geçeceğinizi söylüyorsunuz. Hatay Reyhanlı Cilvegözü sınır kapısından Suriye'ye geçiyorsunuz, Suriye Araç için 100 Dolar, Kişi başı da (bebek dahil) 25 Dolar alıyor, Suriyeye girince İDLİP - HAMA - HUMUS - ŞAM ve DAARA dan sonra Suriye sınır kapısından 5 Dolar da ÜRDÜN çıkışında ödüyorsunuz ve ÜRDÜN'e geçiyorsunuz. Ürdün araca sigorta yapıyor ve araç için toplamda 150 Dolar civarı alıyor. Ürdün'den Nasip sınır kapısından giriyorsunuz AMMAN MAAN dan sonra Sudi Arabistana giriyorsunuz. SUDİ ARABİSTAN kapıda araca sigorta yapıyor 460 SAR (5800 TL. Civarı) başka ücret almıyor. TEBÜK, TEYMA, HAYBER, MEDİNE ve son olarak MEKKE Gidiş gelip toplamda (Osmaniye için) 5000 Km. Suriye de yakıt güvenilir değil o yüzden almadık. (Bidonlarda satıyorlar) Ürdün de ve Sudi de yakıtlar çok güzel ama Ürdün para birimi dolardan da değerli 1 JOD 67 TL. o yüzden yakıt pahalı oluyor Ama Sudi de yakıt 30 TL. civarı sürekli yakıtı Sudi ye göre ayarladık. Çok teşekkür ederim kardeşim benim. VİZELER + SINIR GEÇİŞLERİ + YAKIT PARASI + MEKKE DE OTEL PARASI dahil toplamda kişi başı 30 bin TL. Civarı harcadık. 4 Kişi olunca çok uyguna geldi.

3 faz mı tek faz mı evet uygun. 3 faz tercih. Coswatt 5x16 priz ister 5x32 değil buna dikkat edilmeli Coswatt bir kablo değil. O bir şarj cihazıdır. Isı ölçer var evet ama fişte yok. Fişte sadece tesla orjinalde var Orda bi kaçak akım olacak yer yok aslında yine de olsa iyi olur priz kaynaklı şeylerde. Edit viko palmiye vb olacaksa monofaze anlıyorum. Kauçuk priz iyi olabilirdi. Bu durumda 2kw sınırını geçmeyin coswattan ayarlanır ve o ayar sabit kalır. 8 amp ile şarj edin.

Çok güzel bir yolculuk olmuş. Ama klimasız araçla ile çöl coğrafyasına çıkma fikri aşırı çılgınca

350 diyecem de kabul eder diye korkuyorum

1 aydır el sürmüyordum. Dün bi delilik yaptık çıktık yola. Köyceğiz Ağla Köyünde bir kahvaltı yaptık. Sonra sırasıyla Gökçeova Gölü, Kartal Gölü ve Topuklu Yaylasına gittik. Gökçeova ana baba günüydü, deprem çadırı gibi dip dibe kurulmuş herkes, oraya hiç uğramadık bile. Kartal Gölünü ilk defa gördüm güzel yermiş, yolu biraz meşakkatli olsa da. Topuklu yaylasında çadırda kaldık, etkinliğin son günüymüş kuru-pilav bulduk yedik. Akşam yıldızlara baktık öyle uyuduk. Güzel akşamdı ama çadır küçükmüş biraz zor sığdık:) yıldızlar: Sonra sabah Denizli Beyağaç’ta çorba içtik yola köy yollarından devam edip uzun ve yağmurlu bir sürüşün ardından Dalaman’a vardık. Yoldaki alabalık müthişti.