Skor Tablosu

Termostat ve antifriz degisimi yapildi satilikmi diye birkac soru soruldu, modeline ve km'sine sasiranlara kıçımızı kaşıyarak cevap verdik

SAYIN EBRAR ABDURRAHIM TUFEK Sefer gorev emrinizin tebligi icin en yakin askerlik subesi baskanligina muracaat etmeniz gerekmektedir. Bilgilerinize sunulur. B002 Malum mesaj geldi, gittim şubeye, iki tane boş bilet verildi, imza attım. Kendi ruhsatlı silahım ile gelebilirmiyim dedim bi değişik baktılar cevap alamadım, halbuki şaka yapmıyordum. Aynı günün akşamı bavulumu hazırladım, koydum gardolabın içine, bir saat içinde yola çıkmaya hazırım.

Ön camda ki çizikler taş izleri vs gece kör ediyordu artık , birde anı frende cam çıkacak gibiydi fitiller vs ölmüş camı değiştirdim sonunda Çıkma Clio 5 elektrikli aynasını buldum çerçevesi vs komple onuda aldım taktık , orjinal gibi oldu 😁 tavan lambadan elektrik çekmedim çerçevesi sökük şuan

bulandiramazsın cok arastirdim 😆

Yok bee fiyat belli zaten 3 asagı 5 yukarı.. Millet kurt olmus bakma sen.. Sorduk sorusturduk iyi usta hangisi diye gittim buldum.. Tesadüf adamla yıllar evvel tanisiyormusuz ama ben renocu oldugunu bilmiyordum.. sagolsun cok ilgilendı. Trigere de baktı, meğer trigere bakmak icin kapak varmis, aralayıp bakabiliyormussun, ordan bakıp sorun yok, eskime yok, catlama vs yok ama km den dolayı ve gecmisini bilemediginden genis bir vaktinde trigeri de hallet hic aklın kalmasın dedi.. Kimseye de elletme aracı, hicbir isteği, masrafı degismesi bakılması gereken biseyi yok, aracın mis gibi dedi.. cok beğendi, tadını cıkar bol bol bin diyerek uğurlandık..

Burada olan konuyu aldıktan sonra okudum. Buna dayanarak @Fatih Keskin ve @Doğan Arşiray beyefendilerden ara ara destek rica edeceğim. Plansız şekilde karşıma çıkınca km ve geçmiş bilgisi dahilinde alma kararı verdiğim , bir çok meselesini aldıktan sonra öğrendiğim bir araç oldu benim için. 2009 C180 1.6 Kompressor , fascination paket 69.000 km ve orijinal bir araç. 5G-Tronic şanzımanlı ve LPG takılmamış. Bundan sonrası artılar ve eksiler olarak anlatayım. Sinyal kolunu oraya koyup , üstüne silecek vs koyan , tempomat kolunu tam sinyal kolu hizasına koyan ve direksiyonun sağ tarafını boş bırakan arkadaş ne düşünüyordu çok merak ettim açıkcası. Doğan beyinde dediği gibi önce silecek çalıştırıp sonra su atması da rahatsız etti. Alt hızlarda fazlasıyla cansız. Şanzıman resetleme diye bir yazı okudum , uyguladıktan sonra bir parça daha tepkileri arttı( plasebo etkisi olabilir) Biraz sert kullanınca 11ltr civarı verdi. Kuzey marmara sabit 120 km/h olursa 7.5 ltr verdi ortalamayı ( hybrid ve dizel corolla sonrası neredeyse 2 katı) İzolasyon bence bu model ve segmente göre iyi. üst hızlarda vites oranını beğendim. S modu tepkileri araçtan beklentiye göre yeterli. koltuklar çok rahat geldi bana. Beklentimden daha yumuşak ve uyumlu Sorulara gelecek olur ise , 1- 3 cam tek tuş otomatik kısmı indirmede ve kaldırmada çalışıyor. Fakat şöför kapı camı tek tuş basınca iniyor fakat kaldırmıyor. sabit tutunca da yukarıya kadar kaldırıp bir parça geri açıyor. bunun bir programlama vs var mı? 2- Kumandadan cam açma kapama var mı? 3- Anahtarsız giriş var mı? 4-Bluetooth var ama sadece görüşme yapabiliyorum. Müzik aktarımı için nelere ihtiyaç var? 5-Servisten öğrendiğim kadarı ile şanzıman yağı 80 k kmde değişim veriyor. başka bilmem gereken hassas bir noktası var mı? Yapılacaklar ve yapılanlar ; 1-Bakım en son 3 bin km önce ama 14 ay önce yapılmış. Bu hafta Yetkili servise randevu aldım. 8 yaş üzeri araçlar için sabit paket fiyatı 14.400 TL imiş. Yağ ve yağ filtresi - hava ve polen filtresi değişip genel kontrol yapılacakmış. 2-Lastikler 10 k km önce 4 mevsim good year takılmış. Tarihleri 2023 model , değişim yapacağım. 3-Cam filmi en arka camda solmuş ve baloncuklar yapmış- bugün sökülüp yenilenecek. 4-Farlar sararmıştı kendim temizledim. 5 kol dayama sürgü kapağı kırık yenisi sipariş edildi. 6-Hava emiş hortumu yıpranmış , değişim olacak. 7-Jant göbekleri oksitli , yenisi sipariş edildi ( Yan sanayi parça) Biraz uzun oldu. resimleri ekledim.

Güle güle kullan abi. Aklını bulandırayım mı antifirizi yanlış koymuşsunuz glacelf olacaktı 2f değil. Ama bişi olmaz

Olabilir. Ama bunlar yavaş yavaş olur. İçerde halkı hazırlarlar normal gelir. Bebek katiline villa felan.

U kodlar, tamamlanmayan iletişim hatasıdır. Kale almanıza gerek yoktur.

Konunun başlığını Ali X e girince yapabilirmiyiz? 🙂

yazının orjinali. https://www.sozcu.com.tr/turkiye-den-dunya-finali-ne-uzanan-yolculuk-p356956?utm_source=haberdetay_1&utm_medium=free&utm_campaign=oneriHaber Defender Trophy Dünya Finali’nde Türkiye’yi Mert Becce temsil edecek Defender Trophy’nin Avrupa elemelerinde başarılı olan Mert Becce, Afrika’da düzenlenecek 2026 Dünya Finali’ne katılmaya hak kazandı. Becce, Namibya, Angola ve Botsvana’daki zorlu etaplarda Türkiye adına mücadele edecek. Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörlüğünü üstlendiği Defender’ın küresel macera programı Defender Trophy, dünyanın farklı ülkelerinden macera tutkunlarını bir araya getiriyor. Defender Trophy’de Türkiye adına önemli bir başarı geldi. İspanya’da düzenlenen Avrupa Bölgesel Elemeleri’ni geçen Mert Becce, Dünya Finali’ne kalan 14 yarışmacı arasına girdi. 8-10 Haziran tarihlerinde İspanya’nın Les Comes bölgesinde gerçekleştirilen elemelerde 250’den fazla yarışmacı mücadele etti. Katılımcılar; teknik sürüşten yön bulmaya, fiziksel dayanıklılıktan takım çalışmasına kadar farklı alanlarda sınandı. Gece etapları, engel parkurları ve zorlu doğa koşullarında gerçekleştirilen görevlerin ardından Mert Becce, gösterdiği performansla Avrupa’dan finale gitmeye hak kazanan isimlerden biri oldu. Türkiye’den 18 kişilik ekip katıldı Defender Trophy’nin Türkiye ayağı yılın başında başlayan başvuru süreciyle şekillendi. Programa Türkiye’den 1000’in üzerinde kişi ilgi gösterirken 60’tan fazla başvuru yapıldı. Değerlendirmelerin ardından seçilen 18 kişilik ekip, Avrupa elemelerinde Türkiye’yi temsil etti. Katılımcılar İspanya’ya gitmeden önce BOM Akademi iş birliğiyle düzenlenen özel bir hazırlık programına katıldı. Eğitimlerde arazi sürüşü, vinç kullanımı, doğada yön bulma, düğüm teknikleri ve güvenli yaşam gibi başlıklara odaklanıldı. Final öncesi yeniden İspanya’da buluşacaklar Dünya Finali’ne kalan 14 yarışmacı, 15-17 Eylül tarihlerinde İspanya’da düzenlenecek oryantasyon programında yeniden bir araya gelecek. Mert Becce’nin de yer alacağı program, yalnızca sürüş ve macera etaplarından oluşmayacak. Finalistler aynı zamanda doğa koruma çalışmalarına katılacak ve sahadaki uzmanlardan bilgi alacak. Programın önemli başlıklarından birini de akbabaların korunması oluşturuyor. Katılımcılar, akbabaların doğal yaşam döngüsündeki rolü ve karşı karşıya oldukları tehditler hakkında bilgilendirilecek. Finalistlerin ayrıca beslenme istasyonlarının bakımı, koruma alanlarının düzenlenmesi ve gözlem noktalarının yenilenmesi gibi çalışmalara destek vermesi planlanıyor. Final Namibya, Angola ve Botsvana’da Defender Trophy Dünya Finali ise Afrika’da gerçekleştirilecek. Namibya, Angola ve Botsvana’yı kapsayacak finalde yarışmacıları oldukça farklı bir rota bekliyor. Katılımcılar zorlu arazi görevlerinde sürüş ve dayanıklılık becerilerini ortaya koyarken, aynı zamanda doğa koruma çalışmalarına yönelik görevlerde de yer alacak. Defender’ın uzun süredir iş birliği yaptığı doğa koruma kuruluşu Tusk da programda önemli rol üstleniyor. Organizasyon kapsamında Tusk’ın sahadaki gerçek koruma çalışmalarından esinlenen görevler finale dahil edilecek. Çalışmalarda özellikle ekosistem açısından kritik öneme sahip yaban hayatının korunmasına dikkat çekilmesi hedefleniyor. 1980’den gelen macera mirası Defender Trophy’nin geçmişi, 1980’lerde başlayan ve farklı coğrafyalarda düzenlenen Trophy organizasyonlarına dayanıyor. Amazon yağmur ormanlarından Papua Yeni Gine’ye, Tanzanya’dan Moğolistan’a kadar uzanan rotalarda düzenlenen organizasyonlarda yarışmacılar yalnızca sürüş yetenekleriyle değil; dayanıklılık, ekip çalışması ve problem çözme becerileriyle de sınanıyordu. Yeni Defender Trophy programında ise bu macera geleneğine doğa koruma ve sosyal fayda başlıkları da eklenmiş durumda. Organizasyonun Türkiye distribütörlüğünü Borusan Otomotiv üstleniyor. Türkiye adına Dünya Finali’ne çıkmaya hazırlanan Mert Becce için sıradaki durak önce İspanya’daki oryantasyon programı, ardından Afrika’daki büyük final olacak.

değişmiş olabilir?

"Biraz sert kullanınca 11ltr civarı verdi. Kuzey marmara sabit 120 km/h olursa 7.5 ltr verdi ortalamayı ( hybrid ve dizel corolla sonrası neredeyse 2 katı)" 80 bin TL 4 dizel enjektör faturası çıktı geçen gün biraderime 200bin km araç , bunun Egr partikül ad blue kurumu isi pisi vs derken benzin iyidir

Bir arabanın farları cincik gibi ise o araba temizdir 😁

arabaya çok dikkatli bakmamalısınız. birkaç sene sonra illa birşeyler ding dong çizikler ezikler göze batar renk farkı da. çok mesele etmeden binmek lazım. bin geç

bu piste kim nasıl onay vermişse gönülden tebrik ediyorum, f3 te duvara patlayanı 27 dakikada temizleyebildiler bu da ayrı konu.

Maşallah, zaten yakitindan motorun durumu az çok belli oluyor genelde.

Senin akü bozuk. Akü dolu iken 12.7 volt

+300k fiyat verseydin

Teşekkür ederim. Makyajli olanlar 7 ileri diye biliyorum. 5 ileri sadece bu kasada var sanırım Kol dayama sürgüsü değişti ( çerçevesini musait zamanda boyayacağım) Hava emiş hortumu değişti. Cam filmleri yenilendi. Bugün servise yağ bakımına girdi

Serviste fusionun aytozugriyi tutturmuşlardı.

Hayırlı olsun ben de makyajlısını düşünüyorum ama yine kompresör motorlu ve 5G-tronic şanzımanlı olanı

Geçmiş olsun. Kamera önemli. Çarpsa beni suçlayacak, ki diğer adamı suçladı ben durunca. Sinyalin açıktı diyince "cana gelmesin " dedi sürücüsü gönderdi. Tutanak tutulsa motorlu zararlı çıkacaktı.

Şimdi Türkiye ne yapacak, Mekke paktının ilk testi bu durum olabilir.

Bende onu diyorum abi 10cm görünür en fazla gerisi içerde tavan dediğim camla tavan arasından geçirilecek demek istediğin. Kamera takılan firmalara bu şekil yapılıyor. Benim işim her ne kadar takip cihazı olsada bağlantı mantığı kamera ile aynı. Çakmaklığı meşgul etmeyelim. Sigara içenlere lazım olur 😜

yumurta gibiyim, geldi sağdan patlattı bir taxi bana sonra indi uyumuşum, iyi ki sana çaprım yoksa duvara girecektim dediydi.. o zamanlar tramer kamera falan da yok ....kamera olmaması iyi olduydu aslında

350 diyeydin zamanında müşterisi vardı

Merhaba, ederinin 200 bin altına satılıyorsa, değeri odur zaten. Kıymeti bilinmeyen bir araç olabilir ama kaça alınıp satılıyorsa değeri de odur.

Gecelik uykusuzluk sinirini bugün ledlere patlamış 😁

değeri bilinmeyen ülkemizde tutmayan arabaları sadece kullanıcılarına sorup almak lazım. çoğu kişi ön yargılı baktığı için kulaktan dolma bilgilerle yorum yapmayı çok sever malum

Tesekkürler

Kamyon sollamayacaksanız alabilirsiniz.

ben parça boyatırken Ford serviste yapılanlar: abi arabanin yaşı var o yüzden renk kodla tutmaz... ne yapıcaz? önce aletle boya analizi yapıcaz, sonra kod ve aletin okuduğunun ortalamasına göre boya hazırlayıp deneme yapıcaz, 3. denemde renk sıfır hatayla uyduydu..... sonuç: renk tutar, niyet ve usta önemlidir.

Pilli alırım da henüz pilli VW almam Su an kafam kurcalanmakta.

Devletimiz sağ olsun yeni bir adamı dinlemeye başladım.

içinde yaşaya yaşaya trafikte faicalara gidiyoruz su ile birlikte ısınan kurbağa gibi