Skor Tablosu

1700 civarında elektirikli ne alabilirim diye bakarken karşıma çıktı e-tech sonra yaptığım araştırmalar sonucundada o bütçelerde bana göre (kişiye göre değişebilir) en mantıklı araç geldi. Yaklaşık 4 aya yakındır takip ediyordum piyasasını, beyaz dışında her renk olur gözüyle bakıyordum içi siyah olmak şartıyla ama 1. Önceliğim kırmızıydı. Aracımın satışını verdim gibi arayıp anlaşıp akşamına İstanbul'a uçup sabah kırmızıyı aldım çıktım Rizeye yola. İlk elektirikli arabamdı ve hiçbir planda yapmadım %95 şarjla çıktım menzil 100 km altına düşünce ilk denek gelen yerde şarj ettim 1150 km çok rahat ve sorunsuz geldim. 1 aydirda şehir içi ağırlıklı kullanıyorum gayet memnunum. Tek yaptığım işlem yeni plakalık 😀 malum doğuştan yakışıklı olunca başka şeye ihtiyaç yok. İlkkez aldığım bir araçta havuzlu paspas denk geldi normalde hep ben almak zorunda kalırdım. 2023 model, 41bin km olduk. Kullandığım süre içinde ortalama en fazla km yaptığım araç olcak gibi duruyor, nasılsa çok yakmıyor diye biraz fazla kullanıyorum 😀

kış yaklaşıyor ve benim aklıma aracın kaloriferinin ısıtmadığı geldi bir türlü ısınamıyordum arabayla yeni aldığım termostatıda yetkili servisten aldığım ile değiştirdim, kalorifer peteği tıkanmıştır dediler gidip temizlettirdik ama temizleyen usta tıkanıklık olmadığını söyledi tabiki yine farketmedi. Ilık üflüyor fan hızını arttırırsanız soğuyordu. Kalorifer kapalı iken giriş çıkış hortumu sıcaklıkları eşit buda bana bir tıkanıklık olmadığını düşündürdü. Kaloriferi fan orta kademede açıyorum ve dönüş hortumu çok hızlı bir şekilde ısı kaybediyor. Havanın sıcak olmasına rağmen. Kalorifer peteğini değiştirmeden evvel yapılabilecek aklımda son birşey kaldı oda lpg su bağlantısını seri yapmak. Bu arada geçen sefer doldurduğum antifirin aslında araca uygun olmadığını farkettim aslında kılavuzda özellikle yazıyormuş silikatsız olması gerekli diye ama gözden kaçtı. Pazar günü gerekli malzemeleri aldım işe koyuldum Uygun antifiriz olarak suzuki onaylı türkiyede 2 model bulabildim birini temin edemedik diğerini aldım. Eski antifirizi boşalttım lpg su bağlantısındaki T leri söktüm kalorifer giriş borusu regülatöre giriyor, regülatör çıkışı kalorifere giriyor ve kalorifer çıkışı tekrar motora dönüyor olacak şekilde bağlantıları yaptım. Kalorifer hortumlarının iç çapı 19 mm ve regülatör hortumlarının iç çapı 16 mm olduğundan araya bir aparat kullanmak zorunda kaldım. Bağlantıları yaptıktan sonra radyatör temizleyici ile temiz su doldurup 30 dakika aracı çalıştırdım. Radyatör temizleyici markası ravenol çok beğendim. daha önce liqui moly kullanmıştım felaket köpürmüş zor durulanmıştı. Suyun üstüne çıkan eski antifiriz kalıntıları. Dahha sonra boşaltıp iki kez de saf su ile durulama yaptım ve antifirizi doldurdum. İşlemleri yaparken hava sıcaktı kaloriferi tam deneyemedim ancak bu sabah hava 12 dereceydi ve ilk defa işe gelirken terledim sıcaktan Sanayide gezen bir söz var doğruluğu nedir bilmiyorum japon araçların kalorifer petek kanallarının daha ince olduğu söyleniyor. bu sözden dolayı kalorifere yeterince su gitmediğini suyun kolay olan regülatör yolunu tercih edip döndüğünü düşündüm belki yanlış ipucunu takip edip doğru sonuca ulaşmış olabilirim. Kafasına takılacak arkadaşlar için belirteyim yeni araçlarda kalorifer musluğu yok yani yaz kış kalorifer peteğinden sıcak su geçiyor.

3000 tl ye einhell akülü orbital ve 5.2ah aldım. Çok iyi fiyata geldi sıfır almak isteseydim kabaca 10bin tutardı. Bi kaç zımpara pürüzü kaldı onun dışında sonuç ortada.

Hayırlısı olsun km çok yapacaksın ben aracı yıkamaya Tekirdağ a gidiyorum mesela

Araba alırken çevredekilerinin gereksiz yorumununa takılmam. Almadan önce 1 2 ay detaylı araştırırım mantığıma yatarsa alırım. Herkezin zevki araçtan beklentisi farklıdır. Şehir içinde 1. Kademede kullanıyorum rampa inişlerinde rampaya göre arttırıyorum iyi oluyor fren yapma ihtiyacı kalmıyor. Yenisi dahada al benili olmuş ama fiyatı önemli rakiplerinden birazdaha mantıklı fiyat olursa satar çoğu kişi ısı pompasına takılıyor ama araştırdığım kadarıyla özellik benim gibi 3 4 km kısa mesafe ağırlıklı kullanan biri için çok önemli birşey değil onuda kışın gorcez nekadar menzil farkı olacak Senede 1 2 kere uzun yol yapicam için suanlik çok dert edecem bir durum yok. Çoğunlukla tek şarjla çoğu işimi en kötü ihtimalle hallediyorum. Akşam eve gelince 1 2 resim çekiyim dedim 😀

Bugün elektrikli dikiz aynası işini tamamladım Tabi plastik çerçeve ince ondan önce 7mm eva bant vardı elimde onu içten çerçevenin çevresini döndüm kalınlık elde ettim sonra 3m bant ile yapıştırdım Birde son blower fan hiz ayarı için pwm voltaj regülatörü eklemiştik , potansiyometre düğmesi için analog saati söktüm yerine 3d baskıdan düğme yeri yaptık onuda boyadım vernikledim düğmeyi montaj etmesi kaldı

Jantı sattım,yanında arabayı da verdim İşin yoksa yeni araba bul al

İstanbul'da yıkamaya vereceğim paraya gidip gelirsin Tekirdağ'da 😀 İstanbul Rize arası hiçbir sıkıntı yok ve planlama ihtiyacında yok. Yaylalara doğru veya Artvin, Erzurum, Diyarbakır, Mardin vs gibi yerlere giderken ciddi planlama yapmam gerekir. Onlarında zamanla tecrübe edicez artık. 2. Araç için güzelde birazdaha konforlu olsalar ve azdaha makul fiyatta olsalar günlük işler için idealler. Akulerini büyütüp menzili uzatanlarda var. 1 ay oldu aracı daha detaylı temizleme şansım bile olmadı. Ya hava sürekli yağmur yada benim vaktim olmuyor. Elimdeki resimler bunlardi 😀 20 inç doğuştan modifiyeli 😀 tek sıkıntısı lastik değişimi zamanı gelince biraz üzecek 12 bin civarı 1 lastik marka alırsan. 1 bagaj ışığı led değil onu beyaz led yapicam birde kapı eşiklerine ppf cekicem ayak sürtüp çizilmesini diye. Yapcak başka birşeyi yok zaten. Bu arada iyi niyetlerinin için herkese ayrı ayrı teşekkür ederim. Allah herkezin gönlüne göre versin. %100 şarjla çoğunluğu şehir içi 440 km üstünü sakın kullanımda rahat görüyor. Dahada kassam ilerleyen günlerde daha üst kmleride zorlarım yazın.

Geçenlerde paylaştığım RX7 Rocket Bunny'nin 2 güzel fotosunu da ayrıca paylaşmak istedim.

Şimdi sırada Hotwheels'in en güncel pahalı chaselerinden biri Roxy var. 30-35bin civarı satıyorlar karaborsada. çakmalarını bile 2500 civarı çok satan oldu. En sonuncu olan Ae86 Henüz tam bitmedi. sonra yine paylaşırım. 2 tane foto atayım tadımlık.

Hayırlı olsun, çok güzelmiş. İçinden fotoğraf çekmek yasak mı?

Hayırlı olsun tekrar Biz de 2.’ye niyetlendik bakalım. Bir tane daha alacağım.

Hiç bize baktığın yok. 350 binim olsaydı kesin erken farkederdin. Teşekkür ederim.

Kırmızı denk gelmeseydi 2. Seçeneğim bu griydi Mehmet abi 😀 Fümesi canlıda bunlar kadar heybetli ve kaslı durmuyor yada bana öyle geliyor. @Mustafa Arıkan bu direksiyonunu tut uyarısını kapatma yada hassaslığını ayarlama varmı? Normal gidiyorum elimde direksiyonda bazen çok sık uyarı veriyor gereksiz.

Almak daha zor bu piyasada, hayırlı olsun

Bayon’u yolcu edeceğiz. Babam da elektrikliye geçmek istiyor artık. Benim aracı da sevdi. Macera aramaya gerek yok dedik, aynısından bi tane daha alacağız

Araçların ilk hallerini altta isimleri ile paylaşıyorum. R34 Ae86 Porsche GT3 R F40

Merhabalar, harika decalleri var. Buna da bişeyler yapmak lazım ama.

Geçtiğimiz hafta yine bir kaç araç çıkardım piyasaya ilk sırada R34 var. Elimde gri boya yoktu, alüminyum kaplama yaptım. Başta çok parlak geldi, F&F2 Brian R34 decallerinden sonra vernikler gerekirse matlaştırırım dedim ama çok gözüme kötü gelmedi ve bu şekilde bıraktım.

Kırmızısı çok güzel bunun.

Maşallah. güle gülke kullan Uğur. Arabaların bir modifiyeye ihtiyacı yok. Daha çok kilometre yaparsın Ben 13 ayda 25 bin kilometreye yaklaştım.

ec4ü İzmir'den aldığımda orada kullanırken biraz gerilmiştim çabuk abs devreye giriyor diye. güven vermemiştim. İzmir asfaltına yormuştum ama genel bir sorunmuş demekki. Yerinizde olsam benzinli modeline ait lastik ölçülerine geçer modeli de elektrikli olmayanı alırdım.

O zaman dövize çevirdin

Pazar ritüeli (temizliği)

Bugün kampanalar boyandı. Sol arka kilit takılıyor, kilitlemiyordu. Kapı döşemesini söktüm. Takılmayı giderdim ve yağladım

Bugün lastikler değişti. Rot ve balans yapıldı. Turanza 6 ( 2026 tarihli ) 225 45 17 ebat Y hız sınıfı rot ve balans dahil 21bin TL nakit ödeme ile aldım. Taksit vs bu rakama yapmadılar. Ayrıca bijonlar paslı idi, onları da boyadılar. Eski jant gobekleri de oksit vs olmuştu, onlari da değiştirdim.

Teşekkür ederim. Makyajli olanlar 7 ileri diye biliyorum. 5 ileri sadece bu kasada var sanırım Kol dayama sürgüsü değişti ( çerçevesini musait zamanda boyayacağım) Hava emiş hortumu değişti. Cam filmleri yenilendi. Bugün servise yağ bakımına girdi

Hayırlı olsun. Naçizane fikrim bı elegance panjur, kaput yıldızı ve exclusive çok kollu jant la mini s havası verirdim. 204 alsam yapacağım iştir.

50 liraya meguiars alıyor sonra burada artislik yapıyor bu adamda ya..

Hayırlı uğurlu olsun gülerek kullanın

Hayırlı olsun, kazasız belasız.

Hayırlı olsun Uğur, maşallah çok güzel duruyor tü-tü tü

Hayırlı olsun. güle güle kullanın.

Benim üstü açılır tigranın tavanına yaptırmıştım. 3 ay sonrada sökmek zorunda kaldım. Zor söktüm. Söktükten sonrada yapışkanını temizlemek çok zor oldu. Gaz yağı kullandım. 1 m2 bir yer olmasına rağmen kollarım koptu. Heves varsa yaptırılır. Çilesini gördükten sonrada, daha o işin yanından bile geçmessin.

para biriktiriyor demekki.

Yine hepsi çok güzel olmuş. elinize sağlık. Ama tabi yine favorimi ayrıca belirtmek istedim.

Güzel günlerde kullanılsın

Hayırlı olsun, Allah kaza bela göstermesin . Bende düşünmüyor değilim elektrinkli ama hep uzun yol planlaması beni tedirgin ediyor... Sizin ilk seferde uzun yol tecrübeniz çok güzel geçmiş maşallah. Darısı başımıza

Vuuuuhh vallaha yanayiii 🔥🔥 Hakkaten fena bi tasarım 🧿 Kazasız belasız güzel günlerde kullan.. Vw den rönoya son gecen ben degilim artik 🤣

300e inmeye başladı gibi aslında

İstanbul gibi büyük şehirde iseniz zor iş ben şimdiye kadar 2 kez partikül ve egr iptal ettirdim sürekli doluyor araba ne ısınıyor ne devirlenecek yol buluyor Egr dedikleri de yanmış egsoz gazının tekrar yanmaya gönderiyormuş her yer kurum , 1.6 TDCİ iptal ettirdim 4 gün kurum attı egsoz beyaz tampon ve bagaj siyah olmuştu ciğeri temizlendi 😆

Sinaan sinan sinaaaaaaaannn 😁

Abi her türlü kaplama işi mevcut. Sadece araç olarak düşünmeyelim. Cem Dilmen halı kilim travel gibi

Gerek yok

Evet bir tane de yeniden doğuş paylaşımı yapalım. custom için hasarlı araç ararken genç bir kardeşimizden 10a yakın araç aldım. fiyat pazarlığı yaparken abi bende baya kötü durumda olan bir R34 var onu halledersen sevinirim ödeşmiş oluruz dedi. Bende ok dedim. Aracın geldiğindeki hali bu şekildeydi. Önce spoilerı kestim. camlar ve iç mekan düzelmeyeceği için mecburen siyaha boyadım. aynı şekilde tabanı da siyaha boyadım. yeni spoiler, ayna ve ufak tefek ilaveler sonrası aracı bolca beyaz boya ile boyadım Sonra hiç istemesem de Cheetos temalı decal çalışmasına başladım. (ne yaptıysam vazgeçiremedim arkadaşı) bunu attım, bak böyle güzel kalsın devam etmeyelim desem de devam devam dedi. devam devam dedi Neyse sonuç olarak bitti ve aşağıdaki halini aldı.

Rüzgar hiç kesilmiyor ki zaten hocam. Sürekli meteorolojiden, allianzdan uyarı mesajları. 50 km ye düşünce hızı hava bugün iyi diyoruz. En çok kapı gergisi kopartılan memlekettir heralde bizimkisi. Arabayı rüzgarın geliş yönüne park etmek alışkanlık oldu artık. Hele kışın. Hava 3 derece, hissedilen eksi 15 nem ve rüzgarla. Siz orada kış mı görüyorsunuz diyenler kışın geldiklerinde 2 montu üst üste giyiyor. Hani kar göğsünüze yağıyorduya ne oldu şimdi diyoruz.

Ne olduğunu bilmiyorum. Balkondan güzel bir gün batımı

Gdo'suz ata tohumu mısır yakaladım Market mısırı Şekerli çay ise bu şekersiz çay gibi. Tatları çok farklı

Evet 3d baskı kurtarıyor yoksa profesyonel plastik tamiri yapan bulmak lazım çok paralar ve keyiflerine göre hizmet veriyorlar Mesela şunu yaptık en orjinale benzeyen ama 90-96 kasaya uyuyormus bu parça bana uymadı 96-98 sonra 40 derece fırına koydum plastik astar çabuk kurusun diye yamuldu diğer fotodaki ısıya dayanıklı malzemeden yapıldı torpido ve araba içi çok sıcak oluyor yazın Yani hep bir sorun çıkıyor malesef