Skor Tablosu

Düşündümde hakikaten bugün mangalların başında sadece içten yanmalılar vardı Ahmet abi Adnan abi Oğuzkan Talha Serdal Furkan Mustafa

Ev sahiplerine öncelike akabinde tüm arkadaşlara ve ağabeylere teşekkürler. İlk katılımım oldu ve çok mutlu oldum.

Bu ne la böyle habire şarj

Biz geldik

Koca koca adamlar oyuncak şarj edip yarışıyor

Bizde son durum

Bu amca köyden biri galiba

Mekandayız 👍

Güzel toplantı olmuş,Bozüyük e kadar ekiple geldim ama artık ihyiyarladık,geç saate kalacağımı ve Burdurdan sonra yağmur olduğunu görünce müsade isteyip Antalya ya devam ettim,bir dahaki sefere inşallah.Bunarada pilli konvoyda corollanın ortolama sı 4.4 e düştü kimse pili bitecek diye basmıyorher gördükleri şarj istasyonunda durduk pilli araba eziyetmiş çok net gördüm.

Biz vardık. Herkesin emeğine ve yüreğine sağlık. Mustafa eşsiz misafirperverliğin için sana ayrı teşekkür.

Romanlarda tasvirler olur ya sayfayı doldurur. “Eşini savaşta vatana feda etmiş Fatma ninenin yalnız ve zor hayatının yüzünde açtığı derin çizgilere rağmen güleç bir yüzü vardı. Hemen her yerde gülümsediği görülse de biraz dikkatli bakınca aslında oldukça düşünceli ve üzgün bir ruh hali içerisinde olduğunu görebiliyordunuz” İşte onun gibi bir resim olmuş. Bu tür resimler romanlarda sık sık kullanılmalı.

Merhaba değerli forum üyeleri, 2021 model Honda civic aracımızı verip üstüne de sıfır faiz imkanı olduğundan dolayı biz de ilk eletirikli araca geçiş deneyimini yaşayalım dedik. Gönlüm kgm torres evx ile togg t 10 x arasında gidip geliyordu. Torres in devasa bagajı d sınıfı olması beni benden alıyordu. Özellikle hem memurluk yapıp hem de bir yandan çiftçilik ile uğraşınca bagaj ister istemez lazım oluyor. Ama kgm de ödeme kolaylığının olmaması 500 bine sadece 5 ay vade yapması onu eleyen baş etken oldu. Gelelim togguma, ilk çıktığı günden beri tipiyle beni oldukça heyecanlandıran bir araç idi. Ama ben de piyasaya yeni çıkmış olması, kronik sıkıntılarının olması nedeni ile uzak duranlardan idim. Ama takip ettiğim kadarıyla son zamanlarda yazılım ile bir çok sorunun giderilmiş olması ve kullanıcıların bu aracın bir akıllı cihaz değil de otomobil gibi hareket etmesi nedeniyle sıkıntı çokmuş gibi gösteriliyor idi. Ben bayağı bir arastırdıktan sonra nerede ise olabilecek her türlü arızasına ve çözüm yollarına hakim olduktan sonra aracı almaya karar verdim. Gelelim aracı sipariş sürecine. 8 agustos sipariş süreci başladı. 25 ağustos ödeme ekranı açıldı ve 25 eylül aracı teslim alabildim. Açıkcası bende bu kadar uzun bir süreç yaşayacağımızı tahmin etmiyordum ama sipariş yoğunluğu çok fazla olunca süreç uzadı. Aracım yeni tip bataryalı lfp batarya olarak geliyor. Ve en son sürüm yüklü olarak geldi. Şu ana kadar herhangi bir problem ile karşılaşmadım. Ekranlar evet biraz geç gelebiliyor sadece. Arabaya da çok acemiyim alışana kadar biraz süre isteyeceğim sizden. Deneyimlerimi sonra aktarırım. Maalesef çok fotoğrafı yok. Havalar yağmurlu burada. Düzeldiği zaman iç dış detaylı fotoğrafları gelir. Son fotoğraf dün Antalya dan gelirken yakalamış olduğum yakıt değeri

Bu kadar hypermiles yeter, foto finish i paylaşırım

Sıfır far alıp yeniden yaptım böyle daha Orjinal bir görüntü oldu ve çok daha stabil oldu 👍.

Pilli oyuncaklarla gelenler et mangal vb yememeli bence. Küçük haplarla takılsınlar. Organik has içten yanmalı motorlu araç kullanan adam işi mangal

300 km yol yapmak için yarım saat bekleyenleri üzmeyelim

Pilli arabası olmayan gelmesin. Fakir sevmiyoruz

Aydın abi yolu karıştırmış Antalya'dan dönüp geliyoruz

yine bulaşık yıkattılar. 😉 (herkese teşekkür ederim, hızlıca ayrılmak zorunda kaldım.)

Lan! Sapanım kimde!

Soru bana sanırım 665 bine satıldı

Abi bitane airbag var boşta. Getirsem patlatır mıyız? Mesela bitane sandalyenin altında ?

Demi ama💐💐💐 bir de kardeşi var o daha mis gibi, o da yerli üretim 🤣 Teşekkür ederim. Daha iyileri sizlerin olsun

Yüreklerinize sağlık arkadaşlar seneye kısmetse daha erkene alalım havalar soğumadan 🧿 Söylemeyiz ki 😎

Geri vitesi bulamadı. Ondan. 😂 zaten kendisi de çalıştıramadı. Pilliye binen ne anlar 3.000 cc motordan

Montaj gibi olmuş

Yine kaç çakmak gitti kimbilir

Bu seferde denk geldi opetten fulledim 😃 1 saat 27 dk full şarj diyordu ama 1 saat 10 dk %100 oldu. Aşa yukarı %20 ile 80 arası dolduğu sürede %80 ile 100 arasını dolduruyor. Zaman önemliyse %80 den sonra doldurmak mantıklı değil. 120 kW yazıyordu ama 60 kW sabit anca verdi, 30 dk sonra 1 tanede kgm geldi yanıma oda takınca bir değişiklik olmadı sabit İkimizde 60 kW ile şarj olduk. Fiyatı DC olmasına göre uygun 10.99 TL genelde 11.99 ile 15.99 arası değişiyor burda. Ac lerde 9.99 ile 10.99 arası Bu sefer normal kullandım, havalar soğudu ara ara ısıtmayı açtım. 3 gündürde sabahları ön ısıtma özelliğini kullanıyorum. 465 TL 233 km 1.99 TL yaktı.

Hayırlı olsun. LFP bataryada ara ara %100'e kadar şarj etmek, batarya yönetiminin doluluk tahminini düzeltmesi için öneriliyor. Bunu AC şarjda yapmak daha sağlıklı, çünkü DC'de %80 sonrası akım zaten çok düşüyor ve uzun sürüyor. Toplam maliyeti merak edenler için: T10X V1 RWD Uzun Menzil ile T10F'in 5 yıllık gideri (bakım, lastik, kasko, enerji, MTV) yan yana burada var, ikisi de yaklaşık 520-530 bin TL çıkıyor: https://otokutu.com/kiyas/togg-t10x-vs-togg-t10f

Aslında ekran probleminin pek kalmadığını rahatlıkla söyleyebilirim. Yerli ve milli duygularım olmasa bu arabayı alır mıyım? Alırım. Finansman desteği bir avantaj mı? Evet. Tesla Togg’dan kullanım olarak daha güzel bir araba mı? Evet Ama ben güvenip de Tesla alır mıyım? Almam. Aynı finansman desteği olsa yine almam. 5 yılda Tesla’yla kıyaslanacak kadar iyi bir konuma gelmiş yerli markamızı bir siyasi partiye mal eder miyim? Etmem.

Patlatacağın sandalyeni de getir. Ben vermem. 😘 Abiler yarın görüşmek üzere. En son 2 sene önceydi sanırım ki Gebze'de görüştük.

Bunun birebir aynısı. orta paket. lasitkler 17 jant. kalın ve yumuşak. epey özellik var. kör nokta uyarısı yok. arka koltukta ısıtma yok. uzaktan kumanda ile ileri geri park yok. çevresel görüş yok. bunu dışındaki özellikleri çok güzel seçilmiş nasıl olduysa. ısıtmalı kumaş koltuk var. ısıtmalı direksiyon var. adaptif sürüş özellikleri var. en önemlisi e-sim üzerinden çalışan dinamik geri kazanım ve fren var. e-sim sayesinde kia connect ile arabayı uzaktan görebiliyorsunuz ve bazı ayarlarını değiştirebiliyorsunuz. içinde SOS butonu da var. tüm özellikler kişiselleştirilebiliyor. grafik arabirimi biraz zayıf sadece. normal kadran yok mesela. ses ssitemi yeterli. DPS li bir basit sistemi var. ton fena değil. içi düz gri biraz daha açık renk kullanılabilimiş. dönüş çapı müthiş. w204 benz in döndüğü yerden döndünce baktım ikiside tamamen aynı. ilginç bir tasarımı var. dışarıdan kompakt B-C arası bir crossover ama içi E serisi mercedes kadar. iki aks arası w204 kadar. bagajı daha büyük. performansı da gayet yeterli. 0-100 7.5 sn. yol tutuş sorunsuz normal hızlarda gidiyorsanız, frenler ise süper. ilk izlenimlerim aracın herşeyden önce çok başarılı bir mühendislik çalışması olduğu yönünde. olumsuz şeyler, dediğim gibi uzun farları bence zayıf, kapı kolları gömme tip standart normal araba gibi değil, arka süspansiyon sesli çalışıyor büyük engebelerden geçerken. ön süspansiyonu yapanlar öğle tatiline gidince stajyerlere yaptırmışlar herhalde. aracın iç mekanında epey plastik var ama iyi kalitede. nasıl desek, sanki sanat için değilde endüstriyel bir ürün olması için tasarlamışlar. sunroofun üzeri cam, kocaman ama sunroof küçük standart boy. neden böyle çözemedim. normalde sunroof istemiyordum ve 2 ay öncekilerde yoktu zaten. bu pakete koymuşlar. araçta sadece US B girişi var ve USB C belleğim yok iyimi...

Buda çok temiz değil de idare eder diyelim. Getir götür elim ayağım oldu. Nakliye masrafından kurtardı. Birisinde var onu gördükten sonra buna temiz demezsin emmi. Bura için tam görev arabası bunlar. Satıyorum de yarın satarsın burada Çok teşekkür ederim. Sizin t 10 f de beyaz renk çok yakışıyor bence. Nadir de olsa görüyorum ve işte bu diyorum

Ooo bu da güzel görünüyor. Kupa sağlam, jantlar bile temiz.

Kibritim bile çalındı

Sen araban pilli değil abi doğru Ekledim

Muhtemelen alternatörünüz gidici. Başka yerleri bozmadan acil kontrol ettirin derim.

Çok eğlenceğüük çook

Pamukkale beyazın yerine Seyhan beyaz (metalik/sedefli) getirmeleri iyi olmuş. Ayhan Asil beyin Seyhan'ından sonra forumdaki ikinci Seyhan

Pazar mesaisi en sevdiğim. 1500 öğro ohh

1.33 TCe'de yağ konusunda viskoziteden çok Renault onayına bakmak gerekiyor. Kullanım kılavuzunda hangi norm yazıyorsa (bu motorda genelde RN17) bidonun üzerinde de o onay yazmalı. 5W-30 ile 5W-40 arasında bu onayı taşıyan her iki yağ da kullanılabiliyor. Servise güven konusunda da basit bir yol var: faturaya kullanılan yağın marka, viskozite ve onay kodunu yazdırın, eski filtreyi de isteyin. Turbolu küçük motorlarda yoğun şehir içi kullanımda değişim aralığını kılavuzdaki üst sınır yerine biraz erken tutmak da mantıklı.

Yetkili servis yaptığı değiştiği parçaları arabaya koyuyor. Hatta adblue koymuş kalan bidonu arabaya bırakmış çok hoşuma gitti. Son 4 bakımdır bu şekilde. Triger setini bile koymuşlar. Sonra öğrendim ki zorunluymuş.

Togg o kadar da gömülmesi gereken bir araba değil bence. Ekran donması ve OBC sorunlarını halletseler gayet iyi. Tipi eskidi sadece.

Maalesef bizdeki kullanıcı bilgisi ustanın spesifik olarak o araca ait bilgisinden fazla olduğu çok oluyor. Adam okumamış ki araştırmayı da bilmediği gibi önemsemeden bildiğini okuyor. Sonrası Coşku Beyin söylediği gibi tam bir sinir harbine dönüşüyor. Dahası söylesen dert söylemesen dert oluyor. “Bana işimi mi öğretiyorsun?” ile başlayıp hoyrat hoyrat devam ediyor ilişki.