Skor Tablosu

Merhaba Ceyranlı bir willys aldım. Hiç resmi yok temsili bir resim ekledim 2023 model . 46binde Güzel olur inşallah 🧿 Bir resim çekmişim düzelteyim ekledim Araba gri renk

3.gün, biraz aşağılara inelim. Ekşidere üzerinden Yenice'ye doğru ineceğiz. Burada oldukça beğenilen bir kaplıca tesisi de var. Devam edip Gönen baraj gölüne varıyoruz. Yenice'ye varıp aşağı köylerden devam ederek Balya'ya doğru devam ediyoruz. Oldukça sert virajlı ve inişli çıkışlı dağ yolu Kazdağları'nın sinyallerini vermeye başladı. Bu ikrama kim hayır diyebilir Aslında menzilimiz yeterli ama riske girmemek için daha sık benzin ikmali yapıyoruz. Yemek aradığımız tesisler maalesef sezon sonu olduğu için kapalı, mecburen Balya yönüne doğru ilerliyoruz. Balya'dan az önceki kısım iyice yoğunlaşan çam kokuları, dar ve sert virajlarıyla bizi etkiliyor, yol o kadar dar ki kamyonlar ancak durup yol vererek yanyana geçebiliyor. Yemeği yedikten sonra kasketli amcaların da bolca bulunduğu çay ocağında çayımızı içip gönen'e doğru dönüşe başlıyoruz. Kameranın şarjı çoktan bitmiş, telefonda sıfırlanmak üzere bu arada onları da dolduruyoruz. İrtifa yükseliyor, gün batımı yaklaşıyor ve hava soğuyor. İçime bir tişört daha giyiyorum, polar boyunluğumu takıyorum. Derken pansiyona varıp dinlenmeye çekiliyoruz.

Büyük şehirlerde şarj noktası çok. Bizim burdada, o yaylaya gidip gelebilir miyiz, bizim köye gidip gelmeye şarj yetermi vs sohbeti dönüyor 😃 Geçen denk geldim, adamda nasıl cesaret varsa %0 şarjla 2000 civarı rakımı olan yaylaya çıktı, inerken nasılsa şarj edecek diye Merkeze indiğinde %10 15 şarjı olmuştu 😃

Elektrikli araç sahiplerine dikkat ettim de tüketim ile nerede şarj ederiz ve o arada tuvaletimizi yaparız dan başka birşey konuşmuyorlar

Ben değişik bir yöntem buldum kendimce Ilık 2-3 lt suyun içine yarım kapak evde kullandığımız yüzey demizleyici (dixi vb) lavantalıdan ekliyor güzelce karıştırıp sıradan bir bezle siliyorum ıslak ıslak (torpidoya bez serilebilir, güneş altında yapılmamalı) Sonra duru sulu bir bez ile deterjanını alıyorum yüzeyden. Ardından bildiğimiz bimden cam bezi adı altında satılan bezle yatay ve dikey silip kuruluyorum. Camdaki yağ benzeri maddelerde temizlenmiş oluyor. Aynaları cam gibi, camları ayna gibi yapıyor

İç dış yıkattım. Evet ilk kez iç dış. Normalde dışını yıkatıp geçiyorum.

Ne konuşalım. Araç tekniği hakkında polen filtresi kaç lira dışında konuşacak pek bir şeyimiz yok

Ertesi gün, kahvaltımızı yapalım. Bugün biraz buraları gezesim var, Atılgan dinlensin. Pansiyonun hemen yanında bulunduğu Gönen şehir parkı oldukça büyük bir alana yayılmış ve yaşı 350 yılı bulan ağaçları barındırıyor. 270'i buldum ama 350 yaşındaki çınar ağacını maalesef bulamadım Parkın içinde Roma döneminden kalma vaftizhane varmış ama içindekileri taşımışlar pek görülecek bir şeysi kalmamış. Yemekten sonra çay keyfi ve tembellik modu Çarşıda bulunan meydan çeşmesinde hem şebeke suyu hem de Gönen Aladağlar'dan gelen kaynak suyu musluğu var.

Havalar serinleyip biraz yağmur düştüğüne göre bi tura çıkabiliriz di mi Atılgan'ım Biraz Kazdağları'na doğru açılalım bakalım neler olacak? Hedefimiz Gönen. İlk gün İstanbul'dan çıkıp feribotla Bursa'ya ve ordan aşağıya iniyoruz, yeni açılan 2.5 km'lik Doğancı tünelini geçtikten sonra ilerde Orhaneli yolundan ayrılarak yatay yönde köylerden geçiyoruz. Çınarcık gölü. Geçen sene Bursa susuz kalınca bu gölün suyunu şehre aktarmışlardı. Daha evvel de buranın altından geçen bir rota izlemiştik. Yer yer yükselerek Uluabat gölü manzarası eşliğinde, incir, zeytin, mısır tarlalarının arasından geçiyoruz. Favori tabelam Derken Mustafakemalpaşa'da açık restoran bulamayınca yemeği erteliyoruz, Manyas sapağına girdiğimizde epey şiddetli rüzgar bizi biraz zorluyor. Bölgeye tamamen yayılmış buğday, pirinç, mısır tarlaları, silolar, ilginç tarım makinaları görüyoruz ama 40 km/s hızda esen rüzgar nedeniyle deli'yi malesef uçuramıyoruz Gönen'e varıp pansiyonumuza yerleşiyoruz, Atılgan dinlenmeye çekilirken ben de yemek ve önümüzdeki günlerin gıda alışverişini tamamlıyorum.

Gri renk aldım sarısını alsam laf olur ufak yer buralar😆

Açık söylemek gerekirse ben 8.10da gelen ara treni bekliyorum boş oluyor diye 😂 keşke arkadaşim olsa.

benzinliler de arkadaşının arabası ile gideyim derdindeler.

Bu saatten sonra biri beni tekrar everirse ağzını burnunu dağıtırım

Çok özellik kullanan biri değilim Ama misal şu matriks farlara 150K ödeme yaparım .

Selec terrain sürüş yönetimi koymuşlar adını Elektrik bagaj Seviye 2 adaptif sürüş led matriks far ısı pompası vs gibi zamane donanımları mevcut

Herkese çok teşekkür ederim Arazi modu var Kar Çamur Kum Yokuş iniş modu da var

Selam, Mondeo ile yolları ayırmaya karar verince alım satım uğraşmamak için takas ile aldım. 2017 urban paket 1.6 e-torq egea. Değişeni yok, km 170 bin, lpg takılmamış, takılmamaya devam edecek İlk defa önceki sahipleri tarafından sevilmiş bir arabam oldu, Özel dikim paspaslar falan var

Heroyu sattıktan sonra niyetim kışa doğru motor almaktı ancak iki hafta kadar anca dayanabildim. Bütçem doğrultusunda İlk başta XTZ 660 Tenerelere yoğunlaştım, ancak yakınlarda düzgün bir motor bulamadım. 2012 f650 ye fena yükseldim, pazarlıkta yaptım hatta ancak yürütme maliyetlerinin çok yüksek olması sebebiyle onu da eledim. Geçen hafta sarı sitede bakınırken bu motor denk geldi, arayıp pazarlığı yaptım ertesi günde aldım. Motorum 2023 model ktm 390 adventure tel jantlı. 20 bin km de ikinci sahibinden aldım. quick shifter var ancak yazılımla aktif edilmesi gerekliymiş. Onun haricinde viraj abssi, 2 farklı sürüş modu, ayarlı wp süspansiyon gibi özellikleri var. Hafta sonu Ermenek taraflarına doğru gittim. Totalde 500 km civarında yol yaptım. Şimdilik gayet memnunum. Yormadan 130 - 140 aralığında gidiyor. 170 kg civarında ağırlığıylıda arazide yormuyor. Geçiş dönemi için iyi bir tercih yaptığımı düşünüyorum

Teşeklürler🙏 bunlara takılmıyor yasal olarak

Bir günde 200 kilometre çok çok iyi Kısa kuyruk yapma bence, muayene öncesi uğraştırıyor hem de çok çamur sıçratıyor.

Hocam izopropil alkol iyidir

Bulabilir misiniz hemen bilmiyorum, iki şey lazım. 1- kaliteli cam bezi (ben spark marka kullanıyorum, benzinliklerde satıyorlar, memnunum) 2- izopropil alkol (bunu internetten aldım, 3 fıs koca ön camı temizlemeye yetiyor, buharlaşınca iz bırakmıyor) Ön cam konusunda hassasım, neler denedim, bu ikisi çözüm oldu.

Aynen. Yollarda çok var öylesi. Bu sefer arkasında gitmeyip bir an önce önüne geçme çabası başıma bela olmasın diye

Sen bakan değilsin haddini bil

O yeni değil. Ben Opel de kullanıyordum zaten. Ben kullanıyorum abi. Android ama. Napalım? Debriyajımız yok trigerimiz yok, ağır bakım adı altında itelelen abuk subuk bakım maliyeti yok. 100 liraya merdiven dayayan yakıt gideri yok. gerçi kahve fiyatlarını konuşabiliriz.

Böyle hareketler yapabiliyor. Jeep marka algısını kaybettirmek istemiyor zamane ceyranlısı bile olsa

listemde 3. sıradaki araç kendisi alfa dan daha mantıklı, abisi modelinden de daha kaliteli

Geçmiş Olsun Toprak. https://x.com/MotoGP/status/2108744629583548524

Tamam işte bu çok efektif olmayınca elektrikli alıyorlar.

Harika donanım. bayıldım. Maşallah

Çooooook beğeniyorum bunları. Hayırlı olsun, kazasız belasız cezasız kullanılsın

Bu saatten sonra beni tekrar eversen gene kızmam sana derdi Konya'da ihtiyar bir dostum, aklıma o geldi

. Bu yakıt tüketimi rekorunu kırarken tüm yol boyunca city pop dinlemiştim

SW tutkusu focusla devam😂teşekkürler Teşekkürler öğrendiklerimi anlatırım zaman içerisinde Teşekkürler Emin abi 54kw pil menzil karma 397 km kağıt üstünde Gerçeğini kullandıkça yazarım👋 Teşekkürler. Bundaki batarya motor ikilisi stelantisde geliştirilmiş versiyon olarak geçiyormuş Mokkanın 2025 lerinde var diye biliyorum tam aynısı değil yani Teşekkürler 🙏 Teşekkürler Önder abi🙏 Tek renk diye aklım buna kaydı sonradan esas Mokka bakıyordum siyah tavan işine emin olamadım😆

Tavsiye usta denince bir anım geldi aklıma. Konu ile alakasız ama, konu sahibi kızmaz İnşallah. Bir gün arkadaşımın biri, bana usta tavsiyesi verdi. Genç biri, bilgisayarla bakıyormuş. Arıza kaydına göre de işlem yapıyormuş. İşin özeti bu aslında velakin ballandıra ballandıra anlatılıyordu. Bende o zaman cruze vardı. Ona hem bakım yaptırırım hem de araç hareket halindeyken stop ediyordu bir gösteririm dedim. Ustaya gittik. Durumu anlattım. Az işim var beklersen bakayım dedi. Neyse biraz bekledim. O arada ustayı ve yaptığı işi uzaktan takip ediyorum. Bir müddet sonra istem dışı arabayı çalıştırıp vınladım oradan. Herkes her işi yapamaz. Peugot yapan Peugot yapar, Ford yapamaz. İçten yanmalı aynı özellikte motor olabilir ama çok farklılıkları var. Bir gün bu arkadaşın Ford scorpio aracı vardı. Hararet yaptı. Aracı bu genç ustaya götürdü. Dedim o adam o işi yapamaz. Bu iş üst kapağı söküp conta takmaktan ibaret değil. Gel beni dinle, bu aracın ustası Antalya'da filanca adam. Bu arabayı ancak o yapar. Dinlemedi beni. Aradan 3 ay geçti. Araç 3 ayda anca çıktı. Ama nasıl çıktı. Silindirlerden bir yada iki tanesine sıvı karışıyor 2.3 motorlu araç oldu sana twin motor. Tekrar söktü yaptı, olmadı. Ben biliyordum zaten yapamayacağını ama kafasında bitirmiş adama anlatmak, Ferhat'ın yaptığı işi yapmaktan daha zor. Araç öyle bir yıl yattı ve sonra Adana'ya birine satıldı. Adana'da motoru sökmüşler, usta beni arıyor. Patron bu aracın motoruna kısa biyel kolu takılmış, bu nasıl olmuş böyle diyor. Onu yapan muhteşem ustaya sormak lazım dedim. Ben o araca Antalya'da motor yaptırdım, saat gibiydi. Sonra hararet yaptı, Gazipaşa'da biri motor yaptı. Ne olduysa ondan sonra oldu. Hiç bir fikrim yok dedim. Tabi adam sonrasında motoru yapmış. Usta dediğin o araçtan anlıyorsa o motoru yapar zaten. Bu araç bende olduğu dönemde hararet yaptığında, benim ustam ben bu motoru yapamam demişti ki bu adam yılların tecrübesine sahip biriydi. Gün oldu devran döndü, sular aktı mevsimler değişti aradan 7-8 sen geçti ve ben bir cruze daha aldım. Elektrik işleri için yıllardır gittiğim elektrikçime gittim. Hazır sanayide iken motor bakımınıda yaptırayım dedim ama benim usta çok yoğundu. Elektrikçime tanıdığın biri varsa benim aracın yağ bakımını yapalım dedi. Elektrikçim bana bir arkadaşının olduğunu söyledi. Adamı tarif ettiğinde bizim scorpioyu twin motor yapan kişi olduğunu hatırladım. Elektirikçime, birader bırak arabayı ben ona bisiklet yağlatmam dedim Her işi yapmaya soyunandan uzak durmak lazım.

2. Kademedeykem Ev3 te belli hizin altindayken fren hemen yanmiyor. Gecikiyor. Belli hiza gelince hemen yaniyor. 1. Kademede hic yanmiyor. Herhalde tek pedal kullanilirsa diye böyle yapmislar. Bir norma uygun olmali.

hayırlı olsun 🧿 kazasiz belasiz

Hava basıyodun hani takılmayacaktı lpg 😆

Hayırlı olsun abi

Teşekkürler Esasen bakınca hepsi aynı gibi duruyor kağıt üstünde ama hepsinin kendine göre farklılıkları var Mesela avenger hepsinden yüksek Çeşitli arazi modları var tuhaf diagonal hareketleri çok başarılı yapıyor gibi Fiat daha şehirli kıvrak gibi vs

Var abi 4 mod + solda on cam isitma ile yokus inis destegide var. Inis desteginin yaninda cam isitma tusuda var ise on cam buz cozucude var. Ha stelantislerde gizli ozellik acarak butun hepsine eklenebiliyor 4 farkli surus modu. Alininki kremalisi Ee mis gibi masallah. Kurcala biraz daha

Kar kaplı rampa inişte çok işe yarar gibi Hayırlı olsun Ahmet abi güle güle kullan

Allah hayırlı etsin, kazasız belasız ve cezasız sürüşler dilerim.

Netice olarak yavaşlıyor, frende de ama az ama sonuna kadar bassanızda aynı şekilde lamba yanıyor. Arkadan gelen ona göre kendini ayarlamak zorunda. Hiç fren yanmazsa daha büyük sorun olur, bir anda dibinde bulur kendini

acaip rahatsız edici ama yapcak bişi yok acemi gibi

Arabayı tanımlıyorsun elektrikli diye şarj soketini de gösterebiliyorsun ama planlama yapmıyor. Arabayı elektrikli diye tanımladığında sadece elektrikliye uygun rota çiziyor

GSR II (Genel Güvenlik Regülasyonu 2) Avrupa Birliği tarafından karayolu trafik güvenliğini artırmak, ölümlü ve yaralanmalı kazaları azaltmak ve yaya/bisikletliler gibi korunmasız yol kullanıcılarını korumak amacıyla sıfır kilometre araçlarda standart hale getirilen gelişmiş güvenlik sistemlerini kapsar. Türkiye'de de uyumlu şekilde uygulanan bu regülasyon, detaylı olarak şu unsurları içerir: Tüm Sıfır Kilometre Araçlarda Zorunlu Hale Gelen Sistemler • Akıllı Hız Yardımı (ISA): Trafik işaretlerini ve hız limitlerini algılayarak sürücüyü uyarır veya hızın aşılmasını sınırlandırmaya yardımcı olur. • Geri Görüş Kamerası ve Arka Park Sensörü: Geri manevralarda arkadaki engelleri ve yayaları görmeyi sağlar. • Ani Fren Flaşörleri: Sert fren anlarında arka lambaların yanıp sönerek arkadaki sürücüleri uyarır. • Kaza Veri Kaydedicisi (Black Box): Kaza anındaki araç verilerini kaydeden karakutu sistemidir. • Sürücü Yorgunluk ve Dikkat Dağınıklığı Algılama (ADDW): Sürücünün göz hareketlerini ve sürüş simetrisini takip ederek dikkat eksikliği veya uyku halinde uyarır. • Alkollü Araç Kullanımına Hazırlık Alkol Kilidi Altyapısı: Alkol kilit cihazı takılabilmesi için gerekli teknik hazırlığı barındırır. • Siber Güvenlik ve Uzaktan Yazılım Güncelleme Şartı: Araçların elektronik sistemlerinin siber tehditlere karşı korunmasını ve güncellenebilir olmasını kapsar.

Hanımla romantik bir orman sürüşü ardından bi manzara izleme aktivitesi yaptık. Birinin gerginliği geçti ama kimin?:)

Çakma hibrit MG

Bazı ekipman iyileştirmeleri yapıp pazar günü zorlu bir tura çıktım Rota Tenere gibi ağır motor ve benim gibi tecrübesi çok yeterli olmayanlar için fazlaca zorlu ve uzun. İniş-çıkış, taşlık-çamur, yarık-oyuk ne ararsan var Gün sonu