Focus 1 - Soğutma Sistemi ve Hararet Sorunları

[Mustafa Durmuş]

tekrar bi daha bakıyım altına bakmamıştım orayada bakıyım. 

[Cem Yilmaz]

Yukarıda gösterdiğiniz parça 1,6 motorun rolanti valfi.. Konuyla ilgisi yok.

2,0 motorda ısı algılayıcısı, motorun sürücü tarafında bobinin yakınlarında üstte olur. Kaputu kaldırınca görebilirsiniz.

 

29 Nisan 2014 tarihinde Cem Yilmaz tarafından düzenlendi

[Misafir]

Fotoğraflarda parmakla gösterilen parça rölanti valfi bildiğim kadarıyla bir yanlışlık olmasın.

[Mustafa Durmuş]

Yukarıda gösterdiğiniz parça 1,6 motorun rolanti valfi.. Konuyla ilgisi yok.

2,0 motorda ısı algılayıcısı, motorun sürücü tarafında bobinin yakınlarında üstte olur. Kaputu kaldırınca görebilirsiniz.

 

 

 

Resim gözükmüyor 

2000 model 2.0 motor st olan bi arkadaş yokmu  . bu fan müşürü bu araçlarda tam olarak nerede bağlı .

[Kemal VİCDAN]

Ustaya sordugumda o parçayı fan müşürü diye söylemişti yanlışta hatırlıyor ola bilirim şu anda işteyim eve gidince arabayı kana alıp bir bakim Hemde ustaya göstereyim hangisidir diye 2000 motor pek nadir bulmak zor

[Mustafa Durmuş]

Malesef  o dezavantajı malum.

[Cem Yilmaz]

2000 model 2.0 motor st olan bi arkadaş yokmu  . bu fan müşürü bu araçlarda tam olarak nerede bağlı .

 

 

29 Nisan 2014 tarihinde Cem Yilmaz tarafından düzenlendi

[Mustafa Durmuş]

Bu araça göre, benim araçta fan müşürünün girdiği yerde kapak gibi bir şey var ama çıkacak gibi durmuyor , orayı açmayı bi deneyim tornavida ile bakalım açılacakmı.

 

resim işime yaradı artık ustaya gittiğimde gösteririm.

 

teşekkürler.

[Tuncer Karakaya]

öncelikle herkese merhabalar iyi günler ford focus collection 2004 aracım ile seyir halinde iiken birden hararet göstergesi sona dayandı, biraz gittikten sonra normale döndü hemene durdum baktım fan çalışıyor , suda eksilme yok, sonra devam ettim mecburen gene yükseldi indi ancak araca bir zararı olmadı, ustaya götürdüm antifirizi boşalltı yerine su koydu birşey bulamadı yani dha snra elektirkçiye gittim oda kablolrın hepsini kontrol etti tek şase kablosunun boşta olduğunu gördü ve yerine taktı sonrasında sorun çözülmedi anlayacağınız , sizce ustalarda bir sıkıntı mı var ne gibi yol izlemem gerekiyor yardımcı olursanız sevinirim uzun yola çıkacağım yakın zamanda

yalancı hararet yaşayanların arasına hoşgeldin

[Bekir Cebe]

yalancı hararet olma ihtimali yüksek hararet müşürünü değiştirmeyi bir denemenizi öneririm.

Hararet müşürünün maliyeti ne kadardır peki semih bey ? Birde havayı aldırmıştım olmadı bu hafta tekrar aldırayım , birde radyatörü temizleteceğim bunlardan sonra gene yaparsa ne yapılabilir

[Bekir Cebe]

Radyatörünüzün tıkalı olduğunu mu düşünüyorsunuz? Eğerki radyatörünüz tıkalı olsaydı hararet ibreniz hiç ortaya yani olması gereken yere gelmezdi. Boşuna paranızı savurmayın bence. 

Öyle düşünmuyorum ancak yorumlara baktığımda bu şekilde yorumlar var, peki hava aldırmayı bir daha yaptıracağım sonrasında müşürde problem olabliir diyorlar onu kontrol ettircem başka kaynağı ne olabilir elektriksel bir sıkıntı mı bu sizce ibrenin sona dayanıp sonra normale dönmesi ve fanın çok hızlı çalışması

[Kemal VİCDAN]

Hararet müşürünün maliyeti ne kadardır peki semih bey ? Birde havayı aldırmıştım olmadı bu hafta tekrar aldırayım , birde radyatörü temizleteceğim bunlardan sonra gene yaparsa ne yapılabilir

yapacan işlem ilk başta şu bendede aynı sorun vardı ilk olarak havayı aldır ve antifirizi az bir seyretir sonra orjinal fort damgalı haralet müşürü taktır 100 tl iskenderunda orjinal müşür mümkünse özel fort servisine git orada taktır taktırmadan pazarlık et garanti iste ben özel fort servinde 120 taktırdım haralet müşürü üst kapaktan ısı aldıgından dolayı sıkma ölçüsü var tam sıkıyor bir buçuk tur gevşetiyor tekrardan bilmeyen ustaya götürme derim yok yeşillere yazık olur üst kapagını bile sökemiyen var.

[Beytullah Bayramoglu]

Merhaba,
 Hararet sorularını cevaplarını hemen hepsini okudum, fakat yaşadığım sorun gibi bir sorun okumadım hiç bende 2001 focus 1.6 ghıa kullanıcısıyım hararet sorunu yaşıyorum şöyle ki araçla 2000 devir 2500 devirde ortalama 85-90 km hızla sürekli gidildiğinde bir sorun olmuyor fakat motoru elimle kontrol ettiğimde aşırı ısınma olduğunu görüyorum ve şöyle ki motoru durdurup su haznesinin kapağını açtığımda su hortumların da suyun dolaştığını duyuyorsunuz 3-5saniye ve hazneye gelen hortumlardan birinden hava çıkışı oluyor bir süre sonra her şey  normal. okuduğum başlıca çözümler;
1.Termostat ile beraber radyatör hortumlarını kısa devre eden bir kit yapılması
2.Termostat kontrol ettirilmeli çalışıp çalışmadığı takılı kalıp kalmadığı anlaşılmalı.

3.Radyatör temizlenmesi kapağının tam sıkılı olduğundan emin olunması

4.Devirdaim kontrol edilmesi sağlıklı çalıştığının anlaşılması
5.Soğutma sistemindeki havayı almak.
 yazdığım sorun ile ilgili yapmam doğru işlem hangisi olur.
 

[Kemal VİCDAN]

Merhaba,

Hararet sorularını cevaplarını hemen hepsini okudum, fakat yaşadığım sorun gibi bir sorun okumadım hiç bende 2001 focus 1.6 ghıa kullanıcısıyım hararet sorunu yaşıyorum şöyle ki araçla 2000 devir 2500 devirde ortalama 85-90 km hızla sürekli gidildiğinde bir sorun olmuyor fakat motoru elimle kontrol ettiğimde aşırı ısınma olduğunu görüyorum ve şöyle ki motoru durdurup su haznesinin kapağını açtığımda su hortumların da suyun dolaştığını duyuyorsunuz 3-5saniye ve hazneye gelen hortumlardan birinden hava çıkışı oluyor bir süre sonra her şey normal. okuduğum başlıca çözümler;

1.Termostat ile beraber radyatör hortumlarını kısa devre eden bir kit yapılması

2.Termostat kontrol ettirilmeli çalışıp çalışmadığı takılı kalıp kalmadığı anlaşılmalı.

3.Radyatör temizlenmesi kapağının tam sıkılı olduğundan emin olunması

4.Devirdaim kontrol edilmesi sağlıklı çalıştığının anlaşılması

5.Soğutma sistemindeki havayı almak.

yazdığım sorun ile ilgili yapmam doğru işlem hangisi olur.

göstergede hararet varmı?

[Beytullah Bayramoglu]

göstergede hararet varmı?

Evet sıkıştırdığımda arkadaşların başına gelen olay oluyor hararet artıyor ve motor arıza lambası yanıyor daha da zorlanırsa sarı ışık ünlem işareti yanıyor bıraz rolantıde fanlarla birlikte çalıştıktan sonra hararet normale geliyor.

[Kemal VİCDAN]

Evet sıkıştırdığımda arkadaşların başına gelen olay oluyor hararet artıyor ve motor arıza lambası yanıyor daha da zorlanırsa sarı ışık ünlem işareti yanıyor bıraz rolantıde fanlarla birlikte çalıştıktan sonra hararet normale geliyor.

tüm arkadaşların sorunu aynı ya rampa çıkarken yada bir anda araca yüklenildiginde oluyor buda yalancı haralet normal haralet yapan bir aracın su kapagını açmayı bırak elle elleyemessin açarsanda seni ve motoru haşlar seninde sorunu harelet müşürü büyük ihtimalle yakın zamanda aracın anfiriz degişimi veya ekleme gibi işlem yaptınmı? 1 Mayıs 2014 tarihinde Kemal VİCDAN tarafından düzenlendi

[Çağlar Bayur]

Evet sıkıştırdığımda arkadaşların başına gelen olay oluyor hararet artıyor ve motor arıza lambası yanıyor daha da zorlanırsa sarı ışık ünlem işareti yanıyor bıraz rolantıde fanlarla birlikte çalıştıktan sonra hararet normale geliyor.

devirdaim sorunlu

[Beytullah Bayramoglu]

devirdaim sorunlu

Evet devirdaimden şüpheleniyorum bende çünkü bahsettiğim gibi motoru durdurup su haznesi kapağını açtığımda gelen hortumlardan birinden basınçlı bir hava geldiğini görüyorum sonrasında da hortumlarda suyun dolaşma sesini duyuyorsunuz.

tüm arkadaşların sorunu aynı ya rampa çıkarken yada bir anda araca yüklenildiginde oluyor buda yalancı haralet normal haralet yapan bir aracın su kapagını açmayı bırak elle elleyemessin açarsanda seni ve motoru haşlar seninde sorunu harelet müşürü büyük ihtimalle yakın zamanda aracın anfiriz degişimi veya ekleme gibi işlem yaptınmı?

antifririz değilde 2-3 defa su ekledim su seviyesini normale getirmek için.

[Kemal VİCDAN]

Hayırlı olsun hava yapmış ve dahilinde haralet müşürünü arzalanmış alta neler yapa bilecegini anlatmıştım

yapacan işlem ilk başta şu bendede aynı sorun vardı ilk olarak havayı aldır ve antifirizi az bir seyretir sonra orjinal fort damgalı haralet müşürü taktır 100 tl iskenderunda orjinal müşür mümkünse özel fort servisine git orada taktır taktırmadan pazarlık et garanti iste ben özel fort servinde 120 taktırdım haralet müşürü üst kapaktan ısı aldıgından dolayı sıkma ölçüsü var tam sıkıyor bir buçuk tur gevşetiyor tekrardan bilmeyen ustaya götürme derim yok yeşillere yazık olur üst kapagını bile sökemiyen var.

yapaca işlem yazıyor devir dayım sorunlu olsa üst kapak eline saglık olurdu 1 Mayıs 2014 tarihinde Kemal VİCDAN tarafından düzenlendi

[Çağlar Bayur]

su sesi normal

[Beytullah Bayramoglu]

Hayırlı olsun hava yapmış ve dahilinde haralet müşürünü arzalanmış alta neler yapa bilecegini anlatmıştım

 

yapaca işlem yazıyor devir dayım sorunlu olsa üst kapak eline saglık olurdu

 

teşekkür ederim en azından sorunun ne olduğunu anlamış olduk peki üst kapak eline sağlık olurdu demişsiniz üst kapağın her hangi bir zarar görüp görmediğini yani faal olduğunu nerden anlayabilirim

[Kemal VİCDAN]

teşekkür ederim en azından sorunun ne olduğunu anlamış olduk peki üst kapak eline sağlık olurdu demişsiniz üst kapağın her hangi bir zarar görüp görmediğini yani faal olduğunu nerden anlayabilirim

su yaga karışır ve yag çamur haline gelir araba su eksiltir ortalama 4 km gidene kadar su kalmaz tüm su eksozdan atar eksoz su atıgı için patırdar. Fortların motoru bu yönden iyidir haraleti görür görmez dagılmaz.

[Bekir Cebe]

Merhabalar iyi akşamlar bugün aracı elektrikçiye götürdüm iki tane ikiside muhtemelen hararet müşürü ile şase olabilir dedi araçta pazartesi günü gidip yaptırmayı düşünüyorum sizce doğru bir uygulama olur mu ve bu hararet sıkıntısından kurtulur muyum kaç gündür çok canımı sıkıyor artık. Ayrıca müşür fiyatına sanayide sordum orjinal 130 TL dediler servise sordum 170 dedi orjinal olduğunu nasıl anlarım sanayidekinin. Son olarak da ISPARTA da tavsiye edeceğiniz bir usta var mı

[Sani Gerşon]

Merhabalar iyi akşamlar bugün aracı elektrikçiye götürdüm iki tane ikiside muhtemelen hararet müşürü ile şase olabilir dedi araçta pazartesi günü gidip yaptırmayı düşünüyorum sizce doğru bir uygulama olur mu ve bu hararet sıkıntısından kurtulur muyum kaç gündür çok canımı sıkıyor artık. Ayrıca müşür fiyatına sanayide sordum orjinal 130 TL dediler servise sordum 170 dedi orjinal olduğunu nasıl anlarım sanayidekinin. Son olarak da ISPARTA da tavsiye edeceğiniz bir usta var mı

Isparta için yönetim ekibimizden Tahir bey ile görüşmenizde fayda var.

[Tahir İlter]

Bekir bey bana ulaştı Sani. Dün müsait değildim bugün yardımcı olmaya çalışacağım.

Bekir bey tam olarak problem nedir ? Yakın zamanda devridaim değişimi yapıldı mı veya radyotör sıvısı komple boşaltılmak şartıyla yenilendi mi, araçta lpg var mı, aracın hararetini gaugge menüsünden dijital olarak takip ettiniz mi ?