Serkan Kantemiz 16 Ocak 2008 Paylaş 16 Ocak 2008 Merhabalar. 97 Escort 1.6 aracımın sağ ön tarafında paspasın altına koyduğum gazete sürekli ıslanıyor. Motor suyu da azalmakta. Zaten gazetenin emdiği su antifirizli. Muhtemelen kaloriferden geliyor. Ne yapmam lazım. En kötü ihtimalle kalorifere su akışını nasıl iptal edebilirim. Bunun musluğu falan yok mu? Antifiriz bitmeden yardım lütfen. Yorum bağlantısı
Tansel Yavuz 16 Ocak 2008 Paylaş 16 Ocak 2008 Büyük ihtimal kalorifer peteği delinmiş,kapatma ihtimali yok değişmesi gerek. Yorum bağlantısı
Serkan Kantemiz 16 Ocak 2008 Yazar Paylaş 16 Ocak 2008 Daha önce yoktu, antifiriz koyduktan sonra başladı. Su aracın içine geldiğine göre kesin petektenmidir. Petektense, iptal şansımız var mı? Suyu kesemezmiyiz. Burada petek falan bulamam. Bulsam da taktıramam. Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 16 Ocak 2008 Paylaş 16 Ocak 2008 Aynen öyle olur... Antifirizi koyar koymaz delikler açılır ve sızdırmaya başlar... Değişimden başka yol yok... Yorum bağlantısı
Serkan Kantemiz 16 Ocak 2008 Yazar Paylaş 16 Ocak 2008 Abi etme ne olur, hortumu körlesek, tıpa taksak. Yorum bağlantısı
Serkan Kantemiz 16 Ocak 2008 Yazar Paylaş 16 Ocak 2008 Mehmet Abi, battaniyeyle falan da sürerim ben arabayı. Nolur şu kalorifere giden suyu nasıl keseceğimi söyle. Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 16 Ocak 2008 Paylaş 16 Ocak 2008 Muhtemelen yeşil antifriz koydunuz? İlk etapta kalorifer peteğiniz su kaçırmaya başlar, ikinci etapı motorun ön bölümünde radyatörün hemen arkasından giden yaklaşık 30 cm uzunluğundaki sarı borunun patlaması olacaktır. Kalorifer peteğine giden suyu körlemek istiyorsanız iç kabin girişinde, sürücü tarafındaki iki hortumu birbirine bağlamanız yani by pass yapmanız gereklidir ki hiç tavsiye etmem. Sonuçta motor rektifiyesine uzanan bir yola girmiş olursunuz. Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 16 Ocak 2008 Paylaş 16 Ocak 2008 Valla bilmiyom... Ama vardır bi yolu... Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu 16 Ocak 2008 Paylaş 16 Ocak 2008 Alın bitane iyisinden radyatör tamir ilacından, atın radyatörün içine eğer keserse devam yok olmazsa radyatörü değişin, o kadarda pahalı değildir merak etmeyin. Yorum bağlantısı
Yaşar Demirci 16 Ocak 2008 Paylaş 16 Ocak 2008 kalorifer su giriş ve çıkış hortumlarını araya bir boru kullanarak birbirine kelepçeleyin. degiştirmek isterseniz parça 30 ytl işçilik ustadan ustaya degişir. Yorum bağlantısı
Osman Bala 17 Ocak 2008 Paylaş 17 Ocak 2008 Acil durumlarda pul biber atın delikleri kapatır derlerdi büyüklerimiz. Yorum bağlantısı
Serkan Kantemiz 17 Ocak 2008 Yazar Paylaş 17 Ocak 2008 Peki araç dururken, yani çalışmazken bu su azalırsa. Yani araba bir haftadır yatıyor, kalorifer düğmesini de soğuk konuma getirmiştim. Paspasın altındaki gazetede öncekine nazaran çok az bir ıslanma var. O da halıda kalanları çekmiştir. Yani araba veya kalorifer çalımayınca bu su durur mu? Yorum bağlantısı
Ahmet Ertugay 21 Ocak 2008 Paylaş 21 Ocak 2008 Aynı sorunun farklı bi boyutunu bende yaşamıştım daha önceki escorttumda ustam parcacıdan ismini hatırlamadığım bir ürün almamı istedi kullandıktan sonra sorun çözüldü ama uzun süreli kesin bir çözüm değil. Ürün koyu renkli pul biber misali bir şey bunu radyatörün içine boşalttılar sızıntı kesilti umarın seninde işine yarar... böyle bir ürün kullanırsanız antifiriz kullanmamanız gerekir. Yorum bağlantısı
Deniz Tarhan 6 Mart 2009 Paylaş 6 Mart 2009 (düzenlendi) merhaba, bir süre önce sağ ön paspasta az bi sıvı sızıntısı olmuştu, paspasın bir kanalında 15 cm kadar iz bırakmış ve kesilmiş... kalorifer peteği olabileceğinden şüphelendim, elimi sürüp baktım kıvamlı bir yağa benziyor ve uzerinden 2 hafta geçmesine rağmen, paspas üzerindeki izi hala yeni dökülmüş gibi parlak duruyor, acaba bu sızan herhangi bir yağ olabilir mi? bu arada araba 94 escort clx ve sızıntı teybin arkasından, ön konsolun taban halısıyla birleştiği yerden olmuş. 6 Mart 2009 tarihinde Deniz Tarhan tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Gürkan Üşenmez 6 Mart 2009 Paylaş 6 Mart 2009 Kalorifer peteğin olduğu yerden bir sızıntı var Yaşar Ustanın da dediği gibi. Büyük ihtimalle de petek patlamıştır. Sızan da yağ değil antifreezeli su... Yorum bağlantısı
Muharrem Ersin Başaran 30 Mart 2010 Paylaş 30 Mart 2010 Arkadaşlar bugün şiddetli yağmur yağdı araçın sağ tarafındaki paspasının ıslandığını fark ettim. Görebildiğim kadarıyla torpidonun arkasından bi yerden su geliyor. Akünün altından su aldığını farkettim bu şekilde sorunla karşılaşan arkadaşlar varsa nasıl çözdüler? Önerileri olan varsa yazarsanız sevinirim . Sanyiye gittim; kaportacı elektirikçiye,elektirikçi kaportacıya yolluyo sanki devlet memuru gibi olmuşlar. Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 30 Mart 2010 Paylaş 30 Mart 2010 Bu yaşlarda olur öyle şeyler Escortta, akü sökülecek, muhtemel alttaki delikler gözükecek ( akü asidi - nemli kalarak pas) o bölge bütçeye göre saç-boya da yapılabilir, çelik macun ile doldurulup sprey boya ile de boyanabilir. Yorum bağlantısı
Muharrem Ersin Başaran 30 Mart 2010 Paylaş 30 Mart 2010 Bu yaşlarda olur öyle şeyler Escortta, akü sökülecek, muhtemel alttaki delikler gözükecek ( akü asidi - nemli kalarak pas) o bölge bütçeye göre saç-boya da yapılabilir, çelik macun ile doldurulup sprey boya ile de boyanabilir. Fikriniz gerçekten güzel,banada gayet uygun yalnız kaportacı konsolu komple indirmemiz gerek falan dedi tedirgin etti beni. Yorum bağlantısı
Birol Yılmaz-2 1 Nisan 2010 Paylaş 1 Nisan 2010 Fikriniz gerçekten güzel,banada gayet uygun yalnız kaportacı konsolu komple indirmemiz gerek falan dedi tedirgin etti beni. kaportacıyla ne uğraşıyorsunuz alın elinize anahtarı sökün aküyü ve tablayı basit olay boşuna ne para harcıyorsunuz . ondan sonra karar verin kaportacının işimi değilmi belki ufak bir durum Yorum bağlantısı
Ayhan Onaran 1 Nisan 2010 Paylaş 1 Nisan 2010 Evet öncelikle siz de söküp bakabilirsiniz..Belki de sandığınız kadar kötü bir durum yoktur. Yorum bağlantısı
Erhan Doruk 1 Nisan 2010 Paylaş 1 Nisan 2010 delik küçükse silikon çekip bedava halledersin( evde silikon var ise) Yorum bağlantısı
Muharrem Ersin Başaran 5 Nisan 2010 Paylaş 5 Nisan 2010 Silikon yada celik macun konusunda sıkıntı yok,yağmur bi dursa kurusa akünün altı... Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu 5 Nisan 2010 Paylaş 5 Nisan 2010 Katılıyorum kendiniz sökün, paslanma varsa temizleyin ve koçtaş gibi markletlerde satılan galvaniz katkılı özel metal boyalarından sürüp o bölgeyi korumaya alın, üstünede silikon gibi bişeylerle ek koruma yapın, bu tür yerleri en güzel fiber glass kaplayarak koruyabiliyorsunuz, ben taunus aracımın altını yere değme riski olan yerlerini bu şekilde cam elyafı ve yapışkanı kullanarak kaplamıştım, 86 model olmasına rağmen hala pas falan yok, tabii bakımda çok önemli bu konuda. Yorum bağlantısı
Recommended Posts