Brc; Sorunlar, Yorumlar

[Adil Güzel]

Merhabalar..

10.000 km. de aldığım ve şu anda 15.000 km. olan otm. vites Focus aracıma geçen hafta Ankara'da Brc marka otogaz sistem taktırdım.. otogaz taktırmadan önce son 600 km. lik ölçümlerde, şehir içinde 50 tl. (10.86 lt.) benzin ile 117 km. bir haftadır yaptığım iki denemede ise 50 tl. (19.53 lt.) otogaz ile önce 160 km. sonra 172 km. yol katettim.Henüz yolun başında olmama rağmen herhangi bir sorunla karşılaşmadım. Taktırdığım Brc marka sistemin yukarıda sözünü ettiğiniz modelleri konusunda henüz bir fikrim yok. Bana MY-11 olduğu söylendi sadece. Kazasız sürüşler dilerim..

[Mehmet Ozyurek]

Güzel araç güzel motor... Hayırlı olur inşallah..

[Mehmet Ozyurek]

fast çok eski 24 de onun kadar eski... Onlar bitti artık...

My serileri var...

Ayrıca ben brc'yi bırakalı da 5 yıldan fazla oldu.. Brc'den sonra 4 yıl Teleflex kullandım bir yıldır da Prins kullanıyorum..

O motorun performansı bence çok yeterli, tüketimi de 1,6 focus kadardır...

[Adil Güzel]

Hayırı olsun Burak bey..

Ben de geçen hafta My-11 Brc sistem taktırdım. Fikrini almaya çalıştığım insanlar Ford Focus araca Bu marka otogaz sistemi konusunda hemfikir.Ruhsata tescil ettirme işlemlerini de iyi bir ön hazırlık aşamasından sonra Batıkent. eryaman ve son olarak Etimesgut Emniyet amirliğinde olmak üzere bir buçuk günde hallettim.Benim tavsiyem eğer henüz taktırmadıysanız enjektör kısmına pipo denilen adaptörü ve gazın geçeceği boruları da 1.5 mm kalınlığinda olan bakır borulardan istemeniz, aynı zamanda boruların eksoza yakın olan kısımlarını metal spiral, diğer her yerini de plastik spiral yapmaları konusunda ısrar etmeniz. Kazasız kullanmalar dilerim..

[Adil Güzel]

Adil abi teşekkürler tam montaj yapılırken okudum mesajını çok makbüle geçti.Bakır boruların et kalınlığı 1.5 mm, yalnız benim motora pipo olmaz dediler, her araca yapılan bir uygulama değilmiş manifolt ve enjektör yapısına göre bazı araçlarda uygulanıyor bazılarına uygulanmıyormuş, yinede tavsiyeleriniz için çok teşekkürler. Montajına gerçekten çok özen gösterdiler. LPG göstergesinide kullanmadığım kül tablasını içine sabitledik sağı solu delmediler çok özen gösterdiler. İlgilenen arkadaşlar için fiyatıda 1600 tl taksitli(My-11 1500mbar) Yakıt ve performansla ilgili 1000-2000 km sonra yorum yapabilirim. Herkese çok teşekkürler...

güle güle kullanın Burak bey.fiyatı da aynı olmuş.(+50 TL. lik gaz koydular) Ayrıca gaza geçiş ısısını 24°C yaptırdım, daha erken geçiyor.

0°C de otoparkta rölantide 30 sn.çalıştırırsanız 1.5km. yerine 300 m.de geçiş yapıyor.Bir de aşırı sıkıştırma esnasında serinletme amaçlı benzin püskürtme özelliğini aktif ettirdim. İyi yıllar dilerim.

31 Aralık 2012 tarihinde Adil Güzel tarafından düzenlendi

[Mustafa B Akkaya]

aracı ilk adıgımda daha ataktı 1 hafta önce gaz filtrelerini degiştirdim gaz ayarı vs herşeyi mükemmel dedi servis ama yokuslarda eskıye göre çekiş sorunu oldugunu düsünüyorum sizce neden kaynaklanabilir aracın herhangi bir problemi bulunmamakta

[Misafir]

aracı ilk adıgımda daha ataktı 1 hafta önce gaz filtrelerini degiştirdim gaz ayarı vs herşeyi mükemmel dedi servis ama yokuslarda eskıye göre çekiş sorunu oldugunu düsünüyorum sizce neden kaynaklanabilir aracın herhangi bir problemi bulunmamakta

Ankarada hangi servis bu?

[Ayhan Onaran]

Acaba uygun filtre takılmamış olabilir mi?

[Mustafa B Akkaya]

Ankarada hangi servis bu?

Hasköyde akbak plaza brc servisi

Acaba uygun filtre takılmamış olabilir mi?

valla brc yetkili servisi herhalde filtrelerde sorun olmaz çünkü ben degiştirrkenmalzeme aldıgı brc toptancı aracı gelmişti

filtre çok temiz oldugu içinmi acaba çekmıyo

[Mustafa B Akkaya]

filtre çok temiz olsa idi aracın performansının daha iyi olmasını beklerim

bencede temiz olmasına ragmen tofaşlarda çekiş düsüyordu kirlenene kadar hadi onlar eski sistem keçe falan degişiyordu bunda öyle birşey olmaması gerek

[Tahir İlter]

aracı ilk adıgımda daha ataktı 1 hafta önce gaz filtrelerini degiştirdim gaz ayarı vs herşeyi mükemmel dedi servis ama yokuslarda eskıye göre çekiş sorunu oldugunu düsünüyorum sizce neden kaynaklanabilir aracın herhangi bir problemi bulunmamakta

Mustafa bey konunuz ilgili başlığa taşınmıştır.

[MuratAkın]

focus 2 titanum 2008 model aracım var brc lpg var takılalı 1,5 yıl oldu yokus çıkarken çekmemeye basladı aynı yokusu benzinle denedim çıktı lpg ile çıkamadı

ayrıca aracım rolantideyken hırlama yapıyor servise gittim bujilerden dedi degistirdim ama aynı sorunu

tekrar yapmaya basladı

[Mehmet Ozyurek]

Filtresi hiç değişti mi ?

Ayrıca o nasıl rampaymış ki araba çıkamadı, Ben bu güne kadar arabanın çıkamadığı bir rampa görmedim

[Oğuzhan Deniz]

Filtresi hiç değişti mi ?

Ayrıca o nasıl rampaymış ki araba çıkamadı, Ben bu güne kadar arabanın çıkamadığı bir rampa görmedim

Bu LPG filtresi bu kadar çok önemli mi? 1 yıl ve 17 18bin km de aracım. Hep Shell LPG kullandım ve depoyu bitirene kadar kullandım sadec 3 4 sefer Milangaz 2 sefer Opet aldım. Değiştirmem gerekir mi? Gerekiyorsa zaten 45bin bakımı geldi değiştirtirim.

[Altan Berkman]

Bu LPG filtresi bu kadar çok önemli mi? 1 yıl ve 17 18bin km de aracım. Hep Shell LPG kullandım ve depoyu bitirene kadar kullandım sadec 3 4 sefer Milangaz 2 sefer Opet aldım. Değiştirmem gerekir mi? Gerekiyorsa zaten 45bin bakımı geldi değiştirtirim.

LPG filtresini 15binde bir değiştirmeniz gerekiyor sanırım

[MuratAkın]

dik bir rampa fakat biraz kar vardı gaz kesdim 2, viteste ama araba gaz yemedi benzine geçtim aynı rampayı çıktım filitreyi degistirmedim ilk isim zaten ona baktırmak olacak ama asıl sorunum rolantide hır hır etmesi

[Mehmet Ozyurek]

Önemli tabiki.. gerekli basınç oluşamaz ise araba hem çekmez hem de çok yakar..

dik bir rampa fakat biraz kar vardı gaz kesdim 2, viteste ama araba gaz yemedi benzine geçtim aynı rampayı çıktım filitreyi degistirmedim ilk isim zaten ona baktırmak olacak ama asıl sorunum rolantide hır hır etmesi

Arıza ışığı yanıyor mu... Rolanti benzinde düzgün mü ?

[MuratAkın]

Arıza işareti yanıyor. Rölanti benzinde de hır hır şeklinde.

24 Ocak 2013 tarihinde Zafer Ayvacı tarafından düzenlendi
ARIZA İŞARETİ YANIYOR RÖLANTİ BENZİNDE DE HIR HIR SEKLİNDE

[Mehmet Ozyurek]

Arıza koduna bakıldı mı ? önce arıza ışığından kurtulmalısınız... Sonra bakımlarınızı yaptırmalısınız.. Sorun kendiliğinden ortadan kalkacaktır..

[Misafir]

Merhabalar bir konuda yardımınızı rica edeceğim;

2009 Ford Mondeo 1.6 Titanium aracıma BRC My11 Lpg kiti taktırdım. Bilirsiniz ki bu araçlarda değişken zamanlı subap teknolojisi olduğu için piston eritme problemleri gözlenmekte ve 4000 deviri geçmemek gerektiği söylenmektedir. Az önce My11 de VSR özelliği olduğunu öğrendim. Belirli bir devirden sonra supapları koruma ve soğutma amaçlı gazla beraber benzin püskürtme özelliğiymiş araştırdığım kadarıyla. Sizce bu özelliği aktif ettirmek pistonları korumaya yardımcı olur mu?

[Mehmet Ozyurek]

Bu sistemi yeni duydum.. zengin karışıma sebep olur mu bilmiyorum..

Böyle bir şey yapmaktansa, 4000 devir üstünde tamamen benzine geçecek şekilde ayarlamak bana daha doğru ve mantıklı geliyor..

[Misafir]

Bu sistemi yeni duydum.. zengin karışıma sebep olur mu bilmiyorum..

Böyle bir şey yapmaktansa, 4000 devir üstünde tamamen benzine geçecek şekilde ayarlamak bana daha doğru ve mantıklı geliyor..

Mehmet ağabey

4000 devirden sonra %80 gaz %20 benzin şeklinde çalışıyormuş, 4000 sonrası için tamamen benzin için cumartesi gittiğimde soracağım. Teşekkürler bilgilendirdiğin için.

[Mustafa Tüfekçi]

belli devirde direk benzine geçme eski kitler içinde vardı. Vsr denen mezu magnezyum vs alaşımlı üst kapaklar için kullanılıyor normalde. Ben olsam mondeo da öyle işe girmezdim. Zaten mondeonun derdi karıiım hatası. Birde böyle az biraz benzin az biraz lpg yaksın işlne girince arabanın ecüsü fazladan değişkenle uğraşacak. Dahaa lpg kalibrasyonu ile baş edemeyecek ecü bu durumla nasıl başa çıkacak.

Belli devirde direk benzine geçmesi daha hayırlı olur diye düşünüyorum

[Mehmet Ozyurek]

Bu sistemin sağlıklı çalıştığından eminlerse olabilir.. Dediğim gibi hiç bir bilgim yok.. % 80'i nasıl ayarlıyorlar bilmiyorum...

Sonuç: Bu motordaki sorun için bir çözüm düşünülmelidir.. Düşünülen de mantıklıdır.. Bir şekilde 4000 devir üstünde lpg ile çalışmasını önleyin..

[Mustafa Tüfekçi]

o sistemin amacı göya üst kapağın ısınmasından dolayı oluşacak kapak zaraını engellemek. Mondeoda olan üst kapaak sıkıntısı değil ki silindire zarar veriyor