Özgür Atar 24 Haziran 2008 Paylaş 24 Haziran 2008 Arkadaşlar Selamlar, 2001 Focus ghia sahibiyim arabamın problemi özellikle dik bayırlarda kalkışta arabamın aşırı bayılıp devirden düşmesi daha önce VW,Opel ve kuş serisi kullandım hiç böyle bir sorunla karşılaşmadım. Benzin filtresi veya benzin otomatiğinden şüpheleniyorum... Yardımcı olabilecek arkadaşlara minnettar kalırım.... Yorum bağlantısı
Özgür Atar 24 Haziran 2008 Yazar Paylaş 24 Haziran 2008 yok abi klima açık falan değil bu arada kaptırarak gelirsem problem olmuyor Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 24 Haziran 2008 Paylaş 24 Haziran 2008 Debiryaj balatası biten araba kalkarken zorlanır.. Yorum bağlantısı
Özgür Atar 24 Haziran 2008 Yazar Paylaş 24 Haziran 2008 Mehmet Abi debriyaj gayet iyi kavrıyor zaten araba daha 11.200 km de.... Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 24 Haziran 2008 Paylaş 24 Haziran 2008 2001 Ghia 11,200'de olurmu yahu... Hiç mi binmediniz.. Yorum bağlantısı
Özgür Atar 24 Haziran 2008 Yazar Paylaş 24 Haziran 2008 abi ben 2. el bir bayandan aldım kadıncağız aşırı titiz kullanmış bu araba kadının 3-4 arabasından biri garajda yer tutuyor diye satıyordu bende atladım tabiii... Yorum bağlantısı
Sami Aktaş 24 Haziran 2008 Paylaş 24 Haziran 2008 Yüksek viteste çıkmaya çalışmıyorsanız problem vardır... Yorum bağlantısı
Özgür Atar 24 Haziran 2008 Yazar Paylaş 24 Haziran 2008 sorun yakıt besleme de ama neresinde? Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 24 Haziran 2008 Paylaş 24 Haziran 2008 Bayandan ise... Balata bitiktir Tabi bu arada başka bir focus kullanıp kıyaslamanız lazım.. Yorum bağlantısı
Oğuz Altınada 24 Haziran 2008 Paylaş 24 Haziran 2008 (düzenlendi) 2001 11binde mi? motor kesinlikle açılmamıştır bunca seneden sonrada açılır mı bilmem ama düz yolda arabayı yüksek devirlerde kullanın bir süre, belki açılır motor, örneğin 100le giderken 3 viteste fln gidin.. 24 Haziran 2008 tarihinde O?uz Alt?nada tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Hasan Basri Bayraktar 24 Haziran 2008 Paylaş 24 Haziran 2008 ciğer açma çalışmaları yapılmalı 1 2 3 4 5 ve 5 4 3 2 1 sürekli.tabi bakımları yapıldıktan sonra. devir saati kesme sınırlarına kadar zorlanmalı. Yorum bağlantısı
Cihan Tiftik 24 Haziran 2008 Paylaş 24 Haziran 2008 (düzenlendi) Motor sağırlaşması yeni nesil motorlarda oluyor mu bilmem de,rodajı (bu da pek yok ama) düzgün yapılmamış olabilir. örneğin 100le giderken 3 viteste fln gidin.. E bu normali ki zaten. Yüksek devirden kasıt ne? 24 Haziran 2008 tarihinde Cihan Tiftik tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Cihan Yetişken2 24 Haziran 2008 Paylaş 24 Haziran 2008 (düzenlendi) Valla bende de yokuşlarda sorun oluyor..Debriyajı her zamandankinden daha yukarda kavratınca kalkıyor anca, hatta bir iki kere yapınca yanık kokusu geliyor hemen. Bitiyormu acaba? 30binde araba daha..Ayrıca yokuşlarda balataya zarar gelmesin diye hep el freniyle kalkarım, hem de debrijayı gereksiz yere hiç kullanmam. Bir de focuslarda gaza basar basmaz almıyorki zaten, bir kaç hesap yapıp öyle alıyor komutu. Bu nedenle de yokuşlarda el frensiz kalkmak zor. Motorun devrinin düşmesi de ondan.Sağır motorla falan alakası yok bence. Çıkın bir otobana 2 viteste gazlayın elektrik kesene kadar. Bence sorunsuz hızlanacak 90-100 km/h civarına kadar.. 24 Haziran 2008 tarihinde Cihan Yeti?ken tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Oğuz Altınada 24 Haziran 2008 Paylaş 24 Haziran 2008 Motor sağırlaşması yeni nesil motorlarda oluyor mu bilmem de,rodajı (bu da pek yok ama) düzgün yapılmamış olabilir.E bu normali ki zaten. Yüksek devirden kasıt ne? düz yolda uzun süre 100 ile 3. viteste gitmek normal mi? belliki motor açılmamış, zaten bide bayandan daha ne olsun, üst devirlerde devamlı kullanılırsa belki açılır.. Yorum bağlantısı
Cihan Tiftik 24 Haziran 2008 Paylaş 24 Haziran 2008 düz yolda uzun süre 100 ile 3. viteste gitmek normal mi? Ben genelde öyle kullandığımdan belki de. Sürekli 3.vites 100le değil tabi ama 100le gidiyorsam bu ya 2.vitesin sonu ya da 3.vitestir. Yorum bağlantısı
Oğuz Altınada 24 Haziran 2008 Paylaş 24 Haziran 2008 onu herkes yapar sonuçta ama anlık o önemli olan uzun süre yüksek devirde kullanmak aracı.. focus'un uzun şanzıman oranları size farklı gelmiş olabilir, bence önce başka bir focus kullanın.. Yorum bağlantısı
Cihan Tiftik 24 Haziran 2008 Paylaş 24 Haziran 2008 onu herkes yapar sonuçta ama anlık o önemli olan uzun süre yüksek devirde kullanmak aracı.. Ah keşke öyle olsa. escortla 15lt/100km olmazdı tüketim. Yorum bağlantısı
Cihan Yetişken2 24 Haziran 2008 Paylaş 24 Haziran 2008 Focus alışkanlık gerektirir biraz. Vitesler arası uzundur, hemen gaz yemez..bunlar karakteristik özellikler. O yüzden rahat bir araba sarsarak kullanmak zordur izin vermez zaten. Yorum bağlantısı
Hasan Basri Bayraktar 24 Haziran 2008 Paylaş 24 Haziran 2008 ben gene ciğer açılması diyorum. <_< Yorum bağlantısı
Guest Sinan Akg 24 Haziran 2008 Paylaş 24 Haziran 2008 Unutmayınki Focus I zetec S motoru honda vtecten sonra devirlenen ikinci motor seçilmiştir...Motor açıldıktan sonra bişi kalıcağını sanmıyorum. Yorum bağlantısı
Mustafa Akarslan 24 Haziran 2008 Paylaş 24 Haziran 2008 Focus alışkanlık gerektirir biraz. Vitesler arası uzundur, hemen gaz yemez..bunlar karakteristik özellikler. O yüzden rahat bir araba sarsarak kullanmak zordur izin vermez zaten. bunları f1 için mi söylediniz tüm focuslar için mi? Yorum bağlantısı
Cihan Yetişken2 24 Haziran 2008 Paylaş 24 Haziran 2008 bunları f1 için mi söylediniz tüm focuslar için mi? f1 Yorum bağlantısı
Hasan Basri Bayraktar 24 Haziran 2008 Paylaş 24 Haziran 2008 Eğer bu yazdıklarınız km/h ise birazdan bi mod silecek haberiniz olsun. sanırım km/h .eyvahh. Yorum bağlantısı
Guest Sinan Akg 27 Haziran 2008 Paylaş 27 Haziran 2008 Benim arabayı D moduna alınca gaz vermesem bile kendi gidiyor.Neyseki öle bi sorunum yok:) Yorum bağlantısı
Recommended Posts