Uğur Çelik 11 Ekim 2008 Paylaş 11 Ekim 2008 Merhabalar bugün tesadüfen kaputu açtığımda direksiyon hidrolik seviyesinin min yazısının altında olduğunu gördüm.Tabi hemen ustanın yolunu tuttum,ustam direksiyon içindeki keçeler burçlar vb. setinde problem olduğunu söyledi.200 ytl kadar masraf olacağını söyledi.Sorun için tavsiyeleriniz varmı acaba yardımcı olursanız sevinirim.Saygılar. Yorum bağlantısı
Hasan Basri Bayraktar 11 Ekim 2008 Paylaş 11 Ekim 2008 Direksiyonu tam tura dayadığınızda bir ses gelir o sesin geldiği andada V kayışının hemen dışardan bakarken sağında hortum ve pompanın devamı olan kısma basınç diye tarif edbileceğim bir etki olur ve bu etki zamanla hortumun bağlantı yerinde yağlanmanın gözle görünmesini sağlar.O kısımda sizin arabanızda yağlanma varmı? o zamanla eksilmeye neden olabilir. En son ne zaman kontrol etmiştiniz? Ve en son ne zaman yağ eklemiştiniz? Eğer çok çabuk bir eksilme varsa yukarda yazdığım yazıları dikkate almayın. Yorum bağlantısı
Uğur Çelik 11 Ekim 2008 Yazar Paylaş 11 Ekim 2008 Dediğiniz bölgede yağlanma yok en son 4 ay önce tamamalamıştım hidroliği. Yorum bağlantısı
Uğur Çelik 11 Ekim 2008 Yazar Paylaş 11 Ekim 2008 Sorun hakkında bilgisi olan varmı? Yorum bağlantısı
Birol Yılmaz-2 3 Ocak 2009 Paylaş 3 Ocak 2009 Sorun hakkında bilgisi olan varmı? direksiyon yağının içine 3/0.5 oranında fren hidroliği koyun sorun düzelecektir şyet düzelmezse tamir takımı değişmesi lazım Yorum bağlantısı
Yaşar Demirci 3 Ocak 2009 Paylaş 3 Ocak 2009 kim diyor bunu. çok yanlış bir hareket. denemeyin bunu Yorum bağlantısı
Hasan Basri Bayraktar 3 Ocak 2009 Paylaş 3 Ocak 2009 direksiyon yağının içine 3/0.5 oranında fren hidroliği koyun sorun düzelecektir şyet düzelmezse tamir takımı değişmesi lazım Ne alakası var. Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 3 Ocak 2009 Paylaş 3 Ocak 2009 Fren hidroliğini sağlam direksiyona da koyarsanız, sonuç öncelikle bozulan keçeler, akabinde bozulan direksiyon pompası olacaktır. Hemen o gün değil ama zaman içinde mutlaka. Yaşanmış belgelenmiş tecrübedir. Uğur bey, öncelikle direksiyon hidrolik azalma hızını gözlemleyin derim, keçeden kaçırsa idi, yağ eklediğiniz tamirciden yola çıkana kadar hepsini eksiltmesi lazımdı. Kelepçeden sızdırma gibi bir hız sezinledim yazdıklarınızdan. Yorum bağlantısı
Birol Yılmaz-2 5 Ocak 2009 Paylaş 5 Ocak 2009 Ne alakası var. benim escort umda pompadan yağ eksiltiyordu az bir miktar, ustama gösterdim direk fren hidroliği ekledi devam et düzelir dedi ve düzeldi nasıl olduğuna gelince zamanla kutu içindeki oringler sertleşiyormuş bu buna ters etki yaparmış ama fazlasını koyarsak tam tersine kutuyu iyicene bozarmış ustanın demesi.... ben denedim rizikoyu aldım düzelmeseydi kutuyu zaten söktürecektim belkide bir şans Yorum bağlantısı
Uğur Aksoy 5 Ocak 2009 Paylaş 5 Ocak 2009 hafif o ring kaçakları için stp otomatik şanzuman ve hidrolik direksiyon sızıntı önleyicisi vardı ,eski 505 gti peugeotuma koymuştum 5 6 sene sorunsuz idare etti ,sonra ne oldu bilemem Yorum bağlantısı
Haluk Şentürk 13 Mayıs 2010 Paylaş 13 Mayıs 2010 10 gün önce direksiyondan ses gelmeye başladı.özellikle kalkışlarda dişli sesine benzeyen bir ses vardı.bir de baktım ki hidrolik epeyce azalmış.hemen bir kutu alıp ekledim.10 gündür aynı hidrolikle biniyorum .ama dün başka bir sebebten arabayı lifte kaldırdık.direksiyonun alt taraflarında epeyce yağ vardı.borularda falan bir kaçak yok ama keçenin yanlarında sızdırıyor gibi.(dediler) kutu tamir olacakmış.Çağlar abi senin söylediğine göre keçe olsa yağ hemen boşalacak.peki bu durum kelepçeden midir.?kelepçe sıkılacak mı yoksa değişecek mi? Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek 13 Mayıs 2010 Paylaş 13 Mayıs 2010 Keçedendir.. Değişmek gerekir, anladığım kadarıyla... Yorum bağlantısı
Erhan Doruk 13 Mayıs 2010 Paylaş 13 Mayıs 2010 Hidroliği tamamlayın. her gün azalmasını inceleyin. eğer hızla azalmıyorsa bagajınızda sürekli hidroliği bulundurun, ayda-2ayda bir tamamlayın. böyle çok uzun süre devam eder. bence bir anda 200 lira vermeyin. bir süre idare edin. eski aracım meganeda da direksiyon hidroliği ayda yaklaşık 1cm eksiliyordu.bence ara sıra tamamlıyordum. muayeneye girmeden aracı lifte kaldırtıp altını sabunlu sıcak suyla yıkattım. muayeneden sonra hiç eksilme yapmadı. demek ki kaçak yaptığı yer bir şekilde tıkandı. Yorum bağlantısı
Haluk Şentürk 14 Mayıs 2010 Paylaş 14 Mayıs 2010 teşekkürler arkadaşlar. on gündür neredeyse hiç denecek kadar az kaçırıyor.ancak aracın altı önceki kaçaktan dolayı hep yağ içinde.bir başka servise daha sordum.keçelerin takım halinde değişmesi gerekiyor.iki taraftan da kaçırıyor.sürekli kontrol edin.keçeler bir salmaya başlarsa üsten koyduğunuz alttan dökülür dediler.bakalım haftaya çarşamba perşembeye kadar müsait değilim zaten.o zamana kadar belli olur... Yorum bağlantısı
Cihan Tiftik 14 Mayıs 2010 Paylaş 14 Mayıs 2010 teşekkürler arkadaşlar.on gündür neredeyse hiç denecek kadar az kaçırıyor.ancak aracın altı önceki kaçaktan dolayı hep yağ içinde.bir başka servise daha sordum.keçelerin takım halinde değişmesi gerekiyor.iki taraftan da kaçırıyor.sürekli kontrol edin.keçeler bir salmaya başlarsa üsten koyduğunuz alttan dökülür dediler.bakalım haftaya çarşamba perşembeye kadar müsait değilim zaten.o zamana kadar belli olur... İdare etmeyin. İlk fırsatta değiştirin. O hidrolik bi şekilde jantın içine inerse(ki çok kolay iniyor)hem jantı hem kaportayı mahveder. Hepsini geçtim,yüksek hızda ani sertleşmeler olabilir,bi anlık dalgınlıkla bi şerit değiştirebilir araç. Yorum bağlantısı
Zafer Ofli 16 Mayıs 2010 Paylaş 16 Mayıs 2010 Benzer bir durum benim araçta oldu. POmpanın orda ses geliyordu baktıki usta yağ eksilmiş. sonrasında eksilme sebebini yağ haznesinin altındaki kelepçelerin gevşemesi sebebiyle olduğunu söyledi kelepçeler sıkıldı ve o günden beri azalma yok Yorum bağlantısı
Recommended Posts