Yakıt Sorunu

[Ayhan Onaran]

Arkadaşlar ben bu işten bişey anlayamıyorum lütfen bana yardımcı olun.Bir araç uzun yolda 17.96 litre gazla 190 km giderken şehir içinde ancak 100 km gidiyor.Daha önceleri şehiriçinde de aynı miktar gazla 150 km yapabiliyordum.30-40 km şehiriçinde fark olur normal diyordum ama fark şimdi 90 km.Ne olduysa anlayamadığım bişey var.Bunu 3 seferdir deniyorum hep aynı sonuçlar çıkıyor.LPG takan ustayla konuştum şehiriçinde havalar soğudu gittiğin yerde çok rampa vardır falan dedi trafik sıkışıktır falan çok yakar dedi.Ama Allahaşkına bu kadarda çok fark edermi arkadaşlar?Kafama çok takılıyor ne yapmam lazım.Araç uzun yolda çok cimri ama şehiriçinde çok dikkat etmeme rağmen yakıt çok fazla böyle bişey olmaz.Baktırmam gereken parçalar var mı?Kime desem uzun yolda az yakıp şehiriçinde o kadar yakmaz araçta problem olsa uzun yolda da çok yakar falan diyolar inanmıyorlar bana ama hesaplamam da hata yok.Yardımlarınızı bekliyorum.

NOT:LPG yi ilk günden beri shellden alıyorum.Hep aynı yerden hatta hep aynı pompadan alıyorum.

[Sezgin Geridönmez]

30_Ytl'lik gazla 150 km. ideal.

100 km. gidiyorsa aracınız %26 fazla yakıyor yaklaşık.

Soğuk hava %15'e kadar yakıtta artışa neden olabilir ama daha hava sıcaklıkları mevsim normallerinde.

1. Hava filtrenizi yenileyin

2. Bujilerinizi yenileyin.

Akabinde tekrar test edin.

[Ayhan Onaran]

Hava filtrem ve bujilerim yeni.Ancak buji kablolarını değiştirmedim usta gerek yok demişti o yüzden fark edermi acaba?Ederse eğer uzun yolda da fark etmesi gerekmiyormu? Yani uzun yolda ne oluyorda az yakıyor? Debriyaj balatası sorunu falan olabilirmi acaba?

[Aydın Bengü]

Bu buji kablosu meselesi benide çok düşündürüyor.

Araç sorunsuz çalışıyorken değişmesi gerektiğini ölçen bir yöntem-alet varmıdır?

Boşu boşuna değişmekte istemiyorum.

[Misafir]

Benimkinde buji kablosu yeni değişti. Değimesi gerektiğini ise şu şekilde anladılar. Boşta rolantide çalışan araca dip gaz yapıp, devir artışını kontrol ettiler.

Benim araçta bu denemelerde; devir yükselmesi esnasında çok kısa bir takılma yapıp patlamaya benzer bir ses çıkardıktan sonra yeniden devir artışı oluyordu. Önce bobin denendi, sonuç aynı olunca buji kablosu değişti ve problem ortadan kalktı.

Bujiler ise aracın 100km ve üzeri hızlarda anlık kesilmeler yaparak hızlanması ve sarsılması neticesinde değişti.

Saygılarımla.

[Çağlar Bayur]

Buji kablosu testi vardır. Kablo üreticisinin verdiği direnç değerleri tablosu bulunabilirse, kablo ölçümü yapılır, (motorcraft için değerler servislerde mevcuttur ama bunu bilen baş teknisyen kaldı mı bilemem ) değişim gerekir mi gerekmez mi karar verilir. Her sorunlu kablo tekleme de yaptırmaz, fazla yakıt yaktırabilir.

Ayhan bey ben V6 Otomatik Mondeo Benzinli ile şehiriçi tüketiminde sizin aracın tüketimine çok yakınsam, lpg sistemini ve aracı iyice kontrol ettirin derim.

[Serkan Kantemiz]

Yakıt işi gerçekten çok ince hesap gerektiren bir konudur. Yani aynı yolda aracınız bi gittiğinizde 15 litre yakar, bi gittiğinizde 18 litre. Aslında aynı yolu aynı şekilde gittiğimizi düşünürüz ama aslında herşey aynı değildir.

Bende LPG'li Escort var, zetec.

30 litre gazla Kayseriden Mersin'e 375-380 km'de gidiyor, Ama Kayseriden Yozgata doğru 270 Km'de gidiyor. Veya şöyle anlatayım.

Ben Mersin Gülnar İlçesinde oturuyorum. Mersin Gülnar arasında Silifke var. Ben Gülnar'dan Silifke'ye 60 Km'lik yolu gidiş geliş 25 YTL'ye alıyorum. Yani 120 Km'de 25 YTL. Ancak Silifke Mersin arası 90 Km'yi de gidiş geliş yani 180 km'yi 25 YTL'ye alıyorum. Arada %50 yakıt fazlası var.

Yani ben Gülnar-Silifke arasını baz alırsam aracım 100 Km'de 11litreye yakın, Silifke-Mersin arasında 7,2 litre, Kayseri Mersin arasında 7,8 litre yakıyor. ve bu her seferinde aynı oluyor. Şimdi benim arabam az mı yakıyor, çok mu yakıyor. Uzun yolda 90'la camlar kapalı, rüzgar arkanda ve araçta yük ve yolcu olmadan gitmekle 120 ile kliman açık, araçta 5 kişi gitmek arasında gerçekten dağlar kadar fark var. Bunu da iyi hesaplamak lazım.

[Ayhan Onaran]

Verilen cevaplar için teşekkür ederim.Benim kafama takılan ben LPG yi taktırdıktan sonra 1 ay kadar şehir içinde aynı güzergahta 30 liraya 150 km gidiyordum.Şimdi 100 km gidebiliyorum.Güzergah değişmedi herşey aynı.Ama buna rağmen uzun yolda hala az yakıyor.Araçta şehiriçinde çok yakmasına sebep olan bişeyler var.Dur kalklarda çok dikkat ediyorum agresif kullanmıyorum vitesi boşa atmamaya dikkat ediyorum.Sonra gaz kaçağı falan olsa yeni gittim daha uzun yola orda da çok yakması gerekirdi.Tekrar ayar yaptırayım diyorum ama buda saçma geliyor ayarsızlık olsa uzun yolda da saçma değerler çıkması gerekmez mi?Veya sadece 1. 2. ve 3. vites ayarları falan bozulmuş olabilir mi?Neticede uzun yolda 4. 5. vites altına düşmüyoruz.?

[Misafir]

LPG'yi aldığınız istasyonu değiştirip deneme yapın isterseniz.

Saygılarımla.

[Ayhan Onaran]

LPG'yi aldığınız istasyonu değiştirip deneme yapın isterseniz.

Saygılarımla.

Evet hep shellden alıyordum bugun BP den aldım bakalım.Bp de pek iyi değil sanırım ama bana en yakın istasyon

[Sezgin Geridönmez]

Total yada Aygaz alacaksınız. Kışın sadece Aygaz diyorlar. Kış gelince göreceğim.

[Mehmet Esginler]

Benimkinde buji kablosu yeni değişti. Değimesi gerektiğini ise şu şekilde anladılar. Boşta rolantide çalışan araca dip gaz yapıp, devir artışını kontrol ettiler.

Benim araçta bu denemelerde; devir yükselmesi esnasında çok kısa bir takılma yapıp patlamaya benzer bir ses çıkardıktan sonra yeniden devir artışı oluyordu. Önce bobin denendi, sonuç aynı olunca buji kablosu değişti ve problem ortadan kalktı.

Bujiler ise aracın 100km ve üzeri hızlarda anlık kesilmeler yaparak hızlanması ve sarsılması neticesinde değişti.

Saygılarımla.