Vites değiştirme sırasında

[Can Demirci]

Sayın ustalarım debrayaj baskı balatayı 1 yıl ( 10000km ) önce değiştirdim bir süre sonra vites değiştirirken araba devamlı olmamak kaydı ile ama çoğunlukla devir saati 3500- 4000 yükseliyor. Gaziantep'deki servis bu olayın aracın tüplü olmasından kaynaklandığını söyledi, yapacak bişi yok dedi...Ne yapmalıyım? Saygılarımla.

[Sıtkı Öztekin]

öncelikle iyi bir lpg ustasına aracınızı gösterirseniz daha doğru bilgi edine biliriz.

[Mehmet Ozyurek]

Bunu lpg yapmaz bence...

Benzinde test ediyormusunuz.. ? Benzinde durum nedir ?

[Çağlar Bayur]

Debriyaja basıp devir yükselince, aracı frenleyip durdurduğunuz da rölanti 900d/d ya düşüyor mu? yoksa hep yüksek mi kalıyor?

[Ahmet Kalkan]

Benimki de yapmıştı bi ara LPG ustası düzeltmişti.

[Zafer Ofli]

bencede lpg yapmaz bunu. Bunu yapması için rölanti devrinin 3000-4000 devire yükselecek şekilde ayarlanması lazımki bu kadar da saf değildir lpg yi takan usta. Sorun bencede başka yerlerde.Forumda daha önce de konusu geçmişti Hidrolik direksiyon basınç switchinden olabilir mi?

[Rıdvan Bakkal]

Debriyaja basıp devir yükselince, aracı frenleyip durdurduğunuz da rölanti 900d/d ya düşüyor mu? yoksa hep yüksek mi kalıyor?

Çağlar Bey, bu dediğiniz benim başıma gelmişti. Debriyaj baskı balata değiştirdikten sonra Petrol Ofisi dot 4 fren hidroliği koymuştuk. Ate dot 4'le değiştirdiğimizde düzelmişti.

[Süha Demirtaş]

Aynı sorun bendede var bu hafta içi Osman Ustaya uğrayacam çözecez inşallah yazarım buraya tek korkum beyinden kaynaklanmaması. Aracım LPG li değil bu arada.

[Emre Gizlenci]

Sayın ustalarım debrayaj baskı balatayı 1 yıl ( 10000km ) önce değiştirdim bir süre sonra vites değiştirirken araba devamlı olmamak kaydı ile ama çoğunlukla devir saati 3500- 4000 yükseliyor. Gaziantep'deki servis bu olayın aracın tüplü olmasından kaynaklandığını söyledi, yapacak bişi yok dedi...Ne yapmalıyım? Saygılarımla.

şanzımanın üzerindeki vss sensörüne bir bakın. hava tutun, temizleyin. düzelmezse değişmek gerekebilir...

[Ahmet Savaş]

benim de sorunum aynı. çok araştırdım. vss sensöründen kaynaklanabileceğini öğrendim. fakat daha bunu test etme imkanım olmadı.

bu arada yol bilgisayarının sol düğmesine bir müddet basılı tutunca gizli menüsüne giriliyor. bu menüde yine sol tuşa basarak çeşitli değerler okunabiliyor. bunlardan biri de vss sensöründen gelen veri. benim aracımda birkaç kez baktım bu değer araç hareket ettikçe sürekli artıyor. hiç düşmüyor. merak ettiğim acaba bu durum normal mi? bilgisi olan var mı.

[Yaşar Demirci]

fişini çek dene düzeliyorsa sensör arızalıdır

[Ahmet Savaş]

vss nerede kendim fişini çekebilir miyim

[Emre Gizlenci]

arabayı lifte kaldırırsanız daha rahat görülür. aracın ön tarafına doğru şanzımanın üzerinde durur.

[Yaşar Demirci]

şanzımanın üzerinde. bulursan çekersin fişini

[Burak Karadeniz]

Bizim arabada da oluyordu. Özellikle seri kullanımda gazdan ayağınızı çeker çekmez debriyaja basınca devir biraz yükselip sonra düşüyordu. Sarsıntı olmasın diye beyin gazı geç kesiyor demişlerdi. Bilmiyorum ne kadar doğru. LPG yok bu arada.

Aynen benimde dikkatimi çekmişti, konfor için olduğunu söylediler.

[Can Demirci]

araba tüp de benzindede harikarika çalışıyo rolanti narmal olarak 9000 devirde ama debrayaja basıp vites değiştirirke n araba devir saaati yukarı doğru çıkp sonra normale dönüyor

BU ARADA SORUNUMUZA ÇÖZÜM ÖNEREN DE

[Misafir]

araba tüp de benzindede harikarika çalışıyo rolanti narmal olarak 9000 devirde ama debrayaja basıp vites değiştirirke n araba devir saaati yukarı doğru çıkp sonra normale dönüyor

Devirli kullanımlarda mı oluyor bu hadise? Benim araçta sakin kullanımda rolanti yükselmiyor, ancak devirli kullanımlarda az bir şey yükseliyor. Devir artışı 500-100d/d ise sorun arayabilirsiniz. Benim rolanti genelde 1000d/d dolaylarında. Bu olay benzinde de gazda da farketmiyor benim araçta.

Aynı sorun bendede var bu hafta içi Osman Ustaya uğrayacam çözecez inşallah yazarım buraya tek korkum beyinden kaynaklanmaması.

*** Benim araçta daha önce hız göstergesinin çalışmaması nedeni ile beyin ve hız sensörü değişti, bu durum değişmedi. Bu yüzden endişelenmenize gerek yok.

Saygılarımla.

[Emre Gizlenci]

bildiğim kadarıyla beyin kaynaklı arızalarda motor soğuk olsa bile marşla beraber fan çalışmaya başlıyor.

vss kaynaklı devir yükselmesinde devir 3000 hatta 4000 e kadar çıkıyor. biraz sonra normale dönüyor. olağanın dışında bir artış.

bu araçlarda genelde motor kaynaklı değil elektronik ve sensör gibi kısımlarda arıza çıkıyor. o da aslında normal yaş itibarı ile... sensör de olsa bir süre sonra kullanım ömrü azalıyor hatta bitiyor..

[Süha Demirtaş]

Devirli kullanımlarda mı oluyor bu hadise? Benim araçta sakin kullanımda rolanti yükselmiyor, ancak devirli kullanımlarda az bir şey yükseliyor. Devir artışı 500-100d/d ise sorun arayabilirsiniz. Benim rolanti genelde 1000d/d dolaylarında. Bu olay benzinde de gazda da farketmiyor benim araçta.

*** Benim araçta daha önce hız göstergesinin çalışmaması nedeni ile beyin ve hız sensörü değişti, bu durum değişmedi. Bu yüzden endişelenmenize gerek yok.

Saygılarımla.

bildiğim kadarıyla beyin kaynaklı arızalarda motor soğuk olsa bile marşla beraber fan çalışmaya başlıyor.

vss kaynaklı devir yükselmesinde devir 3000 hatta 4000 e kadar çıkıyor. biraz sonra normale dönüyor. olağanın dışında bir artış.

bu araçlarda genelde motor kaynaklı değil elektronik ve sensör gibi kısımlarda arıza çıkıyor. o da aslında normal yaş itibarı ile... sensör de olsa bir süre sonra kullanım ömrü azalıyor hatta bitiyor..

Benim açımdan ferahlatıcı iç açıcı güzel aydınlatıcı bilgiler olmuş ee sorunun büyük olmamasıda sevindirici tabiki.

[Ahmet Savaş]

bu vss kaç tl acaba

[Emre Gizlenci]

evren bey değiştirmişti yanılmıyorsam. fiyatını bilir.

[Nurettin Saldır]

Sacma gelmesin size ama benim eskiden 98 fiestam vardı. Aynı sorun bendede vardı. Kaputun hemen arka kısmında kibrit kutusu kadar fis/sensor gibi bir sey var. Bana ustanın dediği yokus cıkarken arabanın aynı devirde kalmasını sağladığıydı. Usta fişi cekti sorun duzeldi. Ne olur bu olmazsa dedim. cok az fazla yakar demişti. gercektende bişi olmadı. 1 sene kullandım ben oyle.

Parcanın fiyatı fiesta icin o zamanlar 100 usd civarıydı.

Ben sonra kaskodan değiştirtmiştim.

Nasıl diye sormayın ama...

[Misafir]

Temmuz Ayı'nda 180.-TL'ye almıştım. Ancak parçanın liste fiyatı 230.-TL civarındaydı.

Kaputun hemen arka kısmında kibrit kutusu kadar fis/sensor gibi bir sey var.

Bu sensör egr mi acaba?

Saygılarımla.