R&#246lanti

[Hakkı Asil]

şükrü bey benim sorun halloldu.tşk

nasıl halloldu?

[Mehmet Akmermer]

Arkadaşlar aracı ilk çlıştırdığımda genellikle stop edecek gibi oluyor ve rolanti tekrar yükseliyor ve bazende stop ediyor, araç ısındıktan sonra gün içinde sorun çıkmıyor ve motordan garip sesler geliyor sesleri duyabilmeniz video çektim http://www.izlesene.com/video/arabalar-rolanti/1118065 yardımcı olursanız sevinirim hepinize hayırlı ramazanlar.

sorunu gidermek için yaptığım işlemler;

rölanti ventilini temizledim, maf sensörünü temizledim, karter havalandırma sübabını temizledim ve kendimce sağlamlık kontrolünü yaptım(vakum anında karter giren havayı azltıyor)

[Mehmet Akmermer]

Birde öğlen sıcağında bile eğer arabayı gün içinde ilk kez çalıştırıyosam 2-3 dakika ısıtmazsam araba ben gitmem diyo.

[Mehmet Ozyurek]

Haklısınız görmemişiz...

Ateşleme sorunu var gibi, subap vuruyor gibi..

Birde bilyalardan biri ötüyor gibi sesler duyuyorum burdan.. .

Normalde gaza basarak mı durdurdunuz o devirde. ?

[Çağlar Bayur]

Emme manifoldu plastik mi? Motor yağı olarak ne kondu???

[Mehmet Akmermer]

hayır gaza hiç basmadım, genelde marşa bastıktan 5-10 sn sonra rolanti düşüp çıkıyordu bu sefer videonun sonuna döğru rolanti düştü ve stop etti.

Emme manifoldu plastik mi? Motor yağı olarak ne kondu???

evet plastik, yağı ustam bilmediğinden 10-40 koydu sonrada ben ustamı değiştirdim ama yağı hala değiştirmedim.

Yağı havalar sıcak diye değiştirmedim kışa doğru değiştirmeyi düşünüyorum.

[Çağlar Bayur]

10-40 da sorun yaratmaz ama bana tapetler doldurmuyor gibi geldi. Yapılacaklar:

1. Kompresyon testi. 9-10 gibi değerler çıkınca ki sanırım çıkacak carbon clean yapılacak, bu stop etme sorununa biraz yardımcı olacak, kayıp olan beygirler geri toplanacak.

2. Emme manifoldu sökülecek, içindeki yağ birikintisine hayret edildikten sonra, benzin vs. ile temizlenip takılacak ki bundan sonra stop etme sorunu kalmayacak

Yani henüz pahalı işlemlere gerek yok, sıra ile gidin derim.

3. Sonraki yağ değişiminde 5-30 Mobil1 bulunup doldurulacak.

[Mehmet Ozyurek]

Subap ayarı istemiyormu sence Çağlar.. ?

[Mehmet Akmermer]

kompresyon testini triger değişimi sırasında yapmıştık ortadaki ikisi 13 bar kenardakiler ise 10 bar çıkmıştı bu değerler normalmi?

[Mehmet Ozyurek]

kompresyon testini triger değişimi sırasında yapmıştık ortadaki ikisi 13 bar kenardakiler ise 10 bar çıkmıştı bu değerler normalmi?

Değil bence...

[Çağlar Bayur]

Tapetler hidrolik. Şim var mıydı hatırlamaıyorum.

Zaten ölçüm yapılmış. 10 olanlar düşük, bu yüzden karışım zengin gözüküyor, beyin de kısıyor, verim de düşüyor vs. Carbon clean sonrası ölçüm yaparak, yapılan temizliğin ispatını da görüyorsunuz. emme manifoldunu da unutmayın, yalnız yaygın hata: manifoldu geri takınca vakum hortumlarını tam takılmaması veya zedelenmesidir, buna dikkat.

[Mehmet Akmermer]

emme manifoltunu 1 sefer sökmüştüm tabi eğer doğru yeri söktüysem bu kelebek ve tps potansiyometresinin olduğu plastik kısım mı sökülecek sadece yoksa arkaya doğru devam eden metal kısımda sökülecekmi (yanlış hatırlamıyorsam metaldi)

[Çağlar Bayur]

emme manifoldu, motor boyunda, ve yükseliğinde büyük bir parçadır, tek başınıza sökmeniz biraz zahmetli olacak bir parçadır?

[Mehmet Akmermer]

ozaman ben tamamını sökmemişim sadece boğaz kelebeği ve altındaki plastik parçayı sökmüştüm yani arkaya döğru devam eden 4 kollu kısım sökülecek yanlış anlamadıysam.

2 Eylül 2009 tarihinde Mehmet Akmermer tarafından düzenlendi

[Mehmet Akmermer]

benimki bu şekilde değil ama bu resmi bulabildim herhalde prensip olarak aynı işi yapıyor, benimkinden farkı yağlanmıyor olması demekki

[Çağlar Bayur]

Plastik olması nedeni ile yağ birikiyor.

[Nurullah Demir]

Geçenlerde sübaplardan çıt çıt ses gelmeye basladi bazen normale dönüyo bazen ses geliyordu. hemen ustanın yolunu tuttuk; iki numaralı sübap yuvasından küçük silindirik bir parça çıkardı onu sıfır numara zımpara ile zımparaladı yayını falan yağladı tekrar taktı yerine. sorun ortadan kalktı. önemli bir nokta ise 5w30 da ısrar etmeme rağmen yağını castrol magnatech 10w40 ile değişti. ustam dediki 5w30 yağlar daha yeni motorlu araçlar için geçerli senin araca 10w40 tan başka yağ olmaz falan dedi. elimiz mahkum kabul ettik. şu anda 10w40 doldurulmuş durumda...Çağlar abi ve Yaşar usta sence doğruluk payı nedir? sonucta benim araç 15 yaşında. yeni motor değil... (yeni konu açmaktansa buraya yazmayı uygun gördüm kusura bakmayın..)

[Çağlar Bayur]

Ford 5-30 tavsiye eder, bulunmadığı yer-markada 10-40 da koyabilirsiniz.

[Guest ?brahim Demir]

Benim sorunumda rölentiyle ilgili; Araba 98 CLX CFI motor yani tek nokta enjeksiyonlu. LPG sistemi takılı lpg'de her hangi bir sorunum yok. Benzinde rölentide araba stop ediyor, gaz yemiyor ve benzinde çoğu zaman arabayı haraket ettiremiyorum. Bazen hiç hiç sorunsuz çalışıyor (Benzinde). Akü kutupbaşını çıkarıp beyni resetleyince herşey normale dönüyor yaklaşı 5-10 gün yada bilemediğim belirli bir kilometre sorunsuz çalışıp tekrar aynı sorunu yapıyor. Sorunun beyin kaynaklı olmasından şüpeleniyorum sizler ne dersiniz?

[Selahattin Sezek]

Benim sorunumda rölentiyle ilgili; Araba 98 CLX CFI motor yani tek nokta enjeksiyonlu. LPG sistemi takılı lpg'de her hangi bir sorunum yok. Benzinde rölentide araba stop ediyor, gaz yemiyor ve benzinde çoğu zaman arabayı haraket ettiremiyorum. Bazen hiç hiç sorunsuz çalışıyor (Benzinde). Akü kutupbaşını çıkarıp beyni resetleyince herşey normale dönüyor yaklaşı 5-10 gün yada bilemediğim belirli bir kilometre sorunsuz çalışıp tekrar aynı sorunu yapıyor. Sorunun beyin kaynaklı olmasından şüpeleniyorum sizler ne dersiniz?

aynı sorun şuan benim araçtada var ustam benzin otmatiği bozuk yeterli basınç yapmıyo dedi.4 barlık basınç lazımmış onun dediğine göre ama bana pek inandırıcı gelmedi yakıt filitresini değişirken kontağı açıp baktık benzin güzel geliyo ama onun istediği basınç biraz fazla gibi:)bende iyi bir karbüratörcü bulup baktırayım diye düşünüyorum.Bugün bujileri,buji kablolarını değiştirdim araç gazda iken rolantide sorun yok.İlk çalışmada benzinle alan sistem lpg takılı araçta.bende ilk marşa basınca hemen gaza yüklenip lpg ye geçiriyorum aracı.Sorunun beyinde olacağına ihtimal vermedi ustalar ama bilemiyorum.Önce bir karbiratörcü bulup enjektöre baktırmayı düşünüyorum.Olmazsa böyle devam:)

[Guest ?brahim Demir]

aynı sorun şuan benim araçtada var ustam benzin otmatiği bozuk yeterli basınç yapmıyo dedi.4 barlık basınç lazımmış onun dediğine göre ama bana pek inandırıcı gelmedi yakıt filitresini değişirken kontağı açıp baktık benzin güzel geliyo ama onun istediği basınç biraz fazla gibi:)bende iyi bir karbüratörcü bulup baktırayım diye düşünüyorum.Bugün bujileri,buji kablolarını değiştirdim araç gazda iken rolantide sorun yok.İlk çalışmada benzinle alan sistem lpg takılı araçta.bende ilk marşa basınca hemen gaza yüklenip lpg ye geçiriyorum aracı.Sorunun beyinde olacağına ihtimal vermedi ustalar ama bilemiyorum.Önce bir karbiratörcü bulup enjektöre baktırmayı düşünüyorum.Olmazsa böyle devam:)

Sizin araçdada akü kutup başını çıkarınca düzeliyormu? Bugün benim araba kendi kendine düzeldi reset atmadan. Biraz benzinle kullandım. Birazcık düzensiz çalışma var ama eskisi gibi değil. Tabi bu durumda geçici sonra tekrar bozulacak. Bu neden kaynaklanıyor bir türlü anlayamadım.

[Selahattin Sezek]

Sizin araçdada akü kutup başını çıkarınca düzeliyormu? Bugün benim araba kendi kendine düzeldi reset atmadan. Biraz benzinle kullandım. Birazcık düzensiz çalışma var ama eskisi gibi değil. Tabi bu durumda geçici sonra tekrar bozulacak. Bu neden kaynaklanıyor bir türlü anlayamadım.

Aküyü söküp denemedim.Bugün nöbetteyim.Malum aşırı yağış beklendiği için tetikteyiz ama yarın aküyü söküp deneme şansım olabilir deneyip yazarım.

[Çağlar Bayur]

İbrahim bey, bahsettiğiniz hadise beyinle ilgili olabilir, Selahattin bey, sizin aracınız CLX, farklı beyin ve 4 enjektör vardır. Resetleme yoktur. Rölanti valfi ilk bakılacak yer olmalı.

[Guest ?brahim Demir]

Çağlar Bey bu sorunun beyinle ilgili olup olmadığını kesinleştirmenin bir yolu varmı? Normalde LPG'de hiç sorun olmaması aklıma LPG sistemi devredeyken beyin devreden çıkıyormu diye bir soru getiriyor.

[Selahattin Sezek]

İbrahim bey, bahsettiğiniz hadise beyinle ilgili olabilir, Selahattin bey, sizin aracınız CLX, farklı beyin ve 4 enjektör vardır. Resetleme yoktur. Rölanti valfi ilk bakılacak yer olmalı.

Çağlar bey benim araç benzinde tekleyip istop ediyodu.Gazda sorun yoktu.Sabah aküyü tarifettiğiniz gibi söküp 30 sn bekl

edikten sonra geri taktım ve aracım şuan benzindede gazdada çalışıyor.Umarım tekrar arıza vermez.Rolanti sorunuda kalmadı.İlginiz için sağolun.