Lpg'ye geçiş süresi

[Gökhan Bora Yıldız]

aracım benzinli çalıştırdığım zaman lpgy geçiyor geçiş süresi 5-6 sn havalarmalum soğumaya başladı ve soğukken 1 dk yı buluyor bu sizce normal mıdır kışın daha mı geç geçecek yani...

[Ersen Tapan]

Herşey normal merak etmeyin; belli bir ısıya gelmeden lpg ye geçiş olmaz..

[Gökhan Bora Yıldız]

Herşey normal merak etmeyin; belli bir ısıya gelmeden lpg ye geçiş olmaz..

normal ama,ilk çalıştırmda geçiş süresi 1 dk civarında iken ısınmışken yada 15-20 dk sonra çalıştırdığımda hemen geçiyor onu soruyorum neden ısınınca sırayı beklemiyor hemen geçiyor ....

[Ersen Tapan]

normal ama,ilk çalıştırmda geçiş süresi 1 dk civarında iken ısınmışken yada 15-20 dk sonra çalıştırdığımda hemen geçiyor onu soruyorum neden ısınınca sırayı beklemiyor hemen geçiyor ....

Geçiş için belli bir ısı değeri vardır örneğin 40 derece..

siz motoru çalıştırdığınızda motor 40 dereceye gelene kadar geçiş olmaz ; ama motor sıcak ise ( 40 derece üstü) hemen lpg ye geçer..

[Gökhan Bora Yıldız]

Geçiş motor sıcaklığına göre olmaktadır. Araç ilk çalıştığında derece düşüktür. Araç belli bir süre çalıştırıldıktan sonra motor sıcaklığı zaten bu geçiş derecesinin çok üstünde olacaktır.

Normal.

hrehangi bir sorun yok ozaman gönül rahatlığı ile devam edebilirim yani,teşekkürler ozman

[Guest Hasan Tanr?verdi]

gpg ne?

[Serkan Toker]

gpg ne?

Başlık hatalıydı, düzelttim. Sağolun....

[Ayhan Onaran]

Hiç bir sıkıntı yok..Aynen devam. :lol2:

[Yakup Başaran]

Benim araba LPG ye 40 derecede geçiyor. Servise gittiğimde sordum düşüremezmiyiz diye. Minimum değerin 40 olduğunu söylediler. Sonra bilgisayarda baktım, hakketen 40 dereceymiş minimum. İstersen artıralım dediler, kalsın dedim. (LPG kit landi markadır)

[Yakup Başaran]

Benzinde çalışmasının bir avantajı varmıdırki. bence direk LPG de çalışsın. Eski brodwayimde öyleydi. Yıllarca benzin nedir bilmedi garibim.

[Engin Ünal]

Motor ısınana kadar yağlama özelliği de bulunan benzinlinin kullanılması avantajdır.

Benzin motorun neresini yağlıyor acaba ?

[Yakup Başaran]

Çok ciddi teknik bilgi sahibi olmamakla birlikte, silindirlerin içini yağladığını tahmin ediyorum.

Bir şehir efsanesi. Yakıt olsa olsa kurum bırakır silindirlerde.

[Yakup Başaran]

O zaman bu kadar para verip sıralı taktırmamızın bir esprisi yok aslında.

Öyle demiyorum elbette. Vardır bir esprisi. Sırf başlangıçta benzinle çalışıp silindirleri yağlasın diye sıralı taktırıyorsak eğer, ne gerek var.

[Mustafa Tüfekçi]

ben şunu duydum. lpg nin yanması sonucu daha fazla ısı çıkıyor ki derler lpgde conta yaktı felan bilgim sınırlı.

şu olabilir mi benzin yağlamıyorda yağın özelliğini yitirmesini engelliyor olabilir mi? yada lpg daha fazla ısı veriyorsa yağ kaybına sebep olabilir mi? birde lpg li araçlar için po yağ çıkarmış geçen gördüm. farkı ne?

[Yakup Başaran]

Alıntıdır;

. Sıralı sistem lpg dönüşüm cihazları imalatçılarının bu sektörde gelmiş olduğu en son teknoloji noktasıdır.

[Ayhan Onaran]

Sıralı sistemin öncelikle benzin ile çalışmasının en büyük avantajı kış aylarında aracın daha kolay çalışmasıdır.Eski sistemlerde kışın çalışmama sorunu oluyordu.O yüzden benzinde bırakıp benzinde çalıştırıyolardı.Bildiğiniz gibi LPG belli bir sıcaklıktan sonra gaz haline geçiyor.Soğuk olan LPG de çalışma güçlüğü yaratıyor.Sıralının başkada bir faydası yok.