Muzaffer Özdal 28 Eylül 2009 Paylaş 28 Eylül 2009 herkese selamlar...2005 F1 1,4 confort kullanıyorum,,,rorantide büyük sıkıntım var..motor rolantiye düşünce ilk başta dalgalanma yapıyor,bir kaç dalgalanmadan sonra ya stop ediyor yada olması gereken şekilde çalışmaya devam ediyor...özellikle klimayı açtığımda hiç rolantide durmuyor stop ediyor...kelebeği temizlettim,,rolanti ayarlayıcıyı değiştirdim, ne kadar sensör varsa hepsini değiştirdim ama sorun çözülmedi...bunun nerden olduğunu bilen varsa yada daha önce başına gelmiş ve sorunu çözmüş olan varsa yardımcı olursa sevinirim şimdiden teşekkürler iyi sürüşler Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 28 Eylül 2009 Paylaş 28 Eylül 2009 Vakum hortumlarının tümü dikkatlice kontrol, buji tırnak aralığı kontrol, Buji kablo direnç ölçümü den de bir sonuç çıkmaz ise kompresyon ölçümü. Yorum bağlantısı
Karani Gülistan 28 Eylül 2009 Paylaş 28 Eylül 2009 Belki gözden kaçmıştır diye yazıyorum,değiştirilen sensörlerin kablo-soket ve voltaj kontrolleri de yapılmalı.Sensör değiştirilir ama kabloda veya sokette ezik-kopuk vs varsa ecu ile iletişim olmaz.Vaum hortumlarının titizlikle kontrolunu da ihmal etmeyin. Yorum bağlantısı
Ayhan Onaran 28 Eylül 2009 Paylaş 28 Eylül 2009 Geçmiş olsun..Bütün bu yazılanlar kontrol edildikten sonra aracınızda birde sente kontrolü yaptırmanızı öneririm.Motor rolantide çalışırken sarsıntılı çalışıyorsa ve yüksek devirlerden sonra boşa attığınızda stop etme sorununuzda varsa ihtimaller arasında.. Yorum bağlantısı
Muzaffer Özdal 28 Eylül 2009 Yazar Paylaş 28 Eylül 2009 bujiler kablolar bobin de dahil olmak üzere değişti hortumlar konrtol edildi hava alan yeride yok.... aracta 3 tane ayrı beyin denendi beyindede sorun yok ama hiç bi işlem sorunu çözmedi..sente atlak değil bir kaç kez kontrol edildi.carbon clear yapıldı kapak sökülüp subaplar kontrol edildi ondada sorun yok bu nasıl bi arabadırki bu sorun aşağı yukarı hepsinde var Yorum bağlantısı
Tamer Ergen 28 Eylül 2009 Paylaş 28 Eylül 2009 aynı sorun benim başımada gelmişti. benim sorunum bilgisayarda versiyon değişikliği ile giderildi. Yorum bağlantısı
Ayhan Onaran 28 Eylül 2009 Paylaş 28 Eylül 2009 Muzaffer bey hangi şehirdesiniz? Ve sente ayarını kim nasıl kontrol etti? Ayrıca bahsettiğiniz sorun tüm focuslarda yok.. Yorum bağlantısı
Özkan Pehlivan 28 Eylül 2009 Paylaş 28 Eylül 2009 Stop etmemesine rağmen bu sorun bende de var. Forumda bunla ilgili her konuya da yazdım. Geçenlerlerde lastik ebatlarını değiştirdim. Yetkili servise gittim ve gitmişken bu sorundan da bahsettim. Yazılımla güncelleme yaptılar. Farlar yanmıyorken ya da klima kapalıyken sorunum %80 çözüldü diyebilirim. Ama dediğim gibi farlar yanmıyorken, klima kapalıyken gizlenebildi sadece. Nedense ustalarımız bu sorundan hep kaçıyorlar dikkatimi çeken bir husus ta bu. Bence elektriksek bir sorun bu ama bulabilecek usta nerde? Yorum bağlantısı
Özdemir Deniz 28 Eylül 2009 Paylaş 28 Eylül 2009 Muzaffer Bey, ikamet ilinizi güncelleyiniz profil ayarlarınızdan, buna göre servis veya tamirhane tavsiye edecek arkadaşlarımız olacaktır. Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 28 Eylül 2009 Paylaş 28 Eylül 2009 Üst kapağı söküp, subapların nesini , nasıl kontrol ettiler çok merak ettim? Ayrıca kaç km de? sizden önce nasıl bakım yapılmış acaba. 1.4 motorlar yoğunlukla filo lara satılmıştı. Yorum bağlantısı
Muzaffer Özdal 29 Eylül 2009 Yazar Paylaş 29 Eylül 2009 ankara da yaşıyorum burda gezmediğim fordcu kalmadı..tek bir usta değil yani..ayrıca bu sorun %80 focusta var yok diyen ya farketmiyor yada kabullenmiyordur..daha önce 2001 1,6 chia vardı bende ondada aynı sorunu yaşıyordum bir türlü çözemedim,,, onu arkadaşıma sattım birkaç ay sonra onda sorun azaldı fark edilmeyecek hale geldi... şimdi bu var bundada aynı şekilde,,, bu güne kadar bu sorunu yaşamış bir çok insanla karşılaştım hiç biri sorunu çözememiş sadece üzerini örtmekle yatiniyorlar..genelde taksicilerin gittiği bi usta var o gaz kelebeğinin altına somun koyup rolantiyi yükseltiyor en azından stop etmesini engelliyor... benim aracımda yeni model yazılım yüklü durumda ama halen aynı... Yorum bağlantısı
Özkan Pehlivan 29 Eylül 2009 Paylaş 29 Eylül 2009 Ama sizde stop etme durumu varmış. 1,5-2 sene oldu aracımı alalı.Rölantide dalgalanma sorununu yaşıyorum ama stop sorunu hiç olmadı. Bence sizin sorun farklı, yetkili servise gidebilirsiniz belki! Yorum bağlantısı
Umut Karataş 29 Eylül 2009 Paylaş 29 Eylül 2009 Konu açılmışken burada sormak istedim: Ankara da kompresyon ölçümü nerede yaptırabiliriz, önereceğiniz bir yer var mıdır? Yorum bağlantısı
Umut Karataş 29 Eylül 2009 Paylaş 29 Eylül 2009 Bosch car servisler yapıyor.. Bildiğiniz bir bosch servis varsa bir de onu rica ediyim o zaman Ayhan bey. Ayrıca bu servisler Çağlar beyin bahsettiği buji kablosu direnci ölçümü falan da yaparmı acaba? Yorum bağlantısı
Muzaffer Özdal 29 Eylül 2009 Yazar Paylaş 29 Eylül 2009 Bildiğiniz bir bosch servis varsa bir de onu rica ediyim o zaman Ayhan bey. Ayrıca bu servisler Çağlar beyin bahsettiği buji kablosu direnci ölçümü falan da yaparmı acaba? arkadaşımın bosch servisi var eğer gitmek isterseniz adres verebilirim...evet kablo ölçümü yapılıyor...carbon clean de yapılıyor..yaptırmak isteyen arkadaşlara tavsiye ederim... Yorum bağlantısı
Muzaffer Özdal 29 Eylül 2009 Yazar Paylaş 29 Eylül 2009 Konu açılmışken burada sormak istedim: Ankara da kompresyon ölçümü nerede yaptırabiliriz, önereceğiniz bir yer var mıdır? komposör ölçümü için bosch servis önerebilirim ama bosch daki cihazla kablolardan ölçüm yapılıyor yani kabloda arıza olduğunda doğru sonuç çıkmıyor...bu yüzden bujilerin yerine bağlanan saatlerle ölçtürmek daha sağlıklı...eğer saatle ölçtürmek isterseniz bu konudada yardımcı olurum... Yorum bağlantısı
Mustafa Tüfekçi 29 Eylül 2009 Paylaş 29 Eylül 2009 Bosch car servisler yapıyor.. ne kadara yapıyorlar Yorum bağlantısı
Muzaffer Özdal 29 Eylül 2009 Yazar Paylaş 29 Eylül 2009 1,4 ten memnunmusunuz? rolantideki sıkıntıyı saymazsak (ki bence kronik) çok memnunum..aracım şehir içi sert kullanmama rağmen 130 krş yakıyor..çekişide sanıldığının aksine gayet iyi..bende 2001 1.6 chia vardı aşağı yukarı aynı çok fazla bi fark yok sadece rampalarda biraz düşük onun harici sorunsuz...herşeyden önce yakıtttt muhteşem... ne kadara yapıyorlar kompresyon ölçümü çok bişey tutmaz..maksimum 50 olur Yorum bağlantısı
Aziz Türkmen 29 Eylül 2009 Paylaş 29 Eylül 2009 evet focuslarda bir rölanti sorunu oluyor ama sizin bahsettiğiniz kadarı kronik değil, hele de stop etmesi... benim araçta hiç oynamıyor diyebilirim klima kapalı iken, klima açıkken de 900-1000 devir/dk arasında cok ufak bir dalgalanma oluyor.. yani bir yerde sorun var ama nerede bilemeyeceğim çünkü aklıma gelenleri zaten arkadaslar ya da siz yazmışsınız... Yorum bağlantısı
Muzaffer Özdal 29 Eylül 2009 Yazar Paylaş 29 Eylül 2009 güncellllll hadi abicim bi el atalım.. maduriyet var Yorum bağlantısı
Yaşar Demirci 29 Eylül 2009 Paylaş 29 Eylül 2009 sogutma fanını kontrol ettirin. muhtemelen birinci devresi çalışmıyordur. Yorum bağlantısı
Muzaffer Özdal 29 Eylül 2009 Yazar Paylaş 29 Eylül 2009 sogutma fanını kontrol ettirin. muhtemelen birinci devresi çalışmıyordur. bunu daha önce bi arkadaşım daha söyledi birde oraya bakalım... ama bunu nasıl kontrol edeceğimi bi tarif edermisin ustam..benim fanın soketi yanmıştı bi ara onunla alakalı bişey olabilirmi..bunu nerden anlarız.. bu sorun beni delirtecek Yorum bağlantısı
Caner Kırmızı 29 Eylül 2009 Paylaş 29 Eylül 2009 (düzenlendi) bu sorun bizim araçtada var fakat sizin söylediklerinizin aksine klimayı açınca rolanti düzene giriyor.baska hiçbir zaman düzenli olmuyor. ayrıca mersinde olan düzensizlik kahramanmaraşta azalıyor iklim yada rakımla alakası olabilir mi? 29 Eylül 2009 tarihinde Caner K?rm?z? tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Recommended Posts