Rüstem Ocak 31 Mayıs 2010 Paylaş 31 Mayıs 2010 selam arkadaşlar.geçen hafta bir arkadaş tavsiyesi üzerine su eksiltiyor diye toz çatlak giderici alıp araca koydum.bir kez termostat açtı. ikinciyi acmadı.ve radyatör hortumu patladı,yolda giderken buyuk bir gürültüyle.allahtan sanayii den fazla uzaklaşmamıştım.ilk önce fan müşürünü değiştirdik.gene fan açmadı bu sefer de termostatı değiştirdik normal su koyduk.daha sonra suyu boşalttık yeniden iki lt kırmızı antifiriz ve su koyduk sorun halloldu .ayrıca su eksiltme sorunun giderilip giderilmediğini de henüz bilmiyorum.sormak istediğim bir iki mesele var. -----bu işlemlerden sonra yani fan müsürü + termostat +su değiştikten sonra resimdede görüleceği uzere eskiden NORMAL yazısının N ile O arasında açarken simdi M nin hemen ustünde fan açıyor .bunun sebebi ne olabilir. ----- escort orijinal termostat 88 derece midir. fan müşüründe de derece varmıdır varsa kaç derecedir orijinali. bu arada bu işlerin maliyetini de belirteyim.çatlak giderici toz=7,5 tl fan muşuru =10 tl,termostat=10 işcilik =20tl bir de çekiciye 40 tl ,iki litre antifriz 20tl toplam=117,5 tl.ekonomiye can vermek böyle bir şey herhalde. cevaplarınız için şimdiden teşekkür ederim. Yorum bağlantısı
Cihan Tiftik 31 Mayıs 2010 Paylaş 31 Mayıs 2010 (düzenlendi) Fan müşürünün derecesiyle alakalı bir durum. Fan müşürünün derecesi vardır. Efi zetec 16V için Sarı müşür kullanıyorum şuan. 95-105 aralıklıydı sanırım. 31 Mayıs 2010 tarihinde Cihan Tiftik tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 31 Mayıs 2010 Paylaş 31 Mayıs 2010 10 TL lik müşür, Tofaş müşürü olması muhtemel. Motor elden gitmeden doğru tamirat yapılmalı Vesile ile, 131 zamanından kalma çatlak gidercii benzeri malzemeler, daha çok iş açabilir. Mesela devirdaim kanatları ne oldu onu bilmiyoruz Yorum bağlantısı
Mehmet Akın 1 Haziran 2010 Paylaş 1 Haziran 2010 Fiyatına bakılırsa fan üşürün orjinal değil, büyük ihtimalle ondan kaynaklanıyor, sarı müşür kullanmalısın 86-100'lük orjinalini 55'e aldım geçende.Ama tek kademe fanın varsa sarı müşür çift kademelidir seninkine uymayabilir, o yüzden müşürün takılacağı fişin içine bakmadan sarı müşürü alma. Yorum bağlantısı
Rüstem Ocak 1 Haziran 2010 Yazar Paylaş 1 Haziran 2010 Fiyatına bakılırsa fan üşürün orjinal değil, büyük ihtimalle ondan kaynaklanıyor, sarı müşür kullanmalısın 86-100'lük orjinalini 55'e aldım geçende.Ama tek kademe fanın varsa sarı müşür çift kademelidir seninkine uymayabilir, o yüzden müşürün takılacağı fişin içine bakmadan sarı müşürü alma. sarı müşür aldım.bundan 5 yıl önce aldığım sarı müşür 7,5 tl idi ve düne kadar kullandım. aldığım termostat 88 derece.termostat ın da yüksek derecesi varmı. Yorum bağlantısı
Rüstem Ocak 1 Haziran 2010 Yazar Paylaş 1 Haziran 2010 10 TL lik müşür, Tofaş müşürü olması muhtemel. Motor elden gitmeden doğru tamirat yapılmalı Vesile ile, 131 zamanından kalma çatlak gidercii benzeri malzemeler, daha çok iş açabilir. Mesela devirdaim kanatları ne oldu onu bilmiyoruz [/quote devirdaim kanatları konusunu anlamadım.escort devirdaim resmi bulamadım aynı mı bilmiyorum focus devirdaim deki deliklerini çatlak gidericinin tıkamış oalabileceğini mi belirtmek istediniz Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 1 Haziran 2010 Paylaş 1 Haziran 2010 Mavi pervane ile, siyah kanal arasındaki su geçiş boşluğunu da sıvamış olabilir. Yorum bağlantısı
Recommended Posts