Sani Gerşon 6 Haziran 2010 Paylaş 6 Haziran 2010 Ya işin keyfine varın, bırakın araba kaysın, biraz kıç atsın Tabiiki ESP çok önemli. Bana sorarsanız önce esp sonra abs. Çünkü Türkiye yollarında ani fren yerine ani dönüşler daha çok. Tüm araçlarda standart olsa eminim kaza oranları çok düşer... Yorum bağlantısı
Adem Cengiz 25 Haziran 2010 Paylaş 25 Haziran 2010 Ya işin keyfine varın, bırakın araba kaysın, biraz kıç atsın Tabiiki ESP çok önemli. Bana sorarsanız önce esp sonra abs. Çünkü Türkiye yollarında ani fren yerine ani dönüşler daha çok. Tüm araçlarda standart olsa eminim kaza oranları çok düşer... ESP varsa, ABS+TCS standart olarak olmak zorunda. ESP acil durum desteğidir, arabada ESP var diye her viraja öyle girilmez, usta sürücü altındaki aracın kapasitesini bilmeli öyle araç kullanmalıdır. Güvenli Araçlar var evet ama Güvenli Şoförler de o oranda az... Bana gelince TCS çok işime yarıyor, kışın karda buzda aracınız rahatça ilerliyor... ESP ise devreye girdiğinde zaten o anki acil durum nedeniyle gösterge panelinden neler olup bittiğini takip edemezsiniz, aracınızda yolcu varsa onlar takip edebilirler... Kozyatağı E-5 te gecenin 3'ünde yoğun yağmur altında yolun boş ta olması vesilesi ile limitlerin üzerinde hızlı idim, birden önüme oldukça geniş sahada su birikintisi çıktı, Araç maaşalah TREN gibi geçti oradan, ESP devreye girdi mi girmedi mi tabii ki takip edemedim. Allah korudu... Yorum bağlantısı
Misafir 25 Haziran 2010 Paylaş 25 Haziran 2010 esp nin ön gögüsteki temsili işareti resmi varmı ekleyebilirmisiniz.internette resmini bulamadım.hiç. Yorum bağlantısı
Misafir 25 Haziran 2010 Paylaş 25 Haziran 2010 tşk. aracımda abs ve asr mevcut esp takılabiliyormu bilginiz varmı. Yorum bağlantısı
Cihan Tiftik 25 Haziran 2010 Paylaş 25 Haziran 2010 tşk.aracımda abs ve asr mevcut esp takılabiliyormu bilginiz varmı. İmkansız diye bişey yoktur derler ya. Bu imkansız işte ya da çok yakın. Yorum bağlantısı
Mustafa Tüfekçi 25 Haziran 2010 Paylaş 25 Haziran 2010 asr varsa (ki fordda tcs diye geçer) esp de olması lazım. ama mkI de durum ne Yorum bağlantısı
Misafir 25 Haziran 2010 Paylaş 25 Haziran 2010 (düzenlendi) İmkansız diye bişey yoktur derler ya. Bu imkansız işte ya da çok yakın. anladım. şimdi bi linkte okudum.epey parça takılması gerekiyormuş.dreksiyon algılayıcısı,ecu degişimi falan filan.sanırım imkansıza yakın,nedeni ise epey külfetli olmasdı ülkemde tabii. mk2 katolugundada göremedim.mk2 de varmı son serilerinde. 25 Haziran 2010 tarihinde Oktay Toker tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Mustafa Tüfekçi 25 Haziran 2010 Paylaş 25 Haziran 2010 esp tcs mkII de var galiba . konsolda patinaj yapan bir teker tuşu olması lazım. tcs kesinde espden emin olamadım şimdi Yorum bağlantısı
Misafir 26 Haziran 2010 Paylaş 26 Haziran 2010 (düzenlendi) esp tcs mkII de var galiba . konsolda patinaj yapan bir teker tuşu olması lazım. tcs kesinde espden emin olamadım şimdi tcs mondimde var işe yarıyo esp de olsaydı tadına doyulmazdı sanırım. önceleri tcs butonuna basıp ışık sürekli yanınca sürekli çalışıyor sanıyordum bi okudumki iptal ediliyomuş kendime kızdım kafasız diye.o kadar yagmurda güvenligi kapamışım. 26 Haziran 2010 tarihinde Oktay Toker tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Misafir 2 Temmuz 2010 Paylaş 2 Temmuz 2010 (düzenlendi) esp modulu 96ghia ların çogunda varmış ama kutusu abs ile berabermi ayrımı araştırdım bulamadım.mk1 olarak tarattıgımda esp modulü ford escort olarak çıkıyor.resim dogruysa bu şekilde aracımda buna benzeyen bi modul var ama emin degilim.gögüs panalinde piston gibi bi işaret var mk2 katalogunda göremedim bu işareti lambasıda patlakmış üzerinde yeni lamba takıcam bugun.patinaj butonu mevcut bassınca patinaj işaretide yanıyor bu şekilde iptalmiş.acaba esp demi aynı butona baglıki. 2 Temmuz 2010 tarihinde Oktay Toker tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Rıdvan Ergün 2 Temmuz 2010 Paylaş 2 Temmuz 2010 (düzenlendi) tam gaz viraja gir direksiyon kır espninde bir sınırı vardır heralde. Passat'ın kullanma kılavuzunda, ESP, ABS gibi elektronik sistemlerin fizik kurallarını ortadan kaldırmak için değil, güvenli sürüşü desteklemek için kullanıldığı yazıyor. Oto dergilerinden birisine okur mektubu ile soru sormuşlar ve "aracımda ABS var ama 100 km hızla giderken 20 metrede bile duramıyorum" gibisinden yakınmışlardı. Editörün cevabı "sayın okurumuz, ABS bir tutkal markası değildir. Frene basınca aracınızı yere yapıştırmaz. ABS 'nin görevi güvenli frenlemenize katkı yapmaktır" şeklindeydi 2 Temmuz 2010 tarihinde R?dvan Erg tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Misafir 2 Temmuz 2010 Paylaş 2 Temmuz 2010 Passat'ın kullanma kılavuzunda, ESP, ABS gibi elektronik sistemlerin fizik kurallarını ortadan kaldırmak için değil,güvenli sürüşü desteklemek için kullanıldığı yazıyor. Oto dergilerinden birisine okur mektubu ile soru sormuşlar ve "aracımda ABS var ama 100 km hızla giderken 20 metrede bile duramıyorum" gibisinden yakınmışlardı. Editörün cevabı "sayın okurumuz, ABS bir tutkal markası değildir. Frene basınca aracınızı yere yapıştırmaz. ABS 'nin görevi güvenli frenlemenize katkı yapmaktır" şeklindeydi cuk diye oturtmuş cevabı. Yorum bağlantısı
Mustafa Tüfekçi 2 Temmuz 2010 Paylaş 2 Temmuz 2010 Oktay abi dedim ya ben mkII için esp-tcs beraber diye biliyorum. bende bir bakyım çözersem yazarım mkı için durum ne Yorum bağlantısı
Misafir 2 Temmuz 2010 Paylaş 2 Temmuz 2010 Oktay abi dedim ya ben mkII için esp-tcs beraber diye biliyorum. bende bir bakyım çözersem yazarım mkı için durum ne mk2 için dedigin olabilir.mk1 için nasıl? sevinirim bende araştırıyorum. Yorum bağlantısı
Mustafa Tüfekçi 3 Temmuz 2010 Paylaş 3 Temmuz 2010 TIS a baktım ama esp ile ilgili bir şey bulamdım. sadece mkI de tcs var MkII lerin bazısında Tcs Bazısında BTCS (frenlerle tcs yapan) var diye anladım. Yorum bağlantısı
Halis Parlak 1 Ağustos 2010 Paylaş 1 Ağustos 2010 Burdan bakabilirsiniz.Hepimize kazasız belasız sürüşler... Yorum bağlantısı
Recommended Posts