1993 Model Opel Vectra Gt

[Guest Aydan Tambay]

Kardeşime aldık, ama iyi mi yaptık kötü mü bilmiyorum.

sfi motor dediklerinden,

156 bg, 2. vitesi inanılmaz.

kaza, darbesi yok.

Focus umdan birazcık fazla yakıyor. emini uzun yolda çok daha az yakar.

zamanım olmadığı için yaptıramadım. contası yandı galiba.

tam olarak tadına bakamadım. geçenlerde infiniti (3500 motor mu ne vardı arabada) beni sıkıştırınca, dellendim, dikiz aynasında baktım, en sağ şeride geçip sakin sakin gelmeye başladı.

Bir kaç ufak tefek eksiği var. Ama bence inanın ne varsa eskilerde var.

Umarım resimleri ekleyebilirim.

ilerde resim ekleyeceğim.

17 Ekim 2010 tarihinde Serkan Toker tarafından düzenlendi

[Misafir]

Zamanının en iyi araçlarından güzel bir tercih yapmışsınız. Hayırlı olsun, güle güle kullanın.

[Mehmet Ozyurek]

Gelmiş geçmiş.. En beğendiğim Opel..

Güle güle kullanın..

Ön plakayı standart bastır.

İçinde deforme varmı ? Düğmeler tamammı.. Çalışmayan yeri var mı ?

[Mustafa Tüfekçi]

Ben bunları 136 ps sanıyordum. Süspansiyonu beğenmeştim ama güzel bir duruşu var. hayırlı olsun.

plaka değişmeli.

[Hasan Basri Bayraktar]

150 ps...

Hayırlı olsun.Elektrik aksamına dikkat edin.

Ayrıca infiniti her türlü gider... :lol2:

17 Ekim 2010 tarihinde Hasan Basri Bayraktar tarafından düzenlendi

[Mehmet Ozyurek]

Eskiler 156 yeniler 150 galiba... Ama kesinlikle 136 değil bundan eminim..

[Ali Elöver]

Hayırlı olsun, zamanının canavarı, hem GT'ye hemde sfi Astra GSi bi şekilde binme şansına sahip oldum. Çok tehditkar araçlardı.

Eskiler 156 yeniler 150 galiba... Ama kesinlikle 136 değil bundan eminim..

Evet arka sinyalleri sarı olanlar 150'lik olur ve sadece ynus grisi getirildi. Arka sinyalleri siyahımsı olanlar 136 bglik GT'ler siyah gri kırmızı beyaz getirildi.

SFI motorlar 150 Bg, bu motor 96'dan itibaren kullananılmadı, hem GSi lara hemde GT'lere 136 Bg lik Vectra B de kullanılan Ecotec motor konuldu.

1999 yılında bir dönem Vectra GT'lere Ecotec motor yazılım değişikliği ile 150 bglik olarak uygulandı ama eski kırmızı motor denilen SFI'ın tadını verememiş.

[Kemal Korkmaz]

Çok güzel bir araç alamadığım için hala hep üzülürüm...

[Tunç Tunçdemir]

95 yılına kadar bu kasanın gt si 150 beygir. 95 modeller avrupa emisyon normlarındaki ayarlama sonrası 136 beygire düşürüldü.

17 Ekim 2010 tarihinde Tun tarafından düzenlendi

[Guest Aydan Tambay]

Gelmiş geçmiş.. En beğendiğim Opel..

Güle güle kullanın..

Ön plakayı standart bastır.

İçinde deforme varmı ? Düğmeler tamammı.. Çalışmayan yeri var mı ?

Mehmet Abi, sadece sürücü koltuğunda birazcık yıpranma var, ancak genel durumu iyi.

Hararet göstergesinin kağıt ya da boya kısmı kalmış, ibre oraya takılıyordu. Onu da değiştirdim.

Dayım almanya da motorunu bulmuş. Adam "250 euro ver, motoru al götür" demiş. :lol2:

Ben bunları 136 ps sanıyordum. Süspansiyonu beğenmeştim ama güzel bir duruşu var. hayırlı olsun.

plaka değişmeli.

1993-1994 modelleri sfi motor, carbon emisyonu yüksek olduğu için "ecotec" motora geçmişler. 1995 model ve sonrası 136 bg dir.

Eskiler 156 yeniler 150 galiba... Ama kesinlikle 136 değil bundan eminim..

Uzay kasa gt ler 150 bg.

95 yılına kadar bu kasanın gt si 150 beygir. 95 modeller avrupa emisyon normlarındaki ayarlama sonrası 136 beygire düşürüldü.

Çok enteresan!

biraz araştırdım da,

honda ların v-tec motoru, tamamen sfi motor baz alınarak üretilmiş. zira japonya da carbon emisyonu sorunu yokmuş, o dönemde.

Aslında opel inde 1998 e kadar sfi motoru üretebilme imkanı varmış. Dünya da bütün serileri ile carbon emisyonunu sağlayan ilk firma opel olmuş.

[Yaşar Demirci]

opelin en kaliteli arabası bence Güle güle kullanın..

[Guest Aydan Tambay]

opelin en kaliteli arabası bence Güle güle kullanın..

Teşekkür ederim Yaşar Bey.

[Mehmet Ozyurek]

136 beygir değil derken bu arabayı kasdetmiştim..

[Serkan Toker]

Concorde varken bende düz Vectraları dikkate almaz bunlara kafa tutardım...Kırmızı çizgileri varsa gerisi yalandır, hayırlı olsun...

[Guest Aydan Tambay]

136 beygir değil derken bu arabayı kasdetmiştim..

[Çağlar Bayur]

Crx zamanımında bakardım bu sedanlara.