Otoban Sinyali

[Misafir]

hiç haberim yokdu, güzelmiş, benimkinde varmı ki ?

kitapcıkta değinilmemiş.benim mondide hafif kaldırıp bıraktığımda sinyal yanıyor ama tekmi 3 mü saymadım dikkat etmedim.genelde kullanıyorum.

[Adem Cengiz]

Fluence de yok, fransız işte, bodoslama dalıyorlar

Fluence de olup ta Focus'ta olmayanlar da var...

[Metin Mustafa Oral]

kitapcıkta değinilmemiş.benim mondide hafif kaldırıp bıraktığımda sinyal yanıyor ama tekmi 3 mü saymadım dikkat etmedim.genelde kullanıyorum.

Eğer kullanıyorsanız o şekilde mutlaka farkına varırdınız çünkü 3 kere yanıyor, sanırım yoktur.

[Misafir]

Eğer kullanıyorsanız o şekilde mutlaka farkına varırdınız çünkü 3 kere yanıyor, sanırım yoktur.

çok düşünüm ama hatırlamadım.belkide yanmıyor.özellikle deneyeceğim.tekrardan yazarım.

[Mustafa Tüfekçi]

Benim arabada da var ama sinyal koluna biraz dokunup çekince bir kere yanıp sönüyor. Yani her dokunuş 1 kere yakıyor. Acaba bunu 3 olarak değiştirmenin bir yolu var mıdır?

O otoban sinyali değil. gem modülünün halt yemesi. senin arabada niye yok bilmiyorum ama 2005 colectionda tek dokunuşta 3 defa sinyal vardı. senin değiğin tüm focuslarda var diye biliyorum. bizim 2001 de de var. yani sinyali tık diye oturtmadan ufak dokunuş yapaınca da sinyal veriyor. switch hassas

Geçen yüzyıldan kalma Fiesta ve Escort'larda bile bir benzeri var,3 kez otomatik yanmasa da kolu yerine tam oturtmadan sinyal verebiliyorsunuz,gerçi rastlantı da olabilir,Çağlar abi'ye sormak lazım..

dediğim gibi switchin hassaslığı. kol tam oturamdanda sinyal veriyor ondan.

[Misafir]

çok düşünüm ama hatırlamadım.belkide yanmıyor.özellikle deneyeceğim.tekrardan yazarım.

Sizde yoktur Oktay Bey. Mondi MK2'de de yok. Mk3'te bu şerefe nail oldum ben ama bazı durumlarda kullanışsız da olabiliyor. Bazen selektör yaparken farkında olmadan yanıyor. Refleksle yanmasın diye ters tarafa kolu itince de bu sefer 3 kere diğer sinyal yanıyor. Arkadaki araç anlam veremiyordur ne oluyor diye. Vazgeçme opsiyonu da eklense iyi olurdu aslında. Kola basıp, şerit değiştirmekten vazgeçerseniz 3 kere yanacak başka çare yok.

Bir de bu özellik nedeni ile tam sinyal vermek için kolu diğer araçlara göre daha çok bastırmak gerekiyor. Vites uzunluğu gibi, kolun yol uzunluğu biraz fazla.

Yine de çoğu zaman bu özelliği kullanıyorum hatta öyle ki, devamlı sinyal vermem gerektiği durumlarda kolu bastırmak yerine elimi üzerinde tutarak, çıt sesi almadan bu işlemi gerçekleştiriyorum.

Saygılarımla.

29 Aralık 2010 tarihinde Evren iskent tarafından düzenlendi

[Mehmet Ozyurek]

Fluence de olup ta Focus'ta olmayanlar da var...

Evet.. Mesela 120'den sonra yoldan çıkma korkusu... (Çağlar'ın yalancısıyım )

[Yavuz Gencay]

ismi yanlış otoban sinyali değil makas sinyali bence

[Cihan Yetişken2]

Birinci sayfada değiştirilebileceği yazılmış Sayın Yetişken.

Honda Civicte de var...evelsi gün kullanırken fark ettim....güzel bir şey

Evet ama orda yol bilgisayarindan degistirilebilir diye yaziyor.Benim arabada yol bilgisayari olmadigindan sordum zaten

[Mustafa Tüfekçi]

Evet ama orda yol bilgisayarindan degistirilebilir diye yaziyor.Benim arabada yol bilgisayari olmadigindan sordum zaten

Yol bilgisayarı olan Fı de de değişmiyor sorun yok

[Cihan Yetişken2]

Yol bilgisayarı olan Fı de de değişmiyor sorun yok

Napacaz biz bu gem modülünü

[Ersen Tapan]

Evet ama orda yol bilgisayarindan degistirilebilir diye yaziyor.Benim arabada yol bilgisayari olmadigindan sordum zaten

Yol bilgisayarı olmayanlarda bir şekilde yapılıyordu ama bulamadım..

[Arda Merve]

bu kadar yormayın kendinizi , verin sinyali sonra düzeltirsiniz işte

[Bedri Baki]

Opel astrada da vardı o özellik. 3 kez yanıp sönüyordu. Güzel bir uygulama.

[Misafir]

Sizde yoktur Oktay Bey. Mondi MK2'de de yok. Mk3'te bu şerefe nail oldum ben ama bazı durumlarda kullanışsız da olabiliyor. Bazen selektör yaparken farkında olmadan yanıyor. Refleksle yanmasın diye ters tarafa kolu itince de bu sefer 3 kere diğer sinyal yanıyor. Arkadaki araç anlam veremiyordur ne oluyor diye. Vazgeçme opsiyonu da eklense iyi olurdu aslında. Kola basıp, şerit değiştirmekten vazgeçerseniz 3 kere yanacak başka çare yok.

Bir de bu özellik nedeni ile tam sinyal vermek için kolu diğer araçlara göre daha çok bastırmak gerekiyor. Vites uzunluğu gibi, kolun yol uzunluğu biraz fazla.

Yine de çoğu zaman bu özelliği kullanıyorum hatta öyle ki, devamlı sinyal vermem gerektiği durumlarda kolu bastırmak yerine elimi üzerinde tutarak, çıt sesi almadan bu işlemi gerçekleştiriyorum.

Saygılarımla.

mondeo 3 kitapcığınada baktım.sinyal bölümünde bahsedilmemiş.opsiyonel ibareside yoktu.demekki mevcutmuş. bende genelde elimi sinyal kolu çıt demeyecek şekilde tutuyorum ama çoğu zaman tutmadan bırakıyorum.iyi oluyor.ama hiç dikkat etmedim 3 tekrarına.yoksa yoktur.yaparız ilerde be üstadım zor değildir.

[Mustafa Tüfekçi]

Yol bilgisayarı olmayanlarda bir şekilde yapılıyordu ama bulamadım..

fiestalarda olabilir. onlarda fasılalı silecekte ayarlanıyordu

[Misafir]

Benimde devamlı kullandığım bir özelliktir,o kadar alışmışımki başka araçlarda bile yaptığımı düşünüyorum ama olmuyor nedense,işte aradaki o farklı tadın tadını çıkarıyoruz.

[Cihan Yetişken2]

Ben bu özelliği kullanıyorum ayrıca çok daha hassas bir dokunuşla tek bir sinyal verip kapanıyor. Hızlı şerit değiştirmem gereken durumlarda tek sinyali kullanıyorum.

Bende de çalışmayınca bazen elimi basılı tuttuğum bile oluyor Nedense tam olarak basmaktan daha kolay geliyor

[Mehmet Kaya]

Sizde yoktur Oktay Bey. Mondi MK2'de de yok. Mk3'te bu şerefe nail oldum ben ama bazı durumlarda kullanışsız da olabiliyor. Bazen selektör yaparken farkında olmadan yanıyor. Refleksle yanmasın diye ters tarafa kolu itince de bu sefer 3 kere diğer sinyal yanıyor. Arkadaki araç anlam veremiyordur ne oluyor diye. Vazgeçme opsiyonu da eklense iyi olurdu aslında. Kola basıp, şerit değiştirmekten vazgeçerseniz 3 kere yanacak başka çare yok.

Bir de bu özellik nedeni ile tam sinyal vermek için kolu diğer araçlara göre daha çok bastırmak gerekiyor. Vites uzunluğu gibi, kolun yol uzunluğu biraz fazla.

Yine de çoğu zaman bu özelliği kullanıyorum hatta öyle ki, devamlı sinyal vermem gerektiği durumlarda kolu bastırmak yerine elimi üzerinde tutarak, çıt sesi almadan bu işlemi gerçekleştiriyorum.

Saygılarımla.

Evren Bey Sizinler araba kullanma tarzlarımız takıntılarımız incelemelerimiz aynı. Arabamızda aynı. Zevklerimizde aynı. Bende MK3 biniyorum ama hala MK2 lere hayran hayran bakıyorum Çok ilginç. Siz anlattıkça sonraki cümleleri ben tamamlıyorum

Saygılarımla.

1 Ocak 2011 tarihinde Mehmet Kaya 2 tarafından düzenlendi

[Semih İzgi]

Ben denedim sadece 1 kez yanıp sönüyor :/

[Semih Saner]

Ne işe yarıyor bu anlamadım ??

[Mustafa Tüfekçi]

Ben denedim sadece 1 kez yanıp sönüyor :/

bahsi geçn olay 3 defa yanması. makyaj öncesinde yok. sadece tetiklediğin için bir kere yanıyor. kolut tam çekmeden tutarsan tuttuğun sürece sinyal verir.

Ne işe yarıyor bu anlamadım ??

sollamada kullanılıyor. kolu bir kere tetikliyorsunuz o 3 kere sinyal veriyor. zaten otobanda sollama çıkarken bu avrupa standartlarında yeterli sayılır:P çünkü herkes kurallara uyar sollama şeridinde arkadan araç gelirken sollamaya kimse çıkmaz. yada sollamaya çıkan aracın sollamaya çıkacağını görüp peşine başkası çıkmaz. gibi gibi

zaten bu sinyalin adı otoban değilde sollama sinyali idi diye kalmış aklımda

[Bahadır Kızılkaya]

Çok basit ama çok kullanışlı bir özellik. Ducato kullanıyordum geçen hafta sonu temde şerit değiştirirken falan aynı özelliği; Bağcılar sapağında biri bağırıyor yandan neyse dedim üstad hayırdır bişey mi oldu ya kardeşim üstümüze mi çıkacaksın ne yapıyosun dedim sinyalimi veriyorum körmüsün dedim ne sinyaliya görsek yavaşlıycaz dedi. Sonradan jeton düştü e bunda yok. Fazla alışmıycaz yani böyle şeylere özrümüzü diledik sorumluluk hareketlerimize uymaya özen göstermeye devam ettik.

[R.Bahadır Irmak]

Benimde en sevdiğim özelliklerden biri, Fiat Bravo'da da var bu özellikten.

[Ozan Akkaya]

Benim Mondeo'da herşey var, bu yok.

1999 yılında icad edilmemişti galiba.