Cemil Çınar 27 Mayıs 2010 Paylaş 27 Mayıs 2010 geçenlerde bir yerde okumuştum "çok km yapmış otolarda kurum kompresor basıncına pozitif etki yapar" diye...kafam karıştı Evet yapar özellikle de cebinize ve çevreye... Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 27 Mayıs 2010 Paylaş 27 Mayıs 2010 geçenlerde bir yerde okumuştum "çok km yapmış otolarda kurum kompresor basıncına pozitif etki yapar" diye...kafam karıştı tüm yüzeylerde kurum = kompresyon kaçağı. Fizik kuralları değişmediyse, yararının sebebini sormalı? Yorum bağlantısı
Erkan Kıyak 27 Mayıs 2010 Paylaş 27 Mayıs 2010 tüm yüzeylerde kurum = kompresyon kaçağı. Fizik kuralları değişmediyse, yararının sebebini sormalı? +1903 100bin kmde yaptırdım hiç bir sorun olmadı, alt devirler canlandı, rolantide düzelmeler oldu. Yorum bağlantısı
Adem Cengiz 27 Mayıs 2010 Paylaş 27 Mayıs 2010 tüm yüzeylerde kurum = kompresyon kaçağı. Fizik kuralları değişmediyse, yararının sebebini sormalı? Bir nevi kireçle kaplı radyatöre antifiriz eklenmesiyle, radyatörün su kaçırması gibi bir şey herhalde... Yüksek km araçlarda, carbon clean sonrası yağ eksiltme sorununun ortaya çıkabildiğini duymuştum... Herneyse artık her derde deva gibi Carbon Clean Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 27 Mayıs 2010 Paylaş 27 Mayıs 2010 Türkiye de; Fiat-Hyundai-VW bu ürünü periyodik bakımda kullanıyor (çok yakında bir marka daha katıacak), yağ değişimi gibi müşteriye sormaksızın, Bir marka; bu ürün ile bkaım sayesinde uzun dönem testinde, bir parçada garanti giderini nerede ise sıfıra düşürdü; üreticisi-distribütörünün, bağımsız , takip edilebilir laboratuvar sonuçları dosyasında mevcut. Onno usta ne yapsın, müşteri piyasada bu km lere kadar yanlış bakım yaptırmışsa, yalnız bahsi geçen ürünün hiçbir arızaya deva olmadığıi sadece bakım ürünü olduğunu hatırlatmakta fayda var. tavsiye etmeyen ustacıklar, daha cirolu motor tamiratı peşindedirler. Vesile ile, Evet bu ürün eskiden beri var, Türk tüketicisi yeni-yeni tanışabiliyor, kabahat, marka distribütörlerinin verdiği eğitimde. Duble vesile; bu ürünü kullanan servisin edeceği kar, motor yapılmasının yanında 0 kalır. Mesela 50 kutu harcamak yerine 1 motor yapsa daha karlı. Ama müşteriyi de yazık değil mi? Yorum bağlantısı
Adem Cengiz 27 Mayıs 2010 Paylaş 27 Mayıs 2010 1,8 Escortumda sürekli rölanti problemi yaşıyordum, Carbon Clean Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 27 Mayıs 2010 Paylaş 27 Mayıs 2010 Rölanti-tekleme vb. sornuların kaynağında, supap-egr-enjektörde kirlenme gibi sorunlar var ise, bu sorunlar temizleme ile çözülebiliyor. Her markanın belirlediği periyotlar değişik olabilir. Türkiye şartında 20-30.000km periyotlar arasındadır. Yorum bağlantısı
Barış Güler 27 Mayıs 2010 Paylaş 27 Mayıs 2010 Benim aracımda 48 binde dizel c-max aracımın yakıtından da çok memnunum ama durmak üzereyken fren yaptığımda devirde bir düşme oluyor.Bu nedenle cc yaptırmak istiyorum.Bu sruna bir çözüm olurmu acaba? Yorum bağlantısı
Barış Güler 28 Mayıs 2010 Paylaş 28 Mayıs 2010 Çözüm olmama ihtimali büyük. Bu sorun hakkında daha önce de yazmıştım ama kimseden net bir cevap alamadım.Araç durmak üzereyken fren yaptığımda bazen devir düşüyor.belki egr'nin temizlenmesi yada carbon clean çözüm olur diye düşündüm. Yorum bağlantısı
Mustafa Tüfekçi 28 Mayıs 2010 Paylaş 28 Mayıs 2010 1.6 tdci ların hepsi aynı olması lazım. hatta hdi ların bile ortak olabilir Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 28 Mayıs 2010 Paylaş 28 Mayıs 2010 Citroen C5 1.6 hdi inki bile aynıdır. Tabii Ford bu ne yapacağı belli olmaz. Yorum bağlantısı
Fatih Kasa 7 Haziran 2010 Paylaş 7 Haziran 2010 motor yıkanınca arabada oluşan temizlik cebinizde bir hafiflemeye sebep oluyor, Bujiler , buji kablosu , carbon clean. Yorum bağlantısı
Erdem Kotman 10 Haziran 2010 Paylaş 10 Haziran 2010 KARBON TEMİZLEME (CARBON CLEAN) Karbon Birikimi Nedir ve Nasıl Oluşur? Karbon birikimi içten yanmalı benzinli ve dizel motorlarda bir HC bileşiği olan yakıtın yanma odasında hava ile yakılması sonucunda meydana gelen kurum adını verdiğimiz karbon depozitlerinin birikmesi ile zaman içinde supap yüzeylerinde, piston yüzeylerinde, yanma odası çeperlerinde ve segmanlar etrafında oluşur. Bu birikimler motorun hava emme kapasitesinde azalma meydana getirir. Hava emme kapasitesi azalan bir motorun volümetrik verimi düşer. Karbon Birikimi Araçlarda Ne Gibi Problemler Yaratır? • Silindir kompresyonlarının düşmesi • Motor gücünde azalma • Fazla yakıt tüketimi • Egzoz emisyonlarında artış • Bozuk rölanti • Hızlanma kabiliyetinde azalma • Soğuk havalarda zor çalışma • Motorun silkeleyerek çalışması Karbon Temizleme Nedir? Karbon temizleme içten yanmalı 4 zamanlı benzin ve dizel motorlarda yakıt besleme sistemleri ile supap yüzeyleri, piston yüzeyleri, yanma odası çeperlerini motordan herhangi bir parça sökmeden temizleyen bir sistemdir. Karbon Temizliğinin Yararları Nelerdir? • Çok kirli motorlarda %15 e kadar sağlanan yakıt tasarrufu, ortalama olarak %3-5 civarındadır. • Zararlı egzoz emisyonlarının azalması, benzin motorlarında %40 ın üzerinde, dizel motorlarda ise %75 e ulaşan değerlerde tespit edilmiştir. Partikül emisyonlarında azalma ortalama %30 un üzerindedir. • Motor performansı artar. Dizel motorlarda gücün genelde %10-bazı ölçümlerde %30-artması normal sonuçtur. Benzinli motorlarda temizleme işleminden önce görülen ilk çalıştırma zorluğu, tekleme, düşük devirde sert çalışma ve benzeri şikayetler ortadan kalkar. • Karbon temizleme işlemi düzenli olarak (her 25.000 km.de bir) yapıldığında motorun ömrü uzar. • Parça değiştirilmesine gerek kalmadan bu tür harcamalar önemli ölçüde azalır. • Bakım ve işçilik masrafları ve süresi azalır. Yakıt enjeksiyon sisteminin dizel motorlarda bakımı bir günü, hatta daha fazla zamanı alabilir. Tüm motorlarda Karbon temizleme işlemi en fazla bir saat sürer. Karbon Temizleme Niye Etkindir? Günümüz benzin ve dizel motorlarının kalbi yakıt püskürtme sistemidir. Enjektörler, yakıtı çok ince bir sprey halinde ve konik biçimde püskürtürler. Zamanla ısı, yakıt kirliliği ve kullanım sonucu sistem kirlenmektedir. Enjektörlerin yakıt püskürtme deliklerinin 0,5 mm veya daha küçük çapta olduğunu düşünürsek en ufak kirlenmede tıkanmaları doğaldır. Ayrıca dizel veya benzin motorlarında yanma hücrelerinin, pistonların, valf ve yuvalarının, kısaca yanma dolayısıyla zor şartlarda çalışan parçaların kirlenmeye açık olduğu unutulmamalıdır. "Karbon Temizleme" işlemi yakıt sistemini temizleyerek motoru yenilemekte, ayrıca yanma yüzeylerini yumuşak karbon birikimlerinden arındırmaktadır. Yorum bağlantısı
Haluk Şentürk 10 Haziran 2010 Paylaş 10 Haziran 2010 bir kez daha hatırlamış olduk.bilgiler için teşekkürler. Yorum bağlantısı
Bilgin Uluoğlu 10 Haziran 2010 Paylaş 10 Haziran 2010 Merhaba Erdem bey meslektaşız, acaba bu carbon cleani İstanbulda nerde yaptırabiliriz ve fiyatı nedir bilgi verebilirmisiniz? Yorum bağlantısı
Salim İmamoğlu 10 Haziran 2010 Paylaş 10 Haziran 2010 Merhaba Erdem bey meslektaşız, acaba bu carbon cleani İstanbulda nerde yaptırabiliriz ve fiyatı nedir bilgi verebilirmisiniz? Bosch servislerinde yaptırabilirsiniz.Fİyatıda 80 ile 100 tl arasında değişiyor. Yorum bağlantısı
Emre Okur 21 Haziran 2010 Paylaş 21 Haziran 2010 aracım 76bin km de.kalkışlarda ve yokuşlarda eski ataklığından eser yok.titrek ve vuruntulu kalkıyor. servise gittim baskıda sorun yok dedi usta fakat performans düşüklüğünü farketti. egsoz sesinde hissettiğim değişikliği belirttim baktı ve manifoldda kaçak olduğunu söyledi.gereken parça 1000lira. fakat kaynakla onarabileceklerini söyledi her ne kadar sağlıklı olmayacaksa da.bu kaçağın performansa etki etmeyeceğini sadece sesin rahatsız edebileceğini belirtti. vesselam karbon temizlik yaptırmamı tavsiye etti.zamanla biriken kurumu vs temizleyen bir olaymış.ne dersiniz?eksiklik sizce nerede ve derdime deva olur mu bu karbon temizlik? not: aracın yağ,filtre bakımları eksiksizdir. Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 21 Haziran 2010 Paylaş 21 Haziran 2010 Fiat, yetkili servislerde, yağ değişir gibi, müşteriye sormaksızın, periyodik olarak yapmaktadır. Tamir yöntemi değildir, ara hızlanma düzelir, kompresyon kaybı önlenir. Yorum bağlantısı
Özdemir Erten 22 Haziran 2010 Paylaş 22 Haziran 2010 aracım 76bin km de.kalkışlarda ve yokuşlarda eski ataklığından eser yok.titrek ve vuruntulu kalkıyor.servise gittim baskıda sorun yok dedi usta fakat performans düşüklüğünü farketti. egsoz sesinde hissettiğim değişikliği belirttim baktı ve manifoldda kaçak olduğunu söyledi.gereken parça 1000lira. fakat kaynakla onarabileceklerini söyledi her ne kadar sağlıklı olmayacaksa da.bu kaçağın performansa etki etmeyeceğini sadece sesin rahatsız edebileceğini belirtti. vesselam karbon temizlik yaptırmamı tavsiye etti.zamanla biriken kurumu vs temizleyen bir olaymış.ne dersiniz?eksiklik sizce nerede ve derdime deva olur mu bu karbon temizlik? not: aracın yağ,filtre bakımları eksiksizdir. aynı sorun bende de olmaya başladı.egsozdan şüpheleniyorum.cc uygulaması ile performans kaybını giderebilirmiyiz acaba? Yorum bağlantısı
Erhan Doruk 22 Haziran 2010 Paylaş 22 Haziran 2010 (düzenlendi) carbon clean çok işe yarayan bir uygulama. yaptırmanızı tavsiye ederim ancak yağ değişim zamanına doğru denk getirin. carbon clean dan sonra da yağını değiştirin. çıkan yağın renginden ne kadar işe yaradığı zaten anlaşılıyor. vuruntulu çalışma varsa öncelikle buji - buji kablosu - bobin kardeşlere baktırın. buji fomoco değil motorcraft marka olsun. yakın zamanda triger değiştirdiyseniz sente ayarını yapamamışlardır, o da sallantılı çalışma ve çekişte düşüklük yapabiliyor. 22 Haziran 2010 tarihinde Erhan Doruk tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Özdemir Erten 22 Haziran 2010 Paylaş 22 Haziran 2010 Katalitik olmasın problem? bence kat doldu ve o yüzden yapıyor ama çok pahalı.iptal ettirincede yakıt tüketim artışı olduğunu okudum forumdan ve birde çevre kirliliği var tabi.iptalin dışında başka bir çözüm yolu varmıdır acaba? carbon clean çok işe yarayan bir uygulama. yaptırmanızı tavsiye ederim ancak yağ değişim zamanına doğru denk getirin. carbon clean dan sonra da yağını değiştirin. çıkan yağın renginden ne kadar işe yaradığı zaten anlaşılıyor. vuruntulu çalışma varsa öncelikle buji - buji kablosu - bobin kardeşlere baktırın. buji fomoco değil motorcraft marka olsun. yakın zamanda triger değiştirdiyseniz sente ayarını yapamamışlardır, o da sallantılı çalışma ve çekişte düşüklük yapabiliyor. ccnin kat içinde faydası oluyormu?birde Erhan bey siz yaptırdınız mı cc?yaptırdıysanız Ankara'da tavsiye edebileceğiniz bir yer varmıdır? Yorum bağlantısı
Recommended Posts