Kaza Haberleri

[Evren Erakçora]

Çağlar Bayur yazdı:

yol tabelasındaki işaret nedir okunmuyor?

Islak zeminde 50 km levhası var abi.

[Cem Işık]

Ölümlü/ağır yaralamalı kazalarda bazen taraf ailelerinin içi soğusun ve ayrıca şoförleri de parçalamasınlar diye güvenlik tedbiri niyetiyle de tutuklama yapılabiliyor. 

[Evren Erakçora]

[İlkay Başaran]

Evren Erakçora yazdı:

Islak zeminde 50 km levhası var abi.

Hocam o yolda kimse 50 ile gitmez bende gitmem açık açık yazayım. Bence suçun yüzde 95 i öğrenci servisinde. 
Ayvalık - Altınova arası aynı böyle ana asfaltta 15 km de 5 tane yaya geçidi var. Tabi 50 tabelası da. Radar da kuruluyor yola durup sordum. Kaçla geçeceğiz burada 110 mu 50 mi?
121 e kuruyoruz radarı ama yaya geçidinde bu hızla kimseyi öldürmeyin dedi. Ana asfaltı 500 metrede bir 50 ye düşüremezsin. Bunun adı olsa olsa saçmalık olur da bizim millet üst geçit yapsan da kullanmaz. 

[Evren Erakçora]

İlkay Başaran yazdı:

Hocam o yolda kimse 50 ile gitmez bende gitmem açık açık yazayım. Bence suçun yüzde 95 i öğrenci servisinde. 
Ayvalık - Altınova arası aynı böyle ana asfaltta 15 km de 5 tane yaya geçidi var. Tabi 50 tabelası da. Radar da kuruluyor yola durup sordum. Kaçla geçeceğiz burada 110 mu 50 mi?
121 e kuruyoruz radarı ama yaya geçidinde bu hızla kimseyi öldürmeyin dedi. Ana asfaltı 500 metrede bir 50 ye düşüremezsin. Bunun adı olsa olsa saçmalık olur da bizim millet üst geçit yapsan da kullanmaz. 

Gitmez doğru. Levhanın anlamı ıslak zeminde 50 ile git olması lazım. Normalde hız limiti 70 sanıyorum. 

[Çağlar Bayur]

bazen pratikte anlamsız gelen levhalar, hukuki süreçte önem kazanır, bence minibüs te büyük oranda suç var ama o levha gidişatı çok değiştirir

[Evren Erakçora]

Azami hız sınırlamasının, bazı yol kesimlerinde sadece yağışlı havalarda uygulanmak istenmesi durumunda Azami Hız Sınırlaması levhasının altına şemsiye figürü içeren PL-7 ilave paneli eklenir.

Yani burada yol yağışlı ise hız limiti 50. 

[Metin Akbal]

Ezbere hareket edersek durum ortada.

[İlkay Başaran]

Evren Erakçora yazdı:

Azami hız sınırlamasının, bazı yol kesimlerinde sadece yağışlı havalarda uygulanmak istenmesi durumunda Azami Hız Sınırlaması levhasının altına şemsiye figürü içeren PL-7 ilave paneli eklenir.

Yani burada yol yağışlı ise hız limiti 50. 

Burada şemsiye yok ama? 
Bu arada bence ya çekicinin lastikleri berbat ya da yükü devirmeyeyim falan derken çok frene yüklenmedi. Sonuçta yol onun hakkı ama olan çocuklara oldu işte. Umarım kötü haber gelmez. Allah ailelerine sabır versin. 

[Aytac Sakal]

Ankara Eskişehir yolu Ters yönde giden Clio sonuç vahim.

 

https://x.com/Darkwebhaber/status/1880339306520408094?t=b5Hi4Alw6ai0psA-FfUWkA&s=19

18 Ocak 2025 tarihinde Aytac Sakal tarafından düzenlendi
Polatlı değil Sivrihisar

[Evren Erakçora]

Togg galiba karşıdan gelen, çok sağlam görünüyor.

[İlkay Başaran]

Bir tanesi önüne baksa bu kaza olmazdı bence.

[Tansu Kalafatoğlu]

Ağır olan hafif olanı biçer ama bu kazanın sebebini merak ettim. Acaba yol çalışması falan mı vardı da karşı şeride geçip geri dönmedi. Eğer öyleyse karayolları tam kusurlu çıkabilir

[İlkay Başaran]

Tog yırtmış clioyu.

[Tansu Kalafatoğlu]

Clio’daki ölmüş. Togg’daki 3 kişi yaşıyormuş 

İlkay Başaran yazdı:

Tog yırtmış clioyu.

naylon muymuş ki 

[İlkay Başaran]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Clio’daki ölmüş. Togg’daki 3 kişi yaşıyormuş 

naylon muymuş ki 

Togdaki 2 kişi ağır yaralı diyor hayati tehlikeleri varmış. Çocuk iyi.

Suv ile binek araç kazalarında alçak ve hafif olan 2 - 0 geride başlıyor. Tog yüksek ve 2 ton, diğeri 1300 kg ve alçak..

[Metin Akbal]

Clionun intihar ettiği hususunda yazılar okudum. Bunu kinaye olarak mı yazmışlar yoksa cidden intihar girişimi mi ondan emin olamadım.

[Evren Erakçora]

Akli dengesi yerinde değildir onun.

[Koray Demir]

Bu Clio çarpışma testlerinde 5 yıldız almamış mıydı fena dağılmış. 

İlkay Başaran yazdı:

Suv ile binek araç kazalarında alçak ve hafif olan 2 - 0 geride başlıyor. Tog yüksek ve 2 ton, diğeri 1300 kg ve alçak..

Bunun tek bir istisnası var, o da Volvo tabiki. 
https://video.haber7.com/video-galeri/121576-volvo-kafa-kafaya-carpistigi-tiri-pert-etti

[Evren Erakçora]

Koray Demir yazdı:

Bu Clio çarpışma testlerinde 5 yıldız almamış mıydı fena dağılmış. 

Karşınızdaki araç çok ağır ve yüksek, fizik yasaları gereği fazla şansı yok.

[Çağrı Alaf]

Metin Akbal yazdı:

Clionun intihar ettiği hususunda yazılar okudum. Bunu kinaye olarak mı yazmışlar yoksa cidden intihar girişimi mi ondan emin olamadım.

İntihar etse neden tek şerit yapsın ki şerit değiştirip bindirir birisine. Sonuçta intihara ne kadar hazır olursan ol bir an önce bitmesini istersin. Böyle vurmayı beklemek ve sağdan seyretmek çok ızdıraplı olurdu. 

 

Koray Demir yazdı:

Bu Clio çarpışma testlerinde 5 yıldız almamış mıydı fena dağılmış. 

İstediği kadar alsın, oradaki sınavlarda baz alınan limitler çok alçak. Vahim kazalarda şasi dayanımı kuvvetli olan marka kazanır. Mesela kafa kafaya çarpışmalar buna bir örnek. Makyajı çıkarırsan tüm vasıtalar sonuçta metal parçaları. Hangisi ötekini yırtarsa. 

[Koray Demir]

Evren Erakçora yazdı:

Karşınızdaki araç çok ağır ve yüksek, fizik yasaları gereği fazla şansı yok.

Zaten sürücüsü ölmemiş olsaydı kasten öldürmeye teşebbüsten ceza almalıydı. 

[İlkay Başaran]

Koray Demir yazdı:

Bu Clio çarpışma testlerinde 5 yıldız almamış mıydı fena dağılmış. 

Bunun tek bir istisnası var, o da Volvo tabiki. 
https://video.haber7.com/video-galeri/121576-volvo-kafa-kafaya-carpistigi-tiri-pert-etti

 

İşin içine hız ve fizik girince sonuçlar net.

Ncap testleri sabit engele 64 km hızla oluyor. Bunlar 80 80 geliyor olsa hesap ortada. 80 ile sabit deformasyon görmeyen engele çarpmış gibi olur. Duvar mesela.

Togga böyle girip içindekini koruyacak b sınıfı araç bence zor. Birde small overlap olmuş bu. Kafa kafaya değil aslında. Şaseyi tutmamış..

[Koray Demir]

İlkay Başaran yazdı:

İşin içine hız ve fizik girince sonuçlar net.

 

Ncap testleri sabit engele 64 km hızla oluyor. Bunlar 80 80 geliyor olsa hesap ortada. 80 ile sabit deformasyon görmeyen engele çarpmış gibi olur. Duvar mesela.

Togga böyle girip içindekini koruyacak b sınıfı araç bence zor. Birde small overlap olmuş bu. Kafa kafaya değil aslında. Şaseyi tutmamış..

Orası öyle tabi. Dünyanın en güvenli araçlarını yıllardır Volvo üretiyor bence o yüzden paylaştım. 

Evren Erakçora yazdı:

Karşınızdaki araç çok ağır ve yüksek, fizik yasaları gereği fazla şansı yok.

Araç Kadjar olsaydı kaza eşit şartlarda mı olurdu 

[Evren Erakçora]

Togg d segment bir araç gibi epey büyük.