Mert Yeldan 13 Mayıs 2011 Paylaş 13 Mayıs 2011 http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/17774991.asp?gid=381 Hızla büyüyen cari açığa çözüm arayan hükümet, Türkiye’nin en büyük otomobil ithalatçılarına karşı da önlem almaya başladı. Doğuş Otomotiv’in temsilcisi olduğu Volkswagen’in Türkiye’de en çok sattığı modeli Jetta’yı frenlemek için bu aracın üretilip ithal edildiği Meksika’yla ticarete ek yükümlülükler getirildi. Bakanlar Kurulu’nun kararına göre 1 Ağustos’tan itibaren Meksika menşeli otomobillerin ek mali yükümlülük olarak CIF (Mal Bedeli, Sigorta ve Navlun) bedelinin yüzde 10’u oranında ilave toplu konut fonu kesilecek. Meksika’dan Türkiye’ye sadece VW Jetta ithal ediliyor. Doğuş kararı inceletiyor Türkiye’de VW satışlarının 3’te birini oluşturan Jetta’nın yüzde 10 ek vergiyle rekabette avantajını kaybetmesi ve satışlarının yarı yarıya azalması bekleniyor. 2011 yılının ilk 4 ayında VW markalı otomobillerin satışı 17 bin 215 adede ulaşırken en fazla sattığı model 5 bin 66’yla Jetta oldu. VW yıl sonuna kadar 12 bin adet Jetta satmayı planlıyordu. Doğuş Otomotiv CEO’su Ali Bilaloğlu, şu değerlendirmeyi yaptı: “Bu konuyla ilgili olarak ithalat bölümümüz gerekli incelemeleri yapıyor. Ama benim bildiğim kadarıyla bu ek vergi ancak Avrupa üzerinden yapılan ithalat için geçerli. Yani direkt Meksika’dan bu araçları getirdiğiniz takdirde bu kararın kapsamına girmediğini düşünüyorum. Biz hangi ithalatta hangi oranlarla Avrupa veya Meksika’dan bu araçları ithal ettiğimize bakıyoruz. Ben bizi çok etkileyeceğini düşünmüyorum.” 28 Nisan’da yayımlandı 28 Nisan’da Resmi Gazete’de yayımlanan ‘Ek Mali Yükümlülük Olarak İlave Toplu Konut Fonu Tahsili Hakkında Kararı’ Avrupa Birliği ve Türkiye’nin diğer ülkelerle imzaladığı Serbest Ticaret Anlaşmalarının; anlaşma hükümleri, ülkeler ve eşya açısından farklılık arz etmesi sonucunda Türkiye aleyhine ortaya çıkan tarife farklılığının giderilmesini amaçlıyor. Buna göre, Meksika menşeli olarak A.TR belgesi eşliğinde ‘Binek otomobilleri, silindir hacmi 1500 cm3’ü geçen fakat 1600 cm3’ü geçmeyenler, silindir hacmi 1600 cm3’ü geçen fakat 2000 cm3’ü geçmeyenler’ ithal edilmesi halinde, ek mali yükümlülük olarak CIF bedelinin yüzde 10’u oranında ilave Toplu Konut Fonu tahsil edilecek. 4458 sayılı Gümrük Kanunu, İthalat Rejimi Kararı ve ilgili diğer mevzuatın, Toplu Konut Fonu’nun tarhına, tahakkukuna, tahsiline, geri verilmesine, takibine ve teminata bağlanmasına ilişkin hükümleri, bu karar kapsamında uygulanacak ek mali yükümlülüğün tarhı, tahakkuku, tahsili, geri verilmesi, takibi ve teminata bağlanması işlemlerinde de uygulanacak. Yeni model yılında başlayacak Söz konusu kararın tatbikinde; ithalatçı veya temsilcisi tarafından, bu ürünlerin ithalatı sırasında, ithal edilen ürünün menşesine ilişkin olarak bu kararda yer almayan ülkelerin beyan edilmesi halinde, gümrük idarelerince bir menşe ispat belgesi talep edilmeyecek. Karar yeni model yılına denk gelen 1 Ağustos 2011’de yürürlüğe girecek. İlk 5 içinde üretici olmayan tek marka VOLKSWAGEN, Türkiye otomotiv pazarı içinde üretici olmadan satışlarda ilk 5 marka arasında yer alan tek firma. Otomobil satışlarında ilk 5 markaya baktığımızda Renault 2010 yılında 75 bin 834 adetle birinci sırada yer alırken, Ford 55 bin 212 adetle ikinci Hyundai 47 bin 572 adetle üçüncü, Fiat ise 45 bin 220 adetle dördüncü sırada yer aldı. İlk 4 marka Türkiye’de üreterek dış ticareti ihracatla dengeliyor. Diğer markaların menşeilerine de sıçrarsa bu vergi zaten aşırı pahalı olan fiyatlar iyice uçar anlaşılan. Yorum bağlantısı
Rıfat Çakar 13 Mayıs 2011 Paylaş 13 Mayıs 2011 Madem ekonomik olarak iyileşme içindeyiz , gelişmekte olan ülkeler sıralamasında liderlerden biriyiz , neden bu vatandaşın vergi yükü azaltılmıyor ? Şu kararın kime ne faydası var şimdi ? Toplu konut yapıp bize mi dağıtacaklar ? Yorum bağlantısı
Rıfat Çakar 13 Mayıs 2011 Paylaş 13 Mayıs 2011 Abi bunlar seçim propagandası sözleri değil , dünya çapında yapılan araştırmaların sonucu. Ama bunun vatandaşa da yansıması lazım ya da daha fazla yansıması lazım diyelim. Yorum bağlantısı
Ayhan Onaran 14 Mayıs 2011 Paylaş 14 Mayıs 2011 Sahiden öyle miyiz? Yoksa öyle olduğumuz algısı mı oluşturulmaya çalışılıyor? Bir gün gelecekmaalesef fena çakılacağız!...Edit: Sonra bizi duble yollar, hızlı trenler de kurtaramayacak. Kanal yapılacak ya o kurtarır Yorum bağlantısı
Deniz Kendirci 14 Mayıs 2011 Paylaş 14 Mayıs 2011 Kanal yapılacak ya o kurtarır +9999.... Yorum bağlantısı
Adem Cengiz 14 Mayıs 2011 Paylaş 14 Mayıs 2011 (düzenlendi) Meksikalı Jetta satışları düşmez merak etmeyin, şuan yıl sonuna gün veriyorlar zaten... Ayrıca bu %10 fabrika fiyatına %10, müşteri fiyatına aynen yansımayacaktır. VW de inşallah diğer markalar gibi Türkiye'ye yatırım yapar, bir VW kaldı yatırım yapmayan... (Mercedes, Ford, Toyota, MAN, CHRYSLER, DAF, Honda, Renault, FIAT, Hyundai, FIAT, OPEL (geri çekildi sonra) gibi pek çok markanın yatırımı var. VW'nin Türkiye'ye bir gıcığı var ya neyse... İnadına Türkiye'ye yatırım yapmıyor, kibirli VW, "Das Auto" demesini bilirler, VW adam olduysa Japonlara dua etsinler, boş boş donanımsız arabaları yıllarca (80'li yıllar) Almanlar'a sattılar, Japonlar geldi de Hans Hidrolik direksiyon, elektrikli cam gördü... "Das Auto" ymuş... lafa bak... 14 Mayıs 2011 tarihinde Adem Cengiz tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Hüseyin Sönmez 14 Mayıs 2011 Paylaş 14 Mayıs 2011 (düzenlendi) VW aptal degil, araclarin ustune yapistirmasi gereken amblem ve cikartmalari meksikada yapistirmaz, araci yari mamul olarak almanyaya ithal eder, cikartma ve armayi yapistirir, son urun olarakda almanyadan turkiyeye ithal eder, bizim bakanlikta siser kalir. Is bilmeyen adamlarin basimizda oldugunu gormek uzuntu verici. Askeriyede adamin biri kendini asmis, astigi direge ceza vermisler 1 ay, bu da o hesap, ampirik asker mantiginda cozum, semptomu yok et, herkes mutlu olsun. Bu kadar para disari kaciyorsa, don, ulkende Jetta kalitesinde araba urettir yerli ureticiye, kacmasin para, ama bu cok zor, digeri daha kolay. Bu uygulamayı Hyundai yapmıştı hatta gemide topladılar diye bir şehir efsanesi de vardır, aslında toplama dedikleri şey birkaç ufak parçayı araca takmaktan ibaret. 14 Mayıs 2011 tarihinde H tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Engin Karadayan 15 Mayıs 2011 Paylaş 15 Mayıs 2011 Jetta Doğan grubunun ithal ettiği bir araçtı galiba Yorum bağlantısı
Mehmet Göktürk 15 Mayıs 2011 Paylaş 15 Mayıs 2011 ...Diyelim ki, para kazandıran dükkanımı sattım ve o parayla klas cep telefonları, çeşit çeşit marka elbiseler, pahalı saatler aldım. Yetmedi borç aldım, klas araba çektim altıma. Milyarder gibi yaşadım, yaşıyorum. Bu benim zenginleştiğim manasına mı gelir? Değirmenin suyu elbet bir gün bitecek ve sap gibi ortada kalacağım. Para kazandıran gelir kapım da bir başkasının eline çoktan geçmiş olacak. Geri alamayacağım. İşte güzel ülkemin hali budur. ... Belki o şaşalı hayat içinde zengin kayınpeder bulursun Öbür türlü hiç şansın yok. Yorum bağlantısı
Mustafa Tüfekçi 15 Mayıs 2011 Paylaş 15 Mayıs 2011 jetta felan yanmadı. yine satar zaten focusa bakınca ucuz kalıyordu o farklı kapamış olur bence 2. elleri çok pis pirim yapacak. Yorum bağlantısı
Recommended Posts