Hız Tutkunu Şöförleri Plakalı Radarlar Yakalayacak.

[Murat Ersel Çevik]

Hayatımda ilk Radar cezamı Ankara'da yedim (290tl) 111km. hız ile evlat acısı gibi koydu şerefsizim aklıma geldikçe kahroluyorum Ankarada bundan sonra 50km. hızı geçmem ben

500 km ye çıkmak için uçakla mı gidecen Ankara ya

[İ.Göksel Yaman]

500 km ye çıkmak için uçakla mı gidecen Ankara ya

Abi editledim sonradan bir sıfırın lafımı olur

[Murat Ersel Çevik]

Senin için feda olsun sıfırlar ayıp ediyorsun.

Geçmiş olsun bu arada sağlam ceza yemişsin.

[Hüseyin Matur]

Bu dönemki proje ödevim belli oldu tamamdır

Bu parça için her türlü maddi imkanım var.

----------------------------

Radar işaretini görür görmez artık hızınızı düşürmeniz artık bir işe yaramayacak.

Emniyetin getirdiği bu yeni nadarlar artık anlık hızları değil ortalama hızları gösterecek.Ortalama hızınız yoldaki sınırın üzerinde ise yandınız.

Bu radarın özellikleri bulunla da bitmiyor.Arabanızın tekeri yoldaki beyaz şerite dokunduğu anda şerit ihlali yapmış sayılacaksınız ve bu radar bunu da tespit ediyor.

Ortalama hız tespitiyle radardan kaçış imkansız hale geliyor. Büyük çoğunluğu sürücü hatalarından kaynaklanan kazalarda aşırı hız birinci sebep…

Alıntı

21 Kasım 2011 tarihinde Hüseyin Matur tarafından düzenlendi

[Mustafa Tüfekçi]

Adam gibi otoban yapsınlar hız sınırı olmasın. acelesi olan otobandan gitsin. 2 şerit otoban mı olur. iki kamyon birbirini sollayacak diye otobanda kuyruk oluyor. ki bu yol anadolu otobanın en işlek en fazla araç bulunduğu yer "kocaeli". Ben otobanın izmit doğu çıkışı ile gebze çıkışı arasını kullanmıyorum. E5 daha rahat heleki dilovası-körfez arası otobanın bence en vukuatlı kısımı.

[Evren Erakçora]

Üç şeritli yolda en sol şerit sinyal yakılarak kısa süre kullanılır, en sağ şeritten kamyon gider. Ama nerde.(Gidişe ayrılan kısmı üç şeritli olan yollarda ağır araçların sağ şeritten, hafif araçların orta şeritten yararlanmaları gerektiğini ve en sol şeridin geçişler için kullanılacağını bildirir.)

Çoğu sürücü de bilmez.