Araç Kameramdan Yansıyanlar

[Hüseyin Vuruşkan]

Videoyu defalarca tekrar tekrar izledim. Bana şu videoda gazlayarak bu kazadan kurtulduğu an neresi, gösterebilir misiniz? Gerçekten merakımdan soruyorum. Araç sürücüsü gaz veya fren tepkisiz son ana kadar kamyonun dibine girene kadar durumun farkında değil. Oraya girdikten sonra artık çok geç olduktan sonra tepki verip korna çalıyor. 

[Mehmet Ozyurek]

2 saat önce, Hüseyin Vuruşkan yazdı:

Demek önümüze dengesizce çıkan araçları, 4 saniye önce farketmemize rağmen gazlayarak geçmeye çalışacağız.

 

110 km hızla giderken hızını 4 saniyede 30'a düşüreceğine inanıyorsan fren de kullanabilirsin

 

Trafikte her hamle kendi içinde özeldir. Bir öncekine benzemez, bir sonrakine örnek teşkil etmez. 

Bu sebeple, böyle bir durumda hızlanın veya yavaşlayın demek yanlıştır.

O an saliseler içinde düşünülüp karar verilir ve uygulanır. 

Ahmet doğru olanı yapmış.. 

 

 

2 saat önce, Hüseyin Vuruşkan yazdı:

Videoyu defalarca tekrar tekrar izledim. Bana şu videoda gazlayarak bu kazadan kurtulduğu an neresi, gösterebilir misiniz? Gerçekten merakımdan soruyorum. Araç sürücüsü gaz veya fren tepkisiz son ana kadar kamyonun dibine girene kadar durumun farkında değil. Oraya girdikten sonra artık çok geç olduktan sonra tepki verip korna çalıyor. 

 

Burada fren yapmayarak doğru olanı yapmış.. Ha kamyoncu uyandı ve sağa çekildi, fren yapsa da bir şey olmayacaktı ancak. kamyoncu uyanmayabilirdi de.. 

[Hüseyin Vuruşkan]

On 14.07.2017 at 16:35, Mehmet Ozyurek yazdı:

 

110 km hızla giderken hızını 4 saniyede 30'a düşüreceğine inanıyorsan fren de kullanabilirsin

 

Burada fren yapmayarak doğru olanı yapmış.. Ha kamyoncu uyandı ve sağa çekildi, fren yapsa da bir şey olmayacaktı ancak. kamyoncu uyanmayabilirdi de.. 

 

Ben işi biraz da zorlaştırdım. Yol Gözne-Mersin yolu. Rampa aşağı. 

 

 

Herşeye rağmen kimsenin önce canına sonra malına zarar gelmemesi teselli. İnşallah kimse böyle saniyelik kararlar verme durumlarına mahruz kalmaz.. 

[Mehmet Ozyurek]

14 saat önce, Hüseyin Vuruşkan yazdı:

 

Ben işi biraz da zorlaştırdım.

 

 

Sen fren yapacağını biliyordun.. Düşünme karar verme uygulama, panikleme süreleri yok bu videoda 

 

[Okan Tansel]

21 dakika önce, Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Sen fren yapacağını biliyordun.. Düşünme karar verme uygulama, panikleme süreleri yok bu videoda 

 

+1500+2500+3500+4500++++  

[Hüseyin Vuruşkan]

8 saat önce, Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Sen fren yapacağını biliyordun.. Düşünme karar verme uygulama, panikleme süreleri yok bu videoda 

 

 

ya sürekli konuyu başka yerlere çekiyorsun... önce 4 saniye de durabileceğine inanıyorsan dedin. durunca da şimdi başka birşey... benim ilk andan beri söylemek istediğim videoda hiçbir şekilde durmaya çalışmakta yok, hızlanmakta yok, hiçbir şey yokmuş gibi yoluna devam ettiğini; etmemesi gerektiğini söylüyorum.. 

 

neyse herkesin doğrusu kendisine.  

[Servet Aydın]

Fren yapıp kamyona arkadan dalmak yerine gaza basmak daha güvenli olur, tabiki aracın gücü çok önemli burada

[İbrahim Çelik]

3 saat önce, Hüseyin Vuruşkan yazdı:

 

ya sürekli konuyu başka yerlere çekiyorsun... önce 4 saniye de durabileceğine inanıyorsan dedin. durunca da şimdi başka birşey... benim ilk andan beri söylemek istediğim videoda hiçbir şekilde durmaya çalışmakta yok, hızlanmakta yok, hiçbir şey yokmuş gibi yoluna devam ettiğini; etmemesi gerektiğini söylüyorum.. 

 

neyse herkesin doğrusu kendisine.  

 

Adam kurdun ilerde gideni. Alfa... Yapacak bir şey kalmadığında diğerleri saygıyla eğilir. Olay biter.

2 saat önce, Servet Aydın yazdı:

Fren yapıp kamyona arkadan dalmak yerine gaza basmak daha güvenli olur, tabiki aracın gücü çok önemli burada

 

Abi focus gaza basınca gidiyordu. Rönoya gaza basıyorum 2sn sonra "hııı bana mı basıyorsun"

[Sani Gerşon]

On 18.07.2017 at 21:08, Hüseyin Vuruşkan yazdı:

 

Ben işi biraz da zorlaştırdım. Yol Gözne-Mersin yolu. Rampa aşağı. 

 

 

Herşeye rağmen kimsenin önce canına sonra malına zarar gelmemesi teselli. İnşallah kimse böyle saniyelik kararlar verme durumlarına mahruz kalmaz.. 

 

Aklınızda olsun, ani frende debriyaja basılmaz. Kompresyon daha hızlı durmayı sağlar.

[Önder Özcan]

1 saat önce, İbrahim Çelik yazdı:

 

...

 

Abi focus gaza basınca gidiyordu. Rönoya gaza basıyorum 2sn sonra "hııı bana mı basıyorsun"

O iş focus Megane değil de,manuel otomatik farkı bence

Otomatikte gaza biraz fazla bastığında bir vites düşürür, vitesin düşüp aracın kaykılıp yeniden ivmelenmeye başlaması arasında geçen zaman senin o dediğin

[Hüseyin Vuruşkan]

19 dakika önce, Sani Gerşon yazdı:

 

Aklınızda olsun, ani frende debriyaja basılmaz. Kompresyon daha hızlı durmayı sağlar.

 

Tabii viteste olması ekstra durması için yararlı olacaktır teşekkür ederim

[Servet Aydın]

23 dakika önce, Sani Gerşon yazdı:

 

Aklınızda olsun, ani frende debriyaja basılmaz. Kompresyon daha hızlı durmayı sağlar.

dıııt yanlış cevap, hiçbir motor zınk diye dönme momentini aşağı çekemez, fizik kurallarına aykırı

[Servet Aydın]

2 saat önce, İbrahim Çelik yazdı:

 

 

Abi focus gaza basınca gidiyordu. Rönoya gaza basıyorum 2sn sonra "hııı bana mı basıyorsun"

Edc manuel vitesten daha seri. Motor kaç bg, 105-110 ?

[Sani Gerşon]

Zink diye cekmiyor ki? Kompresyon frenden daha etkili demedim abi, frene yardımcı olur dedim

[Servet Aydın]

İleri sürüş eğitimi ders bir konu bir, acil fren de mutlaka debriyaj pedalına basılacak

Fren yapıldığı an tekerler ve aktarma durma noktasına gelir abs olsa bile. Ve hatta iyi fren sistemi olan araç o anda motoru stop ettirir

[İbrahim Çelik]

1 saat önce, Servet Aydın yazdı:

Edc manuel vitesten daha seri. Motor kaç bg, 105-110 ?

 

CVT benzinli megan abi.

[Servet Aydın]

Cvtde boşluk yokki. Enteresan

[Mehmet Ozyurek]

10 saat önce, Sani Gerşon yazdı:

 

Aklınızda olsun, ani frende debriyaja basılmaz. Kompresyon daha hızlı durmayı sağlar.

 

Sakın bidaa deme bunu... 

Ani frende ikisine birlikte basılır... 

 

Debriyaja basmazsan O durumda bir de motoru durdurmaya çalışırsın.. 

9 saat önce, Sani Gerşon yazdı:

Zink diye cekmiyor ki? Kompresyon frenden daha etkili demedim abi, frene yardımcı olur dedim

 

Olmaz.. Sadece kontrollü yavaşlaman gerektiğinde motordan daha az frenleme uygulayacağın durumlarda yapabilirsin onu.. 

Aksi durumda dakikada 3000 devirle dönen koca bir kütleyi durdurmaya uğraşırsın.. 

 

 

Eskiden en iyi cevap özelliği vardı. kapatmıştık.. 

En iyi cevapla birlikte en yanlış cevap seçeneği de mi eklesek ne 

 

 

 

 

11 saat önce, İbrahim Çelik yazdı:

Abi focus gaza basınca gidiyordu. Rönoya gaza basıyorum 2sn sonra "hııı bana mı basıyorsun"

 

İlk kaşkışta neyse de. .ara hızlanma da böyle ise çok fena. 

[Mehmet Ozyurek]

13 saat önce, Hüseyin Vuruşkan yazdı:

 

ya sürekli konuyu başka yerlere çekiyorsun... önce 4 saniye de durabileceğine inanıyorsan dedin. durunca da şimdi başka birşey...

 

Allah için güzel durmuşsun.. lafım yok

 

[Tahir İlter]

Sani şöyle düşün 5 vites 120 ile gidiyorsun debriyaja basmadan ani fren yaptın araç 30-40 km civarına düştü ve manevra yapman gerekti hopp 5.vitestesin gaza bassan tepki alamayacaksın vites düşürmeye vaktin kalmadı. Hatta mümkünse ani frende debriyajla birlikte fren yapıldığında vitesite hazırlamak lazım. 

[Serkan Toker]

5. Vitesle 30-40 km. hıza düşen araç zıplamaya başlar. Ani frende debriyaja basılır, motorda durdurulmaya çalışılmaz araba durdurulmaya çalışılır..

[Sani Gerşon]

Valla tüm ani frenlerimde bu yöntemle aracı durdurabildim. Hatta bir çoğunda motor da stop etti zaten durduğum noktada. Allah göstermesin, daha arkadan vurmalı bi kazam olmadı. Genelde ilk sağ kapımı feda ediyorum

[Serkan Toker]

Debriyaja bas Sani, şanzımanın çıkması bile 3 binden aşağı değil..

[Evren Erakçora]

 
Aklınızda olsun, ani frende debriyaja basılmaz. Kompresyon daha hızlı durmayı sağlar.

40 tonluk tırda belki fayda sağlar

[Ahmet İhsan Akşen]

Debriyaja basarak anı fren yaparsanız daha kısa mesafede durursunuz ve arkadan çarparlar