Fiat Marea Tekleme Problemi

[Misafir]

Selamlar,

2000 model 194 k da 1.6 sx marea satın aldım. Aracımın bir sorunu var ve yardım almak istiyorum.

Seyir halindeyken (genelde 1000-2000 devir arası daha çok yapıyor gibi) tekleme yapıyor. Yüksek devirde bu sorunu daha nadir yapıyor gibi. Yolda sanki bazen 3 silindire düşer gibi davranmaya başladı anlık olarak. Sonra toparlıyor. Bana ateşleme sisteminden gibi görünen bu sorunun kaynağı ne olabilir? Lpg ve benzin fark etmiyor. Herhangi bir yağ yakma, üfleme ve yağ eksiltme sorunu bulunmayan bir motor. Gereksiz masraf yapmamak için fikir almak istiyorum arabayı ben beğeniyorum. Yardımınız için şimdiden teşekkür ederim.

[Uğur Çınar]

en son ne zaman değişmiş acaba buji ve kabloları ilk önce bunlara bakılmalı derim

[Çağlar Bayur]

öncelikle kompresyon testi yaptırın o veri elinizde bulunsun, zaman içinde bunların enjkertörleri sapıtır, sonrasında yanma odasına zaarar verir, şu anki sorun ateşleme orası belli.

[Misafir]

Uzun uğraşlar ve denemeler sonucunda arızayı bulduk Allah'a şükür. İnternette marea tekleme, silkeleme ile ilgili çok sıkıntı yaşayan gördüm fakat birçoğu sebebini bulamamış birsürü para harcamalarına rağmen. Umarım bu forum o konuda da insanlara yardımcı bir kaynak olacaktır.

Dün araba artık sadece 2 silindir çalışıyordu 1 ile 4 iptaldi ve artık kırmızı enjektör lambası da yanıyordu. Arızayı okuttuk 4 tane kayıt verdi. Bu sıkıntıyı yapabilecek elemanların listesi belliydi. Yeni bobin ile denendi, vuruntu sensörü denendi, krank sensörü denendi, buji, buji kablosu denendi fakat sıkıntı devam ediyordu. En son olasılık olarak beyin girmişti listeye. Eyvah ben yandım diyordum fakat neyseki sıkıntının sebebi oksitlenmiş olan beyin giriş ucu olduğu anlaşıldı. Wd40 ile temizlenip yerine takılır takılmaz ölü silindirler hayata döndü ve kesiklik, silkeleme sorunu tamamen ortadan kalktı. Şu an aracın çekişi ve çalışması mükemmel. Yardımcı olmaya çalışan arkadaşlara çok teşekkür ederim.

[Önder Özcan]

geçmiş olsun,ne mutlu sana.valla benim sorunum çözülmüş gibi sevindim.

[Misafir]

geçmiş olsun,ne mutlu sana.valla benim sorunum çözülmüş gibi sevindim.

Teşekkür ederim Önder abi valla çok üzmüştü bu sıkıntı beni bulamadıkça.

[Mehmet Ali Karakaya]

Hayırlı olsun sevindim.

[Mehmet Atak]

Masrafsız bir şekilde sorununuzun çözüldüğüne sevindim.

[Borga Tansel]

Ben meraktan soruyorum sadece aracınız kaç beygir?

[Misafir]

Ben meraktan soruyorum sadece aracınız kaç beygir?

103 beygir Borga bey.

[Borga Tansel]

Aracınızın çekişi nasıl özellikle rampada?

[Misafir]

Çok canlı bir motoru var. Kendi sınıfındaki 1.6 motorlu araçların yüzde 90 ından daha başarılı diyebilirim hızlanma değerlerini. Uzun yoldaki rampalarda 1.6 focustan daha başarılı. Gözlediğim kadarıyla gözümü korkuttukları kadar yakmıyor. 2000 devir altında çekişi başarısız. Zetec bu konuda daha iyi.

1255 kg lik araç olmasına rağmen 1100 kg civarı ağırlıkta olan 1.6 clio ile aynı kalkıyor. İkiside 10.9 sn 0-100. (kıyasladığım araçlar aynı model yıllarına ait üretimler.) Unutmadan yazayım kapıları çok tok açılıp kapanıyor ve kendine has kabin kokusu var.

Aracınızın çekişi nasıl özellikle rampada?

[Borga Tansel]

Çok canlı bir motoru var. Kendi sınıfındaki 1.6 motorlu araçların yüzde 90 ından daha başarılı diyebilirim hızlanma değerlerini. Uzun yoldaki rampalarda 1.6 focustan daha başarılı. Gözlediğim kadarıyla gözümü korkuttukları kadar yakmıyor. 2000 devir altında çekişi başarısız. Zetec bu konuda daha iyi.

1255 kg lik araç olmasına rağmen 1100 kg civarı ağırlıkta olan 1.6 clio ile aynı kalkıyor. İkiside 10.9 sn 0-100. (kıyasladığım araçlar aynı model yıllarına ait üretimler.) Unutmadan yazayım kapıları çok tok açılıp kapanıyor ve kendine has kabin kokusu var.

Aynı aracın 2001model ELX'ini sattım 10 sene bindikten sonra. Aracın yan tarafında 105 beygir olduğu yazıyordu.Rampada acaip bayılıyordu. Sürekli vites küçültmekten sinir olmuştum. Ama onu dışında malzeme kalitesi çok iyi idi. 10 sene binmeme rağmen deformasyon yok derece kadar az idi. Sürüşü çok zevkliydi taki rampalara gelene kadar Ama bana hiç 105 olduğu göstermedi, nedenini ise bilmiyorum.

Sorularımın nedenleri bu idi..

[Misafir]

Bence sattığınız araçta bir sıkıntı olmalı. Biz yukarıda yazılan sıkıntıyı giderdiğimizde başka bir araçla karşılaştım resmen...

[Borga Tansel]

Bence sattığınız araçta bir sıkıntı olmalı. Biz yukarıda yazılan sıkıntıyı giderdiğimizde başka bir araçla karşılaştım resmen...

Muhtemelen olabilir ama kesin bir şey de söyleyemeyiz. Araç bizi hiç üzmedi 10 sene boyunca. Ne bir arıza ne bir sorun. Tek değiştirdiğim patlayan lastik idi O zamanlar yaşımız ufaktı arabadan da anlamıyorduk. Belki de beynin oksitlenmesi gibi bir sorunda bizim emektarda olabilir.

[Önder Özcan]

Aynı aracın 2001model ELX'ini sattım 10 sene bindikten sonra. Aracın yan tarafında 105 beygir olduğu yazıyordu.Rampada acaip bayılıyordu. Sürekli vites küçültmekten sinir olmuştum. Ama onu dışında malzeme kalitesi çok iyi idi. 10 sene binmeme rağmen deformasyon yok derece kadar az idi. Sürüşü çok zevkliydi taki rampalara gelene kadar Ama bana hiç 105 olduğu göstermedi, nedenini ise bilmiyorum.

Sorularımın nedenleri bu idi..

rampada aracın beygirinden çok,torku önemlidir.bu araçlarda tork kaç? 90 bglik dizel lineadan inip(200nm),100bg lik benzinli focusa (150 nm)ilk bindiğimdeki hayal kırıklığını görmeliydiniz.rampada gelenden tokat,gidenden tokat

9 Kasım 2012 tarihinde Önder Özcan tarafından düzenlendi

[Misafir]

145 nm 4000 devir civarında. Şanzıman boşuna yok. 5 ten 3 e

[Önder Özcan]

rampada istediğin gibi kaçmıyorsa bundandır 145 nm hemde 4000 devirde.

dizelde 200 nm yi 1750 devirde alıyorsun

[Misafir]

Benim sıkıntım yok rampada vitesle oynamayı severim. Linea beni geçemez rampada önüne kırarım

[Borga Tansel]

Muhtemelen öyledir, şimdiki aracımda o rampaları nasıl tırmandığımı görünce ağzım açık kalıyor. Arkadan sürekli bi sellektör görüyorlar soldan inatla çıkmaya çalışanlar

[Servet Aydın]

Ey gidi wd40, bi kelliğe çare olamadın

Geçmiş olsun İlkay..

[Misafir]

Ey gidi wd40, bi kelliğe çare olamadın

Geçmiş olsun İlkay..

Ona da çare olsa iyi olacak Servet abi.

[Önder Özcan]

145 nm 4000 devir civarında. Şanzıman boşuna yok. 5 ten 3 e

dizelde 4 ten 5 e

[Mahmut Yıldız]

Çok sevindim İlkay, kolayca çözmüşsün.

[Misafir]

Çok sevindim İlkay, kolayca çözmüşsün.

Teşekkür ederim. Dün akşam olayı bulduğumuzda dünyalar benim oldu diyebilirim.