Focus II - Yakıt Tüketimi - Dizel

[Bilgihan Ömür]

Bence tartışılacak bir şey yok,

araç viteste gaza basılmadığı müddetçe eğimli yolda (tabii belli bir devrin üzerinde, aracı stop ettirmeyecek kadar) yakıt sıfır.

Aynı yolda boşta gidersen rölanti kadar yakar (0.3-0.6 gibi).

Fakat, az bir eğimde araç vitesde iken yani mekanik bağlantılar gerçekleşmişken iç sürtünmelerden-kayıplardan dolayı araç boşta iken ki ivmeyi yakalayamadığı için yavaşlıyor, hız kaybediyor. Dolayısıyla gaza basma gereği hissediyorsunuz böylece vitesle inme bir müddet sonra gaza basmaya dönüşüyor tabi tasarruf falan kalmıyor. Yani çok pratik olmuyor.

Boşta inmek tasarruf amaçlı daha karlı oluyor, ama emniyetli olmuyor.

EMNİYETTEN TASARRUF OLMAZ.

[Şakir Öztürk]

23 kuruş cok iyi şakir kardeş. ayrıca bende cenberlitaş'dayım sultanahmet'temi çalışıyosunuz...

Evet sultanahmet'te çalışıyorum.

Bilgihan beye katılıyorum bence de emniyetten tasarruf olmaz isterse viteste inerken iki katı fazla yaksın bende viteste inerim.

[Osman Yavaş]

Merhabalar bu konuda yazılanların çoğunu okudum. Anlamaya çalıştım. Benim aracım 2011 Focus HB TDCİ 1.6 90hp şuan yol bilgisayarındaki ortalama tüketim olarak 5.0 gösteriyor. Uzun yol yok artı sehir içi kullanım da yok sayılır yaklaşık gittiğim yerler 25-30 km arası mesafeler.

Bir de forumdaki yönetici arkadaşlar bir ricam var...

Bu başlık altındaki birinci sayfaya az yakıt tüketimi için yapılması gerekenleri özet olarak akatarabilirler mi? Bunun okuyucular için daha faydalı olacağını düşünüyorum...

[Ruhan Sorgun]

Merhabalar bu konuda yazılanların çoğunu okudum. Anlamaya çalıştım. Benim aracım 2011 Focus HB TDCİ 1.6 90hp şuan yol bilgisayarındaki ortalama tüketim olarak 5.0 gösteriyor. Uzun yol yok artı sehir içi kullanım da yok sayılır yaklaşık gittiğim yerler 25-30 km arası mesafeler.

Bir de forumdaki yönetici arkadaşlar bir ricam var...

Bu başlık altındaki birinci sayfaya az yakıt tüketimi için yapılması gerekenleri özet olarak akatarabilirler mi? Bunun okuyucular için daha faydalı olacağını düşünüyorum...

arkadaşımda aracınızın aynısı var, tam ş.içi 5,9 yakıyordu kışın. yani sizin değerler normal gibi.

[Salim Uzun]

2011 focus dizel titanyum,istanbul-- çanakkale arası 3.7 litre ortalama ile gittim.genelde cc.ile nasıl sizce ???

[Ruhan Sorgun]

2011 focus dizel titanyum,istanbul-- çanakkale arası 3.7 litre ortalama ile gittim.genelde cc.ile nasıl sizce ???

harika! kullanımınızıda paylaşırsanız bizde feyz alırız

[Salim Uzun]

harika! kullanımınızıda paylaşırsanız bizde feyz alırız

gece 00.30 da yola çıktım,(pendik,ten) gece trafik yoğunluğu olmadığından cc.yi 90 km ye ayarladım.yolun aşağı yukarı %80 ini cc ile gittim.hatta 2-3 defa 120-130a kadar çıktım( çok kısa süre) sabah 6:15 de eceabat iskelesindeydim.375km. araç boş yalnızdım.

21 Mayıs 2012 tarihinde Salim Uzun tarafından düzenlendi

[Ruhan Sorgun]

gece 00.30 da yola çıktım,(pendik,ten) gece trafik yoğunluğu olmadığından cc.yi 90 km ye ayarladım.yolun aşağı yukarı %80 ini cc ile gittim.hatta 2-3 defa 120-130a kadar çıktım( çok kısa süre) sabah 6:15 de eceabat iskelesindeydim.375km. araç boş yalnızdım.

demek ki neymiş, az yakmak için safralar atılıp yola gece çıkılacak

[Salim Uzun]

demek ki neymiş, az yakmak için safralar atılıp yola gece çıkılacak

vee 90 km geçilmicek + cc ile gidilecek

[Ruhan Sorgun]

vee 90 km geçilmicek + cc ile gidilecek

+1

[Salim Uzun]

istanbul çanakkale ben 3.5 3.6 ya kadar düşmüştüm 90 lık ile..

doğrudur, çünkü söylediğim gibi çok kısa sürede olsa 2-3 defa 120-130 a çıktım,3 defa durdum mola verdim. araçda 109 beygir ,90 lık la 3.6 yı yakalarsın.

21 Mayıs 2012 tarihinde Salim Uzun tarafından düzenlendi

[Ruhan Sorgun]

doğrudur, çünkü söylediğim gibi çok kısa sürede olsa 2-3 defa 120-130 a çıktım,3 defa durdum mola verdim. araçda 109 beygir ,90 lık la 3.6 yı yakalarsın.

hmmmmm! benim acilen o güzergaha gidip, 3 litre yakmam lazım

[M.Fatih Yüce]

90 ile cc de benim 15-20 dakika sonra uykum geliyor. Kaza yapma riskim daha çok artıyor. O neden ile uykumu açmak için biraz süratlenmem gerekiyor,benim araç bir türlü 4 litre altına inemiyor.

[Ruhan Sorgun]

90 ile cc de benim 15-20 dakika sonra uykum geliyor. Kaza yapma riskim daha çok artıyor. O neden ile uykumu açmak için biraz süratlenmem gerekiyor,benim araç bir türlü 4 litre altına inemiyor.

benim tam tersi, 3 litre ortalamayı görünce, gözlerimde dolar işareti beliriyor, aşka gelip 2,9 ları bekliyorum

[M.Fatih Yüce]

benim tam tersi, 3 litre ortalamayı görünce, gözlerimde dolar işareti beliriyor, aşka gelip 2,9 ları bekliyorum

1350 kg 110 hp gücünde olan bu araçtan 3,5-3,7 litreleri görünce bile halinize şükredin fazlasınıda beklemeyin. Ekonomi çok önemli ise polo bluemotion 3 leri görüyor.

Aracın hafiflemesi dolayısıyla küçülmesi gerekir...

[Ruhan Sorgun]

1350 kg 110 hp gücünde olan bu araçtan 3,5-3,7 litreleri görünce bile halinize şükredin fazlasınıda beklemeyin. Ekonomi çok önemli ise polo bluemotion 3 leri görüyor.

Aracın hafiflemesi dolayısıyla küçülmesi gerekir...

benim araç 1450 kg 109 hp, samsun-ordu-samsun yol bilg. 3,5 lt, gerçek tüketim 3,76 lt gördüm zaten...hedefim müsait bir zaman ve yolda 3 lt. test etmek, daha sonrada arabayı mazotsuz seyrettirmek

[Süha Demirtaş]

benim araç 1450 kg 109 hp, samsun-ordu-samsun yol bilg. 3,5 lt, gerçek tüketim 3,76 lt gördüm zaten...hedefim müsait bir zaman ve yolda 3 lt. test etmek, daha sonrada arabayı mazotsuz seyrettirmek

ben bu konuyu hatırlıyorum O zamanlar mümkün değil diyordum halende öle

[M.Fatih Yüce]

ben bu konuyu hatırlıyorum O zamanlar mümkün değil diyordum halende öle

Bence mümkün değil demek bile çok anlamlı değil

Benim C-max 1360 kg. Focus C-max ten biraz daha hafif diye biliyordum sanki...

Son söz : yol bilgisayarı verileri her zaman yanlış değerler vermektedir. Depo ölçüm rakamlarını paylaşsak çok daha verimli olacaktır...

[Ruhan Sorgun]

ben bu konuyu hatırlıyorum O zamanlar mümkün değil diyordum halende öle

haklı çıkcam ya, bende o günden beri hala yedirip kilo aldırıyom arabaya

Bence mümkün değil demek bile çok anlamlı değil

Benim C-max 1360 kg. Focus C-max ten biraz daha hafif diye biliyordum sanki...

Son söz : yol bilgisayarı verileri her zaman yanlış değerler vermektedir. Depo ölçüm rakamlarını paylaşsak çok daha verimli olacaktır...

3,76 depo ölçüm rakamımdır.

[Süha Demirtaş]

Bence mümkün değil demek bile çok anlamlı değil

Benim C-max 1360 kg. Focus C-max ten biraz daha hafif diye biliyordum sanki...

Son söz : yol bilgisayarı verileri her zaman yanlış değerler vermektedir. Depo ölçüm rakamlarını paylaşsak çok daha verimli olacaktır...

çeyreğin yarısı mazot ile 1320kg geldi benim araç

haklı çıkcam ya, bende o günden beri hala yedirip kilo aldırıyom arabaya

3,76 depo ölçüm rakamımdır.

hocam saygı duyarım azimin elinden bir şey kurtulamaz

[Ruhan Sorgun]

en yakın zamanda tartılıcam

[M.Fatih Yüce]

3,76 bile çok çok iyi bir rakam. 3 litre demek bu rakamın % 20 altını yakalamakki bu birazcık zor demeyeceğim bile .3,76 bile sanırım 6 sene daha kullansam benim hiç bir zaman ulaşamayacağım bir değer.

21 Mayıs 2012 tarihinde M.Fatih Yüce tarafından düzenlendi

[Murat Çeviren]

Depo doldurmaya da fazla güvenmeyin derim. Bazen yanımda bidonla da yakıt taşırım. hafta sonu evde taşana kadar depoyu doldurdum. Hiç kullanmadığım halde akşamüstü yaklaşık 2 lifre daha ilave ettim. Focusların depoları sanırım plastik olduğundan sürekli aynı hacmi vermiyor. Tam taşmamış olduğunu düşünerek tekrar denedikten sonra emin olacağım. Geçende de uzun yolda toplam aldığım yakıt yaklaşık olarak yok bilgisayarını doğruladığı halde deponun alışına göre yaptığım testlerde saçma sapan rakamlar çıktı ki bu da Ankara'ya gidiş gelişte bir deponun yetmemesi anlamına gelecekti ki bu da deponun doldurulması ile yapılan ölçümün de çok da sağlıklı olmadığını gösteriyor. Bundan sonra birkaç depo yakıtta sürekli aldığım yakıtı ve sıfırladığımdaki değerleri bir yere not edecem ki ne kadar çok yakıt ile test olursa sonuç o kadar sağlıklı olacaktır.

[Fatih Derdiyok]

mrb arkadaşlar.yakıt sarfiyatında araç bakımı kadar(yağ,filtreler,buji,lastik v.b)sürücü tecrübesi ve kullandığınız yakıt türü de çok önemli.mesela ben rutin olarak shell fuelsave kullanıyorum 50 lt. mazot ile 1065 km civarı yol alıyor(şehir dışı).yakıt sarfiyatındaki şöförün rolü ise iyi bir şöför aracı devrinde ve doğru viteste kullanır.vites değişiminde acele etmek ve geç kalmak fazla yakıt harcamanıza sebep olur.ve son olarak hız sabitleyici de yakıtı az da olsa artırır.hele rampa yukarı hala hız sabitleyiciniz devrede ise sarfiyat ciddi artar. saygılar......................

[Murat Çeviren]

Hız sabitleyicinin yakıtı arttırdığına ben de şahit oldum. Zaten hız sabitleyiciyle aracn bir robottan farkı kalmaz. Farkı ancak sürücüler ortaya koyar. Şunu da ilave edeyim. İnişlrde sabitleyici gaz verirken sürücü gaz vereden de hızını koruyabilir. Çıkışlarda ise gaz miktarını kademeli düşürerek biraz daha yavaşlayarak yakıt sarfiyatnı düşürecektir.