Focus II - Yakıt Tüketimi - Dizel

[Murat Ersel Çevik]

15000 bakımına ne zaman girdi.

Yakıt sarfiyatı ne zaman yani mevsim olarak hangi mevsimde yapıldı.

Hava filtresi, ortam sıcaklığı vs. birçok şey yakıt sarfiyatını etkiler.

Ama ilginç olan 6,4 ile 960 km iken 5,8 ile 840 km ilginç bir durum.

Aldığınız mazot mikterı aynım litre olarak.

[Yıldıray Güven]

15 bin bakımına 1ay önce girdi aracı geçen sene şubatta aldım nisanda aldığım mazot miktarı aynı bu senede nisanda denedim siz ful depoyla ne kadar yol yapıyorsunuz.

[Serdar Göktaş]

Tartışma yok...

Viteste, gaza dokunmadan inemediğiniz yeri boşta da inemezsiniz... Yeter ki en az %1 eğim olsun. Hattâ eğim %0 olsa bile yine viteste gidilebilir. Çünkü rölanti devrinde motorun stop etmemesi için, enjektörler açar...

Eğim yoksa zaten konuşmanın anlamı da yok...

Bolu dağı tünelinin İstanbul çıkışından 15 km lik yolu siz örnek verdiğiniz için yazdım. Yoksa benim yazdıklarımda tünel falan yoktu.

Yine de burdan iddia ediyorum: Tünel çıkışından viteste hiç gaza basmadan 13-14 km giderim. Google Earth programından bakabilirsiniz yol hep eğimli...

Eğimli yolda boşta giderek, viteste gitmekten daha az yakarım diyorsanız bence sizin söylediğiniz yanlış...

anlık tüketim de benim bildiğim boşta giderken özellikle yüksek süratlerde fazla gösteriyor. bende yanılgıya düştüm şimdi. ben hep viteste indiğim için daha az yakıyor diye biliyordum. şu anki istanbul içi ortalamam 5,4- 5,5 şeklinde gidiyor benim

[Ahmet Erdoğan]

evet saçmalama devam ediyor. bugün yakıt aldım. depo tam yarıdaydı. gerçi 24 litre aldı, az mazot alınca hata payı daha yüksek olur. pompada aynı pompa değil ama yinede değerleri paylaşayım.

yol bilg. ort. tüketim 4,6

yol bilg. ort. hız 34

yapılan km 462

alınan litre 24

gerçekleşen yakıt ortalaması 5,2

gördüğünüz gibi yol bilg. ile gerçek yakıt arasında 0,6 litre fark var. bu fark eskiden 0,1 litre idi. her depoda arttı.0,2 oldu 0,4 oldu şimdide 0,6 yı gördük. tabi hep aynı pompadan alamıyorum onun etkisi ne kadar bilemem. yarın kısa bir karadeniz turuna niyetim var. würth alacak vaktim yoktu. istasyondaki katkılardan 15 liralık bir tane attım depoya faydası olur diye. bakalım bu depoda neler olacak.

Hocam eğer yakıtı aynı istasyon aynı pompadan almıyorsanız baya bi fark olabiliyor.Onun için eğer aynı yerden alamıyorsanız ve doğru ölçüm yapmak istiyorsanız nerden alırsanız alın pompa attıktan sonra mazotu ağzına kadar doldurtmak.

[Osman Tekindemir]

Benim ortalama değerlerim 6 ile 6.5 arası oynar istanbul şehir içi trafiğinde,sizin araç eğerki hesaplarınız bu şekilde net ise evet fazla yakıyor.bakımları beklemeksizin hava filtresini değiştirmenizi tavsiye ediyorum size.ve bunuda düzenli aralıklar ile her 4000-5000 km de değiştirin.

hakan kardeş hava filitresini takalı daha sadece 300 km oldu daha cok yeni ama genelde ölçüm yaptığım kilometrenin az olduğundan basediyor arkadaşlarım depoyu yeniden fulledim daha fazla yol yaparak tekrar ölçüm yapıcam. bakalım sonuc ne cıkacak aklımdaki diğer bir uygulama ise carbon clear yaptırmak. bunu istanbulda yapan iyi bir usta tavsiye edebilirmisiniz.

[Kemal Güllü]

Değerler çok iyi, tebrikler

[Lokman Ceritlioğlu]

Ali hocam tebrik ederim, hepsini not almışsınız. bence ortalama güzel.

Sadık seninkide harika bir değer, Mersin, Ankara arasındaki fark yükseklikten kaynaklanıyor zaten, ortalama 90-100 arası gidilmiş olsa demekki 3.9- 4.0 arası olacaktı.

[Ali Eren]

Ali hocam tebrik ederim, hepsini not almışsınız. bence ortalama güzel.

Teşekkürler Lokman abim.

Lokman abim teşekkür ederim. eğer birincil maksatım maximum yakıt tüketimi olsa idi eminim ki bu değerler çok daha düşük olurdu. ama hız limitleri dahilinde ve bu yol şartlarında ancak bu kadar olabiliyor

Tebrikler Sadık abim, bence gayet güzel bir ortalama yakalamışsın.

Beyaz İnci ile Karaoğlan'ı fotoğraflayamadık ama canımız sağolsun yazın çekeriz fotoları artık.

[Ali Eren]

Mersin-K.Maraş arası 280 km.

200 km otoban 60 km duble yol.

yolun yarısında klima açık.

ortalama hız 85

yol big. ortalama yakıt 4.2 lt

depoya würth eklediğim için henüz fulleme yapamadım.

[Serhan Gürbüzol]

evet saçmalama devam ediyor. bugün yakıt aldım. depo tam yarıdaydı. gerçi 24 litre aldı, az mazot alınca hata payı daha yüksek olur. pompada aynı pompa değil ama yinede değerleri paylaşayım.

yol bilg. ort. tüketim 4,6

yol bilg. ort. hız 34

yapılan km 462

alınan litre 24

gerçekleşen yakıt ortalaması 5,2

gördüğünüz gibi yol bilg. ile gerçek yakıt arasında 0,6 litre fark var. bu fark eskiden 0,1 litre idi. her depoda arttı.0,2 oldu 0,4 oldu şimdide 0,6 yı gördük. tabi hep aynı pompadan alamıyorum onun etkisi ne kadar bilemem. yarın kısa bir karadeniz turuna niyetim var. würth alacak vaktim yoktu. istasyondaki katkılardan 15 liralık bir tane attım depoya faydası olur diye. bakalım bu depoda neler olacak.

Ruhan hocam, sanırım aracın kilometre ve mazot alım sayısı çoğaldıkça yol bilgisayarı değişiklik gösteriyor gibi, geçen yazmıştım sizin tavsiye ettiğiniz gibi vites değişimlerini 2200 d/d 'da yapınca benim şehir içi tüketim 8 litre'den 7 litre'ye düşmüştü, ama mazot alıp hesap yapınca 6,5Lt / 100 Km hesap çıktı. Yani yol bilgisayarı ile hesap arasında 0,5 litre gibi bir farklılık oluşuyor, oda nedendir anlayamadım sanırım sizin anlatmak istediğinizde aynı şekilde ; dediğim gibi Ford işte ne zaman ne yapacağı belli olmuyor ama yinede bence segmentindeki en baba araç. ( I love my Focus )

[Turkay Enez]

Katkı kaç mililitre? Sonraki ölçümde bunu da ilave etmezsen sonuç yine yanlış olur...

evet saçmalama devam ediyor. bugün yakıt aldım. depo tam yarıdaydı. gerçi 24 litre aldı, az mazot alınca hata payı daha yüksek olur. pompada aynı pompa değil ama yinede değerleri paylaşayım.

yol bilg. ort. tüketim 4,6

yol bilg. ort. hız 34

yapılan km 462

alınan litre 24

gerçekleşen yakıt ortalaması 5,2

gördüğünüz gibi yol bilg. ile gerçek yakıt arasında 0,6 litre fark var. bu fark eskiden 0,1 litre idi. her depoda arttı.0,2 oldu 0,4 oldu şimdide 0,6 yı gördük. tabi hep aynı pompadan alamıyorum onun etkisi ne kadar bilemem. yarın kısa bir karadeniz turuna niyetim var. würth alacak vaktim yoktu. istasyondaki katkılardan 15 liralık bir tane attım depoya faydası olur diye. bakalım bu depoda neler olacak.

[Süha Demirtaş]

İstanbul dan izmire giderken şehir dışı yakıt sarfiyatımız ve izmir şehir içi şu şekilde oldu.

1 Depo hesabıdır

Lastikler : 205/50/17

Ağırlık : Şöför dahil 250kg

Gidilen Mesafe: 930km

Yakıt: 52.5lt

Ortalama tüketim: 5.6lt/100km

Otoyollarda 140-200km arası hızlar, bölünmüş yollarda 100-120km arası hızlarda kullandık.

İstanbul - Yalova arası ortalama tüketim : 6.4lt/100km

Yalova - İzmir arası ortalama tüketim : 4.6lt/100km

İzmirden dönüşte aynı depo ile devam ettik karacabey civarında yeniden mazot aldık

1 Mayıs 2012 tarihinde Süha Demirtaş tarafından düzenlendi

[Ruhan Sorgun]

Katkı kaç mililitre? Sonraki ölçümde bunu da ilave etmezsen sonuç yine yanlış olur...

evet turkay hocam, zaten böyle bir ayrıntıyı görmeyi sizden başkasından beklemezdim. 500 ml idi katkı ve 23,5 litre mazot almıştım. onuda ilave ederek 24 litre dedim zaten, dikkatiniz için teşekkürler. özellikle az km yapıp hesap yaparsanız 0,5 litre çok hatalı sonuç çıkarır.

[Ruhan Sorgun]

bugün 1 mayıs tatilinden faydalanarak, arkadaşlarla iki araç ordu ya gittik. geze geze gittik, dura dura gittik. aralık bulduğumda 110-115 cc ile gittim. arada 100 cc yaptım.meskun mahallerden geçerken kiminde 20-30, kiminde 30-40, kiminde 50-60 yaptık.o biraz yavaş gittiği için ben bir normal gittim, bir 4.vitese atıp 60-70 yapıp onu bekledim. birde karadenizliler bilir, bu yolda çok tali yol, kavşak, meskun mahal vardır. 1 dakika boyunca sabit hızda gitmeniz çok zordur. giderken eski bolaman virajlarından gittik, bariyer yok evler bazen yola sıfırdır, yani öyle hızı sabitleyip dakikalarca 100 ile gidecek bir pozisyon yok. sürekli 60 ile 110 arasında hızlanıp yavaşlamadır, onun için ortalama hız düşüktür. gerçi iyi oldu, 63 km de zaten tamda araçların şehirler arası katalog değerinin hesap edildiği km. samsuna gelince aynı pompadan yakıt aldım. 13 litre yakıt aldı. yani yol bilg. değeri 3,5 iken gerçek tüketim 13/346*100=3,76 litre oldu, buda bir aracın optimum kullanıldığında katalog değerini yakabildiğini gösteriyor. hatta bugün ben tek araç olsaydım birde 1 mayıs tatili olmasaydı, rahat 3,76 dan 3 e doğru yaklaşırdım. yol şartlarını ve iki araç gitmenin sıkıntılarını yazdım(arkadaşım nedensiz yavaşladığı için, gereksiz yere ayağımı çok gazdan çektim). hava sıcaklığı bile çok etkili, 25 derece civarı olsa daha az yakardı. lastik basınçları ön:35 arka:40 idi.gün içinde ortalama 19-20 derece idi. bilgi ve yorumlarınıza...

1 Mayıs 2012 tarihinde Ruhan Sorgun tarafından düzenlendi

[Misafir]

hakan kardeş hava filitresini takalı daha sadece 300 km oldu daha cok yeni ama genelde ölçüm yaptığım kilometrenin az olduğundan basediyor arkadaşlarım depoyu yeniden fulledim daha fazla yol yaparak tekrar ölçüm yapıcam. bakalım sonuc ne cıkacak aklımdaki diğer bir uygulama ise carbon clear yaptırmak. bunu istanbulda yapan iyi bir usta tavsiye edebilirmisiniz.

Üstadlar haklı biraz fazla km de yapmak gerekiyor,80 yada 100 km ile bu tespit sizi yanıltabilir.carbon clean yaptırmak için forumumuzda ÇAĞLAR BAYUR abimiz ile görüşün her konuda desteğini esirgemiyecektir.

[Mehmet Solak]

635 km yol,karışık, depoyu fulleyerek ölçüm yaptım,km 0.230 yakıt tüketimi.

[Süha Demirtaş]

işin ucunda sen olduktan sonra, ve konu yakıt ekonomisi ise değerler için çokta fazla söylenecek söz yok Ruhan hocam

ama fotoğraflar gerçekten çok net çıkmış, onu da anti parantez belirtmeden geçemeyeceğim.

anti parantez mi artı parantez mi ?

[Süha Demirtaş]

düzeltiyorum; artı parantez. Süha'cığım, senin başka işin gücün yok mu güzel kardeşim. halen 007 bondun etkisindesin her halde, hafiye gibi benim yazım hatalarımı takip edip duruyorsun be.

Doğrusunu öğrenelim diye yazdım abi, malum sende yaştan ötürü oldukça fazla tecrübe vardır hatalı biliyorsam düzelteyim diye sordum

[Osman Tekindemir]

Üstadlar haklı biraz fazla km de yapmak gerekiyor,80 yada 100 km ile bu tespit sizi yanıltabilir.carbon clean yaptırmak için forumumuzda ÇAĞLAR BAYUR abimiz ile görüşün her konuda desteğini esirgemiyecektir.

hafta sonu depoyu yine fullemiştim bakalım bu sefer 200 km yol yaptıktan sonra denemek istiyorum. insallah sonuc olumlu cıkar.

hakan kardeş carbon clear hakkında hala kararsızım. ınternette biraz arastırdım olumsuz seyler soyleyenlerde var o yuzden aracın kmde ne yaktıgını tam öğrenip ona göre karar vermek istiyorum ilgin için teşekkür ederim.

2 Mayıs 2012 tarihinde Osman Tekindemir tarafından düzenlendi

[Şakir Öztürk]

Bana fazla gibi geldi ümraniye - sultanahmet arası sabah akşam trafiğinde, yolunu buldum mu sıkıştırarak kullanmama rağmen 1 ay öncesinde hesapladığımda 23 kuruş falan yakıyordum. Aracım 2008 model 134.000 km de sedan dizel.

2 Mayıs 2012 tarihinde Şakir Öztürk tarafından düzenlendi

[Osman Tekindemir]

Bana fazla gibi geldi ümraniye - sultanahmet arası sabah akşam trafiğinde, yolunu buldum mu sıkıştırarak kullanmama rağmen 1 ay öncesinde hesapladığımda 23 kuruş falan yakıyordum. Aracım 2008 model 134.000 km de sedan dizel.

23 kuruş cok iyi şakir kardeş. ayrıca bende cenberlitaş'dayım sultanahmet'temi çalışıyosunuz...

[Ruhan Sorgun]

bugün sırf, yahu bu hoca nasıl bu kadar az yakıyor ş.içinde, biz niye bu kadar az yakamıyoruz diyen arkadaşlar için bir ş.içi testi yaptım. mesajlarımı okuyanlar bilir, benim güzergahım n ormalde biraz serbesttir. bölünmüş yol falan var. zaten ortalama hızımda 30-32 civarında gezer. bugün samsunun tam cıvcıvlı şehir içinde yol bilg. sıfırladım. 1 ve 2. vites dur kalk, yokuş çık, in, çok nadir 3 e at yaptım. trafik lambasında da bekledim, gaza basarken tüketimede dikkat etmedim. ortalama hıza bakmadım ama çok düşük olduğu garanti. ortalama tüketim ise 6,3 oldu. soğuk motorda devreye girince 6,5 i bile geçerdi. yani istanbul gibi yerde 6-7 li rakamlarda yakan arkadaşların tüketimleri gayet normal, içiniz rahat, mazotunuz bol olsun.

[Turkay Enez]

Ruhan hocam,

Ben, İstanbulda şehiriçinde 8,3 yakarken sen Samsunda 5,2 lerden bahsettiğinde ve bunu şehiriçinde yakalıyorum dediğin zaman, beni depresyona sokmuştun. İstanbul ile Samsun'un şehiriçinin farklı olmasının büyük etkisi olduğunu ve güzergahın çok önemli olduğunu bir kez daha görmüş olduk.

Sen, nasıl az yaktığını detaylı anlattığında ben de denemeye karar vermiştim. Ve değelerimi sırasıyla 7,6 - 7,06 ya düşürdüm. Son depomda 7 nin altına ineceğim kesinleşti diyebilirim. Depoyu fulleyince paylaşacağım...

yani istanbul gibi yerde 6-7 li rakamlarda yakan arkadaşların tüketimleri gayet normal, içiniz rahat, mazotunuz bol olsun.

[Ruhan Sorgun]

Ruhan hocam,

Ben, İstanbulda şehiriçinde 8,3 yakarken sen Samsunda 5,2 lerden bahsettiğinde ve bunu şehiriçinde yakalıyorum dediğin zaman, beni depresyona sokmuştun. İstanbul ile Samsun'un şehiriçinin farklı olmasının büyük etkisi olduğunu ve güzergahın çok önemli olduğunu bir kez daha görmüş olduk.

Sen, nasıl az yaktığını detaylı anlattığında ben de denemeye karar vermiştim. Ve değelerimi sırasıyla 7,6 - 7,06 ya düşürdüm. Son depomda 7 nin altına ineceğim kesinleşti diyebilirim. Depoyu fulleyince paylaşacağım...

haklısın hocam, hele birde ortalama hızlarımızıda karşılaştırmalarımıza eklersek, daha verimli olur düşüncesindeyim malumunuz, aynı şehirde yaşayanların bile çok farklı güzergahları olabiliyor. şehir istanbul ama, kullanılan yol, saat, eğim gibi çok önemli ve farklı parametreler var

5 Mayıs 2012 tarihinde Ruhan Sorgun tarafından düzenlendi

[Turkay Enez]

Bende yol bilgisayarı yok...

Sabah 6 kmlik yolu 20-25 dakikada gidiyorum. Akşam farklı yolu kullanıyorum 15-20 dakikada evde oluyorum...

yaklaşık 20 dakika üzerinden hesaplardak, ortalama hızım 18 km oluyor...

haklısın hocam, hele birde ortalama hızlarımızıda karşılaştırmalarımıza eklersek, daha verimli olur düşüncesindeyim