Mk3 Performans Sorunu

[Mehmet Kaya]

Benzinli düz ile  bir kaç sene önce Ankara-Antalya yapmıştık. 240'a çıkmak çoğu yolda imkansız. 180'den sonra araç çok nazlanıyor.

Ayağı gazdan hiç çekmeden uzun süre gitmek lazım. Bu da otoban bile olsa oldukça zor. Her ne kadar benzinli manuel 240, dizel manuel 220-230 denilse de,

yol şartları göz önüne alındığında (viraj, rampa, başka bir aracın sizi yavaşlatması vb.) düz vites TDCİ benzinli kardeşine çok çok rahat fark atacaktır.

Bence araçta bir sorun var gibi. Otomatik deseniz kabulümdür ama manuel ciddi olarak rampa düz yolu parçalıyor. 200 km çok rahat görür. Hantal şanzımanla ben Adana'dan tekire 160-170 çıkıyorum. düz yolda çok rahat 180 görüyorum.

[Misafir]

Araç arkadaşımındı. 2003 ya da 2004 model 140.000 km civarı Trend ve stil paketti.

İlk kullandığım hatta ilk bindiğim Mondeo oydu. Bende otm. Civic vardı o zamanlar.

 

Hız konusunda sizler öyle diyorsanız aynen kabulum.

Aracın durumunu bilmiyorum. LPG vardı belki o etkiledi.

Ben de benzinlilerin hepsi öyledir diye düşündüm.

Kötü haliyle bile beni etkilemişti.

O aracın sayesinde Civic'i satıp Mondeo aldım.

[Mehmet Kaya]

Araç arkadaşımındı. 2003 ya da 2004 model 140.000 km civarı Trend ve stil paketti.

İlk kullandığım hatta ilk bindiğim Mondeo oydu. Bende otm. Civic vardı o zamanlar.

 

Hız konusunda sizler öyle diyorsanız aynen kabulum.

Aracın durumunu bilmiyorum. LPG vardı belki o etkiledi.

Ben de benzinlilerin hepsi öyledir diye düşündüm.

Kötü haliyle bile beni etkilemişti.

O aracın sayesinde Civic'i satıp Mondeo aldım.

Ben ve Özyürek abim sürekli LPG de test ettik.

Otomatik çok hantal. Özellikle rampalarda hızdan düştüğünde toparlaması çok zor oluyor. 

Ama bir kaç sefer manueli kullandım rampa düz fark etmiyor. araç yolu parçalıyor

[Yusuf Gerdan]

Turgay bey kesinlikle aracınızda sıkıntı varmış. 2002 lpgli manuel ile 220ye sanki 120ye çıkıyormuş gibi rahat çıkardık. Sonrasında nazlanırdı fakat 240ıda gorurdu.

[Misafir]

4 vites klasik otomatikler gerçekten hantal oluyor.

Benzinlinin otomatiği de keşke Jatco ve 5 ileri olsaymış.

[Mehmet Kaya]

4 vites klasik otomatikler gerçekten hantal oluyor.

Benzinlinin otomatiği de keşke Jatco ve 5 ileri olsaymış.

Kesinlikle.

[Mehmet Ozyurek]

araç yolu parçalıyor

Sen bide dizeli gör.

[Mehmet Kaya]

Sen bide dizeli gör.

Onun manuelini şehir içinde kullandım. 2. 3. viteste patinaj çektirmemek için sol ayağım kasıldı. 

[Mehmet Ozyurek]

Mondeoyu kısıtlı kullanmayacaksın.

[İrfan Aşcıoğlu]

LPG de 230 gördüm van-muş arası... manuel olunca tadı bi başka oluyor.

[Misafir]

O kadar da niyetim manuelden yanaydı nasibimizde otomatik varmış  

[Misafir]

Onun manuelini şehir içinde kullandım. 2. 3. viteste patinaj çektirmemek için sol ayağım kasıldı. 

 

Bu konuda çok sıkıntıdayım. 6 ileri olunca vites oranları oldukça kısa tutulmuş. 1.800 devir civarlarında gaza yüklenince 330 nm torkun etkisiyle yaşadıklarım.

1. vites yok. 2. vites 1,5-2 sn. 3. vites 2,5-3 sn. Allahtan 4. vites var da gaza yüklenince patinaj korkusu olmadan 5-6 sn gidebiliyorum.

[Sancar Tunç]

Benzinli düz ile  bir kaç sene önce Ankara-Antalya yapmıştık. 240'a çıkmak çoğu yolda imkansız. 180'den sonra araç çok nazlanıyor.

Ayağı gazdan hiç çekmeden uzun süre gitmek lazım. Bu da otoban bile olsa oldukça zor. Her ne kadar benzinli manuel 240, dizel manuel 220-230 denilse de,

yol şartları göz önüne alındığında (viraj, rampa, başka bir aracın sizi yavaşlatması vb.) düz vites TDCİ benzinli kardeşine çok çok rahat fark atacaktır.

inanın hiç te nazlanmadı.araç 180' e kadar gayet akıcı sonrasında nispeten yavaş ama 240 görmesi için öyle uzun mesafeler gerekmedi.+aracım 210000 de ve lpg de.

[Mehmet Kaya]

Mondeoyu kısıtlı kullanmayacaksın.

Senin gibi de kullanmayalım canım