2013 1.25 Chip Tuning Hakkında

[Emre Candan]

1.25 2013 model makyajlı kasa Fiesta sahibiyim. Chip Tuning yaptıranlar var mı? Aradım pek bulamadım detaylı bilgi 1.25'ler için. Araç 3000 devire kadar isteksiz sonra canlanıyor, chip tuning ile bunu en azından 2500 devire fln çekme şansı olabilir belki

[Cem Işık]

Hem atmosferik,hem de düşük hacimli motorla chip tuningden pek beklentiniz olmasın bana kalırsa..

[Ahmetcan Yiğit]

5 ileri miydi sizin araciniz?

[Sedat Ünsal]

gerek yok.

[Misafir]

Hiç birşey farketmez atmosferikte. Bir ihtimal açık hava filtresi tercih edilebilir ancak onun da temiz serin hava alabilecek bir yere çekilmesi gerek

[Cengiz Koşak]

1.25 2013 model makyajlı kasa Fiesta sahibiyim. Chip Tuning yaptıranlar var mı? Aradım pek bulamadım detaylı bilgi 1.25'ler için. Araç 3000 devire kadar isteksiz sonra canlanıyor, chip tuning ile bunu en azından 2500 devire fln çekme şansı olabilir belki

Yaptiracaginiz yazilima bakar hersey alt devirleri canlandirma olasılığiniz cok yuksek ama bi ihtimal 1. Vites boş geçer

1.25 2013 model makyajlı kasa Fiesta sahibiyim. Chip Tuning yaptıranlar var mı? Aradım pek bulamadım detaylı bilgi 1.25'ler için. Araç 3000 devire kadar isteksiz sonra canlanıyor, chip tuning ile bunu en azından 2500 devire fln çekme şansı olabilir belki

Araciniz dizel dimii ?

[Abdullah Aladı]

Yaptiracaginiz yazilima bakar hersey alt devirleri canlandirma olasılığiniz cok yuksek ama bi ihtimal 1. Vites boş geçer

Araciniz dizel dimii ?

Araç benzinli ve o yüzden pek faydası olmaz.

[Cengiz Koşak]

Araç benzinli ve o yüzden pek faydası olmaz.

Benzinde yazilimla atmosferik sekilde en fazla 5 ile 8 hp bi isinize yaramaz onun yerine komple headers egzoz hava filtresi yapin 10 hp

[Cengiz Koşak]

Headers ekzost sistemi araç muayenesinde takılıyor mu peki ?

Ustaniza bağlı adana da takilmiyor

[Emre Candan]

Arabanın garantisini veya orjinalliğini pek bozmaya niyetim yok

 

Amacım beygir artırmak da değil aslında, sadece 2. vites ve 3. viteslerin daha düşür devirlerde, gerçek tork değerine yakın değerler vermesini sağlamak. Bir yoldan, sağa bir sokağa 90 derece dönüp direk yokuş tırmanmak ve bu yokuşta yaya fln geçiyorsa, yavaşlayıp 2. vitesin 2500 devire gelene kadar baygın halini beklemek can sıkıcı oluyor. İstersen o an 1. vitese takar toparlarsın ama boş yere seni yoran ve aracı hırpalayan/fazla yakmasına sebep olan bir hamle. 

 

Yoksa aracın genel olarak performansı benim için yeterli, Ankara Cinnah'ı bile 5 kişi varken 3. vitesle çok rahat çıktım.

[Ayhan Onaran]

Cinnahı 5 kişiyle 3.vites çıkıyorsanız hiç bir yeri kurcalatmayın