Araç Lastiği

[Basri Karadağ]

Bizim araçın lastiği 195/60/15 araca yeni lastiğe 195/65/15 alsak uyar mı ?

Ve Hb'deTracmax diye bi lastik gördüm ucuz ama markası nasıl bilen kullanan var mı?


http://www.hepsiburada.com/liste/tracmax-195-60-r15-88h-radial-f101-oto-lastigiuretim-yili-2014/productDetails.aspx?productId=otlst999969&categoryId=259720

[Çağlar Bayur]

uayar mı derken yerine takılrı ama birçok dezvanataj ile

[Yusuf Gerdan]

Olmasına olur . Ama jant değişmeden lastik ebadı değiştirmek risk getirir diye düşünüyorum. Lastik için de bence 50'şer lira fazla verin. Sonuçta hiçbir şey canınızdan  kıymetli değil.

[İbrahim Eşlik]

Uymasına uyar ama açıkçası bilinen markalar ve kullanılan ebatlarda bi değişiklik yapmadım yapmam da. Tavsiyem sizinde yapmamanız çünkü sadece kendi canımızı taşımıyoruz. Bi de alıcaksanız 1 tane almayın yük dengesinden dolayı çabuk erir. İmkan varsa 4 yoksa 2 alın.

[Mustafa Tüfekçi]

ben kullandım. totalde 100 lira felan oynar 60 yanak ile 65 yanak arası.  65 yanakta araç yol tutuşu düşüyor çekiş zayıflıyor.  şehir içinde  çukurlarda felan iyi oluyor.   ama ani direksiyon haraketinde araba lastiğin üzerinde bildiğin dans ediyor. ben  sol şeritte keskin viraja girmeye çekiniyordum. e-5 de otobanda.

[Ebrar Tüfek]

Bencede Sağlığınınzdan önemlideğil 

[Misafir]

Hem marka falso, hem de boşuna çap arttirmayin lastigin. Orjinal neyse onu kullanın daha iyi bir marka. Uygun fiyata petlas öneririm. Fiyatina göre çok çok iyi performansi var

[Güray Taşkan]

205/40/17r kullanıyorum. Eksi yanını görmedim şimdiye kadar ama öneriniz varsa dinleyebilirim. Sonraki lastiklerimi nasip olursa 205/45/17r olarak kullanmayı dusunuyorum. focus 1 st.

[Mehmet Unsal]

ayrıca görünüşü hoş olmuyor orjinallikten çıkıyor.

[Turkay Enez]

Teknik olarak,

195/60/15 yerine 195/65/15 alınırsa:

Lastik çapı 2 cm artar, araç yerden 1 cm yükselir.

Km saati %3,3 eksik gösterir. Yani km saati 100km gösterirken gerçek hız 103,3 km olur.

Aracın konforu artar. Yoldaki çukur ve tümsekleri daha az hissettirir.

Çap arttığı için ilk kalkışta araç biraz zorlanır ayrıca, ivmelenme zayıflar (ara hızlanma kötüleşir).

Yanak yüksekliği arttığı için lastiğin yanal direnci azalır ve virajlarda yol tutuş azalır.

Aracın altına daha fazla rüzgar gireceği için, yanal rüzgarlardan daha çok etkilenir.

En önemlisi de yakıt tüketimi hissedilir oranda artar...

[Mahir Mustafa Taflan]

http://www.otoclubturkiye.com/forum/topic/257541-lastik-tercihi/page-2#entry2417697