İçeriğe Yönlendir

Hortum Patladı.


Cihan Beliceli

Recommended Posts

Cihan Beliceli

azytapan.jpg

Arkadaslar resimde görülen hortum koruk kismi alt tarafindan patladi (turbo hortumu sanirsam) 90 km gectikten sonra fan ufleme sesi gibi ses yapiyor. Dun aksam didime gelirken oldu olay maalesef aydin yetkili serviste bu parçadan yok. Yarin manisaya donmem gerekiyor. Manisada ki servisi aradim 80 km gecmeden yavas yavas gelirsen birsey olmaz dedi. Bu körüklü kisma emaneten ne sarabilirim yolda giderken daha buyuk bir sorun cikarmasin.

Yorum bağlantısı
Abdurrahman Balaban
(düzenlendi)

Bant iş görür,  devire dikkat ederek gidebilirsiniz servise, bişey olmaz..2000 devri geçmemeye çalışın..Az devir az turbo basıncı demek ve az hava kaçağı ile motor saçmalamaz  ;)

tarihinde Abdurrahman Balaban tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
Ayhan Onaran

Bu kısımları tamir eden birisi olmuştu sanki..Yanlış hatırlamıyorsam..Geçmiş olsun.

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Abdurrahman Balaban

Bu kısımları tamir eden birisi olmuştu sanki..Yanlış hatırlamıyorsam..Geçmiş olsun.

Basınçlı bölge, tamir mantıklı değil  :i-ih:

Yorum bağlantısı
Mustafa Şahin2

Bant iş görür,  devire dikkat ederek gidebilirsiniz servise, bişey olmaz..2000 devri geçmemeye çalışın..Az devir az turbo basıncı demek ve az hava kaçağı ile motor saçmalamaz  ;)

bant işi görmez abi.turbo sonucta basınc deler gecer ortalığı. bant kurtarmaz tek care değişecek.böyle kullanılmaya da devam ederse siyah duman atar ve turboyu eline alma ihtimali var

Yorum bağlantısı
Abdurrahman Balaban

bant işi görmez abi.turbo sonucta basınc deler gecer ortalığı. bant kurtarmaz tek care değişecek.böyle kullanılmaya da devam ederse siyah duman atar ve turboyu eline alma ihtimali var

Servise gidene kadar mustafa  ;)

Yorum bağlantısı
Cihan Beliceli

Benimde aklima bant yafa strec film mi ceksem diye dusundum ama anlasilan borudaki basinc buna musade etmiyecek. Anlasilan 80 gecmeden tingir mingir manisaya gideceğiz

Yorum bağlantısı
Fatih Öztürk27

Geçmiş olsun. Bantlayıp en kısa sürede değiştirmeye bakın. Tamir edilse de muhtemelen başka yerden patlar. 

Yorum bağlantısı
Mustafa Şahin2

Servise gidene kadar mustafa  ;)

hiç fayda etmez abim :) 2000 deviri geç sonra bi bak bakalım o bant yerinde duruyormu tecrübeyle sabit :)

Yorum bağlantısı
Abdurrahman Balaban

hiç fayda etmez abim :) 2000 deviri geç sonra bi bak bakalım o bant yerinde duruyormu tecrübeyle sabit :)

Tekrar izah edeyim, bant sadece daha çok hava kaçmasın diye servise gidene kadar önlem, işe yaramayacağını ve devir artıkça basınç artıp havanın kaçacak yer bulacağını çok iyi biliyorum..ilk cevaba tekrar bi göz at

Yorum bağlantısı
Ayhan Onaran

Tekrar patlayıp ne zaman yolda bırakacağı belli olmayacak,bu riske değer mi..Orjinali alınmalı özellikle, MARKIV yazar üzerinde..Şu an aracımda yedek olarak bulunuyor mesela

 

Ya değer veya değmez bence önemli olan o değil. Önemli olan tamir edilip edilemeyeceği..Tamir edilebiliyor ama 5 gün ama 5 ay ama 5 yıl dayanır. Ben buna bakarım.. Servise bile gidecek şekilde tamir olmaz denilmemeli.  Diğer konu da tamiri yapan arkadaş belki de hala kullanıyor :)

Yorum bağlantısı
Mustafa Çayır

zamanında ben değiştirmiştim. çıkan parça da dolabımda :D eski focusdan hatıra :D

 

10533662_10152460434163213_1985590200_n.

Yorum bağlantısı
Abdurrahman Balaban
(düzenlendi)

Ya değer veya değmez bence önemli olan o değil. Önemli olan tamir edilip edilemeyeceği..Tamir edilebiliyor ama 5 gün ama 5 ay ama 5 yıl dayanır. Ben buna bakarım.. Servise bile gidecek şekilde tamir olmaz denilmemeli.  Diğer konu da tamiri yapan arkadaş belki de hala kullanıyor :)

Gaz pedalını dibe yasladığında , turbo '' yokmu patlatacak bir boru '' diye etrafa bakınır,herşey yolunda ise manifold contalarını yoklar  :)

tarihinde Abdurrahman Balaban tarafından düzenlendi
  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Ayhan Onaran

Gaz pedalına dibe yasladığında , turbo '' yokmu patlatacak bir boru '' diye etrafa bakınır,herşey yolunda ise manifold contalarını yoklar  :)

 

İşte bu yüzden hiç turbo dizel aracım olmadı :)  Forever LPG.

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Mustafa Çayır

Gaz pedalına dibe yasladığında , turbo '' yokmu patlatacak bir boru '' diye etrafa bakınır,herşey yolunda ise manifold contalarını yoklar  :)

turbo patlatacak boru ararken, saplayacak birilerini de arar abi. unutmamak lazım ;)

İşte bu yüzden hiç turbo dizel aracım olmadı : :) Forever LPG.

Ayhan abi sen bi tdci kullan da hele 3-5 gün. bi tadını al. bak bi daha biniyo musun lpg kağnısına :p

Yorum bağlantısı
Ahmet İhsan Akşen

filtreden turbo girişine kadar olan kısım değilmi orası? basınç olmaması lazım sanki orada :unsure2: geçmiş olsun

Yorum bağlantısı
Cihan Beliceli

Benim sıkıntım sadece manisaya gidene kadar sonrasi parca zaten degisecek

Yorum bağlantısı
Cihan Beliceli

Bir sikinti olmadan 1500 deviri gecmeden 2 saate geldigim yolu 3.5 saatte geldim. Umarim gorunmeyen buyuk yaralar acmamisimdir aracima.

Yorum bağlantısı
İsa Enes Çoban

Aynı olay başıma geldi intercooler hortumu yarılmıştı özel servis 350 500 lira gibi bir rakam çekti özel Ford servisinde 100 liraya hallettim bilginiz olsun

Yorum bağlantısı
Cihan Beliceli

Bakalim servis ne kadar diyecek. Eee tabi bizde arastirma isine girecegiz

Yorum bağlantısı
Abdurrahman Balaban

Bakalim servis ne kadar diyecek. Eee tabi bizde arastirma isine girecegiz

110 tl ye almıştım o hortumu 1 yıl önce ..

Yorum bağlantısı
  • Konuyu Görüntüleyenler   0 kullanıcı

    Sayfayı görüntüleyen kayıtlı kullanıcı bulunmuyor.

×
×
  • Yeni Oluştur...