2011 Passat B7 Ederi Nedir

[Hüseyin Kasap2]

Selamlar 2 araç arasında kaldım diyorum açıkçası en uygun fiyatları veren şu anda onlar ederi nedir acaba size göre teşekkürler

 

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-sahibinden-donanimli-1.4-tsi-bmt-passat-173375868/detay/

 

yukarıdaki fiyat olarak 56000 in altına veremem diyor fabrika çıkışlı lastikleri varmış üstünde

 

bana uzaklığı 1200km civarı

 

diğer ilan ise

 

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-boyasiz-ciziksiz-passat-55.000-km-fiyat-bir-haftaligina-dustu-189668917/detay/

 

lastikleri yeni almış bana uzaklığı 750 km civarı fiyat olarak 55750 dedi

 

Bunlar haricinde önermek istediğiniz olursa seve seve ilgilenirim

[Mert Yeldan]

2010-2011 B6 kasa Tsi bakın. Daha uygun alırsınız daha iyiyi.

[Mehmet Göktürk]

açık rengi alabilirsiniz. fiyatta çok kasmayın. beğendiğiniz aracı alın.  otomatik olmasın.

21 Aralık 2014 tarihinde Mehmet Göktürk tarafından düzenlendi

[Arda Bülent Güzel]

Bu fiyatlara mondi 2.0 tdci alınır. 2011 mondi hemde titanyum

[Hasan Basri Bayraktar]

Donanimli ve km si düşük olani tercih edin...

21 Aralık 2014 tarihinde Hasan Basri Bayraktar tarafından düzenlendi

[Osman Bilgin]

açık rengi tavsiye ederim ayrıca b6 comfortline derim..  örnek;
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-beyaz-kelebek-190587143/detay

[Ertuğrul Büber]

İkisi arasında tercih osmaniyede bulunan.

[Mehmet Göktürk]

benim araba 50 bin yapacak galiba.

[Hakan Gürsu]

Km si az olanı alın bence.

[Baran Ekici]

Otomatik olmasın; ortalama 8 ayda bir ya mekatronik ya komple şanzıman değişimi yaptırdık. Bizdeki 4 kez değişti. Gerçi km de 110bin oldu ama haklı bir yanı olamaz tabi. 

[Emre Şimşek]

2010-2011 B6 kasa Tsi bakın. Daha uygun alırsınız daha iyiyi.

B6'yı tercih etme sebebiniz sadece donanım mı?

Belki ilk sahibi trend seçip doldurmuştur, iyi araştırmak lazım

[Mehmet Göktürk]

Bende 2010 yeni içe sahip B6 var.

 

B7 trend ile arada epeyce fark var. Buna rağmen yine de ben olsam B7 alırım. yüzü daha yeni sonuçta.

 

Ancak şöyle bir durum var.

 

Bu kasanın orijinal tasarımı Murat Günak ekibi ile B6 olarak yapıldı ve B6 özellikle arka lambaların yuvarlak ışıklı olması nedeniyle daha spor duruyor. Önden de yumuşak hatlar daha spor. kapılarda çıta var.

 

B7 ise yeni trend gereği düzleşti çıtalar kalktı. köşeli oldu. Daha bir iş arabası oldu. 

 

Seven olur sevmeyen olur.  Bence B6 daha özgün tasarım.  B5 daha da özgün.

 

Şimdi B8 çıktı. Açıkta görmedim ama CC ile hibritlenmiş hali gibi duruyor. Gözümüz alışacaktır ama özel bir tasarım çıkmadı.

 

Dikkat ederseniz fuarlarda "passat concept" görmedik. 

 

Bir sonraki passat concept mesela ne bileyim üstü açılır özellik, ters taraftan biniş, kayar kapı, yukarı açılan kapı, ortada direksiyon, ya da geri dönüp 5 kişilik sofra oluşturma  (Renault Espace gibi) türünde özellikler içermeli. Ancak o zaman YENİ olur.  Yahut crossover türünde birşeylerle daha bir uzay aracı tipine çevirebilirler.  Şu an için B6 nın devamıdır. Yeni platformda yapılması maliyet özelliği sağlar. Dinamik şasi gelirse o önemli bir aşamadır. Keza ACT de.

 

 

Detay olarak B7 lerde led stoplar yok. ön arka park sensörleri standart değil. hill holder farklı. vs vs. iç döşeme bence yenisinde daha iyi. trend bile olsa. bazı yerlerde malzemeden çalma durumu olsa da b7 ye bakabilirsiniz.

 

 

Size tavan barları da tavsiye ederim. bende var (sedan). 100 KG taşıyor. OEM. Hem arabayı değiştiriyor. Hem de akla hayale gelmeyen yükler taşıyorsunuz insanlar bakakalıyor.

21 Aralık 2014 tarihinde Mehmet Göktürk tarafından düzenlendi

[Serdal Soysal]

Ikinci el araç alınacaksa ilk sahibi olması ve bakım geçmişi önemlidir, 50k km de çok haşatı çıkmış bakımsızlıktan dökülmüş araçlar gördüm üç nokta [emoji3]

[Mert Yeldan]

B6'yı tercih etme sebebiniz sadece donanım mı?

Belki ilk sahibi trend seçip doldurmuştur, iyi araştırmak lazım

8.kasayı görmedim ama en kaliteli Passat 6 kasanın makyajlı içi yeni tip olanı. 7 ye çok özenmemişler gibi. 21 Aralık 2014 tarihinde Mert Yeldan tarafından düzenlendi

[Gökhan Çoşkun]

bu DSG nin namını çok duydum,okudum .ama abartı gibi geliyordu. Gerçekten bu kadar sık arza çıkarıyormu ? 

[Misafir]

1. aracı tercih edin bence, hem extra donanıma sahip hem km düşük hemde renginden dolayı

[Fatih Altınoluk]

Tanıdıkta hatasız boyasız var isterseniz Gri renkli.Kilometre çok düşük daha.İsterseniz fiyat sorabilirim.

[Baran Ekici]

bu DSG nin namını çok duydum,okudum .ama abartı gibi geliyordu. Gerçekten bu kadar sık arza çıkarıyormu ? 

 

Kuru tip olanlarda veya 2012 öncesi modellerde sık görüyoruz diye söyleniyor, bizim araçta durum böyle. 

[Hüseyin Kasap2]

Çok değerli mesajlarınız için teşekkür ederim lakin dünden beri bakıyorum cok bir fiyat farkı yok gibi b6 ile b7 arasında istediğim 60000k altı donanım farketmiyor eğer çevrenizde varsa bakabilirim ..

[Misafir]

Piyasaya hitap eden bir kullanıcıysanız, tasarım değil, model yılı sizi cezbedecek. Ancak otomobili alım satım kolalığı yerine keyfi için seçiyorsanız araç ç izgileri önemli hale gelecektir. B6 kasa içi yenilendiği yılda bana göre üretilmiş en özgün ve elit kasaydı. Kendim köşeli tasarımı daha çok severim ama "özgünlük" iksiri iyi ve doğru yerde uygulandığında klasik kalıpları yıkarak farklılaştırma denenen yola girilir. Farklılaşma b6'nın karakteriydi. Tıpkı focus mk1'in new age tasarımı ve sonrasındaki klasik çizgilere dönülen mk2, 2,5 focuslar gibi passat farklılaşma adımını b6'da kullandı, markayı kullanmayanları cazibe merkezine soktu şimdi daha kabul gören tasarımlarla eski kullanıcılarla beraber marjinalliği sevmeyen klasik kullanıcı grubuna hitap ediyor.

Passat cc, aslında mercedes cls ve audi a5 ile yükselmeye başlayan sport sedan, yani coupe görünümlü 4 kapılarda elit markaların tekeline göz dikmekti. Bence başarılı oldu, b8'de passat ile cc melezi çıktı ortaya.

Passatın ederi çok yüksektir, aynı model yılına ait mondeo aradaki farka artı olarak b sınıfı bir araca sahip olma imkanı verir.

Saygılarımla.

[Hüseyin Kasap2]

Piyasaya hitap eden bir kullanıcıysanız, tasarım değil, model yılı sizi cezbedecek. Ancak otomobili alım satım kolalığı yerine keyfi için seçiyorsanız araç ç izgileri önemli hale gelecektir. B6 kasa içi yenilendiği yılda bana göre üretilmiş en özgün ve elit kasaydı. Kendim köşeli tasarımı daha çok severim ama "özgünlük" iksiri iyi ve doğru yerde uygulandığında klasik kalıpları yıkarak farklılaştırma denenen yola girilir. Farklılaşma b6'nın karakteriydi. Tıpkı focus mk1'in new age tasarımı ve sonrasındaki klasik çizgilere dönülen mk2, 2,5 focuslar gibi passat farklılaşma adımını b6'da kullandı, markayı kullanmayanları cazibe merkezine soktu şimdi daha kabul gören tasarımlarla eski kullanıcılarla beraber marjinalliği sevmeyen klasik kullanıcı grubuna hitap ediyor.

Passat cc, aslında mercedes cls ve audi a5 ile yükselmeye başlayan sport sedan, yani coupe görünümlü 4 kapılarda elit markaların tekeline göz dikmekti. Bence başarılı oldu, b8'de passat ile cc melezi çıktı ortaya.

Passatın ederi çok yüksektir, aynı model yılına ait mondeo aradaki farka artı olarak b sınıfı bir araca sahip olma imkanı verir.

Saygılarımla.

Abi haklısında ancak mondeo 2.0tdci vergi ve yakıt nasıl olur onu düşünüyorum yoksa dediğin doğru

[Hüseyin Kasap2]

Tanıdıkta hatasız boyasız var isterseniz Gri renkli.Kilometre çok düşük daha.İsterseniz fiyat sorabilirim.

Uzun bir zaman oldu ancak bir sorsanız arkadaşınıza

Başlığı cevaplayayım 2011 B7 ne kadar diye sormak ucu açık bir soru. Donanımı ne? Motor hacmi kaç? Zira 1.4 boşu ile 2.0 dolusu arasında bir B7 parası daha fark vardır. Yalnız, 1.4 boşuna vereceğiniz para ile 2.0 dolu bir mondeo rahat alınır.

Abi araç hala satılık 2.ilan satıldı

 

1.4 tsi trendline bluemotion 

2011 model 33000 km de

kazasız servis bakımlı dedi ayrıca dediğne göre 3.000 tl lik extra donanım bulunmaktadır.geri görüş kamerası,navigasyon,tv,usb bağlantısı,micro sd kart okuyucu,dvd oynatıcı,i pod bağlantısı,buetooth bulunmaktadır

[Mehmet Göktürk]

otomatik değil ise 55 bin felan olabilir sanırım.extra donanımlar sayılmaz pek. Ne markaymış teybi? 1000 TL o denilen necvox teypler. Doğuş'ta takılan ZENEC ise 2011 de 2500 liraydı. her ikisi de ikinci elde 1000 TL olarak anca kabul edilir.

2 Ocak 2015 tarihinde Mehmet Göktürk tarafından düzenlendi

[Hüseyin Kasap2]

Hocam manuel vites servis bakımlı orijinal değil galiba boya yok en son 56 diyor yyani biraz fazla geldi bana

[Mehmet Göktürk]

Hocam manuel vites servis bakımlı orijinal değil galiba boya yok en son 56 diyor yyani biraz fazla geldi bana

 

orjinal değil ne demek?