Dpf Çok Sık Devreye Girmeye Başladı

[Mehmet Özkaya]

2012 model 1.4 TDCi aracımda son zamanlarda çok sık şekilde DPF temizlemesi işlemi olmakta. Normalde 2 depo da 1 kez yaşıyordum. Şehir içerisinde devirsiz kullandığım zamanlarda her depoda oluyordu. Ama son dönemde 3 4 çalışmada 1 kez devreye girmeye başladı. Aracımın bakımları yetkili serviste günü gününe yapılmıştı ancak son servise girdiğinde km si gelmediği için Yakıt filtresi değişmemişti. Bende sonradan farkettim. Şu an 30 000 km de.

Ben Yakıt filtresinden şüpheleniyorum. Depo boşalınca istasyonda değiştireceğim.

Genelde günlük 10 km Gidiş 10 km de Geliş kullanıyorum. Malum havalar çok soğuk motor tam ısınmadan tekrar kapanıyor.

Üstadlar bu konu hakkında ne diyor merak ediyorum.

[Evren Erakçora]

Devirli kullanmaktan başka çare yok galiba. O zaman da dizelin anlamı kalmaz. Benzinliyle aynı yakar.

[İ.Göksel Yaman]

Dpf rejenerasyona girdiğini nereden anlıyorsunuz ? Lamba yakıyor mu ?

[Mehmet Özkaya]

Dpf rejenerasyona girdiğini nereden anlıyorsunuz ? Lamba yakıyor mu ?

Hocam ben anlık tüketimden veya aracın düşük devirlerde silkmesinden anlıyorum.

Gösterge de ışık yanmıyor.

Normalde sıcak motor rölantide gündüz 0.2 akşam 0.5 gösteriyor. Şayet temizleme işlemi başlamışsa 1.1 1.2 gibi değerler göstermeye başlıyor. Eksozdan beyaz duman atmaya başlıyor. Fan açıyor. Inanın göstergeye gerek yok

[İ.Göksel Yaman]

Hocam ben anlık tüketimden veya aracın düşük devirlerde silkmesinden anlıyorum.

Gösterge de ışık yanmıyor.

Normalde sıcak motor rölantide gündüz 0.2 akşam 0.5 gösteriyor. Şayet temizleme işlemi başlamışsa 1.1 1.2 gibi değerler göstermeye başlıyor. Eksozdan beyaz duman atmaya başlıyor. Fan açıyor. Inanın göstergeye gerek yok[emoji4]

Havaların soğuması ile birlikte Anlık Tüketim değerleri epey arttı. Beyaz duman olayı soğuk hava ile birlikte görülmesi çok normal. Yaz aylarındada aynı şikayetleriniz varmıydı ?

Dpf rejenerasyonu eğer tamamlayamıyorsa, yetkili serviste, makineye bağlayarak manuel olarak rejenerasyon başlatılması gerekebilir. Sonraki süreç izlenir..

10 Ocak 2015 tarihinde İ.Göksel Yaman tarafından düzenlendi

[Hasan Ekci]

Sıcak motor focusta dpf rejenerasyon yapmıyorsa  0,4 yapıyorsa 0,8 gösteriyor. Havanın sıcak yada soğuk olması bu değerleri pek değiştirmiyor. Ayrıca fanda açıksa bilki dpf devrede. 

[Ahmet Taşkın]

Benim tecrübem şu yönde otoyolda devreye girerde yüksek devirde kullanırsam o andan sonra uzun süre girmiyor. Ama şehir içinde denk gelirse dur kalk yaparken girerse yakın zamanda tekrar giriyor. Galiba dpf devreye girer de park etmek gerekirse stop etmeden gaz vererek devreden çıkmasını beklemek iyi olacak sanırım.

[Evren Erakçora]

12bin fazla veriyorsun, bir de bu sorunlar. İyi düşünmek lazım .

[Turkay Enez]

2012 model 1.4 TDCi aracımda son zamanlarda çok sık şekilde DPF temizlemesi işlemi olmakta. Normalde 2 depo da 1 kez yaşıyordum. Şehir içerisinde devirsiz kullandığım zamanlarda her depoda oluyordu. Ama son dönemde 3 4 çalışmada 1 kez devreye girmeye başladı. Aracımın bakımları yetkili serviste günü gününe yapılmıştı ancak son servise girdiğinde km si gelmediği için Yakıt filtresi değişmemişti. Bende sonradan farkettim. Şu an 30 000 km de.

Ben Yakıt filtresinden şüpheleniyorum. Depo boşalınca istasyonda değiştireceğim.

Genelde günlük 10 km Gidiş 10 km de Geliş kullanıyorum. Malum havalar çok soğuk motor tam ısınmadan tekrar kapanıyor.

Üstadlar bu konu hakkında ne diyor merak ediyorum.

Yakıt filtresiyle Dpf nin bir alakası yok.

[Hasan Ekci]

Benim tecrübem şu yönde otoyolda devreye girerde yüksek devirde kullanırsam o andan sonra uzun süre girmiyor. Ama şehir içinde denk gelirse dur kalk yaparken girerse yakın zamanda tekrar giriyor. Galiba dpf devreye girer de park etmek gerekirse stop etmeden gaz vererek devreden çıkmasını beklemek iyi olacak sanırım.

 

Ben aracı stop etmeden önce her defasında anlık tüketime bakarım, eğer rejenerasyon varsa olduğum yerde 3 bin devir sabit gaz veriyorum, kesinlikle rejenerasyon sırasında stop etmeyin, sonra tekrar başlıyor ve sıvı daha çok azalıyor.

[Hasan Basri Bayraktar]

Tamam dpf yapıyor diyelim.işimiz gücümüz var araba dpf yapiyor diye bekleyeceksek bu arabalari hiç kullanmayalım daha iyi.onun keyfine kaldiysak işimiz zor...[emoji6]

[Mehmet Özkaya]

Havaların soğuması ile birlikte Anlık Tüketim değerleri epey arttı. Beyaz duman olayı soğuk hava ile birlikte görülmesi çok normal. Yaz aylarındada aynı şikayetleriniz varmıydı ?

Dpf rejenerasyonu eğer tamamlayamıyorsa, yetkili serviste, makineye bağlayarak manuel olarak rejenerasyon başlatılması gerekebilir. Sonraki süreç izlenir..

 

Hocam yazında durum aynı. Şayet işlem başladıysa ilk bir kaç dk deli gibi beyaz duman atıyor. Bazen tam gaz yapıyorum tren gibi gidiyoruz.

 

Yakıt filtresiyle Dpf nin bir alakası yok.

 

Servise sordum dediğiniz gibi yakıt filtresi ile bir alakası yok dedi.

 

Tamam dpf yapıyor diyelim.işimiz gücümüz var araba dpf yapiyor diye bekleyeceksek bu arabalari hiç kullanmayalım daha iyi.onun keyfine kaldiysak işimiz zor...[emoji6]

 

 

Şöyle bir tur atıp gelmek lazım hocam.

[Ertuğrul Büber]

2012 model 1.4 TDCi aracımda son zamanlarda çok sık şekilde DPF temizlemesi işlemi olmakta. Normalde 2 depo da 1 kez yaşıyordum. Şehir içerisinde devirsiz kullandığım zamanlarda her depoda oluyordu. Ama son dönemde 3 4 çalışmada 1 kez devreye girmeye başladı. Aracımın bakımları yetkili serviste günü gününe yapılmıştı ancak son servise girdiğinde km si gelmediği için Yakıt filtresi değişmemişti. Bende sonradan farkettim. Şu an 30 000 km de.

Ben Yakıt filtresinden şüpheleniyorum. Depo boşalınca istasyonda değiştireceğim.

Genelde günlük 10 km Gidiş 10 km de Geliş kullanıyorum. Malum havalar çok soğuk motor tam ısınmadan tekrar kapanıyor.

Üstadlar bu konu hakkında ne diyor merak ediyorum.

Yakıtı hangi istasyondan aldınız.

[İ.Göksel Yaman]

Fullsave ise normal karşılarım..

[Yasir Baş]

Merhaba,

Daha bir haftalık 2009 1.4 Titanium Fiesta kullanıcısıyım. Sabahları çalıştırdığımda ciddi beyaz duman atıyor ve değişik bir koku var.Acaba aynı durum bende de mi var. Ayrıca bu dpf denen şeyi ilk defa duydum. Konu ile ilgili biraz bilgi verebilir misiniz?  

[Mehmet Can Yıldırım]

Işin garip yanı bendeki araçta hiç dpf açılmadı yani öyle bi Gösterge lambası yandığını görmedim. Aracım son kasa 2012 model 1.5tdci

[Yusuf Taş]

Araç bu işlemi kendisi yaparken bildiğim kadarıyla lamba yanmıyor.Ancak dpf arızasında veya araç dpf yi temizleyemez ise yanıyor sanırım.Bu arada 2012 modellerde 1.5 tdci motor var mıydı?

[Mehmet Can Yıldırım]

2012 nin sonunda çıktı son kasa

[Yusuf Taş]

O zaman araç 2013 model mi geçiyor ruhsatta ?

[Mehmet Özkaya]

Servise sordum olayı. filtre tıkanmak üzere temizlenmesi gerek dediler. 700 tl masraf çıkar dediler. bu garantiyi ilgilendiren bir sorun değil mi diye sordum, bugune kadar aldığınız bütün fişleri isterler dediler, yakıt istasyonundan örnek alınır incelenir filan uzun bir süreç sonunda belki garantiden değişir dediler. yakıtı bugune kadar hep opetten aldım. bütün fişlerim de duruyor. ışık yanmadı hala ama bekliyorum. ışık yanarsa onlar düşünsün  

 

Benim merak ettiğim şu, Temizleme işlemi başlıyor. Beyaz duman filan derken işlem sonunda bitiyor. Herşey normale dönüyor. Peki neden çok kısa sürede filtre doluyor. işlem verimli mi olmuyor. uzun yola çıksam acaba temizlemez mi. bu sistem kendi kendini temizlemek için tasarlanmadı mı. sorun nedir  

 

depo bitsin istasyon değiştireceğim. bakalım neler olacak.

[Yasir Baş]

Öncelikle cevaplar için teşekkür ederim. Benim araba 1.4 Dizel 2009 fiesta. Mehmet Can Beyin dediği gibi 2012 sonun da çıktı ise benim arabada yoktur demektir. Peki böyle bir durumda araca katkı ekleyip bu işlem yapılmalı diye düşünüyorum.

Tekrar teşekkürler.

[Ali Ozan Yurtsever]

Bu dpf olayını bende takip ediyorum. Bazen çok sıkışık zamanlarda devreye giriyor malum yüksek devirde kullanamıyacağımıza göre boş viteste 3 bin devir çevisek de aynı hesap olmaz mı?

[Hasan Baş]

Tam olarak dpf nin çalışma prensibini bilen var mı aramızda?

[Ahmet Taşkın]

Tam olarak dpf nin çalışma prensibini bilen var mı aramızda?

 

http://www.otoclubturkiye.com/forum/topic/186413-diesel-partik%C3%BCl-filtresi-dpf/

 

Servise sordum olayı. filtre tıkanmak üzere temizlenmesi gerek dediler. 700 tl masraf çıkar dediler. bu garantiyi ilgilendiren bir sorun değil mi diye sordum, bugune kadar aldığınız bütün fişleri isterler dediler, yakıt istasyonundan örnek alınır incelenir filan uzun bir süreç sonunda belki garantiden değişir dediler. yakıtı bugune kadar hep opetten aldım. bütün fişlerim de duruyor. ışık yanmadı hala ama bekliyorum. ışık yanarsa onlar düşünsün

 

Benim merak ettiğim şu, Temizleme işlemi başlıyor. Beyaz duman filan derken işlem sonunda bitiyor. Herşey normale dönüyor. Peki neden çok kısa sürede filtre doluyor. işlem verimli mi olmuyor. uzun yola çıksam acaba temizlemez mi. bu sistem kendi kendini temizlemek için tasarlanmadı mı. sorun nedir

 

depo bitsin istasyon değiştireceğim. bakalım neler olacak.

 

Benim kullanım şartlarımda genel olarak yaklaşık 1500 kmde bir giriyor. Benim genel tespitim. Bu arada bende yakıt fişlerimi saklıyorum. Opetin gerizakalı yakıt güvence kartıyla da alışveriş yapıyorum.

[Hasan Baş]

Dpf nin çalışma prensibini tam olarak bilen kimse yok gibi