Focus III - Debriyaj / Kavrama Sesi - Çözümü

[Gökhan Turunç]

Selamlar,

Yine ben Yine bir sorunum hakkında yardımlarınızı istiyorum

Aracı yaklaşık 3 bin km'dir aktif şehiriçi trafiğinde kullanıyorum. Ağırlıklı olarak 2.köprü trafiğine giriyorum. Şu aralar dikkat ediyorum; debriyajı yukarıda kavrayıp biraz deviri yükseltince debriyaj pedalında titreme ve ses geliyor. Acaba kavramanın ömrü ile alakalı bir durum olabilir mi?

[Sani Gerşon]

Kalkarken araç titriyor mu? Kaç km'de araç?

Ford'lar hep yukarıda kavrar.

[İhsan Er]

Ayni sorun bende de var hatta araç yüklü iken daha belirgin oluyo

[Bünyamin Göksu]

Aynı sorun bende de var hatta konusu da var belli bir süre yapmadı enson bu akşam tekrar yaptı yokuş yukarı oluyor bir tek.Yarın servise gidicem bakalım sorun neymiş.

[Gökhan Turunç]

Kalkarken araç titriyor mu? Kaç km'de araç?

Ford'lar hep yukarıda kavrar.

 

Araç kalkışta titriyor ama sanırım gaz dengesi ile alakalı. Yani 1250 devir arasında sabit tutup kaldırırsam herhangi bir sorun olmuyor gibi. Yukarıda kavramaya da alıştım bu arada Bundan önce ki düz vites aracım Accent Era idi; debriyajı çok güzeldi.

Merhaba

birincisi baskı balatayı yakmış olabilirsiniz ! Aynı şey başıma geldi değiştirdim ben ikincisi baskı balata bitmek üzeredir. üçüncüsü dik bir rampada aracı deneyin gaz ile aynı oranda araç hızlanmıyor ise baskı balatayı değiştirin volana girmeden + volan dişlisi çıkar ise 800 tl sadece volan

 

Merhaba,

Aracın hızlanması ya da gidişi ile alakalı herhangi bir problem göremedim. Aksine gayet iyi gidiyor. Dikkat ettim; direksiyon düz değil ve yokuşta kalkmaya çalışırsam oluyor.

Aynı sorun bende de var hatta konusu da var belli bir süre yapmadı enson bu akşam tekrar yaptı yokuş yukarı oluyor bir tek.Yarın servise gidicem bakalım sorun neymiş.

 

Servise gidip sorunu analiz ettikten / çözdükten sonra sonucu paylaşır mısınız?

Ayni sorun bende de var hatta araç yüklü iken daha belirgin oluyo

 

Aracı şu ana kadar yüklü pek kullanmadım. Genelde tek kullanıyorum ve ses bu şekilde oluyor.

Ayrıca planımda bir değişiklik olmazsa Cuma günü İzmir yolculuğuna çıkacağım. Umarım uzun yolda bana sorun çıkartacak bir konu değildir.

[İhsan Er]

Araç kalkışta titriyor ama sanırım gaz dengesi ile alakalı. Yani 1250 devir arasında sabit tutup kaldırırsam herhangi bir sorun olmuyor gibi. Yukarıda kavramaya da alıştım bu arada Bundan önce ki düz vites aracım Accent Era idi; debriyajı çok güzeldi.

Merhaba,

Aracın hızlanması ya da gidişi ile alakalı herhangi bir problem göremedim. Aksine gayet iyi gidiyor. Dikkat ettim; direksiyon düz değil ve yokuşta kalkmaya çalışırsam oluyor.

Servise gidip sorunu analiz ettikten / çözdükten sonra sonucu paylaşır mısınız?

Aracı şu ana kadar yüklü pek kullanmadım. Genelde tek kullanıyorum ve ses bu şekilde oluyor.

Ayrıca planımda bir değişiklik olmazsa Cuma günü İzmir yolculuğuna çıkacağım. Umarım uzun yolda bana sorun çıkartacak bir konu değildir.

Bi sorun çıkaracağını sanmıyorum sorun muhtemelen ya baskıda yada volan da bende de ayni sorun var onlardan tahmin ediyorum

[Sani Gerşon]

Direksiyon düz değilse rot ayarına baktır öncelikle.

Debriyaj uzun yolda sorun çıkarmaz. En az kullanılacak olan parça

[Gökhan Turunç]

Direksiyon düz değilse rot ayarına baktır öncelikle.

Debriyaj uzun yolda sorun çıkarmaz. En az kullanılacak olan parça

 

Abi "direksiyon düz değil" derken; yokuşta sola ya da sağa manevra için kalkış yaparken direksiyonu çevirdiğim zaman oluyor.

[Sani Gerşon]

Abi "direksiyon düz değil" derken; yokuşta sola ya da sağa manevra için kalkış yaparken direksiyonu çevirdiğim zaman oluyor.

Motor zorlanırken titreme yapıyor, o kadarı normal. Direksiyon düzken titreme yapıyor mu, ona bakmak lazım.

[Bünyamin Göksu]

Bugün servise gittim servis ustasıyla deneme sürüşüne çıktık dediğine göre baskı balata yanmış zorlanınca ondan ses yapıyor garantiye girmiyormuş üstelik,bana pek mantıklı gelmedi dedigi kendi servis araçlarında da aynı ses mevcutmuş sıkıntı yapmazmış.Benim anladığım bizim arabaların baskı balataları fabrika çıkışlı sorunlu ustanın laflarından bunu anladım ben.

[Gökhan Turunç]

Bugün servise gittim servis ustasıyla deneme sürüşüne çıktık dediğine göre baskı balata yanmış zorlanınca ondan ses yapıyor garantiye girmiyormuş üstelik,bana pek mantıklı gelmedi dedigi kendi servis araçlarında da aynı ses mevcutmuş sıkıntı yapmazmış.Benim anladığım bizim arabaların baskı balataları fabrika çıkışlı sorunlu ustanın laflarından bunu anladım ben.

 

Peki yanmaya neden olabilecek sebepleri söylediler mi? Ben sürekli dur - kalk trafiğe giriyorum. Yaklaşık 1 yıldır da otomatik vites kullandım ve düz vitese dönüşüm biraz pratik olmadı. Acaba kullanıma bağlı bir sebeple mi yanıyor?

[Sani Gerşon]

Peki yanmaya neden olabilecek sebepleri söylediler mi? Ben sürekli dur - kalk trafiğe giriyorum. Yaklaşık 1 yıldır da otomatik vites kullandım ve düz vitese dönüşüm biraz pratik olmadı. Acaba kullanıma bağlı bir sebeple mi yanıyor?

Aynen Gökhan'cım. Debriyajın fabrikasyon sorunlu olması çok nadir. 1.6 benzinli mondeo'larda gördük, onda da motor kasayı çekmediğinden debriyajdan yiyordu...

[Bünyamin Göksu]

Bana söylenen yarım debriyaj kullanılmış o yüzden yapmış ama ışıklar da bile boşa alıyorum ki debriyaj zarar görmesin bana pek inandırıcı gelmedi.

[İbrahim Çelik]

Araçlardaki yüksek tork aktarma organlarını yiyor. Yüksek torklu araçların hemen hemen tamamında görülen sorunlar bunlar.

Yarım debriyaj

Ani hızlanmalar

Yüke binme

Bu olayı hızlandırıyor.

Size uyarım olacak. Eğer baskı balatanın durumu kötüyse bu parçalar volana zarar verecek sonuç olarak masraf büyüyecek. Buradaki üstadlar daha iyi bilirler ama bence servise bir danışın.

[Bünyamin Göksu]

Araçlardaki yüksek tork aktarma organlarını yiyor. Yüksek torklu araçların hemen hemen tamamında görülen sorunlar bunlar.

Yarım debriyaj

Ani hızlanmalar

Yüke binme

Bu olayı hızlandırıyor.

Size uyarım olacak. Eğer baskı balatanın durumu kötüyse bu parçalar volana zarar verecek sonuç olarak masraf büyüyecek. Buradaki üstadlar daha iyi bilirler ama bence servise bir danışın.

Servis kullan dedi bir sıkıntı çıkarmazmış ani hızlanmalar yapıyorum benim o sebeple olabilir hiç aklıma gelmemişti ondan olabileceği.

[Gökhan Turunç]

Servis kullan dedi bir sıkıntı çıkarmazmış ani hızlanmalar yapıyorum benim o sebeple olabilir hiç aklıma gelmemişti ondan olabileceği.

 

Ben aksine sakin kullanırım Yol bilgisayarında 3bin km'de Eco Mode Şampiyonu oldum

Eğer yarım debriyaj yapmadan kaldırırsak araç ya tekliyor ya da konforsuz bir sürüş sergiliyor. @İbrahim Çelik'in de belirttiği gibi yüksek tork sıkıntı yaratıyor.

Yanlış hatırlamıyorsam baskı balatanın durumunu kontrol etmek için el freni çekili bir şekilde 3.viteste aracı hareket ettirmeye çalışmak gerekiyordu. Eğer araç kalkma / gitme eğilimi gösterir de el freni tarafından tutulursa baskı balatada sorun olmadığı anlaşılırdı.

[Bünyamin Göksu]

Ben aksine sakin kullanırım Yol bilgisayarında 3bin km'de Eco Mode Şampiyonu oldum

Eğer yarım debriyaj yapmadan kaldırırsak araç ya tekliyor ya da konforsuz bir sürüş sergiliyor. @İbrahim Çelik'in de belirttiği gibi yüksek tork sıkıntı yaratıyor.

Eco mode baktımda tüm yapraklarım dolu ani hızlanıyorum ama 80 e kadar felan çok sert frende yapmıyorum.

[Gökhan Turunç]

Eco mode baktımda tüm yapraklarım dolu ani hızlanıyorum ama 80 e kadar felan çok sert frende yapmıyorum.

 

Ben bazen 2.viteste redline'a kadar basıyorum. Uzun zamandır dizel araç kullanıyorum ve benzinli & atmosferik araçlarda ki devir çevirme zevkini tadamadım. Kendi çapımda devir çeviriyorum Tabii belirli bir devir sonrası araç sağırlaşıyor. Zaten bunu da çok nadir yapıyorum ki; kurum vs temizlensin diye.

[Bünyamin Göksu]

Ben bazen 2.viteste redline'a kadar basıyorum. Uzun zamandır dizel araç kullanıyorum ve benzinli & atmosferik araçlarda ki devir çevirme zevkini tadamadım. Kendi çapımda devir çeviriyorum Tabii belirli bir devir sonrası araç sağırlaşıyor. Zaten bunu da çok nadir yapıyorum ki; kurum vs temizlensin diye.

Bende ara sıra dpf için biraz sıkıştırıyorum ama o kadar da olur yani sıkıntı çıkmaması lazım yüklendiğim zamanlar da aşırı torktan balata yanmış olabilir.

[Sani Gerşon]

Ben aksine sakin kullanırım Yol bilgisayarında 3bin km'de Eco Mode Şampiyonu oldum

Eğer yarım debriyaj yapmadan kaldırırsak araç ya tekliyor ya da konforsuz bir sürüş sergiliyor. @İbrahim Çelik'in de belirttiği gibi yüksek tork sıkıntı yaratıyor.

Yanlış hatırlamıyorsam baskı balatanın durumunu kontrol etmek için el freni çekili bir şekilde 3.viteste aracı hareket ettirmeye çalışmak gerekiyordu. Eğer araç kalkma / gitme eğilimi gösterir de el freni tarafından tutulursa baskı balatada sorun olmadığı anlaşılırdı.

Yarım debriyaja gerek yok ki? Ayarla kendini

[Gökhan Turunç]

Yarım debriyaja gerek yok ki? Ayarla kendini

 

Düz vites yalan tek gerçek otomatik vites   ( İstanbul için geçerli   )

[Bünyamin Göksu]

Sesi kaydettim bende çıkan ses bu.

28 Nisan 2015 tarihinde Bünyamin Göksu tarafından düzenlendi

[Gökhan Turunç]

Sesi kaydettim bende çıkan ses bu.

 

Tamamdır üstad; aynı ses 

[Erdi YILMAZ]

bu sorun ile ilgili daha gelişme yaşayan varmı? 

[Gökhan Turunç]

Evet benim Uzun zaman oldu cevap yazamadım. Güvendiğim bir ustaya gösterdim. Sorun şu: debriyaj setinde kullanılan bir malzeme kömür odaklı. Bir kaç zorlama da yüzeyi yanıyor ve bu ses ortaya çıkıyor. Eğer aracın vites geçişlerinde sorun yoksa normal balata ömrü bitene kadar kullanın bir sorun yok denildi. Ben de şuan bu şekilde kullanıyorum ve herhangi bir sorunum yok çok şükür. Telaşa gerek yokmuş yani