Motor Gücü Neye Bağlıdır ?

[Yunus Güllüce]

Selam arkadaşlar. Bişey merak ettim.

 

Mesela atıyorum 1.3 turbolu motordan 95 beygir güç üreten araçlar var ve 1.8-1.9 turbolu motordan aynı gücü üreten araçlar da var. Tork değerleri de aynı şekilde değişiklik gösterebiliyor. Peki bu duruma sebep olan nedir? Yani neye göre değişiyor güç çıktıları ?

 

Sıkıştırma oranı mı, yakıt sarfiyatı mı veya başka bişey mi ?

 

Mesela 1.4 motor 110 beygir mi ya da 1.6 motor 90 beygir mi daha iyi ve tasarrufludur.

 

Teşekkürler. Umarım yanlış bişey sormadım.

[Cemal Cangöner]

Küçük hacimli motordan yüksek güç alabilmek için sıkıştırma oranının ve motor devrinin yüksek olması gerekir. 

Yakıt sarfiyatı ise tamamen motor verimine bağlıdır. Bu nedenle 1.6 veya 1.4 daha az yakar diye kesin bir yargıya varmak zor olur.

[Evren Erakçora]

devir ve tork ile doğru orantılıdır. 

[Mehmet Göktürk]

motor gücü motorun bir devirde alabildiği hava miktarına (yani verimli olarak yakabildiği yakıta 14:1 oran)  ve dolayısı ile maksimum sayı olarak da son çevrilebilen devre ve o devirdeki torka bağlı. hava miktarını silindir hacmini büyüterek, turbo yaparak, 16 ya da 20 valf yaparak becerebilirsin. Yanma verimini ise püskürtme teknolojileri ve yanma odası tasarımı ile iyileştirirsin. devir konusunu ise süpapların açılma kapanma şekilleri ile oynayarak ve piston kol hareketi uzunluğu ve silindir eni boyu oranını değiştirerek ayarlarsın. nerden baksan 10 parametre  oldu.  buna ateşleme, ateşleme sırasında yanmanın yayılması vb dahil.