Devir Daim Pompası

[İsmail Özler]

arkadaşlar bugün bir servise gittim antifiriz kaçağı için aracı lipe kaldırdı usta aracın altındaki bazı kaçakları söyledi bana devir daim pompasının kaçırdığını söledi bu pompa ne işe yarar kaçırdığı sıvı yağmı yoksa sumu eğer yağ ise bizim normal bildiğimiz motor yağına koyduğumuz yağmıdır.yani motorun yağı eksiltmesinin sebebi devir daim pompasından kaçan yağ ile alakalımıdır eğer motor yağı düzenli kontrol edilirse devir daim pompasını değiştirmeye gerek varmıdır?

[Sani Gerşon]

Devirdaim pompası motorun soğutma suyunu devirdaim eder. Pompanın arızalandığı zordur ama olabilir tabii ki. Pompa iyice sorun çıkarmadan gerekli onarımı yaptırtın.

[Fırat Önal]

Benim ki daha dün arızalandı. Hemen müdahele ettik. Triger 5000 km önce değişti. Ustaya ısrar etmeme rağmen değişmedi. İyi durumda diye.  Sizin ki ses yapıyor mu?

[Furkan Avcı]

Devir-daim pompası motor soğutma sıvısının (antifiriz-su karışımı) motor bloğunda dolaşmasını sağlar, motorun soğutma sisteminin kalbidir. 

Tahriği ekseriyetle V-Kayışından alır.

Kaçırıyorsa kısmından benim anladığım motora monte olduğu yerdeki keçe-conta dan kaçırıyordur. Motorun yağ eksiltmesiyle alakalı değildir.

Bazende içindeki rulman(bilye) bozulmaya başlayınca ses yapar. 

Bu belirtilerde değişmekte fayda vardır

[İsmail Özler]

hayır ses falan yapmıyor ama usta yağmı kaçırıyor dedi sumu kaçırıyor dedi tam anlamadım fiyatınaa 250 tl dedi siz değiştirdinizmi

[Fırat Önal]

https://www.youtube.com/watch?v=_jpTq8ktHGY

 

Bende bu ses oldu dün.

[İsmail Özler]

bende böyle bir ses yok geçmiş olsun dikkat etmek lazım

[Erdem Bozkurt]

triger set ağır bakım zamanında ustanın iyi durumda demesine rağmen hiç düşünmeden yenisini takdırdığım parça,bence temel parçalar önemli bakım zamanlarında iyi durumda olsa bile değişmeli (parça ömrü veya kullanılan zamana bakarsak) kafamız rahat olsun,geçmiş olsun

[Eray Çalışkan]

Devirdaim pompası soğutma suyunun devirdaimini yapar, genelde triger ile birlikte değiştirilir çünkü ikisi için ayrı işçilik yapılmasından kurtulmak daha karlıdır. Bu büyük bir sorun değil hatta sorun olarak bile düşünme triger değişmesi gibi düşün.

[Kenan Koç]

soğutma suyunu devir daim ettirir.yağla alakası yoktur miladı dolduysa tahliyeden kaçırmaya başlar basit sistemli bir parçadır bendede değişti araç 40.000 de iken.önerilen markasıda buggati idi.fiyat 120 ile 150 arası birşeydi

6 Aralık 2015 tarihinde Kenan Koç tarafından düzenlendi

[Murat Coşkun]

İtalyan üretim bugatti devirdaim su pompasını  90 TL civarına satıyorlardı ama siz bilirsiniz 250 çok pahallı geldi bana.

[İsmail Özler]

bencede çok pahalı kafam karıştı şuanda böyle kullanıyorum yeni kaçırmaya başlamış

[Cem Yilmaz]

bencede çok pahalı kafam karıştı şuanda böyle kullanıyorum yeni kaçırmaya başlamış

 

Kaçırma varsa, kesinlikle ve kesinlikle antifriz takviyesi yapmayın..

En kısa surede servise giderek, değişimini yaptırmanızı oneririm. Sökülmüşken triger setini de değiştirmeniz menfaatinize olacaktır.. İşçilik aynı.. Servis yanlızca ek olarak malzeme parası isteyecektir.. İyi bir servis ise kendileri triger seti değişimini teklif edecektir..

 

Servise gitmek için beklemeyin.. Parkettiğiniz yerde arabanızın altını göl olarak bulabilirsiniz... Devamında çekici vs.. maceradan maceraya koşarsınız.... İhmal etmeyin..

9 Aralık 2015 tarihinde Cem Yilmaz tarafından düzenlendi

[Hikmet Demirtaş]

İşçiliği iyi olan bir usta bulmak da önemli. Ben trigerle birlikte set olarak değiştirdim, yaklaşık 3000 km sonrasında ses yapmaya başladı, ustam da yan  çizmeye başladı; biraz daha çoğalsın öyle bakalım dediler..

[İsmail Özler]

işin kötüsü trigeri ve kayışlarını değiştireli 2 ay oldu daha yeni değiştirdim yani.antifrizle devirdaim pompasinin alakasi varmi

[Hikmet Demirtaş]

İşçiliği iyi olan bir usta bulmak da önemli. Ben trigerle birlikte set olarak değiştirdim, yaklaşık 3000 km sonrasında ses yapmaya başladı, ustam da yan  çizmeye başladı; biraz daha çoğalsın öyle bakalım dediler..

 

 

işin kötüsü trigeri ve kayışlarını değiştireli 2 ay oldu daha yeni değiştirdim yani.antifrizle devirdaim pompasinin alakasi varmi

 

Devirdaim pompası, antifrizli suyu devir daimm eder, o nedenle söküldüğü zaman antifriz de boşaltılır, eski ise komple değiştirlir, senin ki yeni olduğu için aynısından ilave edilir..

Bende de aynı işlem yapılacak, ustanın gönlü olursa bir ara bakacak, bazı arkadaşlarda hiç elletme  dedilir kararsız kaldım.

[Cem Yilmaz]

işin kötüsü trigeri ve kayışlarını değiştireli 2 ay oldu daha yeni değiştirdim yani.antifrizle devirdaim pompasinin alakasi varmi

 

Triger seti değiştirilirken, servis devirdaimi değiştirmeyi teklif etmedimi? Triger seti değişirken, devirdaim değiştirmediyseniz hata yapmışsınız. Tekrardan aynı işçilik ucretini odemek zorunda kalacaksınız...

Egerki antifrizi triger kayışına dökerlerse, Triger kayışınızda vw gergi bilyasında zamanla bozulmalar oluşabilir..

 

Değişim yaptırdıgınız servisi yeniden gözden geirmenizi öneririm..

 

Devirdaim, sistemdeki antifrizi devirdaim eder.. sökünce motordaki antifrizin tümü boşalacaktır.. Ardından yalancı hararet problemi yaşamamanız için, işi iyi bilen bir yerde bu işlemi yaptırın. Havası düzgün alınmazsa, çok sıkıntı yaşarsınız..

 

Bu işte, işini iyi yapabilen ve yaptıgı işin arkasında durabilecek servis seçmeniz çok önemli..

11 Aralık 2015 tarihinde Cem Yilmaz tarafından düzenlendi

[İsmail Özler]

hayır teklif etmediler devir daim degiskligiyle alakali konu gecmedi şuanda böyle biniyorum bakalım bir sıkıntı gözükmüyor. birde bu benim 2. focusum diğerindede böyle sorunlar vardı focusu seviyorum sevmesine ama laf aramızda bunları öğrenince arabamdan soğuyorum. satmayı bile düşündüğüm oluyor.oysaki bu arabaların farklı bir duruşu karizması var.arabadamı sıkıntı yoksa servistemi bilemedim.

[Cem Yilmaz]

hayır teklif etmediler devir daim degiskligiyle alakali konu gecmedi şuanda böyle biniyorum bakalım bir sıkıntı gözükmüyor. birde bu benim 2. focusum diğerindede böyle sorunlar vardı focusu seviyorum sevmesine ama laf aramızda bunları öğrenince arabamdan soğuyorum. satmayı bile düşündüğüm oluyor.oysaki bu arabaların farklı bir duruşu karizması var.arabadamı sıkıntı yoksa servistemi bilemedim.

 

Kaçırıyor olması habercidir.. Bir anda hararet vs gibi sebeplerden kendinizi çok masraflı ve can sıkıcı bir onarım süreci içersinde bulabilirsiniz... Unutmayınki arıza olmadık biryerde ve zamanda başınıza gelebilir.. Zaman ve imkanlar müsaitken, ufak bir değişim ile bütün bu surecleri yaşamak zorunda kalmazsınız..

 

İhmal etmeyin, düzgün güvenilir bir servis bulup en kısa zamanda değişimi yaptırmanızı öneririm..

[Ayhan Onaran]

hayır teklif etmediler devir daim degiskligiyle alakali konu gecmedi şuanda böyle biniyorum bakalım bir sıkıntı gözükmüyor. birde bu benim 2. focusum diğerindede böyle sorunlar vardı focusu seviyorum sevmesine ama laf aramızda bunları öğrenince arabamdan soğuyorum. satmayı bile düşündüğüm oluyor.oysaki bu arabaların farklı bir duruşu karizması var.arabadamı sıkıntı yoksa servistemi bilemedim.

 

Bunlar ufak tefen sorunlar.. aracı satmayı düşündürecek şeyler değiller.

12 Aralık 2015 tarihinde Ayhan Onaran tarafından düzenlendi

[Cem Yilmaz]

Sanirim bir yanlisiniz var.Benim de su an devir daimden su kacagi sorunum var.gorev yaptigim yer dolaysiyla tedaviyi kendim uygulayacagim.ilk tespitime gore devir daim pompasi tahrigi V kayisindan aliyor.V kayisi ve akabinde sarj dinamosunu sokunce sirada devir daim pompasini da sokup degisimi yapabilecegim diye dusunuyordum.Simdi trigerle birlikte degisir,ayni isciligi gerektirir dediginizi gorunce emin olmadim.

 

Devirdaimi v kayışı çeviriyor dogru..

Devirdaim, konum olarak triger kayışının altında bulunuyor. Triger kayışını sökmeden devirdaimi yerinden çıkartamazsınız..

[Cem Yilmaz]

Cevabiniz cok gec geldi soktum bile [emoji6]

 

Genelde triger ve devirdaim beraber değişir. Ömürleri genel olarak birbirine yakın zamanda biter.

Kayışa dökülen antifrizin kaışın kimyasal yapısını bozdugu düşünülür. Bu sebeplerden dolayı beraber değişmek işçilik olarak daha rahattır..

Zor olan yolu seçmişsiniz, bu kadar işçilik yapılmışken triger değişiminide yapsaydınız.

 

Bağlantı kelepçenizden de kaçak var gibi duruyor. Umarım fotoda gözüken kelepçeyide değiştirmişsinizdir.. Uzun yıllardır hizmet veren yaylı kelepçeler zamana yenik düşerek, metalin özelliğini yitirmesinden dolayı artık ilk günkü sıkıştırma kabiliyetini koruyamıyor..

 

Yapmış oldugunuz çalışmanın fotoları varsa, emsal olması açısından bir konu açarak paylaşmanız, forum üyeleri açısından faydalı olacaktır..

15 Şubat 2016 tarihinde Cem Yilmaz tarafından düzenlendi

[Cem Yilmaz]

Triger ve devirdaim yaklasik 1.5 sene, 4000 km evvel degisti.Devirdaim orjinal ford logolu montaj parcasi ama sansizlik diyelim.Lastik antifiriz iliskisini biliyorum ama elimden geldigince dikkat ettim.Bi sekilde devirdaimi soktum ama acikcasi trigeri sokmek benim harcim degil.Ayri bir bilgi seviyesi ve tecrube gerektiren bir islem triger degisimi.Oyle ki bu denli imkansizliklar icinde mumkun degil.Devirdaim pompasi bile bir hafta icinde gelecek.Takdir edersiniz ki cok pis ve yagli bir islem tek basima oldugum icin resim pek mumkun olmadi belki toplarken.Bahsettiginiz yerden kacak yok basinc testi yapmistim sadece devirdaim tahliyesinden kacak vardi.

Onerileriniz ve ilginiz icin tesekkurler....

 

1.5 yılda 4000 km.. arabayı hiç kullanmamışsınız... Yag vs. diğer kısımlarıda kontrol ediyorsunuzdur diye düşünüyorum..

Triger ve devidaim birlikte değişmeli konusunu destekleyen bir durum daha oluşmuş.. Triger değişiminden 4000 km sonra, saglam çalıştıgı yere kadar gider düşüncesiyle değiştirilmeyen devirdaimin bozulması bunu destekler nitelikte..

 

Keşke triger değişirken, devirdaimi de değiştirseydiniz.. Bütün bu can sıkıcı, yorucu ve uzun süreclere gerek kalmazdı..

 

Kaucuk hortumlar, bağlantı yerlerine kaynamış olabilir. Kelepceyi sökmek isterken hotrum elinizde kalabilir.. Kelepçe değişirken kaucuk hortumuda değiştirmek gerekli..Montaj işleri bittikten kısa süre sonra bağlantı yerlerinden kaçırma olursa da kötü olur.. Bulundugunuz yerdeki olumsuzluklar göze alınırsa, karar sizin..

16 Şubat 2016 tarihinde Cem Yilmaz tarafından düzenlendi

[Cem Yilmaz]

Evet, ben yanlış anlamışım. Çalışma şartlarınız da oldukca zorlu.. Allah kolaylık versin.

4000 km sonrası devirdaim bozulması buyuk şanssızlık olmuş. Kullanılan marka neydi? Bazı yedek parçacılar, sıkıntılı parçaları üretici firmaya geri gonderebiliyor.. Görüşmeniz faydalı olabilir. Bu tip işlerin piyasada yapılması malesef bu durum gibi riskler içerebiliiyor..

Triger ve devirdaim değişimi yetkili serviste yapılmış olsaydı, parça ve işçilik garantisinde ücretsiz değişim yaptırabilirdiniz..