Astra J Hakkında

[Ahmet Sarıca]

2010-2012 model benzin lpg astralar 40000-45000 bandında seyrediyor.tasarımı çok hoş.Ancak lpg li kullanımda subap eritme sorunu gösterdiği söyleniyor.Bilgisi olan ustalardan yorum istiyorum.

Birde 1,6 focus hb 2,5 (titanyum) lpg mi 1,6 astra lpg (edition enjoy vs )mi?

Astra çok şık duruyor gerçekten ancak o kadar para veripte motor yaptırmak pek akııllıca gelmiyor?

Birde 2009-2010 focus titanyum hb (100000) altı temiz  bi araç için ne kadar ayrılmalı

[Hakan Gürsu]

2012 1.6 atmosferik olan vardı bende. Aşırı yakıt yüzünden sattım, yazın klima açık 12.8 i görmüşlüğüm vardır. Bu motorların sübapları magnezyum alaşımlı olduğunda lpg deki yüksek sıcaklığa dayanmıyor ve 30000 li km ler sonra sorun çıkartıyor.

 

Çözüm çelik subap taktırmak ama oda 2000 tl yi buluyor diyorlardı. 1.4 T olanlara lpg takılabiliyor.

3 Mart 2016 tarihinde Hakan Gürsu tarafından düzenlendi

[Ahmet Sarıca]

2012 1.6 atmosferik olan vardı bende. Aşırı yakıt yüzünden sattım, yazın klima açık 12.8 i görmüşlüğüm vardır. Bu motorların sübapları magnezyum alaşımlı olduğunda lpg deki yüksek sıcaklığa dayanmıyor ve 30000 li km ler sonra sorun çıkartıyor.

 

Çözüm çelik subap taktırmak ama oda 2000 tl yi buluyor diyorlardı. 1.4 T olanlara lpg takılabiliyor.

1,4 turbo olanlarda da aynı sorun olur sanırım.yeni arabanın motorunu elletmek ???

[Sercan Eskin]

Kuzenimde 2012 Astra 1.4 T var. Çok hoşuma gidiyor, orjinal ses sitemi ve body kitli.. 

28.000 kmde olması lazım, satmayı düşünüyordu bir ara düşünürseniz sorar öğrenirim.. 

[Hakan Gürsu]

1,4 turbo olanlarda da aynı sorun olur sanırım.yeni arabanın motorunu elletmek ???

1.4 T olanlarda sorun yok. Zaten Opel 1.4 T leri fabrika çıkışı Lpg ile de satıyor.

[Reha Demirbaş]

Astra için konuşayım. Lpgde subap sorunu garanti gibi bir şey. Kullanıma göre arıza verme zamanı ileri ve geriye göre oynar. Yüksek devirli kullanımda bu sorun daha erken ortaya çıktığı söylenir.

 

1000-1500 civari bir masrafla sorun gideriliyor. İşlemde motor üst kapak açılıyor ve yeni çelik subaplara göre rektefe ediliyor ve montajlanıyor. Sorun bu şekilde ortadan kalkıyor.

 

Ben bir kaç husus belirtmek isterim. Araç rölanti iken devir dalgalanması yaşıyorsa, motor rölantide çalışırken, frenleme yaparken, ilk kalkışta titreme yapıyorsa araçtan şüphe etmeniz gerekmektedir. Bunlar emareleri.

 

Ayrıca motor soğukken araç çekme problemi yaşar, hareket halinde yavaşlama yaparken aracı boşa aldığınızda (dönüşlerde, kasislerde, trafik lambalarında) stop eder. Bunlar meydana geliyor ise subap sorunu olma ihtimali çok yüksek. Bana göre garanti.

1.4 T olanlarda sorun yok. Zaten Opel 1.4 T leri fabrika çıkışı Lpg ile de satıyor.

 

Fabrika çıkışlı değil. Landirenzo ile anlaşmalı sadece. Ancak bu aracın garanti dışı kalmasını sağlamıyor. Landirenzo 100 bin km garantisi veriyordu sadece. Aralık ayında bizzat bayii ile görüşmüştüm bu konuyu. 1.4 Turbo için.

[Erkut Uysal]

Bende Astra J 2012 1.4T GTC otomatik kullaniyorum suan yasadigim sorun bayirlarda gaz yememe ve tikanma durumu internette arastirdim sorun atesleme bobininde ve bundan dolayida ani hizlanmalarda sanirim bu sorundan sanki araba 4-5 yapiyormus gibi titriyor... Astra J guzel araba fakat sorunlari var... ben yakiti 9 litreden asagi dusuremedim ama dizele ihtaycim yok birazda bu acidan dusunun derim...

[Ahmet Sarıca]

yaa çok şık bi araç.spor ve kaliteli görünüyor.subap sorunu olmasaydı.40000 tl civarında olan 4-5 yaş araç bakabilirdim.ancak bunlar beni düşündürüyor.focus 2,5 a doğru kayıyorum.aynı özellikteki 2010 -2011 araçlara 45-50 istiyolar.araç tercihi zor iş vesselam

[Reha Demirbaş]

yaa çok şık bi araç.spor ve kaliteli görünüyor.subap sorunu olmasaydı.40000 tl civarında olan 4-5 yaş araç bakabilirdim.ancak bunlar beni düşündürüyor.focus 2,5 a doğru kayıyorum.aynı özellikteki 2010 -2011 araçlara 45-50 istiyolar.araç tercihi zor iş vesselam

 

Lpg konusunda sorun yaşamayacağınız bir marka yok galiba. Yinede eksiğim var ise düzeltilebilir. Burada siz aracı binici olarak alacaksanız uzun vadede yaşayacağınız bir subap sorununun ücretini lpg ile yapacağınız tasarruftan zaten fazlasıyla çıkartacağınızı düşünüyorum.

[Ahmet Sarıca]

Lpg konusunda sorun yaşamayacağınız bir marka yok galiba. Yinede eksiğim var ise düzeltilebilir. Burada siz aracı binici olarak alacaksanız uzun vadede yaşayacağınız bir subap sorununun ücretini lpg ile yapacağınız tasarruftan zaten fazlasıyla çıkartacağınızı düşünüyorum.

hocam bütün yaptığın tasarruf boşa gidecek : ) 

[Reha Demirbaş]

hocam bütün yaptığın tasarruf boşa gidecek : ) 

 

Bu sizin yaptığınız yıllık kmye göre değişir. Hesabını siz yapacaksınız. Ki bu sorunu yaşatmayacak araç yok yeni nesil motorların bir çoğu sıkıntı çıkartıyor.

[Ahmet Türedi]

Sorunsuz LPG yok.Hemen hepsi tekleme ,gaz yememe,bobin ,sübap v.b arızalarla insanların canını sıkıyor.Zaten öyle olmasa herkes aracını LPG li olarak kullanırdı.Bence Fabrikasyon LPG hariç tüm LPG sistemleri her an arıza çıkaracakmış gibi kabul edilmeli.Ve eğer yakıt önemli ise benzinli araç alınmamalı.

Dizel 1.4 veya 1.6 araç bakmakta fayda var.

Yada ben herşeyi göze aldım risk alıp LPG takacağım derseniz oda sizin keyfinize kalmış.Ve bu LPG den kaynaklı arızalar Astra J değil tüm markalar için geçerli bilginiz olsun.Siz astra ile ilgilendiğiniz için onunla ilgili sorunlara bakmışsınız diğer markaların LPG sorunlarınada bir göz atın ,sorunsuz LPG li araç yok gibi bişey.

[Ahmet Sarıca]

Belkide oraya yoğunlaştığım için daha çok gözüme çarptı.ancak orada daha yoğunmuş etkisi gibi görünüyor.lpg nin performansa negatif etkisi illaki olur.ancak bazı modellerde daha çok gibi

[Ertan Alptekin]

Kendi aracımı ekspertiz yaptırırken benden önce bir astra ekspertize giriyordu. LPG den dolayı sanırım kapak contasi sıkıntılı görünüyordu. Ancak 1000-1500 lira arası bir masrafla yapılabileceğini öğrenmişlerdi. Hayırlısi olsun...

[Metin Akbal]

Şans ki bu forumda Astra J kullanan birisine denk geldiniz 17 bin km de lpg taktırdım. Kaliteli montaj önemli. Ben Çorum Ozençlerde taktırdım. Oradaki yetkili kişi 100 bine gelmiş Astra J olduğunu söyledi. Şans işi. Ankaradaki ustam 180 binde motoru yapılmamış Astra olduğu gibi kendisinin 60 binde supap değiştirdiği Astra da olduğunu söyledi. Opel forumlarında 60-90 bin km de değişenler var. Masraf 1000-1500 arası. Yapılan tasarrufla 5 motor yapılır. Ayrıca çelik supapa geçenler performans artışı ve yakıtta duşuş gozlemliyorlar. Şu an lpg de şehir içi 28 litre ile 260-300 km arası görüyorum. Uzun yolum 360 km. Lpg kiti BRC.

 

Şunuda belirteyim. Yağmamalı kit hikaye. 60 binde supap eriten forumdaşta yağmamalı kit mevcuttu

 

Birde 1.4T de de supap problemi var.

11 Nisan 2016 tarihinde Metin Akbal tarafından düzenlendi

[Ertan Alptekin]

1 ve 2. Viteste biraz hantal gibi. Araç daha fazla gaza basma diyor ve 4000 devire hemen geliyor araç. Ama 3. Vitesten sonra bambaşka. Performans çok iyi. İnternette bahsedilen yakit tankı sesi full depoda hissediliyor. Şu an ortalamam 5.5 civarında. 1000 km yol yaptım. Bir de kendi kendine stop şikayetleri de duymuştum. Start-stoptan dolayı birkaç kez bu sıkıntıyı yaşadım ama bu kesinlikle benim hatamdan onun dışında memnunum çok şükür. Aradığım sadece focustaki o taş gibi direksiyon. Hayırlısi olsun...

[Ertan Alptekin]

Yuksek devirli kullandığım için çok şükür dpf ile hic sorunum olmadı. 136 varken bence o tercih edilmeli. Ama 110lugun yakit verileri daha iyi...

[Ertan Alptekin]

Merhaba Hamza. Bu durumu satış temsilcisine sormuştum. Değişenin sadece jant ve ön park sensörü olduğunu söyledi. Yazılım iyileştirilmesi olsa bile serviste yazılım güncellenir. Ama amortisör ve alt takım bana uydurma gibi geldi. Benim sport jant daha hoşuma gidiyor bu arada. Bu arabayı kullanmanı tavsiye ederim. Emin ol performansı hepsini bir kenara bıraktıracak...