savaş yağcı 5 Ekim 2016 Paylaş 5 Ekim 2016 2004 Cmax Trend LPG'li aracım rölantide titreme sorunu sebebiyle sibop tamiri için motor üst kapak açılarak rektefeden geçti, Sibop delikleri yenilendi ve sibop değişimi yapıldı. Fakat titreme sorunu minimuma inse de Motor Arıza uyarısı verdi ve oksijen sensörü hatası ortaya çıktı. Kapak rektefesi sonrasında eskiden olmayan oksijen sensörü arızası vermesi normal midir? Eksoz çiğ benzin atar gibi koku yapıyor. Sizce ne yapılmalı. Usta eksozdaki ve motordaki yakıt oranını ayarlayan bu sensörlerin değişeceğini söyledi? Çok da maliyetli bir iş sanırım. Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 5 Ekim 2016 Paylaş 5 Ekim 2016 subapı bozan karışımın egzos sensörünü de bozması ve veya zaten zamanının gelmişl olması çok normaldir 1 Yorum bağlantısı
Kemal Mert 6 Ekim 2016 Paylaş 6 Ekim 2016 subapı bozan karışımın egzos sensörünü de bozması ve veya zaten zamanının gelmişl olması çok normaldir Çağlar Abi ama öncesinde böyle bir sorun yokmuşki, revizyon yapıldıktan sonra arıza lambası yanmış, yani arızalı parçada değil sağlam parçalarda sorun hortlamış abi, bu sorunun öncesinde baş göstermesi gerekmez miydi? Yorum bağlantısı
Recommended Posts