İçeriğe Yönlendir

3. Stop Lambanıza İyi Bakın


Selçuk Keleş

Recommended Posts

Evren Erakçora

Çok yoğun siste arka yakılır, hafif siste yakılmaz. Yoğun siste çok faydalıdır, şarttır. Ön sis o kadar önemli değil.

Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu
(düzenlendi)

Allahtan benim araçta bu derece sıkıntı yok, stoplar yanda ve çok yukarda, görülmeme durumu yok gibi, ampüller güçlü...

şu tarz stoplar daha etkili bence, yukarda yada yukarı doğru uzanan, sedan araç stobu altta kalıyor genelde...

Third-brake-light-CHMSL.jpg

 

sedan araçta ya fren ışığı güçlü olacak yada hem güçlü olacak hemde 3. stop şöyle olacakki tam olsun :)

 

adamlar yapmış

attachment.php?attachmentid=16978&d=1352

tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
Serkan Toker

Ön sis farları kaldırım, banket veya şerit çizgisini göstermeye yarar. Arka sis lambaları ise aracın görünmesine yarar ancak arkadan gelen aracı her halükarda zor durumda bırakır. Benim gözler sağlam çok şükür ama epeyce insan görmekte zorlanır yoğun bir trafik varsa üstüne üstlük.. Dikkat dağıtır en basitinden. Gereksiz hava atma aracı olması zaten apayrı bir durum, arkasında ışıkları fazla yanan araba çok mu güzel görünüyor anlayabilmiş değilim şahsen..

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu
(düzenlendi)
Bir saat önce, Serkan Toker yazdı:

Ön sis farları kaldırım, banket veya şerit çizgisini göstermeye yarar. Arka sis lambaları ise aracın görünmesine yarar ancak arkadan gelen aracı her halükarda zor durumda bırakır. Benim gözler sağlam çok şükür ama epeyce insan görmekte zorlanır yoğun bir trafik varsa üstüne üstlük.. Dikkat dağıtır en basitinden. Gereksiz hava atma aracı olması zaten apayrı bir durum, arkasında ışıkları fazla yanan araba çok mu güzel görünüyor anlayabilmiş değilim şahsen..

ışığın dozajı çok önemli bu durumda, benim stoplarda led var, mercekli vs. ama şiddetini özel olarak şeçtimki tam sınırda, mesela Audinin frene bastınmı arakada fena oluyorsun, polis tepe lambası gibi yanıyor sanki bunun dozajını adam gibi yapsalar sorun olmayacak esasında....

tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi
  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek

Ön sis farının ne işe yaradığını bu fotoğrafta görebilirsiniz.. 

Fotoğraf bana ait.. 

Aynı anda aynı hava şartlarında çekilmiş iki fotoğraf.

 

Kısa farlarda yağış önümüzde bir perde gibi görüşümüzü engellerken, sis farı ışığı yere daha yakın kaynaktan çıktığı için göz hizamızda parlama oluşmaz, bu sebeple perdelenme de oluşmaz.. aynı şey. sis için de geçerlidir. .

 

nightbreaker.jpg 

 

 

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Serkan Toker
2 dakika önce, Ali Cihangiroğlu yazdı:

ışığın dozajı çok önemli bu durumda, benim stoplarda led var, mercekli vs. ama şiddetini özel olarak şeçtimki tam sınırda, mesela Audinin frene bastınmı arakada fena oluyorsun, polis tepe lambası gibi yanıyor sanki bunun dozajını adam gibi yapsalar sorun olmayacak esasında....

 

Yanlış bilmiyorsam vagcom kablosu ile ışık şiddetin ayarlayabiliyorlar.. Audi Mercedes stopları aşırı parlak, bagaj üstü olan 3. stoplar zaten benim gibi koltuğa gömülü kullananların tam gözünün ortasına geliyor. 

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Serkan Toker

@Selçuk Keleş Bir dakika bakabilir misiniz ? :)    Benim bildiğim sis farı böyledir.. Yine söylüyorum aracın önünü aydınlatma görevi yoktur, asıl işi banket şerit çizgisi, kaldırımı göstermektir. 

 

 

Lights.jpg

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Servet Aydın

Sis farının aydınlattığı yerler yanal alanlardır, kesilme çizgisi düz olduğu için ne kadar aşağıda olursa sis bulutu içinde o kadar uzağı aydınlatır. Bu arada sis bulutu hiçbir zaman yere inmez. 40 cm gibi kalır

  • Beğen 1
  • Teşekkür 1
Yorum bağlantısı
Uğur Kamil
3 saat önce, Mehmet Ozyurek yazdı:

Ön sis farının ne işe yaradığını bu fotoğrafta görebilirsiniz.. 

Fotoğraf bana ait.. 

Aynı anda aynı hava şartlarında çekilmiş iki fotoğraf.

 

Kısa farlarda yağış önümüzde bir perde gibi görüşümüzü engellerken, sis farı ışığı yere daha yakın kaynaktan çıktığı için göz hizamızda parlama oluşmaz, bu sebeple perdelenme de oluşmaz.. aynı şey. sis için de geçerlidir. .

 

nightbreaker.jpg 

 

 

Mehmet abi sadece sisle gezmek yasak(hangi hava koşulu olursa olsun) doğal olarak yağmur sis vs gibi durumdada siste farda açık olacağı için 1. resimdeki gibi olacak herşekilde görüntü.

Yorum bağlantısı
Mehmet Ozyurek
Şimdi, Uğur Kamil yazdı:

Mehmet abi sadece sisle gezmek yasak(hangi hava koşulu olursa olsun) doğal olarak yağmur sis vs gibi durumdada siste farda açık olacağı için 1. resimdeki gibi olacak herşekilde görüntü.

 

Yasak tabi.. Etkisi göstermek için çekilmiş bir fotoğraftır..  Çoğu arabada da farı yakmadan yanmıyor zaten.. 

 

Yorum bağlantısı
Uğur Kamil
2 saat önce, Servet Aydın yazdı:

Sis farının aydınlattığı yerler yanal alanlardır, kesilme çizgisi düz olduğu için ne kadar aşağıda olursa sis bulutu içinde o kadar uzağı aydınlatır. Bu arada sis bulutu hiçbir zaman yere inmez. 40 cm gibi kalır

Servet abi senin silerede uyar tefsiye ederim. Ben kullanıyorum hem aydınlatması mükemmel hemde mercekli kısa fardan bile daha az göz yoruyor karşıdaki sürücüyü.
Hele birde uzun açtınmı, hem normal far hemde sis uzun oluyor gündüz gibi oluyor ön taraf :D

https://tr.aliexpress.com/item/Taochis-M6-2-5-inch-Hi-Lo-High-Low-Beam-Fog-Lamp-Projector-Lens-Kit-H11/32745860639.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.YY8kLQ

Yorum bağlantısı
Servet Aydın

Kangonun sislerini hiç açtın mı diye sorsana. Hiçbir koşulda işe yaramıyor sis farı

Yorum bağlantısı
Erhan Doruk

3. Stop lambasına çakar takmak arkadan çarpmaları azaltıyor bu diye araştırma yapsalar keşke. 

Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur
Şimdi, Önder Özcan yazdı:

konusunu kapatsak?

satsan da cebeş kapanırmı.. kalbimizde yaşıyor.. bunun gibi düşün.. tam da sis mevsimi

  • Beğen 1
Yorum bağlantısı
Mert Yeldan
Sis farı konusunu kapatsak? :angry:
Konumuz 3. stop


AA sis farı mı taktın
Yorum bağlantısı
Köksal Yılmaz
15 saat önce, Mehmet Ozyurek yazdı:

Ön sis farının ne işe yaradığını bu fotoğrafta görebilirsiniz.. 

Fotoğraf bana ait.. 

Aynı anda aynı hava şartlarında çekilmiş iki fotoğraf.

 

Kısa farlarda yağış önümüzde bir perde gibi görüşümüzü engellerken, sis farı ışığı yere daha yakın kaynaktan çıktığı için göz hizamızda parlama oluşmaz, bu sebeple perdelenme de oluşmaz.. aynı şey. sis için de geçerlidir. .

 

 

 

 

 

Aynı şey arka sis açıkken arkadan gelene oluyor(sis yok, yağmur yağıyorsa), ismi o yüzden sis farı bence :p

Yorum bağlantısı
Gürkan Başbağcı

Bu arka lamba düzeneği yanmadığı zaman panelde herhangi bir ikaz olsa süper olucak. Başkası dediği zaman anlıyoruz anca yanmadıklarını

Yorum bağlantısı
Servet Aydın

Yeni araçların çoğunda var. Patlak ampül uyarısı. Birde, her hangi aynaya bakan zaten anlar kendi sis farı yanıyor mu yanmıyor mu

Yorum bağlantısı
Köksal Yılmaz

Tam yeri olmasa da bu sabahki gözlemimi paylaşayım, akan trafikte frensiz vites düşürerek aniden yavaşlamayın, fren lambası yanmayacağı için arkadan gelen fark edene kadar iş işten geçebilir.

Yorum bağlantısı
Önder Özcan
36 dakika önce, Köksal Yılmaz yazdı:

 

Aynı şey arka sis açıkken arkadan gelene oluyor(sis yok, yağmur yağıyorsa), ismi o yüzden sis farı bence :p

Arka sisler yağmurda ama asla şehir içinde değil, en az çevreyolu ve otobanda hayat kurtarır. Yoldaki su, araçlar hızla geçtikçe sprey etkisi denen halde havaya savruluyor ve öndeki aracın 5W lık park lambasının görünmesi, belirli bir mesafeden sonra imkansız oluyor. İşte arka sisler (asıl ismi güçlendirilmiş arka lamba idi sanırım) burada devreye giriyor. Bahsettiğim durumlarda hemen yakarım , şehir içine girince kapatırım.

  • Beğen 3
  • Mutlu 1
Yorum bağlantısı
Servet Aydın

Çok bilinçli bir sürücü ile karşı karşıyayız. Birde önde sis farı olsa keşke

  • Beğen 3
  • Mutlu 3
Yorum bağlantısı
Mert Yeldan
18 dakika önce, Önder Özcan yazdı:

Bahsettiğim durumlarda hemen yakarım , şehir içine girince kapatırım.

 

Var mıymış?

  • Mutlu 1
Yorum bağlantısı
Ali Cihangiroğlu
(düzenlendi)
14 saat önce, Mehmet Ozyurek yazdı:

 

Yasak tabi.. Etkisi göstermek için çekilmiş bir fotoğraftır..  Çoğu arabada da farı yakmadan yanmıyor zaten.. 

 

yanlış (sisin yanma şekli) , sisler farlardan bağımsız yanmalıdır, yoğun siste vs. kısaları bile kapatmak gerekir bazen, parlama yapar, sadece sisle gidersin, sisin amacı karşıdan gelenin seni görmesi değil senin birazcık yolu görmeni sağlamaktır,  sisler sadece parklarla yanacak şekilde olmalı, zaten benim araçtada öyle (fabrikasyonuda böyle) , sis açıkken azıcık önünü gör yeter, karşıdan gelende aynı şekilde önüne dikkat ederek yavaş gelecek, bu yoğun siste, zaten kağnı hızında ve kontrollü gidiyorsun...

 

bu durum çok yoğun siste olur tabii, hafifse sis kısalarıda açarsınız, çok yoğunda kısa far kapatılır, hiçbirşey göremezsin zaten....

tarihinde Ali Cihangiroğlu tarafından düzenlendi
Yorum bağlantısı
  • Konuyu Görüntüleyenler   0 kullanıcı

    Sayfayı görüntüleyen kayıtlı kullanıcı bulunmuyor.

×
×
  • Yeni Oluştur...