Ali Darbaz Cumartesi 08:24 Yazar Paylaş Cumartesi 08:24 (düzenlendi) Parça üretimi 10 yıl sonra biter denilen arabaya 2026 Güney Kore üretimi debriyaj aldım.. baskı press plate Aisin marka, balata ise sashs marka. Çin malı hidrolik bilyayı şimdi farkettim.. Epi topu şu kadar parça bidon dahil 8800 tl... Bedavadan az pahalı Cumartesi 08:28 tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi Yorum bağlantısı
Ali Darbaz Cumartesi 08:41 Yazar Paylaş Cumartesi 08:41 Dayımın Alfası Sivasda şehir merkezine giderken kaputu açılmış.. zar zor kurtulmuş. Ön camı sivas sanayide zor bulmuş. Kaputu zaten yok. Cam 11000 tl tutmuş. 2 Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur Cumartesi 13:06 Paylaş Cumartesi 13:06 geçmiş olsun en kötü hadiselerden birisi Yorum bağlantısı
Fikri Keleş Cumartesi 17:04 Paylaş Cumartesi 17:04 Eski tip,öne doğru açılmalı bence kaput. Tabi ufak tıklamada daha fazla masraf acar 1 Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur Cumartesi 20:46 Paylaş Cumartesi 20:46 Fikri Keleş yazdı: Eski tip,öne doğru açılmalı bence kaput. Tabi ufak tıklamada daha fazla masraf acar sürücü güvenliği adına iptal edildi o üretim felsefesi 1 Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 16 saat önce Yazar Paylaş 16 saat önce Malum sebeplerden Chevrolet cruze yavaş yavaş benim tarafıma doğru geçmeye başladı. Otoparkda C3 bisiklet müştemilatı oldu, Cruze ise kızımın okul servisine dönüştü . Hal böyle olunca ilgimi tekrar Cruze üzerinde topluyorum. Bu sene başında Yeni lastikler, Yeni motor yağı, şimdide yeni Debriyaj seti ile kullanım konforunu artırmaya çalışıyorum. Arabanın motorunun Kanada hükümeti tarafından incelendiğini buldum. Kanadalı bilim insanları tarafından yapılan testlerde e85 yakıt ile 2000-4500 devir arasında oldukça verimli olduğu ölçülmüş. Motor 6400 devir çevirebildiği görülmüş. Yorum bağlantısı
Çağlar Bayur 10 saat önce Paylaş 10 saat önce Ali Darbaz yazdı: Motor 6400 devir çevirebildiği görülmüş. tofaşla 8000 lerde gezerdik blueprint ile, maslaklı sanayicilerin buluşu idi Yorum bağlantısı
Ebrar Tüfek 5 saat önce Paylaş 5 saat önce Bununla aynı motor lpgli zafira b hala aklımın bir ucunda, cosmo paket cam tavan 7 koltuk. Sanayide çok sövülen bir motor, cesaret edip giremiyorum. Ne olurdu ki ilk kasadaki gri kapak motoru koysalardı. Yorum bağlantısı
Ali Darbaz 5 saat önce Yazar Paylaş 5 saat önce Ebrar Tüfek yazdı: Bununla aynı motor lpgli zafira b hala aklımın bir ucunda, cosmo paket cam tavan 7 koltuk. Sanayide çok sövülen bir motor, cesaret edip giremiyorum. Ne olurdu ki ilk kasadaki gri kapak motoru koysalardı. O ustalara anlam veremiyorum. Araba 17 yaşında hala kapak açılmadı, su devir daim hortumları bile fabrikadan kalma. Triger 15 yaşında değişti. Fabrika 10 yıl vermiş trigere. Ben 7 sene 80 bin fazla kullanmışım. Millete günümüzde yağlı trigeri 40 binde değişeyimmi diye düşünsün. Subab eritiyor , hidrolik iticisi yok boşluk oluyor , varyatör bozup gitmiyor türlü türlü bahane hazır. Araba zırt pırt aks körüğü yırtmasa lifte kalkacağı yok. Yorum bağlantısı
Recommended Posts