Mercedes-Benz E250 CDI 4Matic FL

[Koray Demir]

Arazi aracı tecrübeniz oldu mu Discovery 4 felan? Ağırlık o zaman belli oluyor Mercedes segmentine göre aşırı ağır ve yüksek bir araç sayılmaz.

[Evren Erakçora]

Arazi aracı tecrübeniz oldu mu Discovery 4 felan? Ağırlık o zaman belli oluyor Mercedes segmentine göre aşırı ağır ve yüksek bir araç sayılmaz.

Yok, o tip bir araç kullanmadım.

[Cem Dilmen]

Bilgehan Arbek yazdı:

Çok teşekkürler abicim  , bana gelişi 230 oldu, coupelerin alt yapısı w212 kasa değil ama w204 kasa c serisi şasesi üzerine kurulu, o yüzden her ne kadar yakışıklı bulsam da ben size yine de sedan öneririm.

Konfor süspansiyon olduğu için bir bmw kadar aşırı istekli değil ama iyi yol tutuyor. Hele ki virajlarda sport modda gaza oturduğunuzda 4 çekerin kafasını içeri çekmesi harika bir şey. Tabi bu başarıda 235 taban 18' michellin ps4 lastiklerin payı da büyük.

Audi quattro der susarım

Evet coupe e ler C platformunda çıkıyor biliyorum o yüzden tam olarak sizinkiyle aynı katagori sayılmaz ve konfor olarak da sizinkine pek yetişeceğini sanmıyorum. Ben biraz spor bir görünümü olsun istediğim için tercih etmiştim. 

Tekrar hayırlı olsun aracınız. Sıfır meganın 200 bin bandında olduğunu düşünürsek  bence fiyatına göre çok çok iyi bir araç.

24 Ağustos 2019 tarihinde Cem Dilmen tarafından düzenlendi

[Tansu Kalafatoğlu]

Tüm arabaları tartışırım. Bmw dahil. W124 ve özellikle W140’ın proje yıllarını ve harcanan parayı içeren belgeseli izlediğimden beri yıldızı görünce başımı öne eğer, saygı duruşuma geçerim. Tartışılacak tarafı yoktur. Keyifli kazasız sürüşler dilerim.  

[Kerim Bilge]

Herkese iyi dilekleri için çok teşekkür ederim, daha güzelleri sizlerin olur inşallah. [emoji4]

Bu arada 2013 yılında W212 kasada yapılan bu makyaj işleminin maliyeti 1 milyar € tutmuş. Bu meblağ da otomotiv tarihindeki en pahalı makyaj operasyonuymuş.

[Ahmet Gül]

Bilgehan Arbek yazdı:

Herkese iyi dilekleri için çok teşekkür ederim, daha güzelleri sizlerin olur inşallah.

Bu arada 2013 yılında W212 kasada yapılan bu makyaj işleminin maliyeti 1 milyar € tutmuş. Bu meblağ da otomotiv tarihindeki en pahalı makyaj operasyonuymuş.

Bilgehan Bey bu motor diğer serilerdeki motorlarla (C,S, GLK, GLS, GLE vs) aynı mıdır? Kronik ve ya bilinen bir sorunu var mıdır? Hangi yıldan beri kullanımda biliyorsanız onu da rica edecektim. 

 

Almanya’da Peugot 5008 ya da C4 Grand Picasso alma niyetim vardı bagaj hacminden dolayı. Baktım GLK 250 ya da E 250 CDI dandirik Peugot ile yakın fiyat. Yalnız yıldız dünyası pek bildiğim bir yer değil. Ne tavsiye edersiniz? Öncelik sağlamlık zira arıza durumunda Almanya’da bakım masrafları ocağa incir ağacı diker cinsten. Benim skalamda 2009-2010 model E 250 CDI, E 220 CDI, E 350 CDI, GLK 220 CDI, GLK 250 CDI vb. araçlar var. Önereceğiniz başka bir model varsa o teklife de açığım. 

[Serdar Akgül]

Masallah...

[Coşkun Basan]

Maşallah [emoji106]

[Tansu Kalafatoğlu]

Bilgehan Arbek yazdı:

Herkese iyi dilekleri için çok teşekkür ederim, daha güzelleri sizlerin olur inşallah.

Bu arada 2013 yılında W212 kasada yapılan bu makyaj işleminin maliyeti 1 milyar € tutmuş. Bu meblağ da otomotiv tarihindeki en pahalı makyaj operasyonuymuş.

 

Yetkili servis bakım ücretleri nasıl?

[Doğan Arşiray]

Bilgehan Arbek yazdı:

Herkese iyi dilekleri için çok teşekkür ederim, daha güzelleri sizlerin olur inşallah.

Bu arada 2013 yılında W212 kasada yapılan bu makyaj işleminin maliyeti 1 milyar € tutmuş. Bu meblağ da otomotiv tarihindeki en pahalı makyaj operasyonuymuş.

"ağır" makyaj yapmışlar demekki :) düğün makyajı.

[Kerim Bilge]

Ahmet Gül yazdı:

Bilgehan Bey bu motor diğer serilerdeki motorlarla (C,S, GLK, GLS, GLE vs) aynı mıdır? Kronik ve ya bilinen bir sorunu var mıdır? Hangi yıldan beri kullanımda biliyorsanız onu da rica edecektim. 

 

Almanya’da Peugot 5008 ya da C4 Grand Picasso alma niyetim vardı bagaj hacminden dolayı. Baktım GLK 250 ya da E 250 CDI dandirik Peugot ile yakın fiyat. Yalnız yıldız dünyası pek bildiğim bir yer değil. Ne tavsiye edersiniz? Öncelik sağlamlık zira arıza durumunda Almanya’da bakım masrafları ocağa incir ağacı diker cinsten. Benim skalamda 2009-2010 model E 250 CDI, E 220 CDI, E 350 CDI, GLK 220 CDI, GLK 250 CDI vb. araçlar var. Önereceğiniz başka bir model varsa o teklife de açığım. 

Bu motor 651 kodlu bir motor ve 2008 senesinden 2016 yılına kadar kullanılan bir motor olarak biliyorum. Sprinterlarda dahi kullanılan bir motor. Bahsettiğiniz Mercedes modellerinin 200 CDI 220CDI ve 250 CDI model kodlarında aynı motor kullanılıyor ancak turbo, yazılım ve enjektör sistemleri farklıdır. alacağınız bir araç olur ise ruhsatına bakıp 651 motor mu değil mi teyit edebilirsiniz. Almanya gibi bir yerde araç alacaksanız ben de size Mercedesleri öneririm. Çünkü mercedesler bakımı doğru yapıldığı sürece kolay kolay arıza vermeyen araçlardır. Bu motora ilişkin benim bildiğim bir kronik arıza yok, sadece 2009 ila 2010 ortasına kadar üretilen e250 cdı larda hatalı üretim bir enjektör geri çağırması oldu onun dışında zamanla eskiyebileceği tek parçaları devirdaimleri. Onun da sebebi, plastik gövdeye sahip olduklarından dolayı 150.000 km ye doğru kimi OM651 lerde su kaçağı görülüyor. 150.000 km bir devirdaimi değiştirmek için düşük bir km değil bence. 

 

Onun dışında gücünüz yetiyorsa eğer, mutlaka OM642 motor kodlu 350 CDI olarak adlandırılan 3.0 litre V6 dizel motorunu öneririm. Benim kullanmış olduğum OM651 den bile kat kat daha sağlam ünitedir. 

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

 

Yetkili servis bakım ücretleri nasıl?

Rutine bakıma 2400 TL fiyat verdiler en son

Dogan Arsiray yazdı:

"ağır" makyaj yapmışlar demekki düğün makyajı.

Damat traşı misali

[Selçuk Bakış]

Hayırlı uğurlu olsun gülerek binin [emoji3526]

[Tansu Kalafatoğlu]

Bilgehan Arbek yazdı:

 

Rutine bakıma 2400 TL fiyat verdiler en son

 

Olay mercedes almakla bitmiyor işte. Doyuracak güç de lazım  

[Kerim Bilge]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Olay mercedes almakla bitmiyor işte. Doyuracak güç de lazım  

Maalesef öyle, hep diyorum bu ülkede passattan sonrası "aşırı lüks" e giriyor diye. Yazık günah oluyor ülke şartlarında bu lüks araçlara. Ama mercedes yine iyi BMW nin yetkili servis fiyatları daha uçuk

[Evren Erakçora]

2400 TL böyle bir araç için uygunmuş.

[Kerim Bilge]

Evren Erakçora yazdı:

2400 TL böyle bir araç için uygunmuş.

6.5 lt yağ alınca, ve yetkili servisler yağın litresini çok pahalıdan satınca, üstüne üstlük 400 TL mazot filtresini değiştirmeye 200 küsur TL işçilik yazıca bence de yine iyi...

[Çağlar Bayur]

biri o plaza kirasını ödemeli sonuçta.

[Yusuf Berke]

Maşallah, aracınız hayırlı olsun. 2006 civarları satmıştım bendeki E200'ü model yükseltme umuduyla, daha da alamadım. En çok tat aldığım, keyifle bindiğim ama kaput yıldızından çok çektiğim arabadır  Allah nazarlardan saklasın, güle güle kullanın 

[Ahmet Gül]

Bilgehan Arbek yazdı:

Bu motor 651 kodlu bir motor ve 2008 senesinden 2016 yılına kadar kullanılan bir motor olarak biliyorum. Sprinterlarda dahi kullanılan bir motor. Bahsettiğiniz Mercedes modellerinin 200 CDI 220CDI ve 250 CDI model kodlarında aynı motor kullanılıyor ancak turbo, yazılım ve enjektör sistemleri farklıdır. alacağınız bir araç olur ise ruhsatına bakıp 651 motor mu değil mi teyit edebilirsiniz. Almanya gibi bir yerde araç alacaksanız ben de size Mercedesleri öneririm. Çünkü mercedesler bakımı doğru yapıldığı sürece kolay kolay arıza vermeyen araçlardır. Bu motora ilişkin benim bildiğim bir kronik arıza yok, sadece 2009 ila 2010 ortasına kadar üretilen e250 cdı larda hatalı üretim bir enjektör geri çağırması oldu onun dışında zamanla eskiyebileceği tek parçaları devirdaimleri. Onun da sebebi, plastik gövdeye sahip olduklarından dolayı 150.000 km ye doğru kimi OM651 lerde su kaçağı görülüyor. 150.000 km bir devirdaimi değiştirmek için düşük bir km değil bence. 

 

Onun dışında gücünüz yetiyorsa eğer, mutlaka OM642 motor kodlu 350 CDI olarak adlandırılan 3.0 litre V6 dizel motorunu öneririm. Benim kullanmış olduğum OM651 den bile kat kat daha sağlam ünitedir. 

Rutine bakıma 2400 TL fiyat verdiler en son

Damat traşı misali

Teşekkür ederim verdiğiniz bilgiler için. E350 CDI hep hayalini kurduğum makine. Ancak kendimi ekmek almaya E350 CDI ile gittiğimi nedense düşünemiyorum 😊 Yol yapmaya iyi de şehir içinde vali gibi gezmek fikrine alışamadım. 

[Kerim Bilge]

Yusuf Berke yazdı:

Maşallah, aracınız hayırlı olsun. 2006 civarları satmıştım bendeki E200'ü model yükseltme umuduyla, daha da alamadım. En çok tat aldığım, keyifle bindiğim ama kaput yıldızından çok çektiğim arabadır  Allah nazarlardan saklasın, güle güle kullanın 

Çok teşekkür ederim umarım daha güzellerine sahip olursunuz, kaput yıldızı önemli gözüm gibi bakıyorum

Ahmet Gül yazdı:

Teşekkür ederim verdiğiniz bilgiler için. E350 CDI hep hayalini kurduğum makine. Ancak kendimi ekmek almaya E350 CDI ile gittiğimi nedense düşünemiyorum 😊 Yol yapmaya iyi de şehir içinde vali gibi gezmek fikrine alışamadım. 

Siz 350 CDI alın, Almanya'da her yer otoban, her yer şehirler arası yol gibi

[H.Cenk Bayrakçı]

Konuyu yeni okudum. Hayırlı olsun Bilgehan, kazasız belasız ve de cezasız kullan. Süper bir tercih  olmuş.  

[Kerim Bilge]

H.Cenk Bayrakçı yazdı:

Konuyu yeni okudum. Hayırlı olsun Bilgehan, kazasız belasız ve de cezasız kullan. Süper bir tercih  olmuş.  

Çok teşekkür ederim hocam, Antalya'ya yolunuz düştüğünde büroma beklerim...

[Furkan Avcı]

Hayırlı olsun maaşallah  , kazasız belasız kullanın.

Bir zamanlar forumdaki ( fordclubtr idi o zamanlar, her yer tarlaydı ) tek tük mercedes kullanıcılarındandım, şimdi maaşallah yıldızcı çok olmuş.

 

[Kerim Bilge]

Herkese iyi dilekleri için çok teşekkür ederim daha iyileri sizlerin olsun inşallah bugün yıkandık paklandık [emoji3478]

[Koray Demir]

Vay vay vay vay 😍 siyahın cazibesi yakıyor 🧿🧿