Marmaris - Fethiye için Rota ve Otel Tavsiyesi

[Alpay Sumer]

sizin fikriniz ne? once bi ona bakalim ?

[Evren Erakçora]

Balıkesir, Manisa, İzmir, Aydın, Muğla ve cennete hoş geldin

[Emre Şimşek]

Aynen. Eskihisar feribot, Bursa çevre yolu, Manisa, İzmir, Aydın, Muğla, Köyceğiz, Fethiye.

[Ali Darbaz]

Arkadaşlar, yolu uzatmak istemiyorum. Küçük kızım bize aman vermez. 

 

Aklımdaki ilk iki sektör şöyle 

Birinci sektör : https://goo.gl/maps/uQwczyg98An

İkinci sektör : https://goo.gl/maps/AttvsbLKT2E2

Son sektör için iyi yol bulamadım  , 300 km lpg menzillim var. Maksimum 360 km yol yaparım . 

28 Mart 2019 tarihinde Ali Darbaz tarafından düzenlendi

[Haşmet Güngör]

Ali metar al, rüzgarı arkana alacak  yerlerden git?

[Ali Darbaz]

5 dakika önce, Haşmet Güngör yazdı:

Ali metar al, rüzgarı arkana alacak  yerlerden git?

Onuda düşünüyorum. 

 

LPG tankı menzilim doğrultusunda,

Birinci Sektör : https://goo.gl/maps/msUWqdf3wX72

ikinci sektörü şöyle yapalım : https://goo.gl/maps/g8KAk6k4JKM2

Üçüncü Sektörümüz : https://goo.gl/maps/QT2qNTKxJ1s

[Mert Üçkaleler]

Bilecik-Kütahya-Afyon-Burdur üzerinden Tefenni yolunu takip edip gidebilirsiniz. Tefennide yol biraz bozuktu hatırladığım 2 sene önce. Hem bu güzergahtan giderseniz feribot veya Osmangazi köprüsü ücretinden kurtulursunuz.

[Ali Darbaz]

Google diyorki, 

Gece 03:30 da yola çıkarsam , öğlen 14:00 da orda olurmuşum. Fakat bu saate 80 km hızla gitmem koşuluyla yapılabilen bişey,  Benim yaptığım onlarca uzun yoldan yaptığım ölçümlerde, ortalama hızım molalarda dahil 67 km çıkıyor. 11 saat 38 dakika sürücek  . Benim günlük mesai süremden fazla  

 

2013 kia soul 0 60

[Ali Darbaz]

Yolculuğun maliyeti 182 tl tekabul ediyor. Kişi başı 60 tl . Şimdi google earth üzerinden yolların ekspertizini çıkarıcam  

 

image upload

[Ali Darbaz]

27 dakika önce, Mert Üçkaleler yazdı:

Bilecik-Kütahya-Afyon-Burdur üzerinden Tefenni yolunu takip edip gidebilirsiniz. Tefennide yol biraz bozuktu hatırladığım 2 sene önce. Hem bu güzergahtan giderseniz feribot veya Osmangazi köprüsü ücretinden kurtulursunuz.

 

Kesinlikle, Osmangazi köprüsü veya Feribot gibi gereksiz masraflara girmiyeceğim. Hükümetin yaptırdığı Sapancadan aşaği D650 yolunu kullanmayı düşünüyorum. Ama Kütahya burdurdan sonra ne yapmalıyım kestiremedim  

 

https://www.wikiwand.com/tr/D_650

[Emre Şimşek]

Kaç para bi feribot?

 

 

[Mehmet Ozyurek]

Bu kadar detay yormuyor mu seni ?

[Ali Darbaz]

Şimdi, Mehmet Ozyurek yazdı:

Bu kadar detay yormuyor mu seni ?

 

Bi mukabil zevk aliyorum. 

21 dakika önce, Emre Şimşek yazdı:

Kaç para bi feribot?

 

 

 

Hic fark yok gibi bisey. Ben zaten çekmekoyde oturuyorum. 15 dk araba surup vapura binmenin manasida yok.  Gereksiz konsantrasyon bozuyor. 

[Ali Darbaz]

Bu video serisi yol hakkinda cok bilgi veriyor. 

 

[Yasin Şimşek]

Şimdiden iyi tatiller. Ortalama 67 km/h biraz düşük değil mi ? Bu arada haberiniz kesin vardır ancak söyleyeyim sabuncubeli tüneli açıldı. Ayten ile sabuncu tırmanmanıza gerek yok 4 kmlik tünelde 80 km/h sınırı ile rahatlıkla Manisadan İzmir'e geçebilirsiniz. Tünelden sonrası zaten tam tasarruf yeri gaza basmadan İzmire varırsınız

[Ali Darbaz]

3 saat önce, Yasin Mümin Şimşek yazdı:

Şimdiden iyi tatiller. Ortalama 67 km/h biraz düşük değil mi ? Bu arada haberiniz kesin vardır ancak söyleyeyim sabuncubeli tüneli açıldı. Ayten ile sabuncu tırmanmanıza gerek yok 4 kmlik tünelde 80 km/h sınırı ile rahatlıkla Manisadan İzmir'e geçebilirsiniz. Tünelden sonrası zaten tam tasarruf yeri gaza basmadan İzmire varırsınız

 

Hocam yeni yapilan O-5 otoyolunu kullanirsak sabuncu belini tirmanmiyorsunuz. Komple etrafindan dolaniyorsunuz. 38 lira bedeli olmasi lazim. 

[Evren Erakçora]

Otoyolu kullanmadan devam edersin gerek yok, sabuncu beli tüneli ücretsiz zaten. 

[Murat Kırmızı]

İstanbula Denizli'den gideceksek Kütahya-Bozüyük- Bilecek güzergahını kullanıyorduk. Yollar iyiydi en son. Denizli'den Fethiye'ye de yaz aylarında genelde 1-2 kez gideriz. O güzergah için de Denizli-Acıpayam-Söğüt yolunu kullanırız. Söğüt'e kadar çift şerit zaten. Otoban standartında olmasa da iyidir yollar. Sonrasında az bir yol var tek şerit ama sakar rampası (Muğla'dan Fethiye tarafına geçecek iseniz ineceğiniz rampa) kadar yormaz sizi.

[Emre Şimşek]

Sakar inerken dert değil çıkarken dert. 100 kmde ortalamayı 1 lt arttırıyor en az.

[Ali Darbaz]

54 dakika önce, Murat Kırmızı yazdı:

İstanbula Denizli'den gideceksek Kütahya-Bozüyük- Bilecek güzergahını kullanıyorduk. Yollar iyiydi en son. Denizli'den Fethiye'ye de yaz aylarında genelde 1-2 kez gideriz. O güzergah için de Denizli-Acıpayam-Söğüt yolunu kullanırız. Söğüt'e kadar çift şerit zaten. Otoban standartında olmasa da iyidir yollar. Sonrasında az bir yol var tek şerit ama sakar rampası (Muğla'dan Fethiye tarafına geçecek iseniz ineceğiniz rampa) kadar yormaz sizi.

 

Benim sıkımtım, bahsettiğiniz o tek şerit yolun Bayram arifesinde trafik olarak ne durumda olacağı. Ayrıca bu yolu gece gitmek güvenli olurmu . Yola çok hayvan atlıyormu 

[Metin Akbal]

Güzergahı bilmem de bunu düşünmelisin. En azından projeye dahil etmelisin 

 

 

Şu da olabilir

 

[Ali Darbaz]

8 dakika önce, Metin Akbal yazdı:

Güzergahı bilmem de bunu düşünmelisin. En azından projeye dahil etmelisin 

 

 

Şu da olabilir

 

 

Benim araba tutkum kadar yelkenli tuutkum vardır. Ama hiç yelkenli binme şansım olmadı Ama youtubede bir sürü yelkenl kanalını takip ederim. En çok Sail Frenchman kanalını severim. Tek başına pasifik, Atlantik geçenler favorimdir. 

[Metin Akbal]

Damarına mı bastım yani

[Ali Darbaz]

1 dakika önce, Metin Akbal yazdı:

Damarına mı bastım yani

 

Bedava yol giden, kullanması zor olan şeyleri severim. 

Ters rüzgara karşı, genova seyri felan yapmak, kıç rüzgarina spinaker açmak isterim. 

[Yasin Şimşek]

 
Hocam yeni yapilan O-5 otoyolunu kullanirsak sabuncu belini tirmanmiyorsunuz. Komple etrafindan dolaniyorsunuz. 38 lira bedeli olmasi lazim. 

0-5 yolunu kullanmasanız da normal yol üzerinde tünel var zaten şuan. Tırmanma çok yok viraj da az var. Gerçi iatatistik çıkartmışşındır abi ben anlatmaya çalışıyorum ama [emoji23]