Astra G Aisin 4 İleri Tam Otomatik Şanzıman Yağı Tercihi

[Tansu Kalafatoğlu]

Mehmet Cihat yazdı:

GM yağı kendi üretmiyor sonuçta iyi bir marka olduktan sonra sorun olacağını sanmıyorum. 

Gm kendi yağını üretmiyor ama üretecek firmayla protokol yapıyor. İstediği kriterlerde yağ ürettiriyor. Aynı ürünü yağ markası kendi gamına koyuyor mu belli değil. 

[Köksal Yılmaz]

GM yağı kendi üretmiyor sonuçta iyi bir marka olduktan sonra sorun olacağını sanmıyorum. 

Senin araba ile aynı şanzıman mı? Sen yapmışsındır değişim vs

[Mehmet Cihat]

Senin araba ile aynı şanzıman mı? Sen yapmışsındır değişim vs

Bende aisin 81-40 le var abi. Mobil 3309 ile değiştirdim yine dexron 3g de uyuyor. Toyota aynı şanzımanı yariste vs. kullanmış oda toyota type t4 istiyor.

[Çağlar SAVCI]

GM yağını Lukoil'e ürettiriyor. Bu sebeple gerçek işi yağ üretmek olan ve yağ üzerinde daha çok arge çalışmaları yapan Castrol, Mobil, Motul, LiquiMoly gibi senelerdir var olan üreticilerin yağlarının; shell, opet, lukoil gibi amacı akaryakıt üretmek ve satmak olan firmalara göre daha kaliteli olacağını tahmin ediyorum. 

 

Tamamen kişisel görüşümdür.

[Tansu Kalafatoğlu]

Çağlar SAVCI yazdı:

GM yağını Lukoil'e ürettiriyor. Bu sebeple gerçek işi yağ üretmek olan ve yağ üzerinde daha çok arge çalışmaları yapan Castrol, Mobil, Motul, LiquiMoly gibi senelerdir var olan üreticilerin yağlarının; shell, opet, lukoil gibi amacı akaryakıt üretmek ve satmak olan firmalara göre daha kaliteli olacağını tahmin ediyorum. 

 

Tamamen kişisel görüşümdür.

Hangi yağı kullanıyorsunuz? Değişim aralığınız kaç? Motor yağı için soruyorum

13 Şubat 2020 tarihinde Tansu Kalafatoğlu tarafından düzenlendi

[Çağlar SAVCI]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Hangi yağı kullanıyorsunuz? Değişim aralığınız kaç? Motor yağı için soruyorum

9.000 - 10.000 KM olmadan ortalama 9-10 ayda bir Motul 6100 Synergie+ 10w40 viskozite ile değişim yapıyorum. 

[Tansu Kalafatoğlu]

Çağlar SAVCI yazdı:

9.000 - 10.000 KM olmadan ortalama 9-10 ayda bir Motul 6100 Synergie+ 10w40 viskozite ile değişim yapıyorum. 

Yukarıda saydığınız markaların bir çok yağı 20-30 bin km ömür biçilen yağlar. Yağ üreticileri kendileri yazmış. Güvenip 30 bin km liqui moly kullanır mısınız?

[Çağlar SAVCI]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Yukarıda saydığınız markaların bir çok yağı 20-30 bin km ömür biçilen yağlar. Yağ üreticileri kendileri yazmış. Güvenip 30 bin km liqui moly kullanır mısınız?

Tansu Bey ben o markalara güvenip 20-30 bin km yağ değiştirmeden kullanırım demedim, belirtmiş olduğum markaları 9-10 bin bandında kullanır yeniden bu markalarla değişim yaparım dedim.

 

Şanzıman yağı için konuşursak, siz petrol ofisine veya lukoile güvenebilirsiniz bu sizin görüşünüzdür saygı duyarım, ben yalnızca belirtmiş olduğum markalara güveniyorum, ve o güvendiğim markalara da şanzıman yağı için en fazla 50 60 bin km güveniyorum.

 

Tekrar söylüyorum bu benim kendi görüşüm.

[Tansu Kalafatoğlu]

Çağlar SAVCI yazdı:

Tansu Bey ben o markalara güvenip 20-30 bin km yağ değiştirmeden kullanırım demedim, belirtmiş olduğum markaları 9-10 bin bandında kullanır yeniden bu markalarla değişim yaparım dedim.

 

Şanzıman yağı için konuşursak, siz petrol ofisine veya lukoile güvenebilirsiniz bu sizin görüşünüzdür saygı duyarım, ben yalnızca belirtmiş olduğum markalara güveniyorum, ve o güvendiğim markalara da şanzıman yağı için en fazla 50 60 bin km güveniyorum.

 

Tekrar söylüyorum bu benim kendi görüşüm.

Ben de diyorum ki, yağına güveniyorsunuz da markanın söylediği değişim aralığına neden güvenip de uygulamıyorsunuz? Sonuçta güvenilen marka söylüyor bunu. 30 bin değişim aralığı veriyor liqui moly. Mobil 20 bin km. 
 

lukoil denilen firma çok büyük bir firma. Yani istenilen standartları rahatlıkla yerine getirebilecek bir firma. Gm, lukoil’den belli kriterlerde yağ üretmesini istemişse, lukoil üretir. 
 

gelelim piyasaya. Liqui moly ürünleriyle lukoil’in piyasa ürünleri karşılaştırmıyorum. Hangisi iyi kötü bilemem. Belki liqui moly daha iyi. Ama demek istediğim, arabayı üreten firmanın kendi kriterlerine göre yağ ürettirip kullanması. 
 

mesela mazda zoom-zoom’a antifriz ürettiriyor. Zoom-zoom kim diyebilirsiniz. Motul’un çok daha iyi olduğunu düşünebiliriz. Fakat arabayı motul üretmedi. Mazda ürettiği motora göre antifrizde ne olması olmamasını gerektiğini söyleyip zoom-zoom’a ürettirdi. Motul ise ürünlerine üretirken belli gruplara göre üretip kategorileyip satıyor. Benim aracıma birebir uyumlu olması imkansız. 

[Çağlar Bayur]

motor yağı değişim periyodunda, yağın kendisinden çok çevre faktörleridir yağı bozan. Sabit 26C , ormanlık yolu olan bir ülkede kontak kapatmadan 50bin km gezebilirim aynı yağ ile mesela.

[Tansu Kalafatoğlu]

Çağlar Bayur yazdı:

motor yağı değişim periyodunda, yağın kendisinden çok çevre faktörleridir yağı bozan. Sabit 26C , ormanlık yolu olan bir ülkede kontak kapatmadan 50bin km gezebilirim aynı yağ ile mesela.

E yağ markaları da ormanda 50 bin gezen araca göre etiket bilgisi vermiyor abi. Liqui moly 30 bin diyor. Hadi şehir içi zor koşullarla 20 bin kullandın. 20 binlik yağ simsiyah ve sudan farksız oluyor. Ama adamlar diyor yani. 

[Sinan Akgöl]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

E yağ markaları da ormanda 50 bin gezen araca göre etiket bilgisi vermiyor abi. Liqui moly 30 bin diyor. Hadi şehir içi zor koşullarla 20 bin kullandın. 20 binlik yağ simsiyah ve sudan farksız oluyor. Ama adamlar diyor yani. 

Adamların test mantığı ile bizim trafik yol şartlarımız bir değil ki zaten, adam 5 saatte Londra'dan Brüksel'e gidiyor 369km ben 3 saatte Avcılardan Bostancıya gidiyorum 50km. Araç 50km'de 3 saat aralıksız rolanti çalışıyor, örnek haftada 250km yol yapılsa trafikte çalışma motor çalışma saati 30'u geçiyor. Yağ 30k diyorlarda çalışma saatine bakınca zaten o kmler trafikte eriyor 10k'da yağ pert. Kaba taslak iş makinelerindeki mantıkla gidiyorum ben çalışma saati  

[Tansu Kalafatoğlu]

Sinan Akgöl yazdı:

Adamların test mantığı ile bizim trafik yol şartlarımız bir değil ki zaten, adam 5 saatte Londra'dan Brüksel'e gidiyor 369km ben 3 saatte Avcılardan Bostancıya gidiyorum 50km. Araç 50km'de 3 saat aralıksız rolanti çalışıyor, örnek haftada 250km yol yapılsa trafikte çalışma motor çalışma saati 30'u geçiyor. Yağ 30k diyorlarda çalışma saatine bakınca zaten o kmler trafikte eriyor 10k'da yağ pert. Kaba taslak iş makinelerindeki mantıkla gidiyorum ben çalışma saati  

Doğru ama 10k x şehir içi = 30k avrupa standartı da değildir yani. Olsa olsa 20k x istanbul = 30k Avrupa bence  

[Sinan Akgöl]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Doğru ama 10k x şehir içi = 30k avrupa standartı da değildir yani. Olsa olsa 20k x istanbul = 30k Avrupa bence  

30k yi hic hesaba katmiyorum 20k dan sonraki butun tavsiyeler yalan cikan yaglari goruyoruz dedigin gibi

[Köksal Yılmaz]

@Çağlar SAVCI değişim yaptırdınız mı?

[Mustafa Tüfekçi]

Köksal Yılmaz yazdı:

@Çağlar SAVCI değişim yaptırdınız mı?

Murph miydi o kanunu olan. Kurcalama

[Köksal Yılmaz]

Mustafa Tüfekçi yazdı:

Murph miydi o kanunu olan. Kurcalama

 

Orası da var ama bu mantıkla motor yağını da değiştirmemek lazım

[Mustafa Tüfekçi]

Köksal Yılmaz yazdı:

 

Orası da var ama bu mantıkla motor yağını da değiştirmemek lazım

Aynı değil. Motor yağı o km'ye kadar illaki değişmiştir. Şanzıman dan haber vsr mı 😛

[Köksal Yılmaz]

Mustafa Tüfekçi yazdı:

Aynı değil. Motor yağı o km'ye kadar illaki değişmiştir. Şanzıman dan haber vsr mı 😛

 

Şimdilik haber yok ama almak lazım gelmez mi? Ömürlük bir ürün değil sonuçta yağ

[Ali Gök]

Başına bela alma. eski otomatik şanzıman yağıma dokunma diyor opel  

geçen gün ed eski otomatik şanzıman sorunu yoksa kurcalamayın dedi mesela

28 Şubat 2020 tarihinde Ali Gök tarafından düzenlendi

[Mustafa Arıkan]

Babamın araçta da aynı şanzıman var. İlk 200.000km civarı olması lazım yağı değişti. Sonrasında iki kez daha değiştirdik. 
Şanzıman yağı mutlaka değişmeli. Uzun zamandır değişmemiş ellemeyelim düşüncesi bana göre yanlış. Çıkan şey (yağ demek mümkün değil) ile şanzımanın çalışıyor olması her şeyin yolunda olduğu anlamına gelmez.

[Köksal Yılmaz]

Mustafa Arıkan yazdı:

Babamın araçta da aynı şanzıman var. İlk 200.000km civarı olması lazım yağı değişti. Sonrasında iki kez daha değiştirdik. 
Şanzıman yağı mutlaka değişmeli. Uzun zamandır değişmemiş ellemeyelim düşüncesi bana göre yanlış. Çıkan şey (yağ demek mümkün değil) ile şanzımanın çalışıyor olması her şeyin yolunda olduğu anlamına gelmez.

 

Hepsi tek seferde değişmese bile tapayı açınca kaç lt yağ çıkıyor acaba? Elimde 4 lt castrol transmax z var.

[Mustafa Arıkan]

Köksal Yılmaz yazdı:

 

Hepsi tek seferde değişmese bile tapayı açınca kaç lt yağ çıkıyor acaba? Elimde 4 lt castrol transmax z var.

3,5lt diye hatırlıyorum. Biz 3lt boşaltıp 3lt ekledik. Bu şekilde 3 kez yaptık. Şimdi yağ çubuğunu çekince tertemiz yağ geliyor.

[Köksal Yılmaz]

Mustafa Arıkan yazdı:

3,5lt diye hatırlıyorum. Biz 3lt boşaltıp 3lt ekledik. Bu şekilde 3 kez yaptık. Şimdi yağ çubuğunu çekince tertemiz yağ geliyor.

 

Peki yağ filtresi değişimi yaptınız mı? Ulaşımı kolay mı?

[Mustafa Arıkan]

Köksal Yılmaz yazdı:

 

Peki yağ filtresi değişimi yaptınız mı? Ulaşımı kolay mı?

Filtreyi hatırlamıyorum ilk değişim şanzımancıda yapılmıştı. Babama sormam gerek. Sonraki değişimleri biz kendimiz yaptık.