İçeriğe Yönlendir

Fiat Coupe 2.0 16v Ateşleme Kaçırma - Video'lu Soru


Saim Ulaş Yılmaz

Recommended Posts

Saim Ulaş Yılmaz

Rölantide böyle bir sorunumuz var malesef. 

20 sn de bir sanki bir ateşleme kaçırıyor gibiyiz. 

Ne yapılmalı, ne değişmeli, nereler kontrol edilmeli yorumlarınızı bekliyorum.

 

 

Mesajın linki
Sinan Akgöl

Bobine baktiniz mi?

Mesajın linki
Saim Ulaş Yılmaz
Sinan Akgöl yazdı:

Bobine baktiniz mi?

 

Buji yeni, buji kablosu eski, bobin eski.

Mesajın linki
Sinan Akgöl
(düzenlendi)
Saim Ulaş Yılmaz yazdı:

 

Buji yeni, buji kablosu eski, bobin eski.

O zaman bobin ve buji kablosu degismeli diye düşünüyorum. Kesilme atlama gaz verirken egzozda patlama vs 

tarihinde Sinan Akgöl tarafından düzenlendi
Eksik yazım
Mesajın linki
Sani Gerşon
Saim Ulaş Yılmaz yazdı:

buji kablosu eski, bobin eski.

Bunlar mutlaka değişmeli.

ABS ile airbag yanıyor bu arada. Onlar niye yanıyor?

Bi de benzin ve hararette kadran aydınlatma yok mu?

Mesajın linki
Saim Ulaş Yılmaz
Sani Gerşon yazdı:

Bunlar mutlaka değişmeli.

ABS ile airbag yanıyor bu arada. Onlar niye yanıyor?

Bi de benzin ve hararette kadran aydınlatma yok mu?

 

Araç bana yeni geçti, yap yap bitmiyor :) 

Daha yeni yürür hale geldi. Abs sensördendir diye düşünüyorum. Airbag içi boş olabilir bakmam lazım.

Km saati çalışmıyordu, kadranı değiştirdim. Yeni kadranın sağ bölümdeki ampulü yanmıyor.

Daha çok eksik var, araç kitlenmiyor, sunroof çalışmıyor, kilitlerden içeri su alıyor.

Sürücü koltuğu kırıktı yaptık, km sayacı işlemiyordu yaptık. Kontak takılmıştı yaptık. Göğüsün bir bölümü eksikti, onları topladım. Motorda eksik hatalı parçalar vardı düzelttim. Bitmez bu aracın derdi. Tek tek tamamlayacağım. Puma tamamlanınca boşa çıktım.  Bana da macera gerekiyor.

  • Beğen 1
Mesajın linki
Selçuk Bakış

Bu önceki coupe değil o zaman, hayırlı olsun yeni aracınız.

Mesajın linki
Ebrar Tüfek
Saim Ulaş Yılmaz yazdı:

km sayacı işlemiyordu yaptık. 

 

Bu arıza benim arabaya da lazım :)

Mesajın linki
M. Asım Kahraman

Buji kabloları öncelikli, kablonun ömrü dolunca ateşleme verimi düşer yani buji ve kablolarını sarf malzeme gibi düşünmek lazım vakti gelince değiştirmek her açıdan faydalı olur. Kablolardan sonra bobine bakarsınız. Bobin daha ömrü uzun bir parça. Gerekirse değiştirirsiniz.

  • Beğen 1
Mesajın linki
Sani Gerşon
Saim Ulaş Yılmaz yazdı:

Araç bana yeni geçti, yap yap bitmiyor

Babanızın ki miydi bu?

Puma'ya ne oldu?

Mesajın linki
Saim Ulaş Yılmaz

Babamın coupe kısa zamanda güzel yıprandı.

İlgi isteyen araçlar bunlar. Babam sadece sürdü, kondisyonu düştü tekrar. 

En son yürüyemez hale gelene kadar gitti. Pumanın yanına 2. tek kapı olarak artık bende araç. Çekici ile kurtardım bir süredir parça arıyordum. Şu an tekrar yürür hale geldi. 

1-2 gündür kullanıyorum birbirimize alışıyoruz.

Puma ile seviyeli bir ilişkimiz var. Sorun çıkarmıyor, ilgi istemiyor. 

  • Beğen 1
  • Mutlu 1
Mesajın linki
Sani Gerşon
Saim Ulaş Yılmaz yazdı:

Babamın coupe kısa zamanda güzel yıprandı.

İlgi isteyen araçlar bunlar. Babam sadece sürdü, kondisyonu düştü tekrar. 

En son yürüyemez hale gelene kadar gitti. Pumanın yanına 2. tek kapı olarak artık bende araç. Çekici ile kurtardım bir süredir parça arıyordum. Şu an tekrar yürür hale geldi. 

1-2 gündür kullanıyorum birbirimize alışıyoruz.

Puma ile seviyeli bir ilişkimiz var. Sorun çıkarmıyor, ilgi istemiyor. 

Geçmiş olsun. Her şey yoluna girer umarım Coupe ile ilgili.

  • Beğen 1
Mesajın linki
Saim Ulaş Yılmaz

Buji kablosu sipariş ettim, 7604095 numaralı OEM kodu ile. Adım adım gidelim bakalım.

Mesajın linki
Ahmet İhsan Akşen

Puma kumaya ses çıkarmıyor yani :) hayırlı olsun, çakma Ferrari yapılıp mundar edilmeyen bir Fiat coupe olacak belli ki :)

  • Beğen 1
Mesajın linki
  • Metin Akbal başlığı değiştirdi : Fiat Coupe 2.0 16v Ateşleme Kaçırma - Video'lu Soru
Dogan Arsiray

TPS diyorum ben.

  • Beğen 1
Mesajın linki
Çağlar Bayur

Face den Ayhan Övünç e ulşaın, kendisi İzmir de ancak fiat motorlarını çok iyi tanır

  • Beğen 1
Mesajın linki
  • 3 hafta sonra...
Saim Ulaş Yılmaz

Evet buji kablolarını değiştirdim.

Devirlenmede daha istekli oldu gibi araç. 

Ancak rölantide aynı durum devam ediyor. 

Motoru ısıttığımda çok azalıyor hatta kesiliyor diyebilirim.

Sıradaki müdahale ne olmalı ?

 

Mesajın linki
Mehmet Ozyurek
Evet buji kablolarını değiştirdim.
Devirlenmede daha istekli oldu gibi araç. 
Ancak rölantide aynı durum devam ediyor. 
Motoru ısıttığımda çok azalıyor hatta kesiliyor diyebilirim.
Sıradaki müdahale ne olmalı ?
 


Bundaki sorun, devrim kendiliğinden 3 binlere çıkıp tekrar geri inmesi mi ?
Mesajın linki
Sani Gerşon
Saim Ulaş Yılmaz yazdı:

 

Buji yeni, buji kablosu eski, bobin eski.

Bu listeden sadece kablolar değişti sanırım. Bobin ne durumda?

Mesajın linki
Saim Ulaş Yılmaz
Mehmet Ozyurek yazdı:

Bundaki sorun, devrim kendiliğinden 3 binlere çıkıp tekrar geri inmesi mi ?

 

 

Abi orda gaz veriyorum. 

Burdaki sıkıntı rölantide ara sıra anlık bir düşüş olması ve egzozdan arada bir paf etmesi.

Soğukken daha sık yapıyor. Isındıkça azalıyor.

 

Sani Gerşon yazdı:

Bu listeden sadece kablolar değişti sanırım. Bobin ne durumda?

Bobin aynı bobin. Ona da bir el atalım öyleyse :)

Mesajın linki
  • 7 ay sonra...
Bahadır Taşpolat

boğaz kelebeğini temizlemek gerekiyor olabilir mi 

Mesajın linki
  • Konuyu Görüntüleyenler   0 kullanıcı

    Sayfayı görüntüleyen kayıtlı kullanıcı bulunmuyor.

×
×
  • Yeni Oluştur...