Blok Tıkayıcı, Sızıntı Giderici Ürünler

[Sühan Bozdağ]

Würth veya Liqui Moly gibi markaların silindir bloğundaki çatlakları tamir edip, sızıntıları engellediğini iddia ettikleri ürünleri kullanan var mı? acaba bunların faydası olur mu? 

[Hasan Karabekiroglu]

Silindir bloğunda çatlak var ise bunu kimyasallar ile düzeltmeye çalışmazdım ben.

[Sinan Akgöl]

Düşüncem geçici çözüm gibi olur maalesefki

[Sühan Bozdağ]

Hasan Karabekiroglu yazdı:

Silindir bloğunda çatlak var ise bunu kimyasallar ile düzeltmeye çalışmazdım ben.

 

Sinan Akgöl yazdı:

Düşüncem geçici çözüm gibi olur maalesefki

 Çatlak yok ama contada sızıntı olduğundan şüpheleniyorum. sağ olun.

[Ali Cihangiroğlu]

bu tarz şeyleri asla kullanma, ancak motor ölene kadar az daha dayansın yada yolda kalmayım idare etsin dersen o zaman kullan....

[Doğan Arşiray]

Sühan Bozdağ yazdı:

 

 Çatlak yok ama contada sızıntı olduğundan şüpheleniyorum. sağ olun.

su kaçağına karşı olan ürünler işe yaramıyor. sadece yağ kaçağı gideren ürünler sürekli kullanıldığında işe yarıyor.

[Ali Cihangiroğlu]

hepsi güzel tıkar haberiniz olsun...

[Doğan Arşiray]

içinde bir tür kauçuk olan, evdeki kalorifer sistemindeki kaçakları tıkayan malzemeler gerçekten de işe yarıyor ve kaçak yapan yerleri tamamen kapatabiliyor. ne yazıkki, dar geçişleri de tıkıyor hava kabarcıkları ile karşılaşınca. o nedenle, kısa vadede radyatör ve devirdaim tıkanması olacaktır.

[Sühan Bozdağ]

Dogan Arsiray yazdı:

su kaçağına karşı olan ürünler işe yaramıyor. sadece yağ kaçağı gideren ürünler sürekli kullanıldığında işe yarıyor.

Ali Cihangiroğlu yazdı:

bu tarz şeyleri asla kullanma, ancak motor ölene kadar az daha dayansın yada yolda kalmayım idare etsin dersen o zaman kullan....

motor gitti gidiyor. burada usta bulamıyorum usta olan yere de gidemiyorum. aslında aradığım, motorun suya yaptığı kompresyonu geçici bir sürede olsa engelleyecek bir şeyler. supaplardan biri şıkır şıkır ses yapıyor,  hararet göstergesi daha çeyrekken radyatör ve yedek su kabı fokurduyor, şanzımandan azıcık yağ sızdırıyor gibi değişik problemlerim var. 

3 Haziran 2020 tarihinde Sühan Bozdağ tarafından düzenlendi

[Ali Cihangiroğlu]

Ooo senin motor bitkisel hayata girmek üzre, o zaman kullan gitsin sana biraz zaman kazandırır enazından...

[Doğan Arşiray]

motorun doğru düzgün onarılması lazım. eninde sonunda yolda kalırsınız. belki başka bir motor bloğu takmayı düşünebilirsiniz yasal prosedür izin veriyorsa. daha modern bir benzinli motor mesela.

[Sühan Bozdağ]

Dogan Arsiray yazdı:

motorun doğru düzgün onarılması lazım. eninde sonunda yolda kalırsınız. belki başka bir motor bloğu takmayı düşünebilirsiniz yasal prosedür izin veriyorsa. daha modern bir benzinli motor mesela.

kapak contası ve supap değişse yeterli olmaz mı? yeni bir motor takmak bayağı uğraştırıyor diyorlar. sadece blok değişimi için yasal mevzuat var mıdır?

 

[Sani Gerşon]

Conta değiştikten sonra kapak da taşlamaya gitmeli. Yoksa bi şey elde edemezsiniz.

Ayrıca contada sorun varsa, blok tıkayıcı contaya ne yapsın?

 

 

[Sinan Akgöl]

Sühan Bozdağ yazdı:

kapak contası ve supap değişse yeterli olmaz mı? yeni bir motor takmak bayağı uğraştırıyor diyorlar. sadece blok değişimi için yasal mevzuat var mıdır?

 

Bildiğim kadarıya motor no blokta yazıyor. Blokta değişirse bildirmek gerekebilir.

[Sühan Bozdağ]

Sani Gerşon yazdı:

Conta değiştikten sonra kapak da taşlamaya gitmeli. Yoksa bi şey elde edemezsiniz.

Ayrıca contada sorun varsa, blok tıkayıcı contaya ne yapsın?

 

 

benim araçta motor soğukken çalıştırdığımda bir problem yok. kapağı açtığımda böyle fokurdamıyor. beş- on dakika dolaşıp gelince radyatör tıslamaya başlıyor ve su da oldukça ısınıyor. 

[Sani Gerşon]

Bence yanlış müdahele yaparsınız. Aracı çekici ile İstanbul'da ulaştırabileceğiniz usta yok mu?

[Sühan Bozdağ]

Sani Gerşon yazdı:

Bence yanlış müdahele yaparsınız. Aracı çekici ile İstanbul'da ulaştırabileceğiniz usta yok mu?

yanlış müdahaleden kastınız , kapak conta değişimi ve taşlama mı ?  son çare olarak çekiciye yükleyip daihatsu yetkili servisine göndereceğim gibi zaten...

 

[Sani Gerşon]

Sühan Bozdağ yazdı:

kapak conta değişimi ve taşlama mı

Yok, blok tıkayıcı.

Ayrıca tek başına kapak taşlamanın yetip yetmeyeceğini de ustanın görmesi lazım.

[Sühan Bozdağ]

Sani Gerşon yazdı:

Yok, blok tıkayıcı.

Ayrıca tek başına kapak taşlamanın yetip yetmeyeceğini de ustanın görmesi lazım.

👍

[Doğan Arşiray]

blok deyince blok çatlak anlıyorum. belki sadece conta bitiktir. zor iş değil. 1 tam günde hallolur. yeterki parçası bulunsun.

[Sami Demirpaz]

Sinan Akgöl yazdı:

Bildiğim kadarıya motor no blokta yazıyor. Blokta değişirse bildirmek gerekebilir.

 

Motor no okunamadı devam ett  Bizim jeeplerde direk okunamadı deyip geçiyorlar.

[Sinan Akgöl]

Sami Demirpaz yazdı:

 

Motor no okunamadı devam ett  Bizim jeeplerde direk okunamadı deyip geçiyorlar.

Bendeki şansla daha okunamadı kısmına gelemeden motor değiştirirken sanayiye change araba mı yapıyorsunuz diye helikopterle gelirler. 

[Çağlar Bayur]

Sinan Akgöl yazdı:

Bendeki şansla daha okunamadı kısmına gelemeden motor değiştirirken sanayiye change araba mı yapıyorsunuz diye helikopterle gelirler. 

ters kelepçe cuma gecesi nezarete

[Levent Güzelkalp]

Cok eski bir aracınız için sıfır motor bulubamiyor blok falan da yok o zaman başka bir araba için üretilmiş bir motor takmanın yasal yolu var mi? Var olduğunu düşünme nedenim youtube de 90 model reno 5 lere güncel motor swaplayan kanallar falan var yasal olduğunu söylüyorlar ama sormak istedim

[Sühan Bozdağ]

Levent Güzelkalp yazdı:

Cok eski bir aracınız için sıfır motor bulubamiyor blok falan da yok o zaman başka bir araba için üretilmiş bir motor takmanın yasal yolu var mi? Var olduğunu düşünme nedenim youtube de 90 model reno 5 lere güncel motor swaplayan kanallar falan var yasal olduğunu söylüyorlar ama sormak istedim

eskiden olabiliyormuş. 10 yıl kadar önce mevzuat değişmiş galiba ve farklı araç motoru takmak yasaklanmış.