Consumer Report En Güvenilir Arabaları Açıkladı

[Tansu Kalafatoğlu]

Mehmet Göktürk yazdı:

Japonya bitik. Consumer reports hiç bi halta yaramaz. En ruhsuz arabayı en tepeye koyarlar. Eskiden senelerce hyundai accent dediler. 

bağış almayan değerlendirme kuruluşu. Yayınlarını da parayla satıyor. En güvenilir olanlardan

[Mehmet Göktürk]

Tamam hiç bi halta yaramıyor işte. 

[Sinan Akgöl]

Boşuna dememişler Luxury EXport US. Lexus severiz 😁

10 saat önce tarihinde Sinan Akgöl tarafından düzenlendi

[Koray Demir]

Mehmet Göktürk yazdı:

Japonya bitik. Consumer reports hiç bi halta yaramaz. En ruhsuz arabayı en tepeye koyarlar. Eskiden senelerce hyundai accent dediler. 

Nedeni açık çünkü olmayan şey bozulmaz prensibi. Japonlar buna Moko muydu neydi öyle bir şey diyorlar, arıza verebilecek yahut gereksiz hiçbir donanım koymuyorlar. Motorlar ruhsuz gaz tepkisi zayıf ama bilerek böyle üretilmiş çünkü uzun ömürlü. Teorik olarak 1000 beygir güce ulaşabilecek (2jz gibi) demir döküm motoru oldukça komik hp rakamları ile piyasaya sürüyorlar amaç aynı burda. Benzer şekilde 200 beygir olarak üretilen blok 120 hp olarak banttan çıkıyor. 6 sigma, kaizen vs en azından üretim felsefeleri var ve Amerika’da hattı sayılır pazar payına sahipler, Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Kia markaları; Ford ve GM ile oldukça rahat şekilde rekabet edebiliyorlar. Belki Alman kadar teknik, donanımlı ve zırhlı değiller ama oldukça dayanıklılar. 2. Dünya Savaşı sırasında herhangi bir Çinli asker. bir avuç dolusu pirinç ve bir salkım üzümle 21 gün boyunca hayatta kalabilme becerisine sahipti. Uzakdoğu anlayışı sabırlı ve ihtiyaçsız. Bunlar ayrıca kalıtım yoluyla nesilden nesile geçiyormuş; bazı insanlar az uyur bazıları daha fazla uykuya ihtiyaç duyar ve erken yatar mesela. Az uykuya ihtiyaç duyanın nöbet tutma, koruma, soğuğa dayanıklılık, karanlıkta ilerleme, avlanma, keskin koku alma, işitsel duyarlılık gibi hayatta kalma içgüdüleri yüksektir. 

[Tansu Kalafatoğlu]

Koray Demir yazdı:

Nedeni açık çünkü olmayan şey bozulmaz prensibi. Japonlar buna Moko muydu neydi öyle bir şey diyorlar, arıza verebilecek yahut gereksiz hiçbir donanım koymuyorlar. Motorlar ruhsuz gaz tepkisi zayıf ama bilerek böyle üretilmiş çünkü uzun ömürlü. Teorik olarak 1000 beygir güce ulaşabilecek (2jz gibi) demir döküm motoru oldukça komik hp rakamları ile piyasaya sürüyorlar amaç aynı burda. Benzer şekilde 200 beygir olarak üretilen blok 120 hp olarak banttan çıkıyor. 6 sigma, kaizen vs en azından üretim felsefeleri var ve Amerika’da hattı sayılır pazar payına sahipler, Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Kia markaları; Ford ve GM ile oldukça rahat şekilde rekabet edebiliyorlar. Belki Alman kadar teknik, donanımlı ve zırhlı değiller ama oldukça dayanıklılar. 2. Dünya Savaşı sırasında herhangi bir Çinli asker. bir avuç dolusu pirinç ve bir salkım üzümle 21 gün boyunca hayatta kalabilme becerisine sahipti. Uzakdoğu anlayışı sabırlı ve ihtiyaçsız. Bunlar ayrıca kalıtım yoluyla nesilden nesile geçiyormuş; bazı insanlar az uyur bazıları daha fazla uykuya ihtiyaç duyar ve erken yatar mesela. Az uykuya ihtiyaç duyanın nöbet tutma, koruma, soğuğa dayanıklılık, karanlıkta ilerleme, avlanma, keskin koku alma, işitsel duyarlılık gibi hayatta kalma içgüdüleri yüksektir. 

yok böyle bir şey. Sanki teneke üretiyorlar. 
 

 avrupa markasında olan her özelliğin karşılığı japon araçlarında var. Lüksün de teknolojinin de gücün de. Fazlası bile var. 

[İlkay Başaran]

Sağ arka camı tek dokunuşla kapatabiliyor muyuz :P Benim için çok önemli bir detay mesela

[Tansu Kalafatoğlu]

İlkay Başaran yazdı:

Sağ arka camı tek dokunuşla kapatabiliyor muyuz :P Benim için çok önemli bir detay mesela

Bazen dokunmak yetmez  

[İlkay Başaran]

Tansu Kalafatoğlu yazdı:

Bazen dokunmak yetmez  

Adam 131 le iffeti kıstırdı ne tek dokunuşla kapanması desene