Fiesta Benzinli Garip Bir Rölanti Arızası

[Yusuf Aygüler]

Çağlar Bayur yazdı:

arıza teşhis cihazına bağlayacak olan usta kontrolleri yapar

 

Tekrardan merhabalar,

 

Araçtaki sorunun devam ettiğinden bahsetmiştim. Salı günü ışıklarda beklerden rölanti bir anda 700'lerden 1600'lere fırlayıp 4-5 saniye içerisinde geri düştü. Bir an afallayıp kaldım ne oluyor diye. Bugün aracı farklı bir yere götürdüm. Hortumları vs. kontrol etti. Hava filtresi üstündeki sensörü temizledi, bilgisayarı bağlayıp birşeyleri silip biraz böyle dene takip edelim dedi. 

Ancak ben halen sorunun ne olduğunu öğrenebilmiş veya anlayabilmiş değilim. Ustalar net bir konuşma yapamıyor. Bulunduğum şehirde de düzgün bir usta bulabilmek samanlıkta iğne aramaktan beter. Bakalım işin sonu ne olacak. 

[Yusuf Aygüler]

Rölantinin ani yükselip düşmesinin sebebi hakkında fikirlerinizi merak etmekteyim. Teşekkür ederim. 

[Çağrı Alaf]

Bence hava kaçağı var motorda. 

[Görkem Karakaş]

Benim ford grubunda bu sorunları ne zaman yaşasam ateşlemeden çıktı. Bujiler öncelikli olmak üzere kablosu ve bobine de bakılsın.

Bi dönem hava akış metrenin fişini çekmiştim şüphelendiğim için sorun bobin çıkmıştı

[Yusuf Aygüler]

Görkem Karakaş yazdı:

Benim ford grubunda bu sorunları ne zaman yaşasam ateşlemeden çıktı. Bujiler öncelikli olmak üzere kablosu ve bobine de bakılsın.

Bi dönem hava akış metrenin fişini çekmiştim şüphelendiğim için sorun bobin çıkmıştı

Bugün bujilerin kablolarını tek tek çıkarıp motordaki hareketleri inceledim. 4 buji kablosunu da çıkardığım zaman motorda titreşim oluştu, takınca düzeldi. Bujilerden olmadığını düşünüyorum. Bujilerden, kablolardan veya bobinden olma ihtimali kaldı mı acaba sizce

Çağrı Alaf yazdı:

Bence hava kaçağı var motorda. 

Benim de şüphelerim bu yönde ancak düzgün bir usta olmadığı için halen arayışlarım devam ediyor. 

[Görkem Karakaş]

Yusuf Aygüler yazdı:

Bugün bujilerin kablolarını tek tek çıkarıp motordaki hareketleri inceledim. 4 buji kablosunu da çıkardığım zaman motorda titreşim oluştu, takınca düzeldi. Bujilerden olmadığını düşünüyorum. Bujilerden, kablolardan veya bobinden olma ihtimali kaldı mı acaba sizce

 

Belirgin bir arıza yoktu çok nadir tekleme yapıyordu. Hatta bi gün çok fazla yaptığında ustaya gittim.  20 kmlik yol testinde hiç yapmadı. Ben sorumluluk alıp bobini değiştirmiştim düzeldi. Biraz can sıkıcı bi arıza durumu

[Yusuf Aygüler]

Görkem Karakaş yazdı:

Belirgin bir arıza yoktu çok nadir tekleme yapıyordu. Hatta bi gün çok fazla yaptığında ustaya gittim.  20 kmlik yol testinde hiç yapmadı. Ben sorumluluk alıp bobini değiştirmiştim düzeldi. Biraz can sıkıcı bi arıza durumu

Çok can sıkıcı evet doğru ama neyden kaynaklı olduğunu net anlasam hemen parça alıp değiştireceğim ama bilmeden de hareket etmek istemiyorum. Takibe ve soruşturmaya devam edeceğim inşallah sonuç alırım. 

[Yusuf Aygüler]

Dün farklı bir özel serviste usta gaz kelebeğini kontrol etmek amaçlı aracı 2 saat kadar beklettikten sonra gaz kelebeğinin konumunu görmek adına hava hortumunu çıkarıp inceledi ancak orda bir sorun göremedi. Ardından farklı bir akışmetre takıp onda da 1 saat kadar bekletip tekrar denedi ancak bundan da sonuç alamadık. Şarj dinamosunun ölçümlerini yaptık ki akü zaten 2 ay önce değişti. Şarj dinamosu da sağlam değerler verdi. Bir yerden hava kaçağı olmadığına da kanaat getirdi.

Bazı yerlerde rölanti valfi falan okudum ama bizim araçlarda bu valf var mı veya varsa ondan olabilir mi onu da bilmiyorum.  Aslında bu saatten sonra ne yapacağımı çok bilemez durumdayım.

Ford yetkili servisi arıza kodu olmadan cihaz bağlayıp değerleri inceleyebiliyor mu acaba bilginiz var mıdır. Hani cihazda araçta anlık nerede anormallik var bunları arıza kodu olmadan da görebiliyor mu, ona göre görüşüp bakabiliyorlarsa eğer oradan baktırırım. @Çağlar Bayur sizin fikriniz ne olurdu bu konuda acaba. Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ediyorum. 

[Çağlar Bayur]

arıza kodunu ve cihazla arıza teşhisini ikiye ayırmalı, her anormallik arıza kodu bırakmaz, normaldir, cihaza bağlayıp anormalliği çözmek usta becerisi ile gayet mümkünüdür. 

[Yusuf Aygüler]

Çağlar Bayur yazdı:

arıza kodunu ve cihazla arıza teşhisini ikiye ayırmalı, her anormallik arıza kodu bırakmaz, normaldir, cihaza bağlayıp anormalliği çözmek usta becerisi ile gayet mümkünüdür. 

Gerçekten de çok doğru söylediniz. İyi bir usta şıp diye anlamalı anormallik durumunu. İnşallah öyle bir ustaya denk geliriz bakalım. Araştırmalara devam edeceğim. İnşallah sizleri de bilgilendiririm. Cevabınız için de ayrıca teşekkür ediyorum.